CN214056082U - 模具用气动抽芯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具用气动抽芯结构，包括气缸站脚，气缸站脚上固定有气缸体，气缸体的活塞轴上固定有滑块后体，还设置有滑块前体，滑块前体和滑块后体的两端通过拉杆相连接，滑块后体的底部设置有限位槽，限位槽内设置有滑块限位芯子，滑块限位芯子的底面设置有弹簧，滑块限位芯子通过弹簧与模具相连接，滑块前体的中部设置有斜通道，斜通道内设置有斜芯子，滑块限位芯子的顶面设置有斜槽定位芯子。本实用新型的结构设置合理，其通过气缸体带动滑块后体移动，通过斜芯子及滑块限位芯子压缩弹簧使其滑块限位芯子与滑块后体分离，从而使滑块后体与滑块前体相分离实现开模，有利于提高开模的效率，适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于加工设备技术领域，具体涉及一种模具用气动抽芯结构。
背景技术
在一些产品加工过程中需要对多个角度进行抽芯操作，故而在开模后需要对应的抽芯结构，但是现有技术的抽芯结构较为有限，不但操作较为繁杂，而且抽芯操作的平稳性和可靠性受到限制，难以满足市场的需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的模具用气动抽芯结构。
实现本实用新型目的的技术方案是一种模具用气动抽芯结构，包括气缸站脚，所述气缸站脚上固定有气缸体，所述气缸体的活塞轴上固定有滑块后体，还设置有滑块前体，所述滑块前体和滑块后体的两端通过拉杆相连接，所述滑块后体的底部设置有限位槽，所述限位槽内设置有滑块限位芯子，所述滑块限位芯子的底面设置有弹簧，所述滑块限位芯子通过弹簧与模具相连接，所述滑块前体的中部设置有斜通道，所述斜通道内设置有斜芯子，所述滑块限位芯子的顶面设置有斜槽定位芯子，所述斜芯子的底部与所述斜槽定位芯子相连接。
所述滑块限位芯子的顶面前端一体成型有梯形限位挡块，所述滑块限位芯子的顶面后端一体成型有倾斜导引凸块，所述斜槽定位芯子处于所述滑块限位芯子的顶面，所述气缸体带动滑块后体移动将滑块限位芯子下压，使滑块前体与滑块后体分开实现开模。
所述滑块后体上开设有拉杆缓冲槽，所述拉杆的端部处于所述拉杆缓冲槽内。
所述斜芯子的倾斜角度为30度。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其通过气缸体带动滑块后体移动，通过斜芯子及滑块限位芯子压缩弹簧使其滑块限位芯子与滑块后体分离，从而使滑块后体与滑块前体相分离实现开模，有利于提高开模的效率，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构图。
具体实施方式
(实施例1)
图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的剖视结构图。
见图1和图2，一种模具用气动抽芯结构，包括气缸站脚1，所述气缸站脚上固定有气缸体2，所述气缸体的活塞轴上固定有滑块后体3，还设置有滑块前体4，所述滑块前体和滑块后体的两端通过拉杆5相连接，所述滑块后体的底部设置有限位槽6，所述限位槽内设置有滑块限位芯子7，所述滑块限位芯子的底面设置有弹簧8，所述滑块限位芯子通过弹簧与模具相连接，所述滑块前体的中部设置有斜通道9，所述斜通道内设置有斜芯子10，所述滑块限位芯子的顶面设置有斜槽定位芯子11，所述斜芯子的底部与所述斜槽定位芯子相连接。
所述滑块限位芯子的顶面前端一体成型有梯形限位挡块12，所述滑块限位芯子的顶面后端一体成型有倾斜导引凸块13，所述斜槽定位芯子处于所述滑块限位芯子的顶面，所述气缸体带动滑块后体移动将滑块限位芯子下压，使滑块前体与滑块后体分开实现开模。
所述滑块后体上开设有拉杆缓冲槽14，所述拉杆的端部处于所述拉杆缓冲槽内。
所述斜芯子的倾斜角度为30度。
本实用新型的结构设置合理，其通过气缸体带动滑块后体移动，通过斜芯子及滑块限位芯子压缩弹簧使其滑块限位芯子与滑块后体分离，从而使滑块后体与滑块前体相分离实现开模，有利于提高开模的效率，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书记载的非标准结构部件，也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种模具用气动抽芯结构，包括气缸站脚，其特征在于：所述气缸站脚上固定有气缸体，所述气缸体的活塞轴上固定有滑块后体，还设置有滑块前体，所述滑块前体和滑块后体的两端通过拉杆相连接，所述滑块后体的底部设置有限位槽，所述限位槽内设置有滑块限位芯子，所述滑块限位芯子的底面设置有弹簧，所述滑块限位芯子通过弹簧与模具相连接，所述滑块前体的中部设置有斜通道，所述斜通道内设置有斜芯子，所述滑块限位芯子的顶面设置有斜槽定位芯子，所述斜芯子的底部与所述斜槽定位芯子相连接。
2.根据权利要求1所述的模具用气动抽芯结构，其特征在于：所述滑块限位芯子的顶面前端一体成型有梯形限位挡块，所述滑块限位芯子的顶面后端一体成型有倾斜导引凸块，所述斜槽定位芯子处于所述滑块限位芯子的顶面，所述气缸体带动滑块后体移动将滑块限位芯子下压，使滑块前体与滑块后体分开实现开模。
3.根据权利要求2所述的模具用气动抽芯结构，其特征在于：所述滑块后体上开设有拉杆缓冲槽，所述拉杆的端部处于所述拉杆缓冲槽内。
4.根据权利要求3所述的模具用气动抽芯结构，其特征在于：所述斜芯子的倾斜角度为30度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023208133.8U CN214056082U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 模具用气动抽芯结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023208133.8U CN214056082U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 模具用气动抽芯结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214056082U true CN214056082U (zh) | 2021-08-27 |
Family
ID=77387587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023208133.8U Active CN214056082U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 模具用气动抽芯结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214056082U (zh) |
-
2020
- 2020-12-28 CN CN202023208133.8U patent/CN214056082U/zh active Active
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