CN214039789U - 一种齿轮检测工装及齿轮检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮检测工装及齿轮检测装置，该齿轮检测工装包括：芯棒本体，芯棒本体设有第一定位外圆、第二定位外圆和定位端面，第一定位外圆和第二定位外圆非等径，第一定位外圆用于与待测齿轮套的第一内孔贴合接触，第二定位外圆用于与待测齿轮套的第二内孔贴合接触，定位端面用于与待测齿轮套的内孔端面贴合接触；用于使待测齿轮套与芯棒本体锁紧的压紧件，压紧件与芯棒本体可拆卸连接。该齿轮检测工装利用第一定位外圆、第二定位外圆和定位端面等多个定位面来同时对待测齿轮套定位，使具有台阶中心孔的齿轮套精确定位，提升齿轮检测精度，确保后期装配顺利进行，避免因检测精度不高导致检测结果合格而装配困难的现象。

Description

一种齿轮检测工装及齿轮检测装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮检测仪器技术领域，更具体地说，涉及一种齿轮检测工装。此外，本实用新型还涉及一种包括上述齿轮检测工装的齿轮检测装置。

背景技术

现有技术中，齿轮检测中心对齿轮进行检测时，通常将锥度芯棒插入齿轮的中心孔中，以实现齿轮的固定，然后再将锥度芯棒和齿轮整体装夹到齿轮检测装置，进行测量。

然而，由于目前的锥度芯棒为单一的直柱型，这对于具有单一直径内孔的齿轮来说，能够满足检测精度；而对于存在台阶中心孔的特殊齿轮来说(如图3所示的齿轮套)，则无法满足齿轮检测精度的要求。

如图3所示，齿轮套包括第一内孔71和第二内孔72，第二内孔72朝向第一内孔71的一端具有内孔端面73，装配时，需要保证第一内孔71和第二内孔72的中心同轴，且第二内孔72的内孔端面73具有分别相对于第一内孔71和第二内孔72的中心轴的双基准跳动公差。

检测时，若直接采用现有技术中的直柱型锥度芯棒插入齿轮套的中心孔中对齿轮套进行固定时，则锥度芯棒只能定位第一内孔71，确保第一内孔71的中心轴与锥度芯棒的中心轴同轴，而无法确保第一内孔71与第二内孔72的中心同轴，因此，容易导致径向定位不准确，影响检测精度。另外，由于无法保证第一内孔71与第二内孔72的中心同轴，还会导致第二内孔72的内孔端面73的跳动公差偏移，产生端摆，进一步影响检测结果。

在这种情况下，容易出现检测结果合格，却实际装配困难的情况，甚至会导致装配后不能正常使用的现象。

综上所述，如何保证具有台阶中心孔的齿轮套的检测精度，确保后期的装配质量，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种齿轮检测工装，能够提高具有台阶中心孔的齿轮套的检测精度，确保后期齿轮的装配质量。

本实用新型的另一目的是提供一种包括上述齿轮检测工装的齿轮检测装置，以便提高齿轮套的检测精度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种齿轮检测工装，包括：

芯棒本体，所述芯棒本体设有第一定位外圆、第二定位外圆和定位端面，所述第一定位外圆和所述第二定位外圆非等径，所述第一定位外圆用于与待测齿轮套的第一内孔贴合接触，所述第二定位外圆用于与所述待测齿轮套的第二内孔贴合接触，所述定位端面用于与所述待测齿轮套的内孔端面贴合接触；

用于使所述待测齿轮套与所述芯棒本体锁紧的压紧件，所述压紧件与所述芯棒本体可拆卸连接。

优选地，所述定位端面设于所述第二定位外圆朝向所述第一定位外圆的一侧。

优选地，所述第一定位外圆与所述定位端面之间通过连接轴段渐变过渡。

优选地，所述第一定位外圆和所述第二定位外圆形成台阶状结构，所述定位端面位于所述第一定位外圆和所述第二定位外圆的连接处。

优选地，所述芯棒本体的一端设有螺杆段，所述压紧件为与所述螺杆段螺纹连接的锁紧螺母。

优选地，所述芯棒本体的另一端设有用于方便装夹所述芯棒本体的装夹段。

优选地，所述芯棒本体的两端分别设有顶尖孔。

一种齿轮检测装置，包括：

上述任意一种齿轮检测工装；

用于装夹所述齿轮检测工装的装夹组件；

用于对待测齿轮套的外表面进行检测的测头。

优选地，所述装夹组件包括用于分别夹紧所述齿轮检测工装的芯棒本体的两端的第一顶尖和第二顶尖。

优选地，所述装夹组件还包括：

装夹底座，所述装夹底座设有用于放置所述芯棒本体的一端的安装孔；

至少两个用于顶紧所述芯棒本体位于所述安装孔内的一端的外周部的顶紧螺杆，所述顶紧螺杆与所述装夹底座螺纹连接。

本实用新型提供的齿轮检测工装，通过设置第一定位外圆、第二定位外圆和定位端面等多个定位面，来同时对待测齿轮套进行定位，并利用压紧件使待测齿轮套在芯棒本体锁紧，以便保持待测齿轮套的精确定位状态，也即，该齿轮检测工装可以使具有台阶中心孔的齿轮套精确定位，提升齿轮检测精度，确保后期装配顺利进行，避免因检测精度不高导致检测结果合格而装配困难的现象。

本实用新型提供的齿轮检测装置，采用上述齿轮检测工装对待测齿轮套进行定位，因此可以确保具有台阶中心孔的齿轮套的精确定位，使得齿轮的检测精度高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其它的附图。

图1为本实用新型具体实施例所提供的齿轮检测工装的芯棒本体的剖视图；

图2为本实用新型具体实施例所提供的齿轮检测装置测量待测齿轮套时的剖视图；

图3为一种具有台阶中心孔的齿轮套的剖视图。

图1至图3中的附图标记如下：

1为芯棒本体、11为第一定位外圆、12为第二定位外圆、13为定位端面、14为连接轴段、15为螺杆段、16为装夹段、17为顶尖孔、2为锁紧螺母、3为测头、41为第一顶尖、42为第二顶尖、5为装夹底座、6为顶紧螺杆、7为待测齿轮套、71为第一内孔、72为第二内孔、73为内孔端面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种齿轮检测工装，能够提高具有台阶中心孔的齿轮套的检测精度，确保后期齿轮的装配质量。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述齿轮检测工装的齿轮检测装置，以便提高齿轮套的检测精度。

请参考图1-图3，图1为本实用新型具体实施例所提供的齿轮检测工装的芯棒本体的剖视图；图2为本实用新型具体实施例所提供的齿轮检测装置测量待测齿轮套时的剖视图；图3为一种具有台阶中心孔的齿轮套的剖视图。

本实用新型提供一种齿轮检测工装，主要包括芯棒本体1和压紧件等。

具体地，芯棒本体1设有第一定位外圆11、第二定位外圆12和定位端面13，第一定位外圆11和第二定位外圆12非等径，也即，该芯棒本体1主要适用于具有台阶中心孔的齿轮套的定位。

第一定位外圆11用于与待测齿轮套7的第一内孔71贴合接触，第二定位外圆12用于与待测齿轮套7的第二内孔72贴合接触，定位端面13用于与待测齿轮套7的内孔端面73贴合接触。

也就是说，使用时，将芯棒本体1插入待测齿轮套7的台阶中心孔内，插入到位后，第一定位外圆11与待测齿轮套7的第一内孔71贴合接触，以对第一内孔71进行定位，使得第一内孔71的中心轴与第一定位外圆11的中心轴共线；同时，第二定位外圆12与待测齿轮套7的第二内孔72贴合接触，以对第二内孔72进行定位，使得第二内孔72的中心轴与第二定位外圆12的中心轴共线；并使定位端面13与待测齿轮套7的内孔端面73贴合接触，以对内孔端面73进行定位。

由于芯轴棒体为专门用于检测齿轮套的工装，其定位面(也即第一定位外圆11、第二定位外圆12和定位端面13)由精加工形成，第一定位外圆11和第二定位外圆12之间具有较好的同轴性，因此，分别利用第一定位外圆11和第二定位外圆12对第一内孔71和第二内孔72进行定位，能够较好的保证第一内孔71和第二内孔72的同轴度，以避免待测齿轮套7产生径向偏摆，对齿轮检测产生不良影响。

同时，定位端面13分别与第一定位外圆11和第二定位外圆12之间具有较高的位置精度，因此，利用定位端面13对内孔端面73进行定位，可以较好的控制内孔端面73相对于第一内孔71和第二内孔72的中心轴的双基准跳动公差，避免内孔端面73的跳动公差偏移，产生端摆，对齿轮检测结果造成影响。

可以理解的是，当待测齿轮套7在芯棒本体1上充分定位后，需要采用压紧件将待测齿轮套7与芯棒本体1锁紧，以避免待测齿轮套7在芯棒本体1的位置产生变化，保持待测齿轮套7定位的准确性。

压紧件与芯棒本体1可拆卸连接，以便于待测齿轮套7的安装与拆卸。

由此可以看出，本实用新型提供的齿轮检测工装，通过设置第一定位外圆11、第二定位外圆12和定位端面13等多个定位面，来同时对待测齿轮套7进行定位，并利用压紧件使待测齿轮套7在芯棒本体1锁紧，以便保持待测齿轮套7的精确定位状态，也即，该齿轮检测工装可以使具有台阶中心孔的齿轮套精确定位，提升齿轮检测精度，确保后期装配顺利进行，避免因检测精度不高导致检测结果合格而装配困难的现象。

需要说明的是，本实用新型对第一定位外圆11、第二定位外圆12和定位端面13的具体尺寸不做限定，本领域技术人员可以根据待测齿轮套7的具体尺寸来设计，优选地，可以设计一系列具有不同尺寸系列的芯棒本体1，以便于对具有不同偏差的同一批产品进行检测。

考虑到定位端面13与第一定位外圆11和第二定位外圆12之间的相对位置关系，优选地，在上述实施例的基础之上，定位端面13设于第二定位外圆12朝向第一定位外圆11的一侧。

如图1所示，第二定位外圆12的径向尺寸大于第一定位外圆11的径向尺寸，定位端面13位于第二定位外圆12朝向第一定位外圆11的一侧。

也即，定位端面13位于第一定位外圆11和第二定位外圆12之间，用于定位待测齿轮套7内位于第一内孔71和第二内孔72之间的内孔端面73。

如图3所示的待测齿轮套7的第一内孔71和第二内孔72并不是直接相连的台阶孔，而是中间具有第三内孔，由于装配时是以第一内孔71和第二内孔72作为装配基准的，因此，只需定位第一内孔71和第二内孔72即可，为了适应这种形式的待测齿轮套7，也即，第一内孔71和第二内孔72并不直接相连形成台阶孔，作为一种优选方案，在上述实施例的基础之上，第一定位外圆11与定位端面13之间通过连接轴段14渐变过渡。

也就是说，连接轴段14为圆台状结构，连接轴段14的一端的直径与第一定位外圆11的直径相同，连接轴段14的另一端的直径与定位端面13的最小径向尺寸相同，连接轴段14的径向尺寸从靠近第一定位外圆11的一端到靠近定位端面13的一端逐渐增大。

可以理解的是，采用这种结构形式，可以使连接轴段14与待测齿轮套7位于第一内孔71和第二内孔72之间的第三内孔不接触，避免影响第一定位外圆11和第二定位外圆12分别对第一内孔71和第二内孔72的定位。

当然，对于第一内孔71和第二内孔72直接相连形成台阶中心孔的待测齿轮套7来说，为了便于对其进行精确定位，在上述实施例的基础之上，第一定位外圆11和第二定位外圆12形成台阶状结构，定位端面13位于第一定位外圆11和第二定位外圆12的连接处。

也即，本实施例提供的齿轮检测工装，适应于第一内孔71和第二内孔72直接相连形成台阶中心孔的待测齿轮套7的检测。

需要说明的是，对于单一直径内孔的齿轮套来说，本实用新型提供的齿轮检测工装也同样适用，适用时，只需要将芯棒本体1的第一定位外圆11或第二定位外圆12插入待测齿轮套7的内孔中即可。

同时，还可以利用第一定位外圆11(或第二定位外圆12)和定位端面13配合对单一直径内孔的齿轮套进行定位，使得定位更准确。

另外，需要说明的是，本实用新型对压紧件的具体结构不做限定，只要其能够使待测齿轮套7与芯棒本体1锁紧即可。

考虑到结构简单性及便于实现性，在上述实施例的基础之上，芯棒本体1的一端设有螺杆段15，压紧件为与螺杆段15螺纹连接的锁紧螺母2。

也就是说，本实施例通过锁紧螺母2与螺杆段15的拧紧，使待测齿轮套7锁紧于芯棒本体1上。

优选地，如图2所示，锁紧螺母2拧紧后，锁紧螺母2的下端面与待测齿轮套7的上端面紧贴，以使锁紧螺母2压紧待测齿轮套7，避免待测齿轮套7周向或轴向运动。

为了避免锁紧螺母2压伤待测齿轮套7，优选地，锁紧螺母2与待测齿轮套7之间设有垫片。

另外，本领域技术人员所公知的是，当将待测齿轮套7与芯棒本体1锁紧后，将芯棒本体1和待测齿轮套7整体装夹到齿轮检测装置上，以便对待测齿轮套7的齿进行检测。因此，为了便于对芯棒本体1进行装夹，在上述实施例的基础之上，芯棒本体1的另一端设有用于方便装夹芯棒本体1的装夹段16。

也就是说，本实施例通过在芯棒本体1远离锁紧螺母2的一端设置装夹段16，来方便芯棒本体1的装夹。

装夹时，使该装夹段16配合齿轮检测装置的装夹组件进行固定即可。

进一步地，为了便于使芯棒本体1带动待测齿轮套7整体转动，在上述实施例的基础之上，芯棒本体1的两端分别设有顶尖孔17。

也就是说，将芯棒本体1装夹到齿轮检测装置上时，可以通过两个顶尖分别顶紧芯棒本体1两端的顶尖孔17，来夹紧芯棒本体1，使顶尖可带动芯棒本体1转动。

需要说明的是，为了确保待测齿轮套7的第一内孔71和第二内孔72分别与第一定位外圆11和第二定位外圆12接触，在上述各个实施例中，第一定位外圆11和第二定位外圆12分别具有预设锥度，本实用新型对第一定位外圆11和第二定位外圆12的预设锥度值不做具体限定。

需要说明的是，第一定位外圆11和第二定位外圆12的预设锥度值非常小，优选地，肉眼不可视，以确保第一内孔71和第二内孔72总能分别与第一定位外圆11和第二定位外圆12对应的贴合接触。

除了上述齿轮检测工装，本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的齿轮检测工装的齿轮检测装置，该齿轮检测装置还包括装夹组件和测头3。

具体地，装夹组件用于装夹齿轮检测工装，测头3用于对待测齿轮套7的外表面进行检测。

也就是说，检测时，先将上述齿轮检测工装的芯棒本体1插入待测齿轮套7的内孔中，使第一定位外圆11、第二定位外圆12和定位端面13分别与待测齿轮套7的第一内孔71、第二内孔72和内孔端面73贴合接触，以对待测齿轮套7进行定位。

然后，通过上述齿轮检测工装的压紧件将待测齿轮套7与芯棒本体1锁紧，确保待测齿轮套7与芯棒本体1之间的相对位置保持不变。

然后，将芯棒本体1、待测齿轮套7和压紧件形成的整体结构装夹到装夹组件上，使芯棒本体1、待测齿轮套7和压紧件整体结构仅可做圆周运动，以便于对待测齿轮套7的齿进行检测。

最后，调整测头3的位置，使测头3位于待测齿轮套7的两个齿之间，向齿轮检测装置输入待测齿轮套7的相应数据后开始检测，通过使芯棒本体1、待测齿轮套7和压紧件整体结构作圆周运动，测头3自动对待测齿轮套7进行检测，例如可以检测齿形齿向误差、齿轮周节和累计误差、齿轮径向跳动等。

检测完毕后，拆卸齿轮检测工装，再将待测齿轮套7从齿轮检测工装拆下即可。

由于该齿轮检测装置采用上述任意一个实施例公开的齿轮检测工装对待测齿轮套7进行定位，因此可以确保具有台阶中心孔的齿轮套的精确定位，使得齿轮的检测精度高。

需要说明的是，本实施例对装夹组件的具体结构不做限定，优选地，在上述实施例的基础之上，装夹组件包括用于分别夹紧齿轮检测工装的芯棒本体1的两端的第一顶尖41和第二顶尖42。

也就是说，本实施例采用第一顶尖41和第二顶尖42分别夹紧芯棒本体1的两端，以利于芯棒本体1带动待测齿轮套7整体做圆周运动。

进一步地，考虑到芯棒本体1装夹的牢固性及其转动的方便实现性，在上述实施例的基础之上，装夹组件还包括装夹底座5和至少两个顶紧螺杆6，装夹底座5设有用于放置芯棒本体1的一端的安装孔，例如，芯棒本体1的装夹段16放于该安装孔内；两个以上的顶紧螺杆6用于顶紧芯棒本体1位于安装孔内的一端(如芯棒本体1的装夹段16)的外周部，以使芯棒本体1与装夹底座5固定连接。

可以理解的是，此时，通过旋转驱动装置驱动装夹底座5转动，带动芯棒本体1和待测齿轮套7整体一起转动。

显然，顶紧螺杆6与装夹底座5螺纹连接，以便于齿轮检测工装的拆装。

优选地，如图2所示，顶紧螺杆6的数量为两个，两个顶紧螺杆6关于芯棒本体1轴对称的设置，以对称顶紧芯棒本体1。

当然，顶紧螺杆6还可以为其它数量，优选地，多个顶紧螺杆6沿安装孔的周向均匀分布。

还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的齿轮检测工装及齿轮检测装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种齿轮检测工装，其特征在于，包括：

芯棒本体(1)，所述芯棒本体(1)设有第一定位外圆(11)、第二定位外圆(12)和定位端面(13)，所述第一定位外圆(11)和所述第二定位外圆(12)非等径，所述第一定位外圆(11)用于与待测齿轮套(7)的第一内孔(71)贴合接触，所述第二定位外圆(12)用于与所述待测齿轮套(7)的第二内孔(72)贴合接触，所述定位端面(13)用于与所述待测齿轮套(7)的内孔端面(73)贴合接触；

用于使所述待测齿轮套(7)与所述芯棒本体(1)锁紧的压紧件，所述压紧件与所述芯棒本体(1)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的齿轮检测工装，其特征在于，所述定位端面(13)设于所述第二定位外圆(12)朝向所述第一定位外圆(11)的一侧。

3.根据权利要求2所述的齿轮检测工装，其特征在于，所述第一定位外圆(11)与所述定位端面(13)之间通过连接轴段(14)渐变过渡。

4.根据权利要求1所述的齿轮检测工装，其特征在于，所述第一定位外圆(11)和所述第二定位外圆(12)形成台阶状结构，所述定位端面(13)位于所述第一定位外圆(11)和所述第二定位外圆(12)的连接处。

5.根据权利要求1-4任一项所述的齿轮检测工装，其特征在于，所述芯棒本体(1)的一端设有螺杆段(15)，所述压紧件为与所述螺杆段(15)螺纹连接的锁紧螺母(2)。

6.根据权利要求5所述的齿轮检测工装，其特征在于，所述芯棒本体(1)的另一端设有用于方便装夹所述芯棒本体(1)的装夹段(16)。

7.根据权利要求5所述的齿轮检测工装，其特征在于，所述芯棒本体(1)的两端分别设有顶尖孔(17)。

8.一种齿轮检测装置，其特征在于，包括：

权利要求1-7任一项所述的齿轮检测工装；

用于装夹所述齿轮检测工装的装夹组件；

用于对待测齿轮套(7)的外表面进行检测的测头(3)。

9.根据权利要求8所述的齿轮检测装置，其特征在于，所述装夹组件包括用于分别夹紧所述齿轮检测工装的芯棒本体(1)的两端的第一顶尖(41)和第二顶尖(42)。

10.根据权利要求8或9所述的齿轮检测装置，其特征在于，所述装夹组件还包括：

装夹底座(5)，所述装夹底座(5)设有用于放置所述芯棒本体(1)的一端的安装孔；

至少两个用于顶紧所述芯棒本体(1)位于所述安装孔内的一端的外周部的顶紧螺杆(6)，所述顶紧螺杆(6)与所述装夹底座(5)螺纹连接。

Images