CN214053505U - 一种公路建设用钢筋截断设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢筋截断技术领域，且公开了一种公路建设用钢筋截断设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内顶壁固定安装有直线电机，所述直线电机的输出轴固定连接有气缸，所述气缸的输出轴固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有数量为两个的缓压组件。该公路建设用钢筋截断设备，通过启动直线电机和气缸，连接板可带动切割组件运动到合适的方位对钢筋进行切割，同时，当气缸带动切割组件向下运动时，缓冲组件中伸缩杆和弹簧被挤压，通过有弹簧的张力，钢筋固定的更加稳定，从而更方便切割组件对钢筋进行切割，启动切割电机，转轴便可带动切割刀转动对钢筋进行切割。

Description

一种公路建设用钢筋截断设备

技术领域

本实用新型涉及钢筋截断技术领域，具体为一种公路建设用钢筋截断设备。

背景技术

钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，包括光圆钢筋、带肋钢筋和扭转钢筋，钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。

公路建设中需要使用钢筋截断设备对钢筋进行截断，现有的钢筋截断装置在使用时，不能对钢筋进行限位，使得钢筋在截断过程中翘起，容易对周围人产生伤害，从而导致钢筋截断装置出现使用不安全的问题，大大降低了钢筋截断装置的实用性，故此，提出一种公路建设用钢筋截断设备来解决上述的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路建设用钢筋截断设备，具备可固定不同的大小的钢筋以及固定稳固等优点，解决了不能对钢筋进行限位，使得钢筋在截断过程中翘起，容易对周围人产生伤害的问题。

(二)技术方案

为实现上述可固定不同的大小的钢筋以及固定稳固的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路建设用钢筋截断设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内顶壁固定安装有直线电机，所述直线电机的输出轴固定连接有气缸，所述气缸的输出轴固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有数量为两个的缓压组件，所述连接板的底部固定连接有位于两个缓压组件之间的切割组件，所述底板的顶部固定连接有固定块，所述底板的顶部固定连接有挡板，所述固定块的左侧固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有与挡板的右侧活动连接的螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有活动块，所述活动块的顶部和固定块的顶部均固定连接有下夹板，所述活动块的顶部和固定块的顶部均固定连接有数量为四个的支撑柱，左侧四个所述支撑柱的顶部和右侧四个支撑柱的顶部均固定连接有限位板，两个所述限位板的内部均螺纹连接有丝杆，两个所述丝杆的底部均活动连接有上夹板。

优选的，所述缓压组件包括伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有压板，所述压板呈弧形，所述压板的内壁固定连接有缓冲垫，所述伸缩杆的外侧活动安装有与压板的顶部固定连接且与连接板的底部固定连接的弹簧。

优选的，所述切割组件包括数量为两个的安装板，右侧所述安装板的右侧固定安装有切割电机，所述切割电机的输出轴固定连接有与左侧安装板的右侧活动连接的转轴，所述转轴的外侧固定连接有切割刀。

优选的，所述活动块的底部固定连接有滑块，所述底板的顶部开设有与滑块滑动连接的滑槽。

优选的，所述限位板的内部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与丝杆螺纹连接。

优选的，所述上夹板和下夹板均呈弧形，所述上夹板和下夹板的大小相同，所述固定板呈L字型。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路建设用钢筋截断设备，具备以下有益效果：

该公路建设用钢筋截断设备，通过将钢筋的一端与固定块的右侧内壁贴合，转动右侧丝杆，右侧丝杆带动上夹板向下运动，配合着下夹板对钢筋进行限位固定，同时，启动旋转电机，旋转电机的输出轴带动螺杆转动，通过设置滑块和滑槽，活动块可左右移动，从而可适应不同长度的钢筋进行固定，运动到合适的位置后，转动左侧丝杆，左侧丝杆带动上夹板向下运动，配合着下夹板对钢筋的左侧进行固定，从而防止钢筋在切割时翘起，启动直线电机和气缸，连接板可带动切割组件运动到合适的方位对钢筋进行切割，同时，当气缸带动切割组件向下运动时，缓冲组件中伸缩杆和弹簧被挤压，通过有弹簧的张力，钢筋固定的更加稳定，从而更方便切割组件对钢筋进行切割，启动切割电机，切割电机的输出轴带动转轴转动，转轴便可带动切割刀转动对钢筋进行切割。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部放大结构示意图。

图中：1底板、2螺杆、3旋转电机、4固定块、5缓压组件、6气缸、7直线电机、8切割组件、9连接板、10固定板、11挡板、12活动块、13下夹板、14上夹板、15丝杆、16限位板、17支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种公路建设用钢筋截断设备，包括底板1，底板1的顶部固定连接有固定板10，固定板10呈L字型，固定板10的内顶壁固定安装有直线电机7，直线电机7的输出轴固定连接有气缸6，气缸6的输出轴固定连接有连接板9，连接板9的底部固定连接有数量为两个的缓压组件5，缓压组件5包括伸缩杆，伸缩杆的底部固定连接有压板，压板呈弧形，压板的内壁固定连接有缓冲垫，伸缩杆的外侧活动安装有与压板的顶部固定连接且与连接板9的底部固定连接的弹簧，连接板9的底部固定连接有位于两个缓压组件5之间的切割组件8，切割组件8包括数量为两个的安装板，右侧安装板的右侧固定安装有切割电机，切割电机的输出轴固定连接有与左侧安装板的右侧活动连接的转轴，转轴的外侧固定连接有切割刀，底板1的顶部固定连接有固定块4，底板1的顶部固定连接有挡板11，固定块4的左侧固定安装有旋转电机3，旋转电机3的输出轴固定连接有与挡板11的右侧活动连接的螺杆2，螺杆2的外侧螺纹连接有活动块12，活动块12的底部固定连接有滑块，底板1的顶部开设有与滑块滑动连接的滑槽，活动块12的顶部和固定块4的顶部均固定连接有下夹板13，活动块12的顶部和固定块4的顶部均固定连接有数量为四个的支撑柱17，左侧四个支撑柱17的顶部和右侧四个支撑柱17的顶部均固定连接有限位板16，两个限位板16的内部均螺纹连接有丝杆15，限位板16的内部开设有螺纹通孔，螺纹通孔与丝杆15螺纹连接，两个丝杆15的底部均活动连接有上夹板14，上夹板14和下夹板13均呈弧形，上夹板14和下夹板13的大小相同，文中所出现的电器元件均与外界的主控器及电源电连接，主控器为现有技术中公众所知的常规控制设备，且现有技术的电连接不在文中赘述。

综上所述，该公路建设用钢筋截断设备，通过将钢筋的一端与固定块4的右侧内壁贴合，转动右侧丝杆15，右侧丝杆15带动上夹板14向下运动，配合着下夹板13对钢筋进行限位固定，同时，启动旋转电机3，旋转电机3的输出轴带动螺杆2转动，通过设置滑块和滑槽，活动块12可左右移动，从而可适应不同长度的钢筋进行固定，运动到合适的位置后，转动左侧丝杆15，左侧丝杆15带动上夹板14向下运动，配合着下夹板13对钢筋的左侧进行固定，从而防止钢筋在切割时翘起，启动直线电机7和气缸6，连接板9可带动切割组件8运动到合适的方位对钢筋进行切割，同时，当气缸6带动切割组件8向下运动时，缓冲组件5中伸缩杆和弹簧被挤压，通过有弹簧的张力，钢筋固定的更加稳定，从而更方便切割组件8对钢筋进行切割，启动切割电机，切割电机的输出轴带动转轴转动，转轴便可带动切割刀转动对钢筋进行切割，解决了不能对钢筋进行限位，使得钢筋在截断过程中翘起，容易对周围人产生伤害的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路建设用钢筋截断设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的内顶壁固定安装有直线电机(7)，所述直线电机(7)的输出轴固定连接有气缸(6)，所述气缸(6)的输出轴固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的底部固定连接有数量为两个的缓压组件(5)，所述连接板(9)的底部固定连接有位于两个缓压组件(5)之间的切割组件(8)，所述底板(1)的顶部固定连接有固定块(4)，所述底板(1)的顶部固定连接有挡板(11)，所述固定块(4)的左侧固定安装有旋转电机(3)，所述旋转电机(3)的输出轴固定连接有与挡板(11)的右侧活动连接的螺杆(2)，所述螺杆(2)的外侧螺纹连接有活动块(12)，所述活动块(12)的顶部和固定块(4)的顶部均固定连接有下夹板(13)，所述活动块(12)的顶部和固定块(4)的顶部均固定连接有数量为四个的支撑柱(17)，左侧四个所述支撑柱(17)的顶部和右侧四个支撑柱(17)的顶部均固定连接有限位板(16)，两个所述限位板(16)的内部均螺纹连接有丝杆(15)，两个所述丝杆(15)的底部均活动连接有上夹板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种公路建设用钢筋截断设备，其特征在于：所述缓压组件(5)包括伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有压板，所述压板呈弧形，所述压板的内壁固定连接有缓冲垫，所述伸缩杆的外侧活动安装有与压板的顶部固定连接且与连接板(9)的底部固定连接的弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种公路建设用钢筋截断设备，其特征在于：所述切割组件(8)包括数量为两个的安装板，右侧所述安装板的右侧固定安装有切割电机，所述切割电机的输出轴固定连接有与左侧安装板的右侧活动连接的转轴，所述转轴的外侧固定连接有切割刀。

4.根据权利要求1所述的一种公路建设用钢筋截断设备，其特征在于：所述活动块(12)的底部固定连接有滑块，所述底板(1)的顶部开设有与滑块滑动连接的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种公路建设用钢筋截断设备，其特征在于：所述限位板(16)的内部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与丝杆(15)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路建设用钢筋截断设备，其特征在于：所述上夹板(14)和下夹板(13)均呈弧形，所述上夹板(14)和下夹板(13)的大小相同，所述固定板(10)呈L字型。

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