CN214055094U - 安装工具 - Google Patents

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杨胜平
郭勇
郝丁华
范天祥
李春林
何志敏
康卫红
马素林
张兵
郭卫洪
郭隆刚
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Abstract

本实用新型提供一种安装工具,包括第一连接件、第二连接件以及驱动件,其中,第一连接件的第一端用于与电机主轴连接;第二连接件的第一端用于与液力联轴器的内孔连接;第二连接件内部形成有沿第二连接件轴线方向延伸的通孔,第一连接件穿设通孔,且第一连接件的第一端凸出第二连接件的第一端,第一连接件的第二端凸出第二连接件的第二端;驱动件套设在第一连接件外,且驱动件能够相对所述第一连接件运动,以使驱动件抵靠在第二连接件的第二端。本实用新型通过套设在第一连接件的驱动件带动液力联轴器运动,以快速有效的实现主轴与液力联轴器之间的安装,降低对电机主轴与液力联轴器的损坏率及生产成本。

Description

安装工具
技术领域
本实用新型涉及安装工具技术领域,尤其涉及一种用于安装液力联轴器的安装工具。
背景技术
液力联轴器是一种靠液体动能传递扭矩的液力传动件,用于实现动力机构与工作机构之间的连接,以将动力机构的动力传递至工作机构。使用过程中需要将动力机构的电机主轴安装至液力联轴器的内孔中,通过液力联轴器的内孔与主轴之间的过渡配合,以此来保证传递扭矩的平稳性。
现有技术中,通常是将电机主轴对准液力联轴器的内孔,用力敲击液力联轴器的端部,将主轴卡合到内孔中。
但是,由于电机主轴与内孔之间的配合间隙过小,难以保证装配精度且会损坏电机主轴以及液力联轴器的内孔、增加生产成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种安装工具,以解决现有技术中难以保证主轴与内孔之间的装配精度、增加生产成本的技术问题。
本实用新型提供了一种安装工具,包括:
第一连接件,所述第一连接件的第一端用于与电机主轴连接。
第二连接件,所述第二连接件的第一端用于与液力联轴器的内孔连接;所述第二连接件内部形成有沿第二连接件轴线方向延伸的通孔,所述第一连接件穿设所述通孔,且所述第一连接件的第一端凸出所述第二连接件的第一端,所述第一连接件的第二端凸出所述第二连接件的第二端。
驱动件,所述驱动件套设在所述第一连接件外,且所述驱动件能够相对所述第一连接件运动,以使所述驱动件抵靠在所述第二连接件的第二端。
如上所述的安装工具,其中,所述驱动件的内表面形成有第一内螺纹,所述第一连接件的第二端上形成有与所述第一内螺纹配合的第一外螺纹。
如上所述的安装工具,其中,以垂直于所述第一连接件轴线的平面为横截面,所述驱动件的横截面形状为正多边形。
如上所述的安装工具,其中,所述第一连接件的第一端形成有第二外螺纹,所述第二外螺纹用于与电机主轴螺接。
如上所述的安装工具,其中,所述第二连接件上形成有第三外螺纹,所述第三外螺纹用于与液力联轴器的内孔螺接。
如上所述的安装工具,其中,所述安装工具还包括支撑件,所述支撑件固定在所述第二连接件的外表面,且所述支撑件背离所述驱动件的侧表面用于抵靠在所述液力联轴器上。
如上所述的安装工具,其中,所述支撑件的内表面形成有第二内螺纹,所述第二内螺纹用于与第三外螺纹螺接。
如上所述的安装工具,其中,所述安装工具还包括压紧件,所述压紧件套设在所述第一连接件的外表面,且所述压紧件背离所述驱动件的侧表面抵靠在所述第二连接件的第二端;所述驱动件能够相对所述第一连接件运动,以使驱动件抵靠所述压紧件上。
如上所述的安装工具,其中,所述压紧件包括沿所述第一连接件的轴向依次连接的第一段和第二段,所述第一段背离所述第二段的侧表面抵靠在所述第二连接件的第二端,所述第一段内部形成有沿第一连接件轴线方向延伸的第一连接孔,所述第一连接件穿设所述第一连接孔;所述第二段内部形成沿第一连接件轴线方向延伸的第二连接孔,所述第二连接孔中安装有轴承,所述第一连接件穿设所述轴承的轴承孔。
如上所述的安装工具,其中,所述第一段的侧表面沿所述第一段的圆周方向凸出于所述第二段,且所述第一段靠近所述第二段的端面形成有台阶面。
本实用新型实施例提供了一种安装工具,包括:第一连接件、第二连接件以及驱动件,其中,第一连接件的第一端用于与电机主轴连接;第二连接件的第一端用于与液力联轴器的内孔连接;第二连接件内部形成有沿第二连接件轴线方向延伸的通孔,第一连接件穿设通孔,且第一连接件的第一端凸出第二连接件的第一端,第一连接件的第二端凸出第二连接件的第二端;驱动件套设在第一连接件外,且驱动件能够相对第一连接件运动,以使驱动件抵靠在第二连接件的第二端。安装时可以将第一连接件的第一端与电机主轴连接,而连接件的第二端穿过内孔后伸出液力联轴器的外部,而第二连接件套设在第一连接件上并与内孔连接,通过套设在第一连接件的驱动件带动液力联轴器运动,以快速有效的实现电机主轴与液力联轴器之间的安装,与相关技术中采用传统的敲击的方法来实现电机主轴与液力联轴器之间的安装的方式相比,本实用新型实施例提供的安装工具,能够防止电机主轴与内孔之间的间隙超标,降低了电机主轴与液力联轴器的损坏率,进而降低了生产成本和检修人工成本。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是本实用新型实施例提供的安装工具的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的第一连接件的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的第二连接件的剖视图;
图4是本实用新型实施例提供的驱动件的剖视图;
图5是本实用新型实施例提供的支撑件的剖视图;
图6是本实用新型实施例提供的压紧件的剖视图。
附图标记说明:
1:第一连接件;
11:第一外螺纹;
12:第二外螺纹;
2:第二连接件;
21:第三外螺纹;
22:通孔;
3:驱动件;
31:第一内螺纹;
4:支撑件;
41:第二内螺纹;
5:压紧件;
51:第一段;
52:第二段;
53:第一连接孔;
54:第二连接孔;
6:电机主轴;
7:液力联轴器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
图1是本实用新型实施例提供的安装工具的结构示意图;图2是本实用新型实施例提供的第一连接件的结构示意图;图3是本实用新型实施例提供的第二连接件的剖视图;图4是本实用新型实施例提供的驱动件的剖视图;图5是本实用新型实施例提供的支撑件的剖视图;图6是本实用新型实施例提供的压紧件的剖视图。
请参考图1至图6所示,本实施例提供了一种安装工具,其包括:第一连接件1、第二连接件2以及驱动件3,其中,第一连接件1的第一端用于与电机主轴6连接;第二连接件2的第一端用于与液力联轴器7的内孔连接;第二连接件2内部形成有沿第二连接件轴线方向延伸的通孔22,第一连接件1穿设通孔22,且第一连接件1的第一端凸出第二连接件2的第一端,第一连接件1的第二端凸出第二连接件2的第二端;驱动件3套设在第一连接件1外,且驱动件3能够相对第一连接件1运动,以使驱动件1抵靠在第二连接件2的第二端。
具体地,安装工具可以将电机主轴安装至液力联轴器的内孔中,能应用于初次安装过程中,也能应用于设备检修过程中,以实现电机主轴与液力联轴器之间的回装过程。安装工具包括第一连接件1、套设在第一连接件1上的第二连接件2以及驱动件3。
第一连接件1作为安装工具的主体结构,第一连接件1的第一端用于与电机主轴6连接,其中,第一连接件1与电机主轴6之间的连接方式可以有多种选择,比如:第一连接件1与电机主轴6之间为螺接;第一连接件1的第一端外可以形成第二外螺纹12与电机主轴6的内螺纹螺接,也可以第一连接件1的第一端外形成内螺纹与电机主轴6的外螺纹螺接;又比如:第一连接件1与电机主轴6之间为卡接。另外,第一连接件1的材质可以采用合金钢。
第二连接件2可以作为安装工具与液力联轴器之间的连接件,第二连接件2的一端用于与液力联轴器7的内孔连接,其中,第二连接件2与液力联轴器7的内孔之间的连接方式可以有多种选择,比如:第二连接件2与液力联轴器7的内孔之间为螺接;又比如:第二连接件2与液力联轴器7的内孔之间为卡接。再者,第二连接件2插入液力联轴器7的内孔的距离可以根据实际情况进行选择,既要保证第二连接件与液力联轴器之间的连接强度,又要不影响电机主轴插入液力联轴器的距离,优选地,第二连接件2插入液力联轴器7的内孔的距离为20mm-30mm。
另外,如图3所示,第二连接件2内部形成有沿第二连接件2轴线方向延伸的通孔22,第一连接件1穿设通孔22,以使第一连接件1的第一端凸出第二连接件2的第一端,第一连接件1的第二端凸出第二连接件2的第二端,便于第一连接件的第一端和第二端分别穿出第二连接件的第一端和第二端,为电机主轴6以及驱动件3的安装提供载体,其中,通孔22的轴线可以与第二连接件2的轴线重合,便于第一连接件1顺利穿设通孔22。
驱动件3可以作为安装工具的动力机构,其可以套设在第一连接件1外,驱动件3能够相对第一连接件运动,以使驱动件3抵靠在第二连接件2的第二端,用于为第二连接件2提供动力进而带动液力联轴器7沿第一连接件1的轴线方向移动,以将液力联轴器匀速压入电机主轴6,实现液力联轴器与电机主轴6之间的安装。其中,驱动件3可以直接抵靠在第二连接件2的第二端,也可以通过另一部件间接地抵靠在第二连接件的第二端;另外,驱动件3与第一连接件1之间可以有多种连接方式,比如,驱动件螺接在第一连接件的外部,又比如:驱动件套在第一连接件外,且两者之间为间隙配合;此外,驱动件的动力来源可以有多种选择,比如,可以通过人工给驱动件施加驱动力,也可以采用电动带动驱动件沿第一连接件的轴线方向移动,以提高安装速度。
进一步地,如图2和图4所示,驱动件3的内表面形成有第一内螺纹31,第一连接件1的第二端上形成有与第一内螺纹31配合的第一外螺纹11。其中,驱动件3与第一连接件1之间采用螺纹连接,可以快速地实现驱动件3与第一连接件1之间的连接,提高安装效率,通过给驱动件提供动力实现驱动件螺纹传动,进而使驱动件抵靠在第二连接件的第二端。
进一步地,以垂直于第一连接件1轴线的平面为横截面,驱动件3的横截面形状为正多边形。其中,横截面形状为正多边形的驱动件,可以方便与施力部件进行配合使用,优选地,施力部件可以为扳手。
进一步地,第二连接件2上形成有第三外螺纹21,第三外螺纹21用于与液力联轴器7的内孔螺接,可以快速实现第二连接件2与液力联轴器7之间的连接。
在安装过程中,首先将第一连接件1的第一端与电机主轴6连接,其次,将第二连接件2的第一端插入液力联轴器7的内孔预定距离,并与液力联轴器7的内孔连接,并使第一连接件1的第二端穿设第二连接件2的通孔22,以使第一连接件1的第二端位于第二连接件2的第二端的外部,最后将驱动件3套设在第一连接件1外,且驱动件3能够相对第一连接件1运动,以使驱动件3抵靠在第二连接件2的第二端,给第二连接件2施加沿第一连接件1轴线方向上的作用力,从而带动液力联轴器7沿第一连接件1的轴线方向移动以使电机主轴6匀速安装至液力联轴器7的内孔中。
本实施例提供了一种安装工具,通过套设在第一连接件的驱动件带动液力联轴器运动以快速有效的实现电机主轴与液力联轴器之间的安装,与相关技术中采用传统的敲击的方法来实现电机主轴与液力联轴器之间的安装的方式相比,本实用新型实施例提供的安装工具,能够防止电机主轴与内孔之间的间隙超标,降低了电机主轴与液力联轴器的损坏率,进而降低了生产成本和检修人工成本。
进一步地,在另一个实施例中,如图5所示,安装工具还包括支撑件4,支撑件4固定在第二连接件2的外表面,且支撑件4背离驱动件3的侧表面用于抵靠在液力联轴器7上。
具体地,支撑件4可以固定在第二连接件2的外表面,并使支撑件4背离驱动件3的侧表面抵靠在液力联轴器7上,可以防止第二连接件2在受力的过程中发生偏斜,致使液力联轴器7的内孔的轴线与主机轴6的轴线不重合而形成安装阻力,其中,支撑件的结构可以有多种选择方式,比如:支撑件可以为第二连接件的一部分,即第二连接件的部分外表面沿第二连接件圆周方向延伸以形成凸起部,凸起部构成支撑件;又比如,支撑件与第二连接件为分体结构,通过固定的方式连接在第二连接件的外表面上;另外,当支撑件与第二连接件为分体结构时,支撑件可以焊接在第二连接件的外表面上,也可以可拆卸连接在第二连接件的外表面上;此外,支撑件可以直接抵靠在液力联轴器,也可以通过另一部件间接地抵靠液力联轴器上。
进一步地,作为本实施例的一种优选地实施方式,支撑件4的内表面形成有第二内螺纹41,第二内螺纹41用于与第三外螺纹21螺接,可以实现支撑件4与第二连接件2之间的可拆卸连接,当支撑件4或者第二连接件2发生磨损的时候,可以单独更换支撑件4或者第二连接件2,降低了制作成本也提高了更换效率。
在安装过程中,首先将第一连接件1的第一端与电机主轴6连接;其次,将第二连接件2的第一端插入液力联轴器7的内孔预定距离,并与液力联轴器7的内孔连接,然后将支撑件4固定在第二连接件2上以使支撑件4背离驱动件3的侧表面与液力联轴器7的五个支撑爪紧密的贴合;再者,将第一连接件1的第二端穿设第二连接件2的通孔22,以使第一连接件1的第二端位于第二连接件2的第二端的外部,以将电机主轴6与液力联轴器7的内孔对准,最后将驱动件3套设在第一连接件1外,给第二连接件2施加沿第一连接件1轴线方向上的作用力,从而带动液力联轴器7沿第一连接件1的轴线方向移动以使电机主轴6匀速安装至液力联轴器7的内孔中。
本实施例通过支撑件的设计,可以保证安装过程中电机主轴与液力联轴器的内孔始终同轴线设置,保证一次安装成功,提高安装效率的同时也能降低对电机主轴与液力联轴器的内孔的损坏,降低了生产成本。
进一步地,在又一个实施例中,如图6所示,安装工具还包括压紧件5,压紧件5套设在第一连接件1的外表面,且压紧件5背离驱动件3的侧表面抵靠在第二连接件2的第二端;驱动件3能够相对第一连接件1运动,以使驱动件3抵靠压紧件5上。
具体地,压紧件5可以为驱动件3施加到第二连接件2上的作用力提供一种缓冲的功能,可以套设在第一连接件1的外表面,压紧件5背离驱动件3的侧表面抵靠在第二连接件2的第二端,而驱动件3抵靠在压紧件5上,这样可以避免驱动件与第二连接件的直接接触,在驱动件的旋紧过程中,降低对第二连接件和驱动件的磨损,提高了安装工具的使用寿命。其中,压紧件5的形状可以为带有中心通孔的圆柱形,也可以为带有中心通孔方形。
进一步地,压紧件5包括沿第一连接件1的轴向依次连接的第一段51和第二段52,第一段51背离第二段52的侧表面抵靠在第二连接件2的第二端上,第一段51内部形成有沿第一连接件轴线方向延伸的第一连接孔53,第一连接件1穿设第一连接孔53;第二段52内部形成沿第一连接件1轴线方向延伸的第二连接孔54,第二连接孔54中安装有轴承,第一连接件1穿设轴承的轴承孔。
具体地,压紧件5包括第一段51以及与第一段51连接的第二段52,第一段51内部形成有第一连接孔53,第一连接孔53可以便于第一连接件1穿入,且第一段51背离第二段52的侧表面抵靠在第二连接件2的第二端上,可以避免驱动件3与第二连接件2直接接触,其中,第一连接孔53的大小可以根据第一连接件1的最大尺寸进行设计。第二段52内部形成有第二连接孔54,且第二连接孔54内安装有轴承,在驱动件旋进的过程中,驱动件的外表面与轴承的内表面相接触,使轴承的内圈与驱动件一同旋转,而轴承的外圈不动,进而将作用于轴承的内圈的旋转力转化为给压紧件施加一个轴向的作用力,使压紧件沿第一连接件的轴线进行移动,从而带动液力联轴器沿第一连接件的轴线方向移动,以使电机主轴安装在液力联轴器的内孔中。轴承的设计可以对压紧件起到保护作用防止驱动件与压紧件之间发生相对转动,降低对压紧件的磨损;其中轴承的外圈与第二连接孔之间为过盈配合。
进一步地,第一段51的侧表面沿第一段51的圆周方向凸出于第二段52,且第一段51靠近第二段52的端面形成有台阶面。
具体地,第一段51的侧表面沿第一段51的圆周方向凸出于第二端52,便于压紧件的安装,再者第一段靠近第二段的端面形成有台阶面,可以避免在安装压紧件的过程刮伤工作人员,其中,台阶面与第一段的轴线方向的夹角可以有多种选择,比如,台阶面与第一段的轴线方向相互垂直,又比如:台阶面与第一段的轴线方向成预定夹角。
在安装过程中,首先将第一连接件1的第一端与电机主轴6连接;其次,将第二连接件2的第一端插入液力联轴器7的内孔预定距离,并与液力联轴器7的内孔连接,然后将支撑件4固定在第二连接件2上以使支撑件4背离驱动件3的侧表面与液力联轴器7的五个支撑爪紧密的贴合。
再者,将第一连接件1的第二端穿设第二连接件2的通孔22,以使第一连接件1的第二端位于第二连接件2的第二端的外部,以将电机主轴6与液力联轴器7的内孔对准,并将压紧件5套设在第一连接件1上,使压紧件5背离驱动件3的侧表面抵靠在第二连接件2的第二端。
最后将驱动件3套设在第一连接件1外,在驱动件3旋进的过程,给压紧件5施加沿第一连接件1轴线方向上的作用力,从而带动液力联轴器7沿第一连接件1的轴线方向移动以使电机主轴6匀速安装至液力联轴器7的内孔中。
本实施例提供的安装工具,替代了原来通过推进或者敲击液力联轴器以实现电机主轴与液力联轴器之间的安装工艺,在保证装配精度的同时,还缩短了安装时间、减轻了劳动强度、提高了工作效率。
在本用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,"多个"的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在以上描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种安装工具,其特征在于,包括:
第一连接件,所述第一连接件的第一端用于与电机主轴连接;
第二连接件,所述第二连接件的第一端用于与液力联轴器的内孔连接;所述第二连接件内部形成有沿第二连接件轴线方向延伸的通孔,所述第一连接件穿设所述通孔,且所述第一连接件的第一端凸出所述第二连接件的第一端,所述第一连接件的第二端凸出所述第二连接件的第二端;
驱动件,所述驱动件套设在所述第一连接件外,且所述驱动件能够相对所述第一连接件运动,以使所述驱动件抵靠在所述第二连接件的第二端。
2.根据权利要求1所述的安装工具,其特征在于,所述驱动件的内表面形成有第一内螺纹,所述第一连接件的第二端上形成有与所述第一内螺纹配合的第一外螺纹。
3.根据权利要求2所述的安装工具,其特征在于,以垂直于所述第一连接件轴线的平面为横截面,所述驱动件的横截面形状为正多边形。
4.根据权利要求3所述的安装工具,其特征在于,所述第一连接件的第一端形成有第二外螺纹,所述第二外螺纹用于与电机主轴螺接。
5.根据权利要求4所述的安装工具,其特征在于,所述第二连接件上形成有第三外螺纹,所述第三外螺纹用于与液力联轴器的内孔螺接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的安装工具,其特征在于,所述安装工具还包括支撑件,所述支撑件固定在所述第二连接件的外表面,且所述支撑件背离所述驱动件的侧表面用于抵靠在所述液力联轴器上。
7.根据权利要求6所述的安装工具,其特征在于,所述支撑件的内表面形成有第二内螺纹,所述第二内螺纹用于与第三外螺纹螺接。
8.根据权利要求1-5任一项所述的安装工具,其特征在于,所述安装工具还包括压紧件,所述压紧件套设在所述第一连接件的外表面,且所述压紧件背离所述驱动件的侧表面抵靠在所述第二连接件的第二端;所述驱动件能够相对所述第一连接件运动,以使驱动件抵靠所述压紧件上。
9.根据权利要求8所述的安装工具,其特征在于,所述压紧件包括沿所述第一连接件的轴向依次连接的第一段和第二段,所述第一段背离所述第二段的侧表面抵靠在所述第二连接件的第二端,所述第一段内部形成有沿第一连接件轴线方向延伸的第一连接孔,所述第一连接件穿设所述第一连接孔;所述第二段内部形成沿第一连接件轴线方向延伸的第二连接孔,所述第二连接孔中安装有轴承,所述第一连接件穿设所述轴承的轴承孔。
10.根据权利要求9所述的安装工具,其特征在于,所述第一段的侧表面沿所述第一段的圆周方向凸出于所述第二段,且所述第一段靠近所述第二段的端面形成有台阶面。
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