CN214025610U - 一种转盘式发动机电刷镀工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转盘式发动机电刷镀工作台，涉及发动机加工领域，针对现有的转盘式发动机电刷镀工作台不能够根据实际工作需要对工作台的高度进行调整、不能够对调节板的角度进行调整以及不能够对发动机进行夹紧的问题，现提出如下方案，其包括工作面，所述工作面底部的两侧均固定连接有套管，所述套管的内腔滑动连接有内管，所述内管的中心开设有销孔，所述套管的两侧均开设有插孔，所述内管通过销孔活动连接有销杆，所述销杆贯穿套管并延伸至外部，所述工作面底部的后段固定连接有连接板，所述连接板的背面固定连接有电机。本实用新型结构新颖，且便于工作人员对工件进行加工，提高了装置的实用性。

Description

一种转盘式发动机电刷镀工作台

技术领域

本实用新型涉及发动机加工领域，尤其涉及一种转盘式发动机电刷镀工作台。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，电刷是电机的一个重要组成元件，负责在旋转部件与静止部件之间传导电流，因较多用石墨制成，故也称碳刷，在对转盘式发动机电刷进行加工时需要使用转盘式发动机电刷镀工作台。

现有的转盘式发动机电刷镀工作台不能够根据实际工作需要对工作台的高度进行调整，不能够对调节板的角度进行调整，不能够对发动机进行夹紧，给工作人员的工作带来了不便，降低了加工工作的效率，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种转盘式发动机电刷镀工作台。

实用新型内容

本实用新型提出的一种转盘式发动机电刷镀工作台，解决了转盘式发动机电刷镀工作台不能够根据实际工作需要对工作台的高度进行调整、不能够对调节板的角度进行调整以及不能够对发动机进行夹紧的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种转盘式发动机电刷镀工作台，包括工作面，所述工作面底部的两侧均固定连接有套管，所述套管的内腔滑动连接有内管，所述内管的中心开设有销孔，所述套管的两侧均开设有插孔，所述内管通过销孔活动连接有销杆，所述销杆贯穿套管并延伸至外部，所述工作面底部的后段固定连接有连接板，所述连接板的背面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一皮带盘，所述工作面顶部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部转动连接有调节板，所述工作面的顶部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内腔转动连接有螺纹杆，所述工作面的顶部固定连接有第二轴承，所述第二轴承位于第一轴承的后方，所述第二轴承的内腔与螺纹杆转动连接，所述螺纹杆的圆周螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套位于第一轴承和第二轴承相对的一侧，所述螺纹套的顶部转动连接有传动杆，所述传动杆远离螺纹套的一端转动连接有第一U型架，所述第一U型架的顶部调节板固定连接，所述螺纹杆的背面固定连接有第二皮带盘，所述第一皮带盘与第二皮带盘之间套接有皮带，所述调节板的顶部固定安装有夹持机构。

优选的，所述夹持机构包括滑轨、滑块、夹板、顶杆、第二U型架、第三U型架、驱动气缸和扇形齿轮，所述调节板顶部的两侧均与滑轨固定连接，所述滑轨的内腔与滑块固定连接，所述滑块远离滑轨的一端与夹板固定连接，所述滑块的背面开设有空腔，所述滑块通过空腔与顶杆活动连接，所述顶杆的中心与第二U型架转动连接，所述第二U型架相对的一侧均与驱动气缸固定连接，所述顶杆远离滑块的一端与第三U型架转动连接，所述第三U型架的底部与调节板固定连接，所述顶杆远离滑块一端相对的一侧均与扇形齿轮固定连接，两个扇形齿轮啮合。

优选的，所述夹板相对的一侧均活动连接有工件，所述工件的底部与调节板活动连接。

优选的，所述滑轨的滑动内腔形状为T形。

优选的，所述内管的底部固定连接有防滑橡胶垫。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置套管、内管、销孔、插孔和销杆，当需要对装置的高度进行调整时，通过将装置抬起，选择合适的高度后，将销杆插入插孔和销孔中，实现对装置高度的调节，便于工作人员对工件进行加工，提高了装置的实用性；

2、通过设置工作面、连接板、电机、第一皮带盘、连接杆、调节板、第一轴承、螺纹杆、第二轴承、螺纹套、传动杆、第一U型架、第二皮带盘和皮带，当需要对装置的角度进行调节时，通过控制电机工作，电机带动第一皮带盘转动，第一皮带盘通过皮带带动第二皮带盘转动，第二皮带盘带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套运动，螺纹套带动传动杆运动，在第一U型架和连接杆的作用下，实现角度的调整，能够根据实际工作需要对装置进行调整，提高了装置的实用性，提高了装置加工的工作效率；

3、通过设置滑轨、滑块、夹板、顶杆、第二U型架、第三U型架、驱动气缸和扇形齿轮，当需要对工件进行夹紧固定时，通过控制驱动气缸工作，驱动气缸在扇形齿轮、第二U型架和第三U型架的作用下，带动顶杆相互运动，顶杆带动滑块运动，滑块在滑轨的限制作用下带动夹板运动，夹板对工件进行夹持，便于加工工作的进行，简化了工作人员的操作工序，提高了装置的实用性。

综上，本实用新型解决了转盘式发动机电刷镀工作台不能够根据实际工作需要对工作台的高度进行调整、不能够对调节板的角度进行调整以及不能够对发动机进行夹紧的问题，且实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型夹紧机构的结构示意图；

图4为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。

图中标号：1、工作面；2、套管；3、内管；4、销孔；5、销杆；6、连接板；7、电机；8、第一皮带盘；9、连接杆；10、调节板；11、第一轴承；12、螺纹杆；13、第二轴承；14、螺纹套；15、传动杆；16、第一U型架；17、第二皮带盘；18、滑轨；19、滑块；20、夹板；21、顶杆；22、第二U型架；23、第三U型架；24、驱动气缸；25、扇形齿轮；26、工件；27、防滑橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种转盘式发动机电刷镀工作台，包括工作面1，工作面1底部的两侧均固定连接有套管2，套管2的内腔滑动连接有内管3，内管3的中心开设有销孔4，套管2的两侧均开设有插孔，内管3通过销孔4活动连接有销杆5，销杆5贯穿套管2并延伸至外部，工作面1底部的后段固定连接有连接板6，连接板6的背面固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接有第一皮带盘8，工作面1顶部的两侧均固定连接有连接杆9，连接杆9的顶部转动连接有调节板10，工作面1的顶部固定连接有第一轴承11，第一轴承11的内腔转动连接有螺纹杆12，工作面1的顶部固定连接有第二轴承13，第二轴承13位于第一轴承11的后方，第二轴承13的内腔与螺纹杆12转动连接，螺纹杆12的圆周螺纹套接有螺纹套14，螺纹套14位于第一轴承11和第二轴承13相对的一侧，螺纹套14的顶部转动连接有传动杆15，传动杆15远离螺纹套14的一端转动连接有第一U型架16，第一U型架16的顶部调节板10固定连接，螺纹杆12的背面固定连接有第二皮带盘17，第一皮带盘8与第二皮带盘17之间套接有皮带，调节板10的顶部固定安装有夹持机构，通过设置套管2、内管3、销孔4、插孔和销杆5，当需要对装置的高度进行调整时，通过将装置抬起，选择合适的高度后，将销杆5插入插孔和销孔4中，实现对装置高度的调节，便于工作人员对工件26进行加工，提高了装置的实用性，通过设置工作面1、连接板6、电机7、第一皮带盘8、连接杆9、调节板10、第一轴承11、螺纹杆12、第二轴承13、螺纹套14、传动杆15、第一U型架16、第二皮带盘17和皮带，当需要对装置的角度进行调节时，通过控制电机7工作，电机7带动第一皮带盘8转动，第一皮带盘8通过皮带带动第二皮带盘17转动，第二皮带盘17带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动螺纹套14运动，螺纹套14带动传动杆15运动，在第一U型架16和连接杆9的作用下，实现角度的调整，能够根据实际工作需要对装置进行调整，提高了装置的实用性，提高了装置加工的工作效率；

夹持机构包括滑轨18、滑块19、夹板20、顶杆21、第二U型架22、第三U型架23、驱动气缸24和扇形齿轮25，调节板10顶部的两侧均与滑轨18固定连接，滑轨18的内腔与滑块19固定连接，滑块19远离滑轨18的一端与夹板20固定连接，滑块19的背面开设有空腔，滑块19通过空腔与顶杆21活动连接，顶杆21的中心与第二U型架22转动连接，第二U型架22相对的一侧均与驱动气缸24固定连接，顶杆21远离滑块19的一端与第三U型架23转动连接，第三U型架23的底部与调节板10固定连接，顶杆21远离滑块19一端相对的一侧均与扇形齿轮25固定连接，两个扇形齿轮25啮合，夹板20相对的一侧均活动连接有工件26，工件26的底部与调节板10活动连接，滑轨18的滑动内腔形状为T形，内管3的底部固定连接有防滑橡胶垫27，通过设置滑轨18、滑块19、夹板20、顶杆21、第二U型架22、第三U型架23、驱动气缸24和扇形齿轮25，当需要对工件26进行夹紧固定时，通过控制驱动气缸24工作，驱动气缸24在扇形齿轮25、第二U型架22和第三U型架23的作用下，带动顶杆21相互运动，顶杆21带动滑块19运动，滑块19在滑轨18的限制作用下带动夹板20运动，夹板20对工件26进行夹持，便于加工工作的进行，简化了工作人员的操作工序，提高了装置的实用性。

工作原理：当需要对装置的高度进行调整时，通过将装置抬起，选择合适的高度后，将销杆5插入插孔和销孔4中，实现对装置高度的调节，当需要对装置的角度进行调节时，通过控制电机7工作，电机7带动第一皮带盘8转动，第一皮带盘8通过皮带带动第二皮带盘17转动，第二皮带盘17带动螺纹杆12转动，螺纹杆12带动螺纹套14运动，螺纹套14带动传动杆15运动，在第一U型架16和连接杆9的作用下，实现角度的调整，当需要对工件26进行夹紧固定时，通过控制驱动气缸24工作，驱动气缸24在扇形齿轮25、第二U型架22和第三U型架23的作用下，带动顶杆21相互运动，顶杆21带动滑块19运动，滑块19在滑轨18的限制作用下带动夹板20运动，夹板20对工件26进行夹持，完成装置的使用工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种转盘式发动机电刷镀工作台，包括工作面（1），其特征在于，所述工作面（1）底部的两侧均固定连接有套管（2），所述套管（2）的内腔滑动连接有内管（3），所述内管（3）的中心开设有销孔（4），所述套管（2）的两侧均开设有插孔，所述内管（3）通过销孔（4）活动连接有销杆（5），所述销杆（5）贯穿套管（2）并延伸至外部，所述工作面（1）底部的后段固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的背面固定连接有电机（7），所述电机（7）的输出端固定连接有第一皮带盘（8），所述工作面（1）顶部的两侧均固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的顶部转动连接有调节板（10），所述工作面（1）的顶部固定连接有第一轴承（11），所述第一轴承（11）的内腔转动连接有螺纹杆（12），所述工作面（1）的顶部固定连接有第二轴承（13），所述第二轴承（13）位于第一轴承（11）的后方，所述第二轴承（13）的内腔与螺纹杆（12）转动连接，所述螺纹杆（12）的圆周螺纹套接有螺纹套（14），所述螺纹套（14）位于第一轴承（11）和第二轴承（13）相对的一侧，所述螺纹套（14）的顶部转动连接有传动杆（15），所述传动杆（15）远离螺纹套（14）的一端转动连接有第一U型架（16），所述第一U型架（16）的顶部与调节板（10）固定连接，所述螺纹杆（12）的背面固定连接有第二皮带盘（17），所述第一皮带盘（8）与第二皮带盘（17）之间套接有皮带，所述调节板（10）的顶部固定安装有夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种转盘式发动机电刷镀工作台，其特征在于，所述夹持机构包括滑轨（18）、滑块（19）、夹板（20）、顶杆（21）、第二U型架（22）、第三U型架（23）、驱动气缸（24）和扇形齿轮（25），所述调节板（10）顶部的两侧均与滑轨（18）固定连接，所述滑轨（18）的内腔与滑块（19）固定连接，所述滑块（19）远离滑轨（18）的一端与夹板（20）固定连接，所述滑块（19）的背面开设有空腔，所述滑块（19）通过空腔与顶杆（21）活动连接，所述顶杆（21）的中心与第二U型架（22）转动连接，所述第二U型架（22）相对的一侧均与驱动气缸（24）固定连接，所述顶杆（21）远离滑块（19）的一端与第三U型架（23）转动连接，所述第三U型架（23）的底部与调节板（10）固定连接，所述顶杆（21）远离滑块（19）一端相对的一侧均与扇形齿轮（25）固定连接，两个扇形齿轮（25）啮合。

3.根据权利要求2所述的一种转盘式发动机电刷镀工作台，其特征在于，所述夹板（20）相对的一侧均活动连接有工件（26），所述工件（26）的底部与调节板（10）活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种转盘式发动机电刷镀工作台，其特征在于，所述滑轨（18）的滑动内腔形状为T形。

5.根据权利要求1所述的一种转盘式发动机电刷镀工作台，其特征在于，所述内管（3）的底部固定连接有防滑橡胶垫（27）。

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