CN219828608U - 车灯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一车灯结构,兼具良好的照明效果及良好的外观。车灯结构包括:圆形灯,配置于车辆的外部;以及环形发光部,围绕所述圆形灯,所述环形发光部具有至少一倾斜出光面,所述至少一倾斜出光面往所述圆形灯的照射方向的径向外侧倾斜。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灯结构,尤其涉及一种车灯结构。
背景技术
近年来,提供对于也考虑了交通参与人中老年人或儿童等处于弱势立场的人的可持续输送系统的存取的努力正在活跃化。为了实现所述目的,通过与车辆的被视认性有关的开发而致力于更进一步改善交通的安全性或便利性的研究开发。可是,在与车辆的被视认性有关的开发中,车头灯中的发光二极管数组通常布置成扁平状,而在视觉上无法呈现出一般具有凹面反射结构的车头灯般的凹状立体感。因此,有必要对车头灯结构进行改良以在维持其照明效果的前提下使其具有更佳的外观。
实用新型内容
本实用新型提供一种车灯结构,兼具良好的照明效果及良好的外观。
本实用新型提供一种车灯结构,包括:圆形灯,配置于车辆的外部;以及环形发光部,围绕所述圆形灯,所述环形发光部具有至少一倾斜出光面,所述至少一倾斜出光面往所述圆形灯的照射方向的径向外侧倾斜。
在本实用新型的实施例中,所述环形发光部在所述圆形灯的径向上具有多个环形发光面,所述多个环形发光面中的垂直发光面相邻于所述至少一倾斜出光面且沿垂直于所述圆形灯的光轴的平面延伸。
在本实用新型的实施例中,所述至少一倾斜出光面沿倾斜于所述圆形灯的所述径向的倾斜方向延伸,所述至少一倾斜出光面在所述倾斜方向上的宽度相同于所述环形发光面在所述径向上的宽度。
在本实用新型的实施例中,所述环形发光部包括基体、多个光源及至少一分隔壁,所述多个光源放射状地排列于所述基体上,所述至少一分隔壁分隔所述多个光源中的径向地相邻的至少两光源,所述至少一倾斜出光面及所述多个环形发光面配置于所述至少一分隔壁在平行于所述光轴的方向上的前端。
基于上述,在本实用新型的车灯结构中,环形发光部具有倾斜出光面以使车灯结构整体呈现凹状立体感,光源发出的光可通过倾斜出光面而往外照射。据此,可在维持车灯结构的照明效果的前提下使其具有更佳的外观。从而,本实用新型的车灯结构兼具良好的照明效果及良好的外观。
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图作详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的车灯结构的前视图;
图2是图1的车灯结构的剖面示意图;
图3是图1的车灯结构的立体图。
附图标记说明:
100:车灯结构;
110:圆形灯;
120:环形发光部;
1201:光源;
1202:基体;
1203:分隔壁;
122:倾斜出光面;
124:环形发光面;
A:光轴;
D:径向;
S:倾斜方向;
W1、W2:宽度。
具体实施方式
图1是本实用新型一实施例的车灯结构的前视图。图2是图1的车灯结构的剖面示意图,其对应于图1的I-I线。请参考图1及图2,本实施例的车灯结构100例如是车头灯结构且包括圆形灯110及环形发光部120。圆形灯110配置于车辆的外部,环形发光部120围绕圆形灯110。环形发光部120具有多个倾斜出光面122,每一倾斜出光面122往圆形灯110的照射方向的径向外侧倾斜。即,每一倾斜出光面122沿着倾斜于圆形灯110的光轴A的径向D的倾斜方向S延伸而在径向D上远离圆形灯110。
在上述配置方式之下,环形发光部120具有倾斜出光面122以使车灯结构100整体呈现凹状立体感,环形发光部120的光源1201发出的光可通过倾斜出光面122而往外照射。据此,可在维持车灯结构100的照明效果的前提下使其具有更佳的外观。从而,本实施例的车灯结构100兼具良好的照明效果及良好的外观。
详细而言,在本实施例中,环形发光部120在圆形灯110的径向D上具有多个环形发光面124,至少部分的环形发光面124是垂直发光面,其相邻于倾斜出光面122且沿垂直于圆形灯110的光轴A的平面延伸。据此,通过环形发光面124的设置,可使车灯结构100在径向D上具有足够宽度,且避免车灯结构100在平行于光轴A的方向上的尺寸过大。
图3是图1的车灯结构的立体图。在本实施例中,倾斜出光面122在倾斜方向S上的宽度W1(标示于图2)相同于环形发光面124在径向D上的宽度W2(标示于图2)。据此,当沿着倾斜于光轴A的方向(如图3所示的观察视角)观察车灯结构100时,可看出倾斜出光面122与环形发光面124具有相同宽度,以使其在视觉上较为协调及美观。
请参考图2,本实施例的环形发光部120除了包括多个光源1201,还包括基体1202及多个分隔壁1203。光源1201放射状地排列于基体1202上,径向地相邻的光源1201被分隔壁1203分隔。倾斜出光面122及环形发光面124配置于分隔壁1203在平行于光轴A的方向上的前端。借此配置方式,单一个基体1202承载多个光源1201,而可简化整体结构。
综上所述,在本实用新型的车灯结构中,环形发光部具有倾斜出光面以使车灯结构整体呈现凹状立体感,光源发出的光可通过倾斜出光面而往外照射。据此,可在维持车灯结构的照明效果的前提下使其具有更佳的外观。从而,本实用新型的车灯结构兼具良好的照明效果及良好的外观。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型的实施例的技术方案的范围。
Claims (4)
1.一种车灯结构,其特征在于,包括:
圆形灯,配置于车辆的外部;以及
环形发光部,围绕所述圆形灯,
所述环形发光部具有至少一倾斜出光面,所述至少一倾斜出光面往所述圆形灯的照射方向的径向外侧倾斜。
2.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,
所述环形发光部在所述圆形灯的径向上具有多个环形发光面,
所述多个环形发光面中的垂直发光面相邻于所述至少一倾斜出光面且沿垂直于所述圆形灯的光轴的平面延伸。
3.根据权利要求2所述的车灯结构,其特征在于,
所述至少一倾斜出光面沿倾斜于所述圆形灯的所述径向的倾斜方向延伸,
所述至少一倾斜出光面在所述倾斜方向上的宽度相同于所述环形发光面在所述径向上的宽度。
4.根据权利要求2或3所述的车灯结构,其特征在于,
所述环形发光部包括基体、多个光源及至少一分隔壁,
所述多个光源放射状地排列于所述基体上,
所述至少一分隔壁分隔所述多个光源中的径向地相邻的至少两光源,
所述至少一倾斜出光面及所述多个环形发光面配置于所述至少一分隔壁在平行于所述光轴的方向上的前端。
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