CN214028439U - 一种汽车补盲镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车补盲镜，包括位于最下方的固定组件、安装于最下方的固定组件上的镜片固定组件以及安装于镜片固定组件上的镜片，固定组件包括固定座，固定座上一体成型有两个相互对称的夹爪，固定座上固定安装有对接座，对接座的表面向内开设有圆形卡槽，且对接座上固定有两个相互对称的侧凸块，两个侧凸块之间设有收紧槽，收紧槽和圆形卡槽连通，每个侧凸块的内部均设有螺纹孔，螺纹孔的一侧设有与之连通的螺母槽。本实用新型通过采用圆形球头与圆形卡槽结构，实现镜片可任意调节，螺丝锁定不易晃动与脱落；通过U型夹爪，与车身夹持牢固，不易脱落；通过镜片与镜片框卡接的方式，安装牢固，不易脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车补盲镜。
背景技术
随着社会不断发展，人们日常将汽车作为常用的出行交通工具，越来越多的人购买汽车，汽车它是一个封闭的空间，受四周车身等因素影响，驾驶员视野受阻，驾驶员想观测车身两侧通常会用汽车后视镜来观测，汽车的左右后视镜受角度调节等影响并不能完全观测到车身周围信息，对于驾驶员来说容易引发事故，这个时候通常需要使用汽车补盲镜来增加观测视线。鉴于此，我们提出一种汽车补盲镜。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车补盲镜。
本实用新型的技术方案是：
一种汽车补盲镜，包括位于最下方的固定组件、安装于最下方的固定组件上的镜片固定组件以及安装于镜片固定组件上的镜片，所述固定组件包括固定座，所述固定座上一体成型有两个相互对称的夹爪，所述固定座上固定安装有对接座，所述对接座的表面向内开设有圆形卡槽，且对接座上固定有两个相互对称的侧凸块，两个所述侧凸块之间设有收紧槽，所述收紧槽和圆形卡槽连通，每个侧凸块的内部均设有螺纹孔，所述螺纹孔的一侧设有与之连通的螺母槽。
作为本实用新型优选的技术方案，所述夹爪弯曲呈U型。
作为本实用新型优选的技术方案，所述侧凸块和固定座之间不接触。
作为本实用新型优选的技术方案，所述镜片固定组件包括呈圆形的镜片框，所述镜片框外圈四周向内延伸形成镜片卡槽，所述镜片框的内壁固定安装有若干托板，且镜片框底端固定安装有圆形球头。
作为本实用新型优选的技术方案，所述托板至少设有三个，且沿着镜片框的外缘等间距分布，托板和镜片框的外圈之间留有用来放置镜片的间隙。
作为本实用新型优选的技术方案，所述圆形球头和圆形卡槽之间相互配套设置。
作为本实用新型优选的技术方案，所述镜片采用凸面镜。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过采用圆形球头与圆形卡槽结构，实现镜片可任意调节，螺丝锁定不易晃动与脱落。
本实用新型通过U型夹爪，与车身夹持牢固，不易脱落。
本实用新型通过镜片与镜片框卡接的方式，安装牢固，不易脱落。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图其一(已安装镜片状态下)；
图2为本实用新型的整体结构示意图其一(未安装镜片状态下)；
图3为本实用新型中固定组件的结构示意图；
图4为本实用新型中镜片固定组件的结构示意图；
图5为本实用新型中镜片固定组件的剖视图。
图中：
固定组件1、固定座10、夹爪11、对接座12、圆形卡槽13、侧凸块14、收紧槽15、螺母槽16、螺纹孔17；
镜片固定组件2、镜片框20、镜片卡槽21、托板22、圆形球头23；
镜片3。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车补盲镜，包括位于最下方的固定组件1、安装于最下方的固定组件1上的镜片固定组件2以及安装于镜片固定组件2上的镜片3，固定组件1包括固定座10，固定座10上一体成型有两个相互对称的夹爪11，固定座10上固定安装有对接座12，对接座12的表面向内开设有圆形卡槽13，且对接座12上固定有两个相互对称的侧凸块14，两个侧凸块14之间设有收紧槽15，收紧槽15和圆形卡槽13连通，每个侧凸块14的内部均设有螺纹孔17，螺纹孔17的一侧设有与之连通的螺母槽16。
需要补充的是，固定座10采用一定弹性的塑料材质制成，保证其能够在小范围内的形变，收紧槽15的设置可实现两个侧凸块14的相对收紧和松开。
作为本实施例优选的技术方案，夹爪11弯曲呈U型，通过U型的夹爪11可实现固定座10在汽车后视镜上的夹持固定，从而实现镜片3在汽车后视镜上的固定。
作为本实施例优选的技术方案，侧凸块14和固定座10之间不接触，避免对侧凸块14小距离移动造成影响。
作为本实施例优选的技术方案，镜片固定组件2包括呈圆形的镜片框20，镜片框20外圈四周向内延伸形成镜片卡槽21，镜片框20的内壁固定安装有若干托板22，且镜片框20底端固定安装有圆形球头23。
值得说明的是，镜片框20采用一定弹性的塑料材质制成，在塞入镜片3的过程中会挤压镜片框20形变，从而能够完成镜片3的塞入。
作为本实施例优选的技术方案，托板22至少设有三个，且沿着镜片框20的外缘等间距分布，托板22和镜片框20的外圈之间留有用来放置镜片3的间隙。
作为本实施例优选的技术方案，圆形球头23和圆形卡槽13之间相互配套设置。
具体使用过程中，用力将镜片3插入托板22和镜片框20的外圈之间的间隙中，此时镜片3卡在镜片卡槽21内，且镜片3的侧面与托板22相贴合，通过托板22与镜片框20的外圈的夹持作用完成对镜片3的固定，然后将圆形球头23卡入圆形卡槽13内部，向螺纹孔17内旋入螺栓，在螺栓的另一端旋入螺母，通过螺丝刀旋转螺栓，至螺母抵紧在螺母槽16内，在该过程中螺栓和螺母会挤压两个侧凸块14使其靠近，从而能够导致固定座10的微小形变，通过这种方式实现对圆形球头23的夹紧，圆形球头23的设置可实现镜片固定组件2在固定组件1上的自由转动，从而方便镜片3的视角调节。
作为本实施例优选的技术方案，镜片3采用凸面镜，凸面镜可提高视野的范围。
本实用新型的汽车补盲镜在使用时，用力将镜片3插入托板22和镜片框20的外圈之间的间隙中，此时镜片3卡在镜片卡槽21内，且镜片3的侧面与托板22相贴合，通过托板22与镜片框20的外圈的夹持作用完成对镜片3的固定，然后将圆形球头23卡入圆形卡槽13内部，向螺纹孔17内旋入螺栓，在螺栓的另一端旋入螺母，通过螺丝刀旋转螺栓，至螺母抵紧在螺母槽16内，在该过程中螺栓和螺母会挤压两个侧凸块14使其靠近，从而能够导致固定座10的微小形变，通过这种方式实现对圆形球头23的夹紧，反之则能松开圆形球头23，方便圆形球头23及其上的整个镜片固定组件2及镜片3拆卸更换，圆形球头23的设置可实现镜片固定组件2在固定组件1上的自由转动，从而方便镜片3的视角调节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车补盲镜，包括位于最下方的固定组件(1)、安装于最下方的固定组件(1)上的镜片固定组件(2)以及安装于镜片固定组件(2)上的镜片(3)，其特征在于：所述固定组件(1)包括固定座(10)，所述固定座(10)上一体成型有两个相互对称的夹爪(11)，所述固定座(10)上固定安装有对接座(12)，所述对接座(12)的表面向内开设有圆形卡槽(13)，且对接座(12)上固定有两个相互对称的侧凸块(14)，两个所述侧凸块(14)之间设有收紧槽(15)，所述收紧槽(15)和圆形卡槽(13)连通，每个侧凸块(14)的内部均设有螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)的一侧设有与之连通的螺母槽(16)。
2.如权利要求1所述的汽车补盲镜，其特征在于：所述夹爪(11)弯曲呈U型。
3.如权利要求1所述的汽车补盲镜，其特征在于：所述侧凸块(14)和固定座(10)之间不接触。
4.如权利要求1所述的汽车补盲镜，其特征在于：所述镜片固定组件(2)包括呈圆形的镜片框(20)，所述镜片框(20)外圈四周向内延伸形成镜片卡槽(21)，所述镜片框(20)的内壁固定安装有若干托板(22)，且镜片框(20)底端固定安装有圆形球头(23)。
5.如权利要求4所述的汽车补盲镜，其特征在于：所述托板(22)至少设有三个，且沿着镜片框(20)的外缘等间距分布，托板(22)和镜片框(20)的外圈之间留有用来放置镜片(3)的间隙。
6.如权利要求4所述的汽车补盲镜，其特征在于：所述圆形球头(23)和圆形卡槽(13)之间相互配套设置。
7.如权利要求1所述的汽车补盲镜，其特征在于：所述镜片(3)采用凸面镜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022469578.5U CN214028439U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种汽车补盲镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214028439U true CN214028439U (zh) | 2021-08-24 |
Family
ID=77355443
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022469578.5U Active CN214028439U (zh) | 2020-10-30 | 2020-10-30 | 一种汽车补盲镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214028439U (zh) |
-
2020
- 2020-10-30 CN CN202022469578.5U patent/CN214028439U/zh active Active
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