CN214009118U - 一种具有警示引导效果的汽车倒车灯 - Google Patents

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钱龙华
江帅
徐雪峰
陈露阳
苏美石
顾杨
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Abstract

本实用新型公开了一种具有警示引导效果的汽车倒车灯,包括灯座和设在灯座上的配光镜,所述灯座内设有灯光源,灯座内对应灯光源设有反射镜,还包括用于在地面上形成光斑效果的警示引导灯组件,所述警示引导灯组件设在灯座中,所述警示引导灯组件包括警示引导光源和对应警示引导光源设置的透镜。其通过透镜和反射镜配合可实现正常倒车照明以及在在倒车时可在地面上形成光斑效果,倒车时提醒侧方的周围车辆或人,提高了倒车安全性;相对传统倒车灯其它结构不便,结构简单,便于制作,成本低。

Description

一种具有警示引导效果的汽车倒车灯
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,尤其是涉及一种具有警示引导效果的汽车倒车灯。
背景技术
汽车倒车灯,安装在汽车的尾部,用于在倒车时点亮,并起到警示车后的车辆和行人的作用;但位于车辆侧方的周围车辆或行人难以观察到,存在安全隐患。
现有也有相关方案倒车灯在倒车时,在地面上形成光斑提醒侧方周围的车辆或行人;现有的方案多为设置一组不同曲率反射面形成反射镜,结构复杂,难以制作,成本高。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型是提供一种具有警示引导效果的汽车倒车灯,其在倒车时可在地面上形成光斑警示引导效果,并且结构简单,成本低。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
该具有警示引导效果的汽车倒车灯,包括灯座和设在灯座上的配光镜,所述灯座内设有灯光源,灯座内对应灯光源设有反射镜,还包括用于在地面上形成光斑效果的警示引导灯组件,所述警示引导灯组件设在灯座中,所述警示引导灯组件包括警示引导光源和对应警示引导光源设置的透镜。
进一步的,所述灯座的反射镜上边缘处设有安装槽,警示引导灯组件对应安装槽设置。
所述灯座内设有支撑板,透镜通过定位结构设在支撑板的外侧,警示引导光源位于支撑板上对应透镜的后端设置。
所述反射镜的反射面为曲率一致的反射面。
所述灯座内通过腔体分隔板横向分隔形成一组灯腔,灯腔对应配光镜侧设有开口,灯座内对应每个灯腔均设有反射镜,位于两侧的腔体分别设有对应的警示引导灯组件。
所述定位结构包括定位柱和定位板,定位板通过定位柱设在支撑板上,透镜固定在定位板上,透镜的后端与支撑板之间具有间隙,警示引导光源位于间隙内。
所述灯腔的底部为灯光源安装板,灯腔的后部为倾斜设置反光镜,并在灯光源安装板上设有灯光源安装口。
所述灯腔开口边缘设有对应配光镜背面设置的阻隔板。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
该具有警示引导效果的汽车倒车灯结构设计合理,其通过透镜和反射镜配合可实现正常倒车照明以及在在倒车时可在地面上形成光斑效果,倒车时提醒侧方的周围车辆或人,提高了倒车安全性;相对传统倒车灯其它结构不便,结构简单,便于制作,成本低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型倒车灯结构示意图。
图2为本实用新型灯座结构示意图。
图3为本实用新型灯座背面结构示意图。
图4为本实用新型灯座立体结构示意图。
图中:
1.配光镜、
2.灯座、201.反光镜、202.灯光源安装口、203.腔体分隔板、204.阻隔板、205.警示引导光源、206.支撑板、207.定位板、208.透镜。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图4所示,该具有警示引导效果的汽车倒车灯,包括灯座2、设在灯座上的配光镜1以及用于在地面上形成光斑效果的警示引导灯组件;灯座内设有灯光源,灯座内对应灯光源设有反射镜201,警示引导灯组件设在灯座中,警示引导灯组件包括警示引导光源205和对应警示引导光源设置的透镜208。
灯腔的底部为灯光源安装板,灯腔的后部为倾斜设置反光镜,并在灯光源安装板上设有灯光源安装口202,灯腔内在灯光源安装口处设有灯光源;灯光源用于正常的倒车照明,通过警示引导光源和透镜在在倒车时可在地面上形成光斑效果,即在地面上形成警示引导光斑,倒车时用于引导以及提醒侧方的周围车辆或人,提高了倒车安全性。
灯座的反射镜上边缘处设有安装槽,警示引导灯组件对应安装槽设置,通过上部的氛围组件在地面上形成光斑效果,灯光源通过位于氛围组件下方的反射镜的发射面实现正常倒车照明;并且结构紧凑。
反射镜201的反射面为曲率一致的反射面,反射镜的曲率为定值不变的弧形镜面,制作简便,成本低。
灯座2内通过腔体分隔板203横向分隔形成一组灯腔,并在腔体分隔板的侧面上设有装饰条;灯腔对应配光镜侧设有开口,灯座内对应每个灯腔均设有反射镜,位于两侧的腔体分别设有对应的警示引导灯组件。
位于两侧的警示引导灯组件在地面上形成的光斑重叠,保证光斑的亮度;并且结构紧凑。
灯腔开口边缘设有对应配光镜背面设置的阻隔板204;通过阻隔板避免相邻灯腔内光源相互影响,从而保证稳定发光效果。
灯座内设有支撑板206,透镜通过定位结构设在支撑板的外侧,警示引导光源位于支撑板上对应透镜的后端设置,结构紧凑,便于布置安装。
优选的,定位结构包括定位柱和定位板207,定位板通过定位柱设在支撑板上,透镜208固定在定位板上,透镜的后端与支撑板之间具有间隙,警示引导光源位于间隙内,结构紧凑。
本实用新型具有警示引导效果的汽车倒车灯结构设计合理,其通过透镜和反射镜配合可实现正常倒车照明以及在在倒车时可在地面上形成光斑效果,倒车时提醒侧方的周围车辆或人,提高了倒车安全性;相对传统倒车灯其它结构不便,结构简单,便于制作,成本低。
上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有警示引导效果的汽车倒车灯,包括灯座和设在灯座上的配光镜,所述灯座内设有灯光源,灯座内对应灯光源设有反射镜,其特征在于:还包括用于在地面上形成光斑效果的警示引导灯组件,所述警示引导灯组件设在灯座中,所述警示引导灯组件包括警示引导光源和对应警示引导光源设置的透镜。
2.如权利要求1所述具有警示引导效果的汽车倒车灯,其特征在于:所述灯座的反射镜上边缘处设有安装槽,警示引导灯组件对应安装槽设置。
3.如权利要求1所述具有警示引导效果的汽车倒车灯,其特征在于:所述灯座内设有支撑板,透镜通过定位结构设在支撑板的外侧,警示引导光源位于支撑板上对应透镜的后端设置。
4.如权利要求1所述具有警示引导效果的汽车倒车灯,其特征在于:所述反射镜的反射面为曲率一致的反射面。
5.如权利要求1所述具有警示引导效果的汽车倒车灯,其特征在于:所述灯座内通过腔体分隔板横向分隔形成一组灯腔,灯腔对应配光镜侧设有开口,灯座内对应每个灯腔均设有反射镜,位于两侧的腔体分别设有对应的警示引导灯组件。
6.如权利要求3所述具有警示引导效果的汽车倒车灯,其特征在于:所述定位结构包括定位柱和定位板,定位板通过定位柱设在支撑板上,透镜固定在定位板上,透镜的后端与支撑板之间具有间隙,警示引导光源位于间隙内。
7.如权利要求5所述具有警示引导效果的汽车倒车灯,其特征在于:所述灯腔的底部为灯光源安装板,灯腔的后部为倾斜设置反光镜,并在灯光源安装板上设有灯光源安装口。
8.如权利要求5所述具有警示引导效果的汽车倒车灯,其特征在于:所述灯腔开口边缘设有对应配光镜背面设置的阻隔板。
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