CN214028814U - 一种儿童推车的减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车的减震装置，包括坐蔸主体，铰接在坐蔸主体底端的支撑机构、铰接在坐蔸主体侧边的扶手和设置在扶手侧下方用于配合对坐蔸主体提供减震的减震机构。本实用新型中，通过设置的支撑机构和与之配合的万向轮，可以实现对儿童推车的方便移动；通过设置的用于配合儿童推车的减震机构，可以在儿童推车遇到颠簸时，提供良好的减震效果，防止儿童碰撞受伤；综上所述，达到了有效减震，安全防护的有益效果。

Description

一种儿童推车的减震装置

技术领域

本实用新型涉及婴儿推车技术领域，尤其涉及一种儿童推车的减震装置。

背景技术

婴儿推车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。然而根据宝宝的成长、使用用途，婴儿推车又可以分成很多种类，如：双胞胎婴儿推车、高景观婴儿车、遮阳蓬婴儿推车、口袋车等。

然而目前大多数婴儿推车功能较为单一，虽然具备折叠功能，但大多数不具备减震功能，因而在不平稳的路面推动婴儿车时，会导致较为严重的颠簸，对婴儿造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决目前大多数婴儿推车不具备良好的减震功能的问题，而提出的一种儿童推车的减震装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种儿童推车的减震装置，包括坐蔸主体，铰接在坐蔸主体底端的支撑机构、铰接在坐蔸主体侧边的扶手和设置在扶手侧下方用于配合对坐蔸主体提供减震的减震机构；

所述减震机构包括铰接在扶手侧下方的顶端连接套筒，所述顶端连接套筒内部通过销轴铰接有减震杆，所述减震杆中间位置通过螺栓固定设置有中段连接套，所述减震杆底端设置有底端连接套筒，所述底端连接套筒内部设置有限位块，所述减震杆侧边开设有用于配合限位块使用的环形通槽，所述限位块滑动设置在环形通槽内；所述底端连接套筒内部上端设置有弹性橡胶垫片，所述减震杆下半段位置套设有减震弹簧，所述减震弹簧底端固定设置在弹性橡胶垫片上端，所述减震弹簧上端固定设置在中段连接套底端内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑机构包括铰接在坐蔸主体底端的前支撑腿，所述前支撑腿中间位置铰接有连接杆，所述连接杆远离前支撑腿的一端铰接在坐蔸主体底端中间位置，所述前支撑腿通过销轴铰接有后支撑腿。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底端连接套筒内部位于减震杆下方设置有用于配合减震杆使用的橡胶垫片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前支撑腿和后支撑腿底端均设置有用于方便移动的万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述坐蔸主体上端设置有用于方便安装遮阳罩的安装架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底端连接套筒通过销轴铰接在后支撑腿中间位置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的支撑机构和与之配合的万向轮，可以实现对儿童推车的方便移动；通过设置的用于配合儿童推车的减震机构，可以在儿童推车遇到颠簸时，提供良好的减震效果，防止儿童碰撞受伤；综上所述，达到了有效减震，安全防护的有益效果。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种儿童推车的减震装置整体外观结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的减震机构放大结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的减震机构剖面示意图。

图例说明：

1、坐蔸主体；2、支撑机构；3、减震机构；4、扶手；5、万向轮；201、前支撑腿；202、连接杆；203、后支撑腿；301、减震杆；302、顶端连接套筒；303、连接套；304、减震弹簧；305、底端连接套筒；306、限位块；307、弹性橡胶垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种儿童推车的减震装置，包括坐蔸主体1，铰接在坐蔸主体1底端的支撑机构2、铰接在坐蔸主体1侧边的扶手4和设置在扶手4侧下方用于配合对坐蔸主体1提供减震的减震机构3；

减震机构3包括铰接在扶手4侧下方的顶端连接套筒302，顶端连接套筒302内部通过销轴铰接有减震杆301，减震杆301中间位置通过螺栓固定设置有中段连接套303，减震杆301底端设置有底端连接套筒305，底端连接套筒305内部设置有限位块306，减震杆301侧边开设有用于配合限位块306使用的环形通槽，限位块306滑动设置在环形通槽内；底端连接套筒305内部上端设置有弹性橡胶垫片307，减震杆301下半段位置套设有减震弹簧304，减震弹簧304底端固定设置在弹性橡胶垫片307上端，减震弹簧304上端固定设置在中段连接套303底端内部。

进一步，支撑机构2包括铰接在坐蔸主体1底端的前支撑腿201，前支撑腿201中间位置铰接有连接杆202，连接杆202远离前支撑腿201的一端铰接在坐蔸主体1底端中间位置，前支撑腿201通过销轴铰接有后支撑腿203。

进一步，底端连接套筒305内部位于减震杆301下方设置有用于配合减震杆301使用的橡胶垫片。

进一步，前支撑腿201和后支撑腿203底端均设置有用于方便移动的万向轮5。

进一步，坐蔸主体1上端设置有用于方便安装遮阳罩的安装架。

进一步，所述底端连接套筒305通过销轴铰接在后支撑腿203中间位置。

工作原理：使用时，将儿童推车展开，通过推动扶手4推动儿童推车，当儿童推车在颠簸路面或特殊情况使用时，坐蔸主体1会受到震动，进一步坐蔸主体将受到的震动力传递给减震杆301，进一步减震杆301通过带动中段连接套303向下移动，中段连接套303进一步压缩减震弹簧304，同时减震杆301下端在底端连接套筒305内部向下滑动，进而可以通过减震杆301与减震弹簧304的相互配合，减小坐蔸主体1的震动，防止坐蔸内儿童由于震动发生安全隐患，并保证了推车的舒适性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种儿童推车的减震装置，其特征在于，包括坐蔸主体（1），铰接在坐蔸主体（1）底端的支撑机构（2）、铰接在坐蔸主体（1）侧边的扶手（4）和设置在扶手（4）侧下方用于配合对坐蔸主体（1）提供减震的减震机构（3）；

所述减震机构（3）包括铰接在扶手（4）侧下方的顶端连接套筒（302），所述顶端连接套筒（302）内部通过销轴铰接有减震杆（301），所述减震杆（301）中间位置通过螺栓固定设置有中段连接套（303），所述减震杆（301）底端设置有底端连接套筒（305），所述底端连接套筒（305）内部设置有限位块（306），所述减震杆（301）侧边开设有用于配合限位块（306）使用的环形通槽，所述限位块（306）滑动设置在环形通槽内；所述底端连接套筒（305）内部上端设置有弹性橡胶垫片（307），所述减震杆（301）下半段位置套设有减震弹簧（304），所述减震弹簧（304）底端固定设置在弹性橡胶垫片（307）上端，所述减震弹簧（304）上端固定设置在中段连接套（303）底端内部。

2.根据权利要求1所述的一种儿童推车的减震装置，其特征在于，所述支撑机构（2）包括铰接在坐蔸主体（1）底端的前支撑腿（201），所述前支撑腿（201）中间位置铰接有连接杆（202），所述连接杆（202）远离前支撑腿（201）的一端铰接在坐蔸主体（1）底端中间位置，所述前支撑腿（201）通过销轴铰接有后支撑腿（203）。

3.根据权利要求1所述的一种儿童推车的减震装置，其特征在于，所述底端连接套筒（305）内部位于减震杆（301）下方设置有用于配合减震杆（301）使用的橡胶垫片。

4.根据权利要求2所述的一种儿童推车的减震装置，其特征在于，所述前支撑腿（201）和后支撑腿（203）底端均设置有用于方便移动的万向轮（5）。

5.根据权利要求1所述的一种儿童推车的减震装置，其特征在于，所述坐蔸主体（1）上端设置有用于方便安装遮阳罩的安装架。

6.根据权利要求1所述的一种儿童推车的减震装置，其特征在于，所述底端连接套筒（305）通过销轴铰接在后支撑腿（203）中间位置。

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