CN214028272U - 一种智能电动汽车充电管理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种智能电动汽车充电管理装置，包括底座和防护装置，底座的顶部固定连接有外桩体，外桩体的一侧设置有防护装置，外桩体的顶部外壁固定连接有智能机箱，智能机箱的一侧固定安装有显示屏，智能机箱的顶部固定安装有故障指示灯。通过设置的防护装置，用于对装置的缓冲防护，汽车对充电装置表面产生撞击力时，车头一侧会撞击在装置表面突出的部分即防护板的一侧，防护板受到撞击力移动并带动缓冲杆移动，则滑动柱二在弧形环的内壁滑动，弧形环会移动并挤压缓冲弹簧一，同时拉伸缓冲弹簧二，能够有效地减轻撞击力，防护板一侧撞击时与橡胶软垫一侧接触，方便释放一部分的撞击力，防护缓冲的效果更好，避免造成充电装置的损坏。

Description

一种智能电动汽车充电管理装置
技术领域
本实用新型属于电动车充电设备技术领域，具体涉及一种智能电动汽车充电管理装置。
背景技术
目前，随着新能源汽车的大力推广，电动汽车逐渐普及，越来越多的人购买了电动汽车，电动汽车是由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置，充电问题迫在眉睫，汽车充电装置的建设也渐渐铺开，汽车充电装置和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以快速地给电动车电动汽车充电。
如中国专利CN211468207U所公开的一种电动货运汽车远程充电管理装置，由防护罩对位于其内部的充电枪进行防护，防止雨水和泥沙跟随空气进入放置槽中对充电枪进行腐蚀，对放置槽中的环境进行保护，提高了充电枪的使用寿命，在充电时，拧动防护罩使其松动并滑动在充电管的外壁，由限位块对防护罩进行限位，防止在电动汽车充电时因防护罩占用空间过大而在充电口与电动汽车产生干涉，然而在其使用时还存在以下问题：
1、由于电动汽车的体积较大，在停车时如果刹车不当会撞到充电装置上，造成充电装置的损坏，装置的防撞缓冲效果较差。
2、由于充电插口处设置有防尘盖，然而防尘盖铰接在装置的外壁，没有卡接固定，防尘盖容易晃动，导致防尘效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能电动汽车充电管理装置，以解决上述背景技术中提出现有的一种电动货运汽车远程充电管理装置在使用过程中，由于电动汽车的体积较大，在停车时如果刹车不当会撞到充电装置上，造成充电装置的损坏，装置的防撞缓冲效果较差；且充电插口处设置有防尘盖，然而防尘盖铰接在装置的外壁，没有卡接固定，防尘盖容易晃动，导致防尘效果差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能电动汽车充电管理装置，包括底座和防护装置，所述底座的顶部固定连接有外桩体，所述外桩体的一侧设置有防护装置，所述外桩体的顶部外壁固定连接有智能机箱，所述智能机箱的一侧固定安装有显示屏，所述智能机箱的顶部固定安装有故障指示灯，所述智能机箱靠近显示屏的一侧固定安装有八个充电状态灯，所述外桩体的一侧外壁开设有插电槽，所述插电槽的一侧铰接有防尘盖，所述防尘盖的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有卡接块，所述外桩体的内部设置有内桩体。
所述防护装置包括橡胶软垫，所述内桩体的一侧外壁固定连接有缓冲弹簧一，所述缓冲弹簧一远离内桩体的一侧固定连接有弧形环，所述弧形环的内壁滑动连接有滑动柱一，所述外桩体的一侧内壁铰接有条形环，所述弧形环的一侧固定连接有缓冲弹簧二，所述弧形环的内壁滑动连接有滑动柱二，所述滑动柱二一侧外壁固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆远离滑动柱二的一侧固定连接有防护板。
优选的，所述外桩体的一侧外壁开设有与卡接块相适配的卡接槽，所述卡接块的外壁与卡接槽的内壁相互卡接。
优选的，所述防尘盖的大小与插电槽的大小相适配。
优选的，所述外桩体的一侧外壁固定连接有橡胶软垫，所述滑动柱一和滑动柱二的形状为“H”型。
优选的，所述滑动柱一的外壁与条形环的内壁滑动连接。
优选的，所述缓冲弹簧二远离弧形环的一侧与外桩体的内壁固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置的防护装置，用于对装置的缓冲防护，当电动汽车对充电装置表面产生撞击力时，车头一侧会撞击在装置表面突出的部分即防护板的一侧，防护板受到撞击力移动并带动缓冲杆移动，则滑动柱二在弧形环的内壁滑动，弧形环会移动，弧形环移动时带动滑动柱一同时在弧形环的内壁滑动，则条形环同时转动，弧形环会移动并挤压缓冲弹簧一，同时拉伸缓冲弹簧二，能够有效地减轻撞击力，防护板一侧撞击时与橡胶软垫一侧接触，方便释放一部分的撞击力，防护缓冲的效果更好，避免造成充电装置的损坏，实用性更佳。
2、通过设置的防尘盖与插电槽是铰接的，方便对防尘盖进行翻转开合，防尘盖翻转时带动连接块移动，则卡接块随之移动并逐渐与外桩体一侧的卡接槽相互卡接，防尘盖方便固定，不易晃动造成防尘效果差的问题，使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体图；
图2为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；
图3为本实用新型的防护装置内部结构剖视图。
图中：1、底座；2、外桩体；3、防护装置；301、橡胶软垫；302、缓冲弹簧一；303、弧形环；304、滑动柱一；305、条形环；306、缓冲弹簧二；307、滑动柱二；308、缓冲杆；309、防护板；4、智能机箱；5、显示屏；6、故障指示灯；7、充电状态灯；8、插电槽；9、防尘盖；10、连接块；11、卡接块；12、内桩体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智能电动汽车充电管理装置，包括底座1和防护装置3，底座1的顶部固定连接有外桩体2，外桩体2的一侧设置有防护装置3，外桩体2的顶部外壁固定连接有智能机箱4，智能机箱4的一侧固定安装有显示屏5，智能机箱4的顶部固定安装有故障指示灯6，智能机箱4靠近显示屏5的一侧固定安装有八个充电状态灯7，外桩体2的一侧外壁开设有插电槽8，插电槽8的一侧铰接有防尘盖9，防尘盖9的一侧固定连接有连接块10，连接块10的一侧固定连接有卡接块11，外桩体2的内部设置有内桩体12。
本实施方案中，通过设置的防尘盖9与插电槽8是铰接的，方便对防尘盖9进行翻转开合，防尘盖9翻转时带动连接块10移动，则卡接块11随之移动并逐渐与外桩体2一侧的卡接槽相互卡接，防尘盖9方便固定，不易晃动造成防尘效果差的问题，使用效果更好。
防护装置3包括橡胶软垫301，内桩体12的一侧外壁固定连接有缓冲弹簧一302，缓冲弹簧一302远离内桩体12的一侧固定连接有弧形环303，弧形环303的内壁滑动连接有滑动柱一304，外桩体2的一侧内壁铰接有条形环305，弧形环303的一侧固定连接有缓冲弹簧二306，弧形环303的内壁滑动连接有滑动柱二307，滑动柱二307一侧外壁固定连接有缓冲杆308，缓冲杆308远离滑动柱二307的一侧固定连接有防护板309。
本实施例中，通过设置的防护装置3，用于对装置的缓冲防护，当电动汽车对充电装置表面产生撞击力时，车头一侧会撞击在装置表面突出的部分即防护板309的一侧，防护板309受到撞击力移动并带动缓冲杆308移动，则滑动柱二307在弧形环303的内壁滑动，弧形环303会移动，弧形环303移动时带动滑动柱一304同时在弧形环303的内壁滑动，则条形环305同时转动，弧形环303会移动并挤压缓冲弹簧一302，同时拉伸缓冲弹簧二306，能够有效地减轻撞击力，防护板309一侧撞击时与橡胶软垫301一侧接触，方便释放一部分的撞击力，防护缓冲的效果更好，避免造成充电装置的损坏，实用性更佳。
具体的，外桩体2的一侧外壁开设有与卡接块11相适配的卡接槽，卡接块11的外壁与卡接槽的内壁相互卡接。
本实施例中，防尘盖9翻转时带动连接块10移动，则卡接块11随之移动并逐渐与外桩体2一侧的卡接槽相互卡接，防尘盖9方便固定，不易晃动造成防尘效果差的问题，使用效果更好。
具体的，防尘盖9的大小与插电槽8的大小相适配。
本实施例中，防尘盖9方便对插电槽8进行防尘保护。
具体的，外桩体2的一侧外壁固定连接有橡胶软垫301，滑动柱一304和滑动柱二307的形状为“H”型。
本实施例中，橡胶软垫301的耐磨性好，弹性大，方便对受到的撞击力进行缓冲释放。
具体的，滑动柱一304的外壁与条形环305的内壁滑动连接。
本实施例中，滑动柱一304方便在条形环305的内壁滑动，使用效果好。
具体的，缓冲弹簧二306远离弧形环303的一侧与外桩体2的内壁固定连接。
本实施例中，缓冲弹簧二306能够固定设置，方便拉伸和复位。
本实用新型的工作原理及使用流程：通过设置的防护装置3，用于对装置的缓冲防护，当电动汽车对充电装置表面产生撞击力时，车头一侧会撞击在装置表面突出的部分即防护板309的一侧，防护板309受到撞击力移动并带动缓冲杆308移动，则滑动柱二307在弧形环303的内壁滑动，弧形环303会移动，弧形环303移动时带动滑动柱一304同时在弧形环303的内壁滑动，则条形环305同时转动，弧形环303会移动并挤压缓冲弹簧一302，同时拉伸缓冲弹簧二306，能够有效地减轻撞击力，防护板309一侧撞击时与橡胶软垫301一侧接触，方便释放一部分的撞击力，防护缓冲的效果更好，避免造成充电装置的损坏，实用性更佳，通过设置的防尘盖9与插电槽8是铰接的，方便对防尘盖9进行翻转开合，防尘盖9翻转时带动连接块10移动，则卡接块11随之移动并逐渐与外桩体2一侧的卡接槽相互卡接，防尘盖9方便固定，不易晃动造成防尘效果差的问题，使用效果更好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能电动汽车充电管理装置，包括底座(1)和防护装置(3)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有外桩体(2)，所述外桩体(2)的一侧设置有防护装置(3)，所述外桩体(2)的顶部外壁固定连接有智能机箱(4)，所述智能机箱(4)的一侧固定安装有显示屏(5)，所述智能机箱(4)的顶部固定安装有故障指示灯(6)，所述智能机箱(4)靠近显示屏(5)的一侧固定安装有八个充电状态灯(7)，所述外桩体(2)的一侧外壁开设有插电槽(8)，所述插电槽(8)的一侧铰接有防尘盖(9)，所述防尘盖(9)的一侧固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)的一侧固定连接有卡接块(11)，所述外桩体(2)的内部设置有内桩体(12)；
所述防护装置(3)包括橡胶软垫(301)，所述内桩体(12)的一侧外壁固定连接有缓冲弹簧一(302)，所述缓冲弹簧一(302)远离内桩体(12)的一侧固定连接有弧形环(303)，所述弧形环(303)的内壁滑动连接有滑动柱一(304)，所述外桩体(2)的一侧内壁铰接有条形环(305)，所述弧形环(303)的一侧固定连接有缓冲弹簧二(306)，所述弧形环(303)的内壁滑动连接有滑动柱二(307)，所述滑动柱二(307)一侧外壁固定连接有缓冲杆(308)，所述缓冲杆(308)远离滑动柱二(307)的一侧固定连接有防护板(309)。
2.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电管理装置，其特征在于：所述外桩体(2)的一侧外壁开设有与卡接块(11)相适配的卡接槽，所述卡接块(11)的外壁与卡接槽的内壁相互卡接。
3.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电管理装置，其特征在于：所述防尘盖(9)的大小与插电槽(8)的大小相适配。
4.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电管理装置，其特征在于：所述外桩体(2)的一侧外壁固定连接有橡胶软垫(301)，所述滑动柱一(304)和滑动柱二(307)的形状为“H”型。
5.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电管理装置，其特征在于：所述滑动柱一(304)的外壁与条形环(305)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电管理装置，其特征在于：所述缓冲弹簧二(306)远离弧形环(303)的一侧与外桩体(2)的内壁固定连接。
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