CN214023161U - 一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车内饰加工技术领域，公开了一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，包括主体，所述主体上端的前后两端均固定安装有固定装置，两个所述固定装置之间设置有加工件，所述主体内部前后两侧上端的左右两侧均固定安装有电机，且左侧两个电机和右侧两个电机之间均设置有转轮，两个所述转轮的前后两端均与相应电机的电机轴固定连接，两个所述转轮的外侧活动设置有传送带。本实用新型可在作业中清理废料，提高了工作效率，清理废料方便简单，使用方便，极大地提高了本申请的实用性，较为实用，适合广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰加工技术领域，具体为一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置。
背景技术
在汽车内饰制造过程中会使用到大量的钣金件，为了方便对钣金件进行安装和固定,在汽车钣金件上通常开设用于装配的安装孔，此时将会用到汽车内饰冲孔装置对钣金件进行加工。
现有专利(公开号：CN211248048U)公开了一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，包括底座，所述底座上且位于底座两侧分别设置有第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座相对的面上沿水平方向开设有用于供钣金件的两侧边缘移入的槽体，所述槽体的两端贯穿第一固定座和第二固定座设置，所述第一固定座和第二固定座上设置有用于对钣金件的冲孔位置进行定位的定位机构，所述底座上且位于第一固定座和第二固定座之间放置有废料收集槽。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有技术在使用过程中，需要将机器停止作业，才能将收集槽拉出清理废料，降底了工作效率，且将收集槽拉出后，由于废料沉重，清理不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，解决背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，包括主体，所述主体上端的前后两端均固定安装有固定装置，两个所述固定装置之间设置有加工件，所述主体内部前后两侧上端的左右两侧均固定安装有电机，且左侧两个电机和右侧两个电机之间均设置有转轮，两个所述转轮的前后两端均与相应电机的电机轴固定连接，两个所述转轮的外侧活动设置有传送带；
所述主体的左侧上端固定安装有箱体，所述箱体的右侧上端开设有开口a，所述开口a从箱体的右侧延伸至箱体的内部，所述箱体内部右侧的中部固定安装有导向板，所述箱体的右侧下端开设有开口b，所述开口b从箱体的右侧延伸至箱体的内部，所述开口b内水平活动设置有挡板，所述挡板的上端右侧固定安装有限位块a，所述挡板的下端左侧固定安装有限位块b；
所述箱体的下端活动设置有收集盒，所述收集盒前后两侧的上端均固定安装有插条，所述收集盒的左侧固定安装有把手，所述收集盒的底端四角均固定安装有万向轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述转轮分别位于传送带内部的两侧，且与传送带传动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述开口a大于传送带左侧尺寸，且所述传送带下侧左端与开口a内部的下端相抵。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述导向板的底端呈朝左下侧倾斜状，所述导向板的底端延伸至箱体内部的底侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的底侧为开口，且所述箱体的左侧下端截面呈L形。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述收集盒的右侧上端和限位块b均由磁性材质制成，且收集盒的右侧上端与限位块b左侧的极性相反。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，具备以下有益效果：
1、该一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，通过设置的传送带、电机、收集盒和挡板，在使用时，加工件加工后的废料从主体顶部的开口落入传送带，传送带将废料传到左侧落入收集盒中，当需要清理废料时，将收集盒抽出即可，而在收集盒抽出箱体下端的同时，可以通过收集盒和挡板上的磁铁之间的磁性，带动挡板移动，并使得挡板插入箱体的底侧，从而将箱体的底侧开口封闭，此时，加工的废料会暂时落在挡板上，废料清理后将收集盒插回箱体下端，使得挡板右移，同时挡板上的废料会被导向板扫入收集盒内，相较于现有技术，本申请可在作业中清理废料，提高了工作效率，使用简单，极大地提高了本申请的实用性。
2、该一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，通过设置的把手和万向轮，在使用时，可通过把手拖动收集盒，通过万向轮移动收集盒，降低了使用者的劳动强度，相较于现有技术，本申请清理废料方便简单，有效提高了本申请的实用性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置的正面结构示意图；
图2为本实用新型一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置的主体左侧结构示意图；
图3为本实用新型一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置的箱体左侧结构示意图；
图4为本实用新型一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置的收集盒左侧结构示意图；
图5为本实用新型一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置的挡板立体结构示意图。
图中：1、主体；2、固定装置；3、加工件；4、电机；5、转轮；6、传送带；7、箱体；8、开口a；9、导向板；10、开口b；11、挡板；12、限位块a；13、限位块b；14、收集盒；15、插条；16、把手；17、万向轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，包括主体1，主体1上端的前后两端均固定安装有固定装置2，两个固定装置2之间设置有加工件3，主体1内部前后两侧上端的左右两侧均固定安装有电机4，且左侧两个电机和右侧两个电机之间均设置有转轮5，两个转轮5的前后两端均与相应电机4的电机轴固定连接，两个转轮5的外侧活动设置有传送带6；
主体1的左侧上端固定安装有箱体7，箱体7的右侧上端开设有开口a8，开口a8从箱体7的右侧延伸至箱体7的内部，箱体7内部右侧的中部固定安装有导向板9，箱体7的右侧下端开设有开口b10，开口b10从箱体7的右侧延伸至箱体7的内部，开口b10内水平活动设置有挡板11，挡板11的上端右侧固定安装有限位块a12，挡板11的下端左侧固定安装有限位块b13；
箱体7的下端活动设置有收集盒14，收集盒14前后两侧的上端均固定安装有插条15，收集盒14的左侧固定安装有把手16，收集盒14的底端四角均固定安装有万向轮17。
两个转轮5分别位于传送带6内部的两侧，且与传送带6传动连接，便于将废料传入左侧收集盒14内。
开口a8大于传送带6左侧尺寸，且传送带6下侧左端与开口a8内部的下端相抵，便于防止废料掉出箱体7外。
导向板9的底端呈朝左下侧倾斜状，导向板9的底端延伸至箱体7内部的底侧，便于当收集盒14插回箱体7下端时将挡板11上的废料扫入收集盒14内。
箱体7的底侧为开口，且箱体7的左侧下端截面呈L形，便于固定挡板11和收集盒14。
收集盒14的右侧上端和限位块b13均由磁性材质制成，且收集盒14的右侧上端与限位块b13左侧的极性相反，便于抽出收集盒14时将挡板11抽出封闭箱体7下端。
工作时，加工件3加工后的废料从主体1顶部的开口落入传送带6，传送带6将废料传到左侧落入收集盒14中，当需要清理废料时，将收集盒14抽出即可，可通过把手16拖动收集盒14，通过万向轮17移动收集盒14，而在收集盒14抽出箱体7下端的同时，可以通过收集盒14和挡板11上的磁铁之间的磁性，带动挡板11移动，并使得挡板11插入箱体7的底侧，从而将箱体7的底侧开口封闭，此时，加工的废料会暂时落在挡板11上，废料清理后将收集盒14插回箱体7下端，使得挡板11右移，同时挡板11上的废料会被导向板9扫入收集盒14内，相较于现有技术，本申请可在作业中清理废料，提高了工作效率，清理废料方便简单，使用方便，极大地提高了本申请的实用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)上端的前后两端均固定安装有固定装置(2)，两个所述固定装置(2)之间设置有加工件(3)，所述主体(1)内部前后两侧上端的左右两侧均固定安装有电机(4)，且左侧两个电机和右侧两个电机之间均设置有转轮(5)，两个所述转轮(5)的前后两端均与相应电机(4)的电机轴固定连接，两个所述转轮(5)的外侧活动设置有传送带(6)；
所述主体(1)的左侧上端固定安装有箱体(7)，所述箱体(7)的右侧上端开设有开口a(8)，所述开口a(8)从箱体(7)的右侧延伸至箱体(7)的内部，所述箱体(7)内部右侧的中部固定安装有导向板(9)，所述箱体(7)的右侧下端开设有开口b(10)，所述开口b(10)从箱体(7)的右侧延伸至箱体(7)的内部，所述开口b(10)内水平活动设置有挡板(11)，所述挡板(11)的上端右侧固定安装有限位块a(12)，所述挡板(11)的下端左侧固定安装有限位块b(13)；
所述箱体(7)的下端活动设置有收集盒(14)，所述收集盒(14)前后两侧的上端均固定安装有插条(15)，所述收集盒(14)的左侧固定安装有把手(16)，所述收集盒(14)的底端四角均固定安装有万向轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，其特征在于：两个所述转轮(5)分别位于传送带(6)内部的两侧，且与传送带(6)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，其特征在于：所述开口a(8)大于传送带(6)左侧尺寸，且所述传送带(6)下侧左端与开口a(8)内部的下端相抵。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，其特征在于：所述导向板(9)的底端呈朝左下侧倾斜状，所述导向板(9)的底端延伸至箱体(7)内部的底侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，其特征在于：所述箱体(7)的底侧为开口，且所述箱体(7)的左侧下端截面呈L形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置，其特征在于：所述收集盒(14)的右侧上端和限位块b(13)均由磁性材质制成，且收集盒(14)的右侧上端与限位块b(13)左侧的极性相反。
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| CN202022242475.5U CN214023161U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置 |
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| CN202022242475.5U Active CN214023161U (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种汽车内饰件冲孔装置的废料收集装置 |
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2020
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