CN214064545U - 一种壳体不易磨损的转子式机油泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种壳体不易磨损的转子式机油泵,包括壳体、内转子、外转子和泵盖,外转子设置在壳体内,内转子设置在外转子内,内转子连接有转子轴,壳体上设有供转子轴穿过的轴孔,所述轴孔内设有衬套,转子轴穿过衬套。本实用新型通过设置衬套,减少了壳体的不正常磨损,衬套磨损时为均匀磨损,不影响衬套的圆度,提高机油泵的有效使用寿命。

Description

一种壳体不易磨损的转子式机油泵
技术领域
本实用新型涉及机油泵技术领域,特别涉及一种壳体不易磨损的转子式机油泵。
背景技术
转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成。内转子用键或销子固定在转子轴上,由曲轴齿轮直接或间接驱动,内转子和外转子中心的偏心距为e,内转子带动外转子一起沿同一方向转动。
现有的转子式机油泵,转子轴与壳体之间密封连接,转子轴在壳体内转动,由于转子式机油泵在工作时,转子轴受到壳体内机油的径向压力,且压力方向为出油口指向进油口方向,因此转子轴施加给壳体一个方向稳定的径向压力,在长期工作后,壳体轴孔的一侧易出现较大的磨损,从而破坏轴孔的圆度,容易造成机油泵工作时的振动,同时也容易破坏机油泵的密封性,影响机油泵的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种壳体不易磨损的转子式机油泵,其优点是壳体轴孔处不易磨损,提高机油泵的使用寿命。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的,一种壳体不易磨损的转子式机油泵,包括壳体、内转子、外转子和泵盖,外转子设置在壳体内,内转子设置在外转子内,内转子连接有转子轴,壳体上设有供转子轴穿过的轴孔,所述轴孔内设有衬套,转子轴穿过衬套。
本实用新型进一步设置为,所述衬套的一端设有挡板,所述壳体外侧设有用于容纳挡板的台阶槽。
本实用新型进一步设置为,所述台阶槽的深度不小于挡板的厚度。
本实用新型进一步设置为,所述衬套的内侧和外侧均设有沿轴向方向延伸的导油槽。
本实用新型进一步设置为,所述导油槽在远离挡板的一端延伸至衬套的边缘而在另一端不延伸至衬套的边缘。
本实用新型进一步设置为,所述导油槽设置有多组且多组导油槽等距设置在衬套的圆周面上。
综上所述,本实用新型的有益效果有:
1.通过设置衬套,使得转子轴与壳体不直接接触,转子轴转动时,转子轴与衬套相对转动,同时,转子轴也带动衬套发生转动,因此,由于油压造成的转子轴对衬套的压力不会始终作用在衬套的同一侧,因此,即便衬套发生磨损,也是在衬套的内圆周面均匀产生磨损,不会影响衬套的圆度,不易破坏壳体的密封性,衬套保持较好的圆度也使机油泵工作时不易振动,提高了机油泵的有效使用寿命;
2.通过设置挡板,并将挡板设置台阶槽内,可以对衬套的位置进行定位,避免衬套沿着轴向方向滑动,此外,设置挡板也有利于提高壳体轴孔处的密封性;
3.在衬套上设置导油槽,使壳体的内的机油可以通过导油槽流入至成套的内外表面,对衬套的转动进行润滑,减小摩擦力并吸收振动能量。
附图说明
图1是本实施例的结构爆炸图;
图2是本实施例中转子轴的结构示意图;
图3是本实施例中转子轴的剖视图。
图中,1、壳体;101、轴孔;102、台阶槽;2、内转子;3、外转子;4、泵盖;5、转子轴;6、衬套;601、挡板;602、导油槽。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
实施例:一种壳体不易磨损的转子式机油泵,包括壳体1、内转子2、外转子3和泵盖4,外转子3设置在壳体1内,内转子2设置在外转子3内,内转子2连接有转子轴5,壳体1上设有供转子轴5穿过的轴孔101,所述轴孔101内设有衬套6,转子轴5穿过衬套6。轴孔101与衬套6之间采用间隙配合或过渡配合,衬套6保留在轴孔101中转动的自由度,衬套6和转子轴5之间采用间隙配合,转子轴5可在轴套内自由转动。通过设置衬套6,使得转子轴5与壳体1不直接接触,转子轴5转动时,转子轴5与衬套6相对转动,同时,转子轴5也带动衬套6发生转动,因此,由于油压造成的转子轴5对衬套6的压力不会始终作用在衬套6的同一侧,因此,即便衬套6发生磨损,也是在衬套6的内圆周面均匀产生磨损,不会影响衬套6的圆度,不易破坏壳体1的密封性,衬套6保持较好的圆度也使机油泵工作时不易振动,提高了机油泵的有效使用寿命。
所述衬套6的一端设有挡板601,所述壳体1外侧设有用于容纳挡板601的台阶槽102,所述台阶槽102的深度不小于挡板601的厚度,挡板601不影响机油泵的安装。通过设置挡板601,并将挡板601设置台阶槽102内,可以对衬套6的位置进行定位,避免衬套6沿着轴向方向滑动,此外,设置挡板601也有利于提高壳体1轴孔101处的密封性。
所述衬套6的内侧和外侧均设有沿轴向方向延伸的导油槽602,所述导油槽602设置有多组且多组导油槽602等距设置在衬套6的圆周面上。在衬套6上设置导油槽602,使壳体1的内的机油可以通过导油槽602流入至成套的内外表面,对衬套6的转动进行润滑,减小摩擦力并吸收振动能量。所述导油槽602在远离挡板601的一端延伸至衬套6的边缘而在另一端不延伸至衬套6的边缘,因此,壳体1内的机油不易从导油槽602中直接泄露至壳体1外。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种壳体不易磨损的转子式机油泵,包括壳体(1)、内转子(2)、外转子(3)和泵盖(4),外转子(3)设置在壳体(1)内,内转子(2)设置在外转子(3)内,内转子(2)连接有转子轴(5),壳体(1)上设有供转子轴(5)穿过的轴孔(101),其特征在于,所述轴孔(101)内设有衬套(6),转子轴(5)穿过衬套(6)。
2.根据权利要求1所述的壳体不易磨损的转子式机油泵,其特征在于,所述衬套(6)的一端设有挡板(601),所述壳体(1)外侧设有用于容纳挡板(601)的台阶槽(102)。
3.根据权利要求2所述的壳体不易磨损的转子式机油泵,其特征在于,所述台阶槽(102)的深度不小于挡板(601)的厚度。
4.根据权利要求1所述的壳体不易磨损的转子式机油泵,其特征在于,所述衬套(6)的内侧和外侧均设有沿轴向方向延伸的导油槽(602)。
5.根据权利要求4所述的壳体不易磨损的转子式机油泵,其特征在于,所述导油槽(602)在远离挡板(601)的一端延伸至衬套(6)的边缘而在另一端不延伸至衬套(6)的边缘。
6.根据权利要求5所述的壳体不易磨损的转子式机油泵,其特征在于,所述导油槽(602)设置有多组且多组导油槽(602)等距设置在衬套(6)的圆周面上。
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