CN214042600U - 一种智能交通信号灯 - Google Patents
一种智能交通信号灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214042600U CN214042600U CN202022910985.5U CN202022910985U CN214042600U CN 214042600 U CN214042600 U CN 214042600U CN 202022910985 U CN202022910985 U CN 202022910985U CN 214042600 U CN214042600 U CN 214042600U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- signal lamp
- threaded rod
- traffic signal
- rod
- threaded
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 42
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型涉及信号控制技术领域，具体为一种智能交通信号灯，所述固定支架的表面位于信号灯的上端设置有摄像头，所述保护壳的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端位于第二支杆的内部设置有第一螺纹杆，所述固定底座的下端固定连接有固定脚，所述固定脚的一侧固定连接有固定支板，所述固定支板的下端设置有滚轮。本设计可以对信号灯的高度进行提调节，方便对信号灯的维修或者更换，同时可以将保护盖旋转，伺服电机露出，便于对伺服电机进行维修或者更换，同时摄像头可以对闯红灯的车辆进行拍照，避免车辆在闯红灯后，难以确认的问题，同时可以将固定脚升起，便于对交通信号灯的移动，操作简捷，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及信号控制技术领域，具体是一种智能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，随着交通车辆的发展，智能交通信号灯也变得越来越重要。
但是，现有的智能交通信号灯出现故障后维修人员需要利用器械爬高，对损坏的结构进行修理或者更换，增加维修人员的危险性和劳动强度，费时费力，并且智能交通信号灯灵活性低，现有的大多数智能交通信号灯使用较不方便。因此，本领域技术人员提供了一种智能交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种智能交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通信号灯，包括固定支架，所述固定支架的表面设置有四组信号灯，所述固定支架的表面位于信号灯的上端设置有摄像头，所述固定支架的下端设置有第一支杆，所述第一支杆的下端设置有第二支杆，所述第二支杆的下端设置有保护壳，所述保护壳的内部设置有伺服电机(型号为60CB020C-010000)，所述伺服电机的输出端位于第二支杆的内部设置有第一螺纹杆，所述保护壳的前表面设置有保护盖，所述保护壳的下端固定连接有固定底座，所述固定底座的下端固定连接有固定脚，所述固定脚的一侧固定连接有固定支板，所述固定支板的下端设置有滚轮。
作为本实用新型进一步的方案：一组所述信号灯为三个，一组所述固定脚为四个，所述第二支杆的上表面位于第一支杆的位置开设有卡槽，所述卡槽的尺寸和第一支杆的外径尺寸相适配，所述卡槽和第一支杆卡合连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支杆的下表面位于第一螺纹杆的位置开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹杆的外表面和第一螺纹孔的内表面均设置有螺纹，所述第一螺纹杆和第一螺纹孔螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述保护壳的上表面位于第一螺纹杆的位置设置有第一轴承，所述保护壳和第一螺纹杆通过第一轴承转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述保护壳和保护盖的连接处设置有转轴，所述保护壳和保护盖通过转轴转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滚轮的上端设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端固定连接有螺帽，所述固定支板的表面位于第二螺纹杆的位置开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内表面和第二螺纹杆的外表面设置有螺纹，所述第二螺纹孔和第二螺纹杆螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二螺纹杆和滚轮的连接处设置有第二轴承，所述第二螺纹杆和滚轮通过第二轴承转动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在需要对交通信号灯进行维修时，可直接将第一螺纹杆拧入，带动第一支杆和第二支杆卡合，从而使固定支架下移，进而对其进行维修，而且在在交通信号灯损伤严重时，可以直接将第一螺纹杆拧出，带动第一质感和第二支杆分离，方便工作人员对损坏的交通信号灯进行更换，在需要对伺服电机进行维修或者更换时，可直接旋转保护盖，将伺服电机露出，方便工作人员对伺服电机进行维修或者更换，在固定支架的表面使只有摄像头，可以在交通信号灯进行工作时，对车流量进行监控，方便工作人员对信号灯时间的设置，并且可以对闯红灯的车辆进行拍照，避免车辆在闯红灯后，难以确认的问题，在需要移动交通信号灯时，可以直接将螺纹杆拧入，带动固定脚升起，从而方便工作人员对交通信号灯的移动，操作简捷，实用性强。
附图说明
图1为一种智能交通信号灯的结构示意图；
图2为一种智能交通信号灯中第二支杆的结构示意图；
图3为一种智能交通信号灯中固定脚的结构示意图。
图中：1、固定支架；2、信号灯；3、摄像头；4、第一支杆；5、第二支杆；6、保护壳；7、保护盖；8、转轴；9、固定底座；10、固定脚；11、滚轮；12、卡槽；13、第一螺纹杆；14、第一螺纹孔；15、伺服电机；16、第一轴承；17、固定支板；18、第二螺纹杆；19、螺帽；20、第二螺纹孔；21、第二轴承。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种智能交通信号灯，包括固定支架1，固定支架1的表面设置有四组信号灯2，固定支架1的表面位于信号灯2的上端设置有摄像头 3，固定支架1的下端设置有第一支杆4，第一支杆4的下端设置有第二支杆5，第二支杆 5的下端设置有保护壳6，保护壳6的内部设置有伺服电机15，伺服电机15的输出端位于第二支杆5的内部设置有第一螺纹杆13，保护壳6的前表面设置有保护盖7，保护壳6的下端固定连接有固定底座9，固定底座9的下端固定连接有固定脚10，固定脚10的一侧固定连接有固定支板17，固定支板17的下端设置有滚轮11，通过摄像头3可以在交通信号灯进行工作时，对车流量进行监控，方便工作人员对信号灯时间的设置，并可以对闯红灯的车辆进行拍照，避免车辆在闯红灯后，难以确认的问题。
保护壳6和保护盖7的连接处设置有转轴8，保护壳6和保护盖7通过转轴8转动连接，通过转轴8使保护壳6和保护盖7可以旋转，使保护壳6内部的伺服电机15可以露出，方便对伺服电机15进行维修或者更换。
在图2中：一组信号灯2为三个，一组固定脚10为四个，第二支杆5的上表面位于第一支杆4的位置开设有卡槽12，卡槽12的尺寸和第一支杆4的外径尺寸相适配，卡槽 12和第一支杆4卡合连接，通过卡槽12使第一支杆4和第二支杆5相卡合，方便对交通信号灯高度的调节。
第一支杆4的下表面位于第一螺纹杆13的位置开设有第一螺纹孔14，第一螺纹杆13 的外表面和第一螺纹孔14的内表面均设置有螺纹，第一螺纹杆13和第一螺纹孔14螺纹连接，通过第一螺纹杆13和第一螺纹孔14螺纹连接使第一螺纹杆13可以带动第一支杆4 进行移动，方便对交通信号灯的高度进行调节。
保护壳6的上表面位于第一螺纹杆13的位置设置有第一轴承16，保护壳6和第一螺纹杆13通过第一轴承16转动连接，通过第一轴承16使保护壳6和第一螺纹杆13可以旋转，方便伺服电机15带动第一螺纹杆13进行旋转。
在图3中：滚轮11的上端设置有第二螺纹杆18，第二螺纹杆18的一端固定连接有螺帽19，固定支板17的表面位于第二螺纹杆18的位置开设有第二螺纹孔20，第二螺纹孔 20的内表面和第二螺纹杆18的外表面设置有螺纹，第二螺纹孔20和第二螺纹杆18螺纹连接，通过第二螺纹孔20和第二螺纹杆18的螺纹连接可以对滚轮11的位置进行调节，方便对交通信号灯的固定和移动。
第二螺纹杆18和滚轮11的连接处设置有第二轴承21，第二螺纹杆18和滚轮11通过第二轴承21转动连接，通过第二轴承21使第二螺纹杆18和滚轮11可以转动，方便对交通信号灯的移动。
本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，在需要对交通信号灯进行维修时，可以通过伺服电机15带动第一螺纹杆13进行正向旋转，第一螺纹杆13在第一支杆4的第一螺纹孔14内发生旋转，从而使得第一螺纹杆13由第一支杆4的第一螺纹孔14内拧入，当第一螺纹杆13拧入第一螺纹孔14内时，会带动第一支杆4移至第二支杆5的卡槽 12内，从而使得固定支架1下移，方便工作人员对交通信号灯进行维修，操作完成后，反向拧动第一螺纹杆13，使第一螺纹杆13带动第一支杆4由第二支杆5的卡槽12内移出，使得固定支架1复位，而且在交通信号灯损伤严重时，也可以将正向旋转第一螺纹杆13，使第一螺纹杆13由第一支杆4的第一螺纹孔14拧出，实现第一支杆4和第二支杆5的分离，方便工作人员对损坏的交通信号灯进行更换，在需要对伺服电机进行维修或者更换时，通过旋转保护壳6的保护盖7，保护盖7在保护壳6的转轴8表面发生旋转，从而使得保护壳6和保护盖7分离，将伺服电机15由保护壳6的内部露出，方便工作人员对伺服电机15进行维修或者更换，并且利用摄像头3可以在交通信号灯进行工作时，对车流量进行监控，方便工作人员对信号灯2时间的设置，并可以对闯红灯的车辆进行拍照，避免车辆在闯红灯后，难以确认的问题，在需要移动交通信号灯时，通过正向旋转螺帽19，螺帽 19带动第二螺纹杆18在固定支板17的第二螺纹孔20中发生旋转，从而使第二螺纹杆18 由固定支板17表面的第二螺纹孔20内拧入，当第二螺纹杆18下移时，会带动滚轮11下移，进而使得固定脚10升起，方便工作人员对交通信号灯的移动，移动完成后，方向拧动螺帽19，使得第二螺纹杆18对带动滚轮11复位至固定支板17下端，使得交通信号灯得以固定，另外配合第二轴承21的应用，可以方便对交通信号灯进行多角度的移动，操作简捷。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种智能交通信号灯，其特征在于，包括固定支架(1)，所述固定支架(1)的表面设置有四组信号灯(2)，所述固定支架(1)的表面位于信号灯(2)的上端设置有摄像头(3)，所述固定支架(1)的下端设置有第一支杆(4)，所述第一支杆(4)的下端设置有第二支杆(5)，所述第二支杆(5)的下端设置有保护壳(6)，所述保护壳(6)的内部设置有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)的输出端位于第二支杆(5)的内部设置有第一螺纹杆(13)，所述保护壳(6)的前表面设置有保护盖(7)，所述保护壳(6)的下端固定连接有固定底座(9)，所述固定底座(9)的下端固定连接有固定脚(10)，所述固定脚(10)的一侧固定连接有固定支板(17)，所述固定支板(17)的下端设置有滚轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯，其特征在于，一组所述信号灯(2)为三个，一组所述固定脚(10)为四个，所述第二支杆(5)的上表面位于第一支杆(4)的位置开设有卡槽(12)，所述卡槽(12)的尺寸和第一支杆(4)的外径尺寸相适配，所述卡槽(12)和第一支杆(4)卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯，其特征在于，所述第一支杆(4)的下表面位于第一螺纹杆(13)的位置开设有第一螺纹孔(14)，所述第一螺纹杆(13)的外表面和第一螺纹孔(14)的内表面均设置有螺纹，所述第一螺纹杆(13)和第一螺纹孔(14)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯，其特征在于，所述保护壳(6)的上表面位于第一螺纹杆(13)的位置设置有第一轴承(16)，所述保护壳(6)和第一螺纹杆(13)通过第一轴承(16)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯，其特征在于，所述保护壳(6)和保护盖(7)的连接处设置有转轴(8)，所述保护壳(6)和保护盖(7)通过转轴(8)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯，其特征在于，所述滚轮(11)的上端设置有第二螺纹杆(18)，所述第二螺纹杆(18)的一端固定连接有螺帽(19)，所述固定支板(17)的表面位于第二螺纹杆(18)的位置开设有第二螺纹孔(20)，所述第二螺纹孔(20)的内表面和第二螺纹杆(18)的外表面设置有螺纹，所述第二螺纹孔(20)和第二螺纹杆(18)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种智能交通信号灯，其特征在于，所述第二螺纹杆(18)和滚轮(11)的连接处设置有第二轴承(21)，所述第二螺纹杆(18)和滚轮(11)通过第二轴承(21)转动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022910985.5U CN214042600U (zh) | 2020-12-06 | 2020-12-06 | 一种智能交通信号灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022910985.5U CN214042600U (zh) | 2020-12-06 | 2020-12-06 | 一种智能交通信号灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214042600U true CN214042600U (zh) | 2021-08-24 |
Family
ID=77384263
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022910985.5U Expired - Fee Related CN214042600U (zh) | 2020-12-06 | 2020-12-06 | 一种智能交通信号灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214042600U (zh) |
-
2020
- 2020-12-06 CN CN202022910985.5U patent/CN214042600U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108755483A (zh) | 一种用于交通信号灯的固定支架 | |
| CN207331487U (zh) | 一种市政用的路标 | |
| CN109930511A (zh) | 一种旋转式锥筒自动收放机 | |
| CN214042600U (zh) | 一种智能交通信号灯 | |
| CN209926191U (zh) | 一种可调式道路灯具 | |
| CN211040732U (zh) | 一种可监控道路停车的led智慧路灯 | |
| CN112634798A (zh) | 一种交通安全设施用前方路况显示牌 | |
| CN209842873U (zh) | 一种交通安全用led信号灯 | |
| CN215801209U (zh) | 一种工程项目管理施工安全警示装置 | |
| CN211264462U (zh) | 一种可调节高度的旋转式应急交通信号灯 | |
| CN209607150U (zh) | 一种红绿灯装置 | |
| CN220730976U (zh) | 一种新型行人红绿灯 | |
| CN210721855U (zh) | 一种便于转向调节的新型信号灯 | |
| CN211872724U (zh) | 一种道路桥梁施工用警示装置 | |
| CN210629633U (zh) | 一种城市交通设备安全监控装置 | |
| CN209194049U (zh) | 一种凹环表面镀膜加工夹具 | |
| CN112581783A (zh) | 一种路口分流区车路协同安装控制装置 | |
| CN111897080A (zh) | 一种光学专用模具 | |
| CN216840827U (zh) | 一种桥梁检测用安全防护装置 | |
| CN221523376U (zh) | 一种施工警示牌 | |
| CN218868470U (zh) | 一种交通信号灯倒计时控制装置 | |
| CN217467836U (zh) | 一种智能便携式交通红绿灯 | |
| CN112283640B (zh) | 一种交通安全管制照明系统 | |
| CN219143573U (zh) | 一种移动式交通信号灯 | |
| CN216553750U (zh) | 一种园林路灯检修装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230419 Address after: No. 43 Punei Lane, Licheng District, Quanzhou City, Fujian Province, 362000 Patentee after: Wu Jinda Address before: 510000 Room 303, No.1 Longxue Road, Nansha District, Guangzhou City, Guangdong Province Patentee before: Zhang Fujiu |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20210824 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |