CN214028875U - 一种汽车厢体底板焊接总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车厢体底板焊接总成,包括固定底柱框,所述固定底柱框底端之间固定设置有若干加强柱,所述固定底柱框上端固定设置有加强筋,所述固定底柱框上端之间固定设置有固定顶板,所述固定底柱框内部两侧上端均开设有安装滑槽且安装滑槽前侧均呈通空结构,所述固定底柱框内部上端之间固定设置有若干固定横柱,所述固定横柱两端均固定设置有安装滑块,所述安装滑块均与安装滑槽内部滑动连接,所述固定顶板顶端两侧均开设有若干安装槽口。本实用新型在对固定顶板放置到固定底柱框上端进行的固定时,均使开设在固定顶板底端两侧的固定口与固定块对接进行初步的固定,防止在安装时出现偏移的情况。

Description

一种汽车厢体底板焊接总成
技术领域
本实用新型涉及汽车厢体技术领域,具体为一种汽车厢体底板焊接总成。
背景技术
集装箱汽车通常采用汽车列车的组合形式,这种组合有半挂式、全挂式和双挂式,其中以半挂式汽车列车居多,组成集装箱汽车列车的半挂车有平板式和骨架式两种,平板式半挂车的装载部位是平板货台,可用于装运集装箱,也可用于装运普通长大件货物,车辆的使用效率较高;
传统的一种汽车厢体底板焊接总成存在以下不足;
目前,在厢体汽车里面厢体是非常重要的组成部分,而现有的厢体在制造的过程中由多个部分组成,其中厢体底板的总成现有结构过于的简单。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车厢体底板焊接总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车厢体底板焊接总成,包括固定底柱框,所述固定底柱框底端之间固定设置有若干加强柱,所述固定底柱框上端固定设置有加强筋,所述固定底柱框上端之间固定设置有固定顶板,所述固定底柱框内部两侧上端均开设有安装滑槽且安装滑槽前侧均呈通空结构,所述固定底柱框内部上端之间固定设置有若干固定横柱,所述固定横柱两端均固定设置有安装滑块,所述安装滑块均与安装滑槽内部滑动连接,所述固定顶板顶端两侧均开设有若干安装槽口,所述安装槽口内部底端与固定底柱框上端之间均开设有固定螺槽,所述固定螺槽内部之间均螺动安装有固定螺杆,所述固定螺杆上端穿过固定螺槽固定设置有六角螺帽。
优选的,所述固定底柱框外部两侧上端与安装滑槽内部之间均开设有若干焊接通孔,所述安装滑块在远离固定横柱的一侧中部均开设有焊接口。
优选的,所述固定顶板底端两侧均开设有若干固定口,所述固定底柱框顶端两侧在位于固定口的相对位置均固定设置有固定块。
优选的,所述安装槽口内部上端之间均固定设置有橡胶卡套,所述橡胶卡套外部四周均固定设置有若干凸块,所述安装槽口内部四周上端均开设有凹口。
优选的,所述橡胶卡套底端均开设有六角卡槽,所述橡胶卡套上端固定设置有拉环。
优选的,所述固定顶板、固定底柱框、固定横柱外部均通过防锈处理。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在对固定横柱安装到固定底柱框内部上端之间时,均使安装在固定横柱两端的安装滑块与安装滑槽内部固定连接进行初步的放置,且均往开设在安装滑块外部一侧的焊接口内部添加焊药,当对固定横柱进行焊接固定时均使焊枪穿过焊接口对安装滑块进行焊接固定,并通过焊药增加焊接时的效率,这样通过焊接固定增加固定底柱框与固定横柱之间的牢固性,且还可以通过安装滑槽和安装滑块的配合使用对固定横柱之间的距离进行调节和放置增加焊接时的便捷性;
2、本实用新型同时对固定顶板进行固定时依次螺动固定螺杆,并均把固定螺杆螺动安装进固定螺槽内部从而对固定顶板进行固定,当螺动固定螺杆螺动安装后,再依次按动橡胶卡套往安装槽口内部嵌合对接,且均使凸块与凹口内部嵌合对接对橡胶卡套进行固定,并使开设在橡胶卡套底端的六角卡槽与六角螺帽上端套合对接,这样增加固定螺杆在限位固定后的牢固性防止工作时间久了之后出现松动的情况,从而增加固定顶板工作时的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车厢体底板焊接总成整体结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车厢体底板焊接总成中的图1中A处放大的结构图;
图3为本实用新型一种汽车厢体底板焊接总成中的图1中B处放大的结构图。
图中:1、固定底柱框;2、加强柱;3、加强筋;4、固定横柱;5、固定顶板;6、焊接通孔;7、焊接口;8、安装滑槽;9、安装滑块;10、凸块;11、安装槽口;12、六角螺帽;13、橡胶卡套;14、固定块;15、固定口;16、固定螺杆;17、固定螺槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车厢体底板焊接总成,包括固定底柱框1,固定底柱框1底端之间固定设置有若干加强柱2,固定底柱框1上端固定设置有加强筋3,固定底柱框1上端之间固定设置有固定顶板5,固定底柱框1内部两侧上端均开设有安装滑槽8且安装滑槽8前侧均呈通空结构,固定底柱框1内部上端之间固定设置有若干固定横柱4,固定横柱4两端均固定设置有安装滑块9,安装滑块9均与安装滑槽8内部滑动连接,固定顶板5顶端两侧均开设有若干安装槽口11,安装槽口11内部底端与固定底柱框1上端之间均开设有固定螺槽17,固定螺槽17内部之间均螺动安装有固定螺杆16,固定螺杆16上端穿过固定螺槽17固定设置有六角螺帽12。
固定底柱框1外部两侧上端与安装滑槽8内部之间均开设有若干焊接通孔6,安装滑块9在远离固定横柱4的一侧中部均开设有焊接口7,这样在对固定横柱4安装到固定底柱框1内部上端之间时,均使安装在固定横柱4两端的安装滑块9与安装滑槽8内部固定连接进行初步的放置,且均往开设在安装滑块9外部一侧的焊接口7内部添加焊药,当对固定横柱4进行焊接固定时均使焊枪穿过焊接口7对安装滑块9进行焊接固定,并通过焊药增加焊接时的效率;固定顶板5底端两侧均开设有若干固定口15,固定底柱框1顶端两侧在位于固定口15的相对位置均固定设置有固定块14,这样在对固定顶板5放置到固定底柱框1上端进行的固定时,均使开设在固定顶板5底端两侧的固定口15与固定块14对接进行初步的固定,防止在安装时出现偏移的情况;安装槽口11内部上端之间均固定设置有橡胶卡套13,橡胶卡套13外部四周均固定设置有若干凸块10,安装槽口11内部四周上端均开设有凹口,这样对固定顶板5进行固定时依次螺动固定螺杆16,并均把固定螺杆16螺动安装进固定螺槽17内部从而对固定顶板5进行固定,当螺动固定螺杆16螺动安装后,再依次按动橡胶卡套13往安装槽口11内部嵌合对接,且均使凸块10与凹口内部嵌合对接对橡胶卡套13进行固定,并使开设在橡胶卡套13底端的六角卡槽与六角螺帽12上端套合对接,从而增加固定螺杆16在限位固定后的牢固性防止工作时间久了之后出现松动的情况;橡胶卡套13底端均开设有六角卡槽,橡胶卡套13上端固定设置有拉环,这样便于通过拉环拉动橡胶卡套13移动安装;固定顶板5、固定底柱框1、固定横柱4外部均通过防锈处理,这样的处理便于增加使用时的寿命。
工作原理:本实用新型在对固定横柱4安装到固定底柱框1内部上端之间时,均使安装在固定横柱4两端的安装滑块9与安装滑槽8内部固定连接进行初步的放置,且均往开设在安装滑块9外部一侧的焊接口7内部添加焊药,当对固定横柱4进行焊接固定时均使焊枪穿过焊接口7对安装滑块9进行焊接固定,并通过焊药增加焊接时的效率,这样通过焊接固定增加固定底柱框1与固定横柱4之间的牢固性,且还可以通过安装滑槽8和安装滑块9的配合使用对固定横柱4之间的距离进行调节和放置增加焊接时的便捷性,同时对固定顶板5进行固定时依次螺动固定螺杆16,并均把固定螺杆16螺动安装进固定螺槽17内部从而对固定顶板5进行固定,当螺动固定螺杆16螺动安装后,再依次按动橡胶卡套13往安装槽口11内部嵌合对接,且均使凸块10与凹口内部嵌合对接对橡胶卡套13进行固定,并使开设在橡胶卡套13底端的六角卡槽与六角螺帽12上端套合对接,这样增加固定螺杆16在限位固定后的牢固性防止工作时间久了之后出现松动的情况,从而增加固定顶板5工作时的牢固性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车厢体底板焊接总成,包括固定底柱框(1),其特征在于:所述固定底柱框(1)底端之间固定设置有若干加强柱(2),所述固定底柱框(1)上端固定设置有加强筋(3),所述固定底柱框(1)上端之间固定设置有固定顶板(5),所述固定底柱框(1)内部两侧上端均开设有安装滑槽(8)且安装滑槽(8)前侧均呈通空结构,所述固定底柱框(1)内部上端之间固定设置有若干固定横柱(4),所述固定横柱(4)两端均固定设置有安装滑块(9),所述安装滑块(9)均与安装滑槽(8)内部滑动连接,所述固定顶板(5)顶端两侧均开设有若干安装槽口(11),所述安装槽口(11)内部底端与固定底柱框(1)上端之间均开设有固定螺槽(17),所述固定螺槽(17)内部之间均螺动安装有固定螺杆(16),所述固定螺杆(16)上端穿过固定螺槽(17)固定设置有六角螺帽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车厢体底板焊接总成,其特征在于:所述固定底柱框(1)外部两侧上端与安装滑槽(8)内部之间均开设有若干焊接通孔(6),所述安装滑块(9)在远离固定横柱(4)的一侧中部均开设有焊接口(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车厢体底板焊接总成,其特征在于:所述固定顶板(5)底端两侧均开设有若干固定口(15),所述固定底柱框(1)顶端两侧在位于固定口(15)的相对位置均固定设置有固定块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车厢体底板焊接总成,其特征在于:所述安装槽口(11)内部上端之间均固定设置有橡胶卡套(13),所述橡胶卡套(13)外部四周均固定设置有若干凸块(10),所述安装槽口(11)内部四周上端均开设有凹口。
5.根据权利要求4所述的一种汽车厢体底板焊接总成,其特征在于:所述橡胶卡套(13)底端均开设有六角卡槽,所述橡胶卡套(13)上端固定设置有拉环。
6.根据权利要求1所述的一种汽车厢体底板焊接总成,其特征在于:所述固定顶板(5)、固定底柱框(1)、固定横柱(4)外部均通过防锈处理。
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