CN214045308U - 行程可调节的电动推杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行程可调节的电动推杆，其包括所述行程可调节的电动推杆包括具有空腔的壳体、驱动组件、推杆组件及调节组件，壳体上开设有调节槽，推杆组件包括螺杆、滑动件以及推杆，驱动组件包括驱动螺杆转动的电机，所述调节组件包括挡块、底板以及限位件，连接杆的一端与挡块连接，连接杆的另一端穿过调节槽后与所述底板连接，限位件包括第一铰接件、第二铰接件及弹簧，第一铰接件和第二铰接件上远离弹簧的一端均与壳体卡嵌连接。本实用新型的行程可调节的电动推杆，通过调节挡块的位置，从而调节挡块的下端面与滑动件的上端面之间的距离，够装配到不同行程的不同装置中，通用性较好，便于推广使用。

Description

行程可调节的电动推杆

技术领域

本实用新型涉及电动推杆技术领域，特别地，涉及一种行程可调节的电动推杆。

背景技术

电动推杆是一种将电机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置，通过电机正反转实现推杆的伸缩，可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制。广泛应用于日常生活产品，如电动沙发、升降床等电动升降机构中。目前，电动推杆在装配完成后，其行程不能调节，则无法装配到不同行程的不同装置中，通用性较差。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种通用性较好的行程可调节的电动推杆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种行程可调节的电动推杆，所述行程可调节的电动推杆包括所述行程可调节的电动推杆包括具有空腔的壳体及设置在所述壳体上的驱动组件、推杆组件和调节组件，所述壳体上开设有调节槽，所述推杆组件包括收容于所述空腔内的螺杆、可滑动地套设在所述螺杆上的滑动件以及与所述滑动件连接的推杆，所述驱动组件包括驱动所述螺杆转动的电机，所述调节组件包括可滑动地套设在所述推杆上的挡块、通过连接杆与所述挡块连接的底板以及铰接设置在所述底板上的限位件，所述连接杆的一端与所述挡块连接，所述连接杆的另一端穿过所述调节槽后与所述底板连接，所述限位件包括交叉设置的第一铰接件和第二铰接件，及设置在所述第一铰接件和所述第二铰接件之间的弹簧，所述第一铰接件和所述第二铰接件上远离所述弹簧的一端均与所述壳体卡嵌连接。

进一步地，所述第一铰接件和所述第二铰接件上远离弹簧所述的一端均设置有凸起，所述凸起靠近所述壳体的一侧设置，所述壳体上开设有与所述凸起相配合的凹槽。

进一步地，所述凹槽具有多个，多个所述凹槽在所述壳体上均匀等间距地排列，且多个所述凹槽在所述壳体上呈一字状结构。

进一步地，所述挡块的一侧设置有导块，所述空腔的腔壁上开设有导槽，所述导块伸入至所述导槽内，所述导槽的延伸方向与所述壳体的长度方向一致，所述导块可沿所述导槽的延伸方向上下滑动，所述调节槽与所述导槽相对设置。

进一步地，所述底板上竖直设置有铰接轴，所述第一铰接件与所述第二铰接件均铰接设置在所述铰接轴上。

进一步地，所述铰接轴的远离所述底板的一端设置有阻止件。

进一步地，所述驱动组件还包括轴承、皮带、主动带轮以及从动带轮，所述电机安装在所述壳体上，所述电机的输出轴穿过所述壳体后并延伸至所述壳体的内部，所述轴承与所述壳体固定连接，所述轴承套设在所述螺杆的一端，所述主动带轮套设在所述电机的输出轴上，所述从动带轮套设在所述螺杆上，所述皮带套设在所述主动带轮和所述从动带轮上。

进一步地，所述空腔的腔壁上设置有可供所述滑动件滑动的滑轨，所述滑轨的延伸方向与所述壳体的长度方向一致。

进一步地，所述电机的输出轴的端部设置有凸缘。

进一步地，所述壳体的一端设置有尾拉，所述尾拉的截面呈半圆状结构，所述尾拉上开设有安装孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的行程可调节的电动推杆，通过调节挡块的位置，从而调节挡块的下端面与滑动件的上端面之间的距离，进一步实现了电动推杆的行程的调节作用，能够装配到不同行程的不同装置中，通用性较好，且自动化程度高，操作简单、便捷，便于推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的行程可调节的电动推杆的结构示意图；

图2是图1所示行程可调节的电动推杆的剖视图；

图3是图2所示行程可调节的电动推杆中沿A-A的剖视图；

图4是图2所示行程可调节的电动推杆中B处的局部放大图。

图中零部件名称及其编号分别为：

壳体1 尾拉11 空腔12

驱动组件2 电机21 轴承22

皮带23 主动带轮24 从动带轮25

推杆组件3 螺杆31 滑动件32

推杆33 调节组件4 挡块41

连接杆42 底板43 限位件44

导块411 导槽121 铰接轴431

阻止件430 第一铰接件441 第二铰接件442

弹簧443 凸起444 凹槽14

安装孔111

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图1至图4，本实用新型提供了一种行程可调节的电动推杆，其包括壳体1、驱动组件2、推杆组件3以及调节组件4，驱动组件2、推杆组件3以及调节组件4均设置在壳体1上。

壳体1的一端设置有尾拉11，尾拉11的截面大致呈半圆状结构，尾拉11 上开设有安装孔111。进一步地，壳体1内开设有空腔12，空腔12的水平截面呈圆形结构。

驱动组件2包括电机21、轴承22、皮带23、主动带轮24以及从动带轮25，电机21固定安装在壳体1上，电机21的输出轴穿过壳体21后并延伸至壳体1 的内部，轴承22与壳体1固定连接，轴承22套设在推杆组件3的一端，轴承 22能够使得推杆组件3转动更加顺滑，同时能够对推杆组件3起到支撑的作用。主动带轮24套设在电机21的输出轴上，从动带轮25套设在推杆组件3上，皮带23套设在主动带轮24和从动带轮25上。

进一步地，为了防止主动带轮24脱离电机21的输出轴，电机21的输出轴的端部设置有凸缘(图未标出)。

推杆组件3设置在空腔12内，推杆组件3包括螺杆31、滑动件32以及推杆33，螺杆31收容于空腔12内，轴承22套设在螺杆31远离推杆33的一端，皮带23套设在电机21的输出轴和螺杆31上。滑动件32套设在螺杆31上，空腔12的腔壁上设置有可供滑动件32滑动的滑轨(图未示出)，所述滑轨的延伸方向与壳体1的长度方向一致，滑动件32可沿所述滑轨的延伸方向上下滑动，而无法相对壳体1转动。推杆33套设在螺杆31远离轴承22的一端，且推杆33与滑动件32固定连接。当使用时，启动电机21，电机21通过皮带23带动螺杆 31转动，滑动件32在所述滑轨的作用下，不会随着螺杆31转动的同时，滑动件32沿着所述滑轨的延伸方向上下滑动，从而带动推杆33向上伸出或向下缩回。

调节组件4包括挡块41、连接杆42、底板43以及限位件44，挡块41可滑动地套设在推杆33上，可以理解地，挡块41的一侧设置有导块411，空腔12 的腔壁上开设有导槽121，导块411伸入至导槽121内，导槽121的延伸方向与壳体1的长度方向一致，导块411可沿导槽121的延伸方向上下滑动。

连接杆42的一端与挡块41固定连接，连接杆42的另一端穿过壳体1后与底板43固定连接，进一步地，壳体1上开设有可供连接杆42滑动的调节槽13，调节槽13与导槽121相对设置，连接杆42可沿调节槽13的延伸方向上下滑动。限位件44铰接设置在底板43上，可以理解地，底板43上竖直设置有铰接轴431，限位件44铰接设置在铰接轴431上。

进一步地，为了防止限位件44脱离铰接轴431，铰接轴431的远离底板431 的一端设置有阻止件430。

限位件44大致呈剪刀状结构，限位件44包括第一铰接件441、第二铰接件 442以及弹簧443，第一铰接件441与第二铰接件442均铰接设置在铰接轴431 上，第一铰接件441与第二铰接件442之间交叉设置，弹簧443设置在第一铰接件441和第二铰接件442之间，弹簧443的一端与第一铰接件441固定连接，弹簧443的另一端与第二铰接件442固定连接。

进一步地，第一铰接件441和第二铰接件442上远离弹簧443的一端均与壳体1卡嵌连接，可以理解地，第一铰接件441和第二铰接件442上远离弹簧 443的一端均设置有凸起444，凸起444靠近壳体1的一侧设置，壳体1上开设有与凸起444相配合的凹槽14，凹槽14具有多个，多个凹槽14在壳体1上均匀等间距地排列，且多个凹槽14在壳体1上呈一字状结构。

使用时，首先按压第一铰接杆441和第二铰接杆442，从而使得第一铰接杆 441和第二铰接杆442靠近弹簧443的一端相互靠拢，弹簧443被压缩，凸起 444与凹槽14分离，进而能够调节挡块41的下端面与滑动件32的上端面之间的距离，待挡块41相对滑动件32调节至合适距离后，松开第一铰接杆441和第二铰接杆442，在弹簧443的作用下使得第一铰接杆441和第二铰接杆442靠近弹簧443的一端相互分离，凸起444卡入至凹槽14内，然后启动电机21，电机21通过皮带23带动螺杆31转动，滑动件32在所述滑轨的作用下，不会随着螺杆31转动的同时，滑动件32沿着所述滑轨的延伸方向上下滑动，从而带动推杆33向上伸出或向下缩回。

本实用新型提供的行程可调节的电动推杆，通过调节挡块41的位置，从而调节挡块41的下端面与滑动件32的上端面之间的距离，进一步实现了电动推杆的行程的调节作用，能够装配到不同行程的不同装置中，通用性较好，且自动化程度高，操作简单、便捷，便于推广使用。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述行程可调节的电动推杆包括具有空腔的壳体及设置在所述壳体上的驱动组件、推杆组件和调节组件，所述壳体上开设有调节槽，所述推杆组件包括收容于所述空腔内的螺杆、可滑动地套设在所述螺杆上的滑动件以及与所述滑动件连接的推杆，所述驱动组件包括驱动所述螺杆转动的电机，所述调节组件包括可滑动地套设在所述推杆上的挡块、通过连接杆与所述挡块连接的底板以及铰接设置在所述底板上的限位件，所述连接杆的一端与所述挡块连接，所述连接杆的另一端穿过所述调节槽后与所述底板连接，所述限位件包括交叉设置的第一铰接件和第二铰接件，及设置在所述第一铰接件和所述第二铰接件之间的弹簧，所述第一铰接件和所述第二铰接件上远离所述弹簧的一端均与所述壳体卡嵌连接。

2.如权利要求1所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述第一铰接件和所述第二铰接件上远离弹簧所述的一端均设置有凸起，所述凸起靠近所述壳体的一侧设置，所述壳体上开设有与所述凸起相配合的凹槽。

3.如权利要求2所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述凹槽具有多个，多个所述凹槽在所述壳体上均匀等间距地排列，且多个所述凹槽在所述壳体上呈一字状结构。

4.如权利要求1所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述挡块的一侧设置有导块，所述空腔的腔壁上开设有导槽，所述导块伸入至所述导槽内，所述导槽的延伸方向与所述壳体的长度方向一致，所述导块可沿所述导槽的延伸方向上下滑动，所述调节槽与所述导槽相对设置。

5.如权利要求4所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述底板上竖直设置有铰接轴，所述第一铰接件与所述第二铰接件均铰接设置在所述铰接轴上。

6.如权利要求5所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述铰接轴的远离所述底板的一端设置有阻止件。

7.如权利要求1所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述驱动组件还包括轴承、皮带、主动带轮以及从动带轮，所述电机安装在所述壳体上，所述电机的输出轴穿过所述壳体后并延伸至所述壳体的内部，所述轴承与所述壳体固定连接，所述轴承套设在所述螺杆的一端，所述主动带轮套设在所述电机的输出轴上，所述从动带轮套设在所述螺杆上，所述皮带套设在所述主动带轮和所述从动带轮上。

8.如权利要求1所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述空腔的腔壁上设置有可供所述滑动件滑动的滑轨，所述滑轨的延伸方向与所述壳体的长度方向一致。

9.如权利要求7所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述电机的输出轴的端部设置有凸缘。

10.如权利要求1所述的行程可调节的电动推杆，其特征在于：所述壳体的一端设置有尾拉，所述尾拉的截面呈半圆状结构，所述尾拉上开设有安装孔。

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