CN216009295U - 一种中间装配结构 - Google Patents

一种中间装配结构 Download PDF

Info

Publication number
CN216009295U
CN216009295U CN202121936327.1U CN202121936327U CN216009295U CN 216009295 U CN216009295 U CN 216009295U CN 202121936327 U CN202121936327 U CN 202121936327U CN 216009295 U CN216009295 U CN 216009295U
Authority
CN
China
Prior art keywords
spline
spring
clamping groove
conical
pressed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202121936327.1U
Other languages
English (en)
Inventor
夏剑虹
毛宇芳
李勋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wanxiang Group Corp
Wanxiang Qianchao Transmission Shaft Co Ltd
Original Assignee
Wanxiang Group Corp
Wanxiang Qianchao Transmission Shaft Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wanxiang Group Corp, Wanxiang Qianchao Transmission Shaft Co Ltd filed Critical Wanxiang Group Corp
Priority to CN202121936327.1U priority Critical patent/CN216009295U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216009295U publication Critical patent/CN216009295U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

本实用新型公开了一种中间装配结构,涉及轻型传动轴领域,包括花键套等,花键套从中间支架的一侧压入固定,花键轴叉自中间支架的另一侧压入固定,且花键套的内花键与花键轴叉的外花键之间通过花键连接;外花键上沿圆周方向开设第一卡槽,第一卡槽用于套设弹簧的内圈;内花键上与第一卡槽相对应位置处沿圆周方向开设第二卡槽,第二卡槽用于卡抵弹簧的外圈;当花键套与花键轴叉压装到位时,弹簧卡抵于第一卡槽与第二卡槽之间使花键套和花键轴叉连接固定。本实用新型采用锥形开口弹簧的压缩和回弹原理,使锥形开口弹簧能顺利地装配进中间连接叉的槽上,根据锥形开口弹簧的受压会弹性变形的原理来消除轴向间隙,同时避免产生异响。

Description

一种中间装配结构
技术领域
本实用新型涉及轻型传动轴的领域,具体涉及一种中间装配结构。
背景技术
目前传动轴总成带支架部分的结构,如图1所示,中间花键轴(1’)先与中间支架(2’)上的轴承(6’)装配,然后中间花键轴的外花键(7’)与中间连接叉(3’)的内花键(8’)形成花键副,把中间连接叉与中间花键轴连接在一起,为了防止中间连接叉从中间花键轴上脱出,再将中间连接叉通过中间螺母(5’)和弹簧垫片(4’)拧紧在中间花键轴端部的外螺纹(12’)上。目前市场反馈,部分传动轴在行驶过程中存在中间螺母、弹簧垫片与中间连接叉在装配位置产生异响的情况,该装配结构亟待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种中间装配结构,解决了传动轴工作过程中中间螺母和垫片引起的异响问题。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:一种中间装配结构,包括花键套、中间支架和花键轴叉,所述花键套从中间支架的一侧压入固定,所述花键轴叉自中间支架的另一侧压入固定,并支承在中间支架的轴承上,且花键套的内花键与花键轴叉的外花键之间通过花键连接;所述外花键上沿圆周方向开设第一卡槽,所述第一卡槽用于套设弹簧的内圈;所述内花键上与第一卡槽相对应位置处沿圆周方向开设第二卡槽,所述第二卡槽用于卡抵所述弹簧的外圈;当花键套与花键轴叉压装到位时,所述弹簧卡抵于所述第一卡槽与所述第二卡槽之间使花键套和花键轴叉连接固定。
作为进一步的技术方案,所述第一卡槽为开设在所述外花键中间位置处的卡簧槽A,所述第二卡槽为开设在所述内花键中间位置处的卡簧槽B。
作为进一步的技术方案,所述第一卡槽为开设在所述外花键端部位置处的卡簧槽A,所述第二卡槽为开设在所述内花键远离中间支架一侧端面位置处的端面止口。
作为进一步的技术方案,所述弹簧为锥形开口弹簧,锥形开口弹簧为开有缺口的锥形圆环状结构;所述锥形开口弹簧的锥形底部压在所述第二卡槽上靠近中间支架的一侧,锥形开口弹簧的锥形顶部压在所述第一卡槽上远离中间支架的一侧。
作为进一步的技术方案,所述花键套的口部沿内花键的圆周方向设置有内倒角。
作为进一步的技术方案,所述内倒角与锥形开口弹簧的角度相匹配。
本实用新型的有益效果为:采用锥形开口弹簧的压缩和回弹原理,使锥形开口弹簧能顺利地装配进花键轴叉的槽上,根据锥形开口弹簧的受压会弹性变形的原理来消除轴向间隙,消除了中间螺母和弹簧垫片,避免了原来中间螺母、弹簧垫片与花键轴叉装配位置产生的异响,花键轴叉也取消了外螺纹部分,减少了车螺纹工序,花键套更短,节约了能源和材料,中间连接的中心高也相应的缩短,提高了花键轴叉的刚性。
附图说明
图1为现有技术的结构爆炸示意图。
图2现有技术的结构装配示意图。
图3为本实用新型实施例1的结构爆炸示意图。
图4为本实用新型实施例1的结构装配示意图。
图5为图4中A区域的局部放大示意图。
图6为锥形开口弹簧的结构示意图。
图7为本实用新型实施例1的花键套与花键轴叉的安装示意图。
图8为图7中B区域在装配时的运动过程示意图。
图9为本实用新型实施例2的结构爆炸示意图。
图10为本实用新型实施例2的结构装配示意图。
图11为图10中C区域的局部放大示意图。
图12为本实用新型实施例2的花键套与花键轴叉的安装示意图。
图13为图12中D区域在装配时的运动过程示意图。
附图标记说明:花键套1、中间花键轴1’、中间支架2、中间支架2’、花键轴叉3、中间连接叉3’、弹簧垫片4’、中间螺母5’、轴承6、轴承6’、外花键7、外花键7’、内花键8、内花键8’、卡簧槽A9、锥形开口弹簧10、卡簧槽B11、外螺纹12’、端面止口13、内倒角14。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
实施例1:如附图3~8所示,一种中间装配结构,包括花键套1、中间支架2和花键轴叉3,花键套1从中间支架2的一侧压入固定,花键轴叉3自中间支架2的另一侧压入固定,并支承在中间支架2的轴承6上,且花键套1的内花键8与花键轴叉3的外花键7之间通过花键连接。参考附图3、4,外花键7上中间位置处沿圆周方向开设卡簧槽A9,锥形开口弹簧10的内圈套设在卡簧槽A9上;内花键8的中间与卡簧槽A9相对应位置处沿圆周方向开设卡簧槽B11,锥形开口弹簧10的外圈卡抵在卡簧槽B11上,卡簧槽A9、卡簧槽B11与锥形开口弹簧10配合使花键套1和花键轴叉3连接固定(如图5所示)。
参考附图5、6,锥形开口弹簧10为开有缺口的锥形圆环状结构;锥形开口弹簧10的锥形底部压在卡簧槽B11上靠近中间支架2的一侧,锥形开口弹簧10的锥形顶部压在卡簧槽A9上远离中间支架2的一侧。
参考图7、8,花键套1的口部沿内花键8的圆周方向设置有内倒角14。内倒角14与锥形开口弹簧10的角度相匹配。
装配时,先把锥形开口弹簧10装配在花键轴叉3的卡簧槽A9上,再把花键套1压入到花键轴叉3上。当花键套1的内倒角14未碰到锥形开口弹簧10时,锥形开口弹簧10处于自由状态(如图8中的左上图所示);当花键套1的内倒角14碰到锥形开口弹簧10时,随着花键套1的压入使锥形开口弹簧10受压(如图8中的右上图所示),锥形开口弹簧10周向收缩、外径变小,同时往花键轴叉3的卡簧槽A9里面移动,最终使锥形开口弹簧10躲进花键轴叉3的卡簧槽A9内(如图8中的左下图所示);当花键轴叉3与花键套1压装到位时,锥形开口弹簧10刚好到达卡簧槽B11的位置,随即锥形开口弹簧10自动弹开,最终回弹并卡抵在花键轴叉的卡簧槽B11上,使花键轴叉3牢牢的固定在花键套1上,不会脱落,如图8中的右下图所示。同时锥形开口弹簧10的锥形底部压在卡簧槽B11上靠近中间支架2的一侧,锥形开口弹簧10的锥形顶部压在卡簧槽A9上远离中间支架2的一侧,消除花键轴叉3与花键套1之间的轴向间隙。
实施例2:如附图9~13所示,一种中间装配结构,包括花键套1、中间支架2和花键轴叉3,花键套1从中间支架2的一侧压入固定,花键轴叉3自中间支架2的另一侧压入固定,并支承在中间支架2的轴承6上,且花键套1的内花键8与花键轴叉3的外花键7之间通过花键连接。参考附图9、10,外花键7的左侧端部位置处沿圆周方向开设卡簧槽A9,锥形开口弹簧10的内圈套设在卡簧槽A9上;内花键8上远离中间支架2一侧的端面与卡簧槽A9相对应位置处沿圆周方向开设端面止口13,锥形开口弹簧10的外圈卡抵在端面止口13上,卡簧槽A9、端面止口13与锥形开口弹簧10配合使花键套1和花键轴叉3连接固定(如图11所示)。
与实施例1相同的,锥形开口弹簧10也采用开有缺口的锥形圆环状结构。参考附图10、11,锥形开口弹簧10的锥形底部压在端面止口13上靠近中间支架2的一侧,锥形开口弹簧10的锥形顶部压在卡簧槽A9上远离中间支架2的一侧。
参考图12、13,花键套1的右侧口部沿内花键8的圆周方向设置有内倒角14。内倒角14与锥形开口弹簧10的角度相匹配。
装配时,先把锥形开口弹簧10装配在花键轴叉3的卡簧槽A9上,再把花键套1压入到花键轴叉3上。当花键套1的内倒角14未碰到锥形开口弹簧10时,锥形开口弹簧10处于自由状态(如图13中的左上图所示);当花键套1的内倒角14碰到锥形开口弹簧10时,随着花键套1的压入使锥形开口弹簧10受压(如图13中的右上图所示),锥形开口弹簧10周向收缩、外径变小,同时往花键轴叉3的卡簧槽A9里面移动,最终使锥形开口弹簧10躲进花键轴叉3的卡簧槽A9内(如图13中的左下图所示);当花键轴叉3与花键套1压装到位时,锥形开口弹簧10刚好到达花键套1的端面止口13位置,随即锥形开口弹簧10自动弹开,最终回弹并卡抵在端面止口13上,使花键轴叉3牢牢的固定在花键套1上,不会脱落,如图13中的右下图所示。同时锥形开口弹簧10的锥形底部压在端面止口13上靠近中间支架2的一侧,锥形开口弹簧10的锥形顶部压在卡簧槽A9上远离中间支架2的一侧,消除花键轴叉3与花键套1之间的轴向间隙。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种中间装配结构,其特征在于:包括花键套(1)、中间支架(2)和花键轴叉(3),所述花键套(1)从中间支架(2)的一侧压入固定,所述花键轴叉(3)自中间支架(2)的另一侧压入固定,并支承在中间支架(2)的轴承(6)上,且花键套(1)的内花键(8)与花键轴叉(3)的外花键(7)之间通过花键连接;所述外花键(7)上沿圆周方向开设第一卡槽,所述第一卡槽用于套设弹簧的内圈;所述内花键(8)上与第一卡槽相对应位置处沿圆周方向开设第二卡槽,所述第二卡槽用于卡抵所述弹簧的外圈;当花键套(1)与花键轴叉(3)压装到位时,所述弹簧卡抵于所述第一卡槽与所述第二卡槽之间使花键套(1)和花键轴叉(3)连接固定。
2.根据权利要求1所述的中间装配结构,其特征在于:所述第一卡槽为开设在所述外花键(7)中间位置处的卡簧槽A(9),所述第二卡槽为开设在所述内花键(8)中间位置处的卡簧槽B(11)。
3.根据权利要求1所述的中间装配结构,其特征在于:所述第一卡槽为开设在所述外花键(7)端部位置处的卡簧槽A(9),所述第二卡槽为开设在所述内花键(8)远离中间支架(2)一侧端面位置处的端面止口(13)。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的中间装配结构,其特征在于:所述弹簧为锥形开口弹簧(10),锥形开口弹簧(10)为开有缺口的锥形圆环状结构;所述锥形开口弹簧(10)的锥形底部压在所述第二卡槽上靠近中间支架(2)的一侧,锥形开口弹簧(10)的锥形顶部压在所述第一卡槽上远离中间支架(2)的一侧。
5.根据权利要求4所述的中间装配结构,其特征在于:所述花键套(1)的口部沿内花键(8)的圆周方向设置有内倒角(14)。
6.根据权利要求5所述的中间装配结构,其特征在于:所述内倒角(14)与锥形开口弹簧(10)的角度相匹配。
CN202121936327.1U 2021-08-17 2021-08-17 一种中间装配结构 Active CN216009295U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121936327.1U CN216009295U (zh) 2021-08-17 2021-08-17 一种中间装配结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121936327.1U CN216009295U (zh) 2021-08-17 2021-08-17 一种中间装配结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216009295U true CN216009295U (zh) 2022-03-11

Family

ID=80594101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202121936327.1U Active CN216009295U (zh) 2021-08-17 2021-08-17 一种中间装配结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216009295U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0612926B1 (en) Ball joint equipped with a dust cover
EP0855546B1 (en) Tube joint
JPS6310935Y2 (zh)
CN103277404B (zh) 汽车球头组件
CN216009295U (zh) 一种中间装配结构
CN216009294U (zh) 一种中间装配结构
US11598455B2 (en) Leak-proof tube fitting assembly structure
CN111120491A (zh) 组合连接件
CN105759541A (zh) 一种镜头的双重防水结构
CN211259311U (zh) 组合连接件
CN214036638U (zh) 一种长寿命金属橡胶隔振器
CN201235894Y (zh) 三轮摩托车独臂前减震器总成
CN108019434B (zh) 密封圈压入装置
CN218670732U (zh) 一种双活塞阀座结构
CN216742863U (zh) 一种高真空手动角阀
CN216382943U (zh) 一种基于径向密封的低泄漏接头
CN218971733U (zh) 一种螺纹连接的压缩机悬置
CN216742416U (zh) 一种驱动轴总成
CN213541484U (zh) 带有拨片的联轴器
CN110725846A (zh) 一种密封螺母组件
CN217108305U (zh) 一种提高耐水压性能的先导阀
CN105526357B (zh) 一种洗衣机减速离合装置
CN203384211U (zh) 汽车球头组件
CN215634956U (zh) 一种防松动压环板
CN219426692U (zh) 一种轴承密封圈压装装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant