CN214024716U - 一种丝杠预拉伸机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种丝杠预拉伸机构，属于机械技术领域。它解决了现有的预拉伸结构寿命不佳的问题。本丝杠预拉伸机构包括呈筒形的后座，丝杠后端通过轴承转动支撑在后座内，丝杠后端套有碟簧以及螺接有压帽，碟簧位于压帽和轴承之间，碟簧和轴承之间设有压圈，压圈内孔与丝杠后端外壁匹配，压圈套接在丝杠外，压圈内侧壁与丝杠后端侧壁贴靠，压圈两端分别紧压在轴承内圈和碟簧上，压圈外壁和后座后端内壁之间通过第一油封形成密封；丝杠侧壁和后座前端内壁通过第二油封形成密封，轴承位于第一油封和第二油封之间。本丝杠预拉伸机构寿命长。

Description

一种丝杠预拉伸机构

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种丝杠预拉伸机构。

背景技术

滚珠丝杆长时间工作会因摩擦也生热膨胀，从而使螺距变大，影响运行和定位精度，因此在定位精度要求高的场合应用滚珠丝杆，一般都会对热膨胀进行补偿，预拉伸就是在丝杆安装时对丝杆热膨胀的一种常用的补偿方式。

现有的预拉伸装置如中国专利库公开的一种滚珠丝杆预拉伸结构(201320092506.0)包括轴承座、丝杆、角接触球轴承组、轴承压盖、弹簧、隔圈和调节螺母；轴承座上开台阶状通孔，通孔由水平同轴重叠设置的大小直径孔构成，大直径孔位于轴承座外侧，小直径孔位于轴承座内侧；角接触球轴承组由一对角接触球轴承组成，角接触球轴承安装在台阶状通孔的大直径孔内，角接触球轴承组的内端面抵住台阶状通孔大小直径孔形成的台阶面，角接触球轴承组的外端面由与轴承座螺栓连接的轴承压盖限位固定；丝杆的端部设置轴肩，轴肩端部设置螺纹部，丝杆轴肩由角接触球轴承组支承在轴承座上，丝杆的轴肩螺纹部伸出轴承座外侧，丝杆的轴肩螺纹部螺纹连接调节螺母，在调节螺母与角接触球轴承组的内圈之间设置弹簧。

在上述的预拉伸结构中，轴承座前端和丝杆之间存在较大间隙，机床运行用的冷却水极容易通过间隙进入到通孔内与角接触球轴承组，导致角接触球轴承组的油润滑效果逐渐失效，寿命不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种寿命长的丝杠预拉伸机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种丝杠预拉伸机构，包括呈筒形的后座，丝杠后端通过轴承转动支撑在后座内，丝杠后端套有碟簧以及螺接有压帽，且碟簧位于压帽和轴承之间，其特征在于，碟簧和轴承之间设有压圈，压圈内孔与丝杠后端外壁匹配，压圈套接在丝杠外，且压圈内侧壁与丝杠后端侧壁贴靠，压圈两端分别紧压在轴承内圈和碟簧上，压圈外壁和后座后端内壁之间通过第一油封形成密封；丝杠侧壁和后座前端内壁通过第二油封形成密封，轴承位于第一油封和第二油封之间。

丝杠、第一油封、第二油封、压圈和后座五者之间形成一个密闭空间，轴承处于密闭空间内，以有效避免其与外部机床加工用冷却水接触，来延长轴承寿命，从而延长本机构寿命。

在上述的丝杠预拉伸机构中，上述的后座由均呈筒状的前座体和后座体构成，前座体和后座体同轴且两者密封固连，轴承外圈夹紧在前座体和后座体之间，第一油封和第二油封分别位于后座体和前座体上。后座采用分体式结构，便于轴承、油封等安装。

在上述的丝杠预拉伸机构中，前座体和后座体之间形成一环形槽，环形槽包括正对设置的两槽壁，轴承外圈位于环形槽内，且轴承外圈两端分别紧压在两槽壁上，以在轴向上稳定限位轴承，避免丝杠出现轴向窜动，来提高传动稳定性和精度。

在上述的丝杠预拉伸机构中，后座体的前端面上具有环形凸出的定位部，定位部插嵌在前座体后端内，且定位部和前座体内壁之间形成上述的环形槽。定位部具备对前座体和后座体连接进行导向、与前座体内壁紧密接触形成密封以及压紧轴承这三个功能，以有效简化结构，提高组装方便性。

在上述的丝杠预拉伸机构中，后座体的后端内壁上具有呈环状的后凸沿，第一油封包括与压圈接触密封的第一内环和与后座体内壁接触密封的第一外环，第一外环与后座体固连，且第一外环后端面抵压在后凸沿前端面上，用于限制第一油封的安装位置，使第一油封一次性安装到位。

在上述的丝杠预拉伸机构中，前座体的前端内壁上具有呈环状的前凸沿，第二油封包括与丝杠接触密封的第二内环和与前座体内壁接触密封的第二外环，第二外环与前座体固连，且第二外环前端面抵压在前凸沿后端面上，用于限制第二油封的安装位置，使第二油封一次性安装到位。

与现有技术相比，本丝杠预拉伸机构具有以下优点：

1、丝杠、第一油封、第二油封、压圈和后座五者之间形成一个密闭空间，轴承处于密闭空间内，以有效避免其与外部机床加工用冷却水接触，来延长轴承寿命，从而延长本机构寿命。

2、定位部具备对前座体和后座体连接进行导向、与前座体内壁紧密接触形成密封以及压紧轴承这三个功能，以有效简化结构，提高组装方便性。

附图说明

图1是丝杠预拉伸机构的结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图中，1、后座；1a、前座体；1a1、前凸沿；1b、后座体；1b1、定位部；1b2、后凸沿；1c、槽壁；2、轴承；2a、内圈；2b、外圈；3、碟簧；4、压帽；5、压圈；6、第一油封；6a、第一外环；7、第二油封；7a、第二外环；8、丝杠。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本丝杠预拉伸机构包括呈筒形的后座1，丝杠8后端通过轴承2转动支撑在后座1内，即此时，轴承2内圈2a和外圈2b分别与丝杠8和后座1固连。丝杠8后端套有碟簧3以及螺接有压帽4，碟簧3和压帽4均处于轴承2后侧，碟簧3位于压帽4和轴承2之间，且碟簧3后端紧压在压帽4前端上。

具体来说，碟簧3和轴承2之间设有压圈5，压圈5内孔的形状和尺寸均与丝杠8后端外壁匹配，压圈5套接在丝杠8外，且压圈5内侧壁与丝杠8后端侧壁贴靠形成密封。压圈5两端分别紧压在轴承2内圈2a和碟簧3前端上，压圈5外壁和后座1后端内壁之间通过第一油封6形成密封。丝杠8侧壁和后座1前端内壁通过第二油封7形成密封，轴承2位于第一油封6和第二油封7之间。丝杠8、第一油封6、第二油封7、压圈5和后座1五者之间形成一个密闭空间，轴承2处于密闭空间内，以有效避免其与外部机床加工用冷却水接触，来延长轴承2寿命，从而延长本机构寿命。

其中，

后座1结构如下：如图2所示，后座1由均呈筒状的前座体1a和后座体1b构成，前座体1a和后座体1b同轴且两者密封固连，此时，轴承2外圈2b夹紧在前座体1a和后座体1b之间，第一油封6和第二油封7分别位于后座体1b和前座体1a上。优选前座体1a和后座体1b通过焊接方式固连。

进一步说明，后座体1b的前端面上具有环形凸出的定位部1b1，定位部1b1和后座体1b同轴，定位部1b1的形状和尺寸与前座体1a后端内孔匹配，且定位部1b1插嵌在前座体1a后端内，以进一步加强前座体1a和后座体1b连接的稳定性和密封效果。如图2所示，定位部1b1和前座体1a内壁之间形成环形槽，环形槽包括正对设置的两槽壁1c，轴承2外圈2b位于环形槽内，且轴承2外圈2b两端分别紧压在两槽壁1c上，以在轴向上稳定限位轴承2，避免丝杠8出现轴向窜动，来提高传动稳定性和精度。

第一油封6的安装方式如下：后座体1b的后端内壁上具有呈环状的后凸沿1b2，且后凸沿1b2与后座体1b同轴。第一油封6包括第一内环和套在第一内环外的第一外环6a，其中，第一内环套在压圈5外，且第一内环的内侧壁与压圈5外侧壁接触形成密封；第一外环6a与后座体1b固连，第一外环6a的外侧壁与后座体1b内侧壁接触形成密封，且第一外环6a后端面抵压在后凸沿1b2前端面上。

第二油封7的安装方式如下：前座体1a的前端内壁上具有呈环状的前凸沿1a1，且前凸沿1a1与前座体1a同轴。第二油封7包括第二内环和套在第二内环外的第二外环7a，其中，第二内环套在丝杠8外，且第二内环的内侧壁与丝杠8外侧壁接触形成密封；第二外环7a与前座体1a固连，第二外环7a的外侧壁与前座体1a内侧壁接触形成密封，且第二外环7a前端面抵压在前凸沿1a1后端面上。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种丝杠预拉伸机构，包括呈筒形的后座(1)，丝杠(8)后端通过轴承(2)转动支撑在后座(1)内，丝杠(8)后端套有碟簧(3)以及螺接有压帽(4)，且碟簧(3)位于压帽(4)和轴承(2)之间，其特征在于，碟簧(3)和轴承(2)之间设有压圈(5)，压圈(5)内孔与丝杠(8)后端外壁匹配，压圈(5)套接在丝杠(8)外，且压圈(5)内侧壁与丝杠(8)后端侧壁贴靠，压圈(5)两端分别紧压在轴承(2)内圈(2a)和碟簧(3)上，压圈(5)外壁和后座(1)后端内壁之间通过第一油封(6)形成密封；丝杠(8)侧壁和后座(1)前端内壁通过第二油封(7)形成密封，轴承(2)位于第一油封(6)和第二油封(7)之间。

2.根据权利要求1所述的丝杠预拉伸机构，其特征在于，上述的后座(1)由均呈筒状的前座体(1a)和后座体(1b)构成，前座体(1a)和后座体(1b)同轴且两者密封固连，轴承(2)外圈(2b)夹紧在前座体(1a)和后座体(1b)之间，第一油封(6)和第二油封(7)分别位于后座体(1b)和前座体(1a)上。

3.根据权利要求2所述的丝杠预拉伸机构，其特征在于，前座体(1a)和后座体(1b)之间形成一环形槽，环形槽包括正对设置的两槽壁(1c)，轴承(2)外圈(2b)位于环形槽内，且轴承(2)外圈(2b)两端分别紧压在两槽壁(1c)上。

4.根据权利要求3所述的丝杠预拉伸机构，其特征在于，后座体(1b)的前端面上具有环形凸出的定位部(1b1)，定位部(1b1)插嵌在前座体(1a)后端内，且定位部(1b1)和前座体(1a)内壁之间形成上述的环形槽。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的丝杠预拉伸机构，其特征在于，后座体(1b)的后端内壁上具有呈环状的后凸沿(1b2)，第一油封(6)包括与压圈(5)接触密封的第一内环和与后座体(1b)内壁接触密封的第一外环(6a)，第一外环(6a)与后座体(1b)固连，且第一外环(6a)后端面抵压在后凸沿(1b2)前端面上。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的丝杠预拉伸机构，其特征在于，前座体(1a)的前端内壁上具有呈环状的前凸沿(1a1)，第二油封(7)包括与丝杠(8)接触密封的第二内环和与前座体(1a)内壁接触密封的第二外环(7a)，第二外环(7a)与前座体(1a)固连，且第二外环(7a)前端面抵压在前凸沿(1a1)后端面上。

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