CN111516526A - 一种新能源汽车充电桩的安全防护结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，包括内部开设有腔体的壳体，所述壳体内放置有桩体，所述壳体的上侧壁设有延伸板，所述延伸板上安装有与桩体连接的充电头，所述延伸板的内壁上开设有与充电头相匹配的插口，所述壳体的内壁上转动连接有盖板，所述盖板与壳体的内壁之间设有连接机构，所述腔体的内壁上固定有横板一和横板二，所述横板一上插设有推杆，所述横板二位于横板一的下侧，所述横板二的上侧壁固定与复位弹簧本。发明通过在不法分子企图破坏壳体时使转板按压开关进行警报器的触发，使工作人员及时发现，并在壳体内温度过高触发两个风机进行工作，及时对壳体内及时散热，避免桩体在高温环境下无法正常工作或损坏。

Description

一种新能源汽车充电桩的安全防护结构
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电桩的安全防护结构。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。
在电动汽车的使用过程中需要使用充电桩对汽车本身进行充电，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，而目前的充电桩一般直立在地面上，自身的安全性较差，内部元件易被破坏盗取，同时充电桩工作时内部温度会快速升高，较高的温度会影响充电桩的正常工作。
发明内容
本发明的目的是为了解决目前充电桩一般直立在地面上，自身的安全性较差，内部元件易被破坏盗取，同时充电桩工作时内部温度会快速升高，较高的温度会影响充电桩的正常工作的问题，而提出的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，包括内部开设有腔体的壳体，所述壳体内放置有桩体，所述壳体的上侧壁设有延伸板，所述延伸板上安装有与桩体连接的充电头，所述延伸板的内壁上开设有与充电头相匹配的插口，所述壳体的内壁上转动连接有盖板，所述盖板与壳体的内壁之间设有连接机构，所述腔体的内壁上固定有横板一和横板二，所述横板一上插设有推杆，所述横板二位于横板一的下侧，所述横板二的上侧壁固定与复位弹簧，所述壳体的内壁上转动连接有位于横板二上侧的转板，所述壳体的内壁上固定有位于转板上侧的固定杆，所述固定杆的端部固定有开关，所述开关通过导线连接有警报器，所述壳体的外壁上固定有两个隐藏框，所述壳体的外壁上插设有位于隐藏框内的伸缩杆，所述伸缩杆的驱动端固定有与桩体外壁接触的压板，位于下侧的所述伸缩杆的驱动端上侧壁和横板的下侧壁固定有固定板，两个所述固定板相对一侧的侧壁上均固定有电触端一，其中一个所述电触端一通过导线与外部电源连接，另一个所述电触端一通过导线与开关连接，所述壳体的外壁上插设有气管一和气管二，所述气管一和气管二位于壳体内的一端均连接有风机，所述壳体内设有与风机连接的触发机构。
优选地，所述连接机构包括开设在盖板端部的弧形口，所述壳体的外壁上插设有连杆，所述连杆靠近弧形口的一端固定有与弧形口相匹配的卡球，所述连杆的另一端固定有连板，所述连板与壳体的外壁之间固定连接有伸缩弹簧。
优选地，所述壳体远离伸缩杆的一侧内壁上固定有多个与桩体外壁相接触的抵杆。
优选地，所述气管一和气管二位于壳体外部的一端竖直向下设置。
优选地，所述气管二的内壁上固定有活性炭层，所述活性炭层包括外部的网袋以及位于网袋内部的活性炭，所述气管二的内壁上固定有多个与活性炭层外壁相抵紧的弧形钢片。
优选地，所述气管一上安装有单向阀。
优选地，所述触发机构包括固定在壳体内的储液管，所述储液管的内壁上滑动有活塞，所述活塞的下侧壁与储液管的内底壁之间设有膨胀液，所述活塞的上侧壁固定与竖杆，所述壳体的内壁上还固定有位于竖杆上侧的水平板，所述水平板的下侧壁和竖杆的上端均固定有电触端二。
优选地，所述膨胀液采用水银或酒精中的一种。
优选地，所述插口的开口斜向下设置，所述充电头的外壁上固定有弹性金属片，所述插口大于充电头的规格。
与现有的技术相比，本新能源汽车充电桩的安全防护结构的优点在于：
1、不法分子破坏盖板企图破坏或盗取内部器件时，在复位弹簧的反向弹力下，转板往上转动进行开关的按压，实现外部电源与警报器的接通，警报器发出警报，使工作人员及时发现；
2、壳体内温度过高时，储液管内的膨胀液膨胀推动活塞往上移动，使两个电触端进行接触，其中一个电触端通过导线与风机连接，另一个电触端通过导线与外部电源连接，两个风机开始工作，进行吸入气流，气流吸附热量后再排出，实现对壳体内的散热。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构的结构示意图；
图2为图1中A部分结构的放大图；
图3为图1中B部分结构的放大图。
图中：1壳体、2桩体、3盖板、4充电头、5抵杆、6气管一、7气管二、8活性炭层、9风机、10隐藏框、11伸缩杆、12压板、13连板、14伸缩弹簧、15卡球、16弧形口、17推杆、18开关、19转板、20横板、21复位弹簧、22固定板、23电触端一、24储液管、25水平板、26活塞、27膨胀液、28电触端二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，包括内部开设有腔体的壳体1，壳体1内放置有桩体2，壳体1远离伸缩杆11的一侧内壁上固定有多个与桩体2外壁相接触的抵杆5，在抵杆5的作用下使桩体2与壳体1内壁之间留有一定距离，避免桩体2与壳体1内部接触，保留充足的散热空间，避免了接触造成的散热不佳的问题。
壳体1的上侧壁设有延伸板，延伸板上安装有与桩体2连接的充电头4，延伸板的内壁上开设有与充电头4相匹配的插口，插口的开口斜向下设置，斜向下设置避免了杂质或雨水进入至插口内，充电头4的外壁上固定有弹性金属片，插口大于充电头4的规格，充电头4插入至插口内后，弹性金属片收缩与插口的内壁抵紧完成充电头4的固定，进一步地，插口的内壁上还可固定橡胶垫，通过橡胶垫与弹性金属片的接触增大摩擦力，防止充电头4滑动。
壳体1的内壁上转动连接有盖板3，盖板3与壳体1的内壁之间设有连接机构，连接机构包括开设在盖板3端部的弧形口16，壳体1的外壁上插设有连杆，连杆靠近弧形口16的一端固定有与弧形口16相匹配的卡球15，连杆的另一端固定有连板13，连板13与壳体1的外壁之间固定连接有伸缩弹簧14，往下转动盖板3挤压卡球15往外侧移动，当卡球15与弧形口16相对时，在伸缩弹簧14的反向弹力作用下卡球15卡入弧形口16内完成盖板3的固定，需要转起盖板3上，往外侧拉动连板13使卡球15脱离弧形口16。
腔体的内壁上固定有横板一和横板二20，横板一上插设有推杆17，横板二20位于横板一的下侧，横板二20的上侧壁固定与复位弹簧21，壳体1的内壁上转动连接有位于横板二20上侧的转板19，壳体1的内壁上固定有位于转板19上侧的固定杆，固定杆的端部固定有开关18，开关18通过导线连接有警报器，壳体1的外壁上固定有两个隐藏框10，壳体1的外壁上插设有位于隐藏框10内的伸缩杆11，伸缩杆11的驱动端固定有与桩体2外壁接触的压板12，伸缩杆二11驱动端伸出使压板12与桩体2外壁抵紧的同时，两个电触端一23相接触，实现开关18和外部电源的连接，位于下侧的伸缩杆11的驱动端上侧壁和横板20的下侧壁固定有固定板22，两个固定板22相对一侧的侧壁上均固定有电触端一23，其中一个电触端一23通过导线与外部电源连接，另一个电触端一23通过导线与开关18连接，盖板3挤压推杆17往下移动挤压转板19往下侧转动挤压复位弹簧21，此时转板19远离开关18，当不法分子破坏盖板3企图破坏或盗取内部器件时，在复位弹簧21的反向弹力下，转板19往上转动进行开关18的按压，实现外部电源与警报器的接通，警报器发出警报，使工作人员及时发现。
壳体1的外壁上插设有气管一6和气管二7，气管一6和气管二7位于壳体1内的一端均连接有风机9，气管一6和气管二7位于壳体1外部的一端竖直向下设置，向下设置能避免杂质或雨水流入至气管一6和气管二7内，与气管一6连接的风机9为鼓风机，与气管二7连接的风机9为抽风机，抽风机将外部空气抽入至壳体1内进行壳体1内热量的吸附，鼓风机再将热气流从气管二7吹出。
气管二7的内壁上固定有活性炭层8，活性炭层8包括外部的网袋以及位于网袋内部的活性炭，抽风机吸入的气流经过活性炭，通过活性炭将气流中的湿气进行吸附，避免潮气进入至壳体1内导致桩体2受潮的问题，气管二7的内壁上固定有多个与活性炭层8外壁相抵紧的弧形钢片，弧形钢片具有一定的收缩性，能保证活性炭层8与气管二7内壁的贴紧，气管一6上安装有单向阀，单向阀能避免外部气体从气管一6进入至壳体1内，避免了湿气进入。
壳体1内设有与风机9连接的触发机构，触发机构包括固定在壳体1内的储液管24，储液管24的内壁上滑动有活塞26，活塞26的下侧壁与储液管24的内底壁之间设有膨胀液27，膨胀液27采用水银或酒精中的一种，水银或酒精具有一定的膨胀度，能在高温下进行膨胀推动活塞26上移，活塞26的上侧壁固定与竖杆，壳体1的内壁上还固定有位于竖杆上侧的水平板25，水平板25的下侧壁和竖杆的上端均固定有电触端二28，壳体1内温度过高时，储液管24内的膨胀液27膨胀推动活塞26往上移动，使两个电触端28进行接触，其中一个电触端通过导线与风机9连接，另一个电触端通过导线与外部电源连接，两个风机9开始工作，与气管一6连接的风机9将内部热风吹出，与气管二7连接的风机将外部空气抽入，通过空气的流动将内部热量带出。
进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
现对本发明的操作原理作如下阐述：
将桩体2放入至壳体1内，伸缩杆二11的驱动端伸出至压板12与桩体1的外壁抵紧，完成桩体2的固定，伸缩杆二11驱动端伸出的同时，两个电触端一23相接触，实现开关18和外部电源的连接；往下转动盖板3挤压卡球15往外侧移动，当卡球15与弧形口16相对时，在伸缩弹簧14的反向弹力作用下卡球15卡入弧形口16内完成盖板3的固定，同时盖板3挤压推杆17往下移动挤压转板19往下侧转动挤压复位弹簧21，此时转板19远离开关18，当不法分子破坏盖板3企图破坏或盗取内部器件时，在复位弹簧21的反向弹力下，转板19往上转动进行开关18的按压，实现外部电源与警报器的接通，警报器发出警报，使工作人员及时发现；当壳体1内温度过高时，储液管24内的膨胀液27膨胀推动活塞26往上移动，使两个电触端28进行接触，其中一个电触端通过导线与风机9连接，另一个电触端通过导线与外部电源连接，两个风机9开始工作，与气管一6连接的风机9将内部热风吹出，与气管二7连接的风机将外部空气抽入，通过空气的流动将内部热量带出。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，包括内部开设有腔体的壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内放置有桩体(2)，所述壳体(1)的上侧壁设有延伸板，所述延伸板上安装有与桩体(2)连接的充电头(4)，所述延伸板的内壁上开设有与充电头(4)相匹配的插口，所述壳体(1)的内壁上转动连接有盖板(3)，所述盖板(3)与壳体(1)的内壁之间设有连接机构，所述腔体的内壁上固定有横板一和横板二(20)，所述横板一上插设有推杆(17)，所述横板二(20)位于横板一的下侧，所述横板二(20)的上侧壁固定与复位弹簧(21)，所述壳体(1)的内壁上转动连接有位于横板二(20)上侧的转板(19)，所述壳体(1)的内壁上固定有位于转板(19)上侧的固定杆，所述固定杆的端部固定有开关(18)，所述开关(18)通过导线连接有警报器，所述壳体(1)的外壁上固定有两个隐藏框(10)，所述壳体(1)的外壁上插设有位于隐藏框(10)内的伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的驱动端固定有与桩体(2)外壁接触的压板(12)，位于下侧的所述伸缩杆(11)的驱动端上侧壁和横板(20)的下侧壁固定有固定板(22)，两个所述固定板(22)相对一侧的侧壁上均固定有电触端一(23)，其中一个所述电触端一(23)通过导线与外部电源连接，另一个所述电触端一(23)通过导线与开关(18)连接，所述壳体(1)的外壁上插设有气管一(6)和气管二(7)，所述气管一(6)和气管二(7)位于壳体(1)内的一端均连接有风机(9)，所述壳体(1)内设有与风机(9)连接的触发机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述连接机构包括开设在盖板(3)端部的弧形口(16)，所述壳体(1)的外壁上插设有连杆，所述连杆靠近弧形口(16)的一端固定有与弧形口(16)相匹配的卡球(15)，所述连杆的另一端固定有连板(13)，所述连板(13)与壳体(1)的外壁之间固定连接有伸缩弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述壳体(1)远离伸缩杆(11)的一侧内壁上固定有多个与桩体(2)外壁相接触的抵杆(5)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述气管一(6)和气管二(7)位于壳体(1)外部的一端竖直向下设置。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述气管二(7)的内壁上固定有活性炭层(8)，所述活性炭层(8)包括外部的网袋以及位于网袋内部的活性炭，所述气管二(7)的内壁上固定有多个与活性炭层(8)外壁相抵紧的弧形钢片。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述气管一(6)上安装有单向阀。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述触发机构包括固定在壳体(1)内的储液管(24)，所述储液管(24)的内壁上滑动有活塞(26)，所述活塞(26)的下侧壁与储液管(24)的内底壁之间设有膨胀液(27)，所述活塞(26)的上侧壁固定与竖杆，所述壳体(1)的内壁上还固定有位于竖杆上侧的水平板(25)，所述水平板(25)的下侧壁和竖杆的上端均固定有电触端二(28)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述膨胀液(27)采用水银或酒精中的一种。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的安全防护结构，其特征在于，所述插口的开口斜向下设置，所述充电头(4)的外壁上固定有弹性金属片，所述插口大于充电头(4)的规格。
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CN112140925A (zh) * 2020-09-14 2020-12-29 岑威 一种新能源汽车防过热充电桩
CN113074822A (zh) * 2021-04-18 2021-07-06 葛同钊 一种基于新能源汽车使用的温度测量装置

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