CN214008057U - 压力容器、压缩机、空调设备及车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种压力容器、压缩机、空调设备及车辆,压力容器包括:包括高压壳体、低压壳体和分隔板,分隔板设于高压壳体和低压壳体之间,高压壳体与分隔板围合形成高压腔,低压壳体与分隔板围合形成低压腔,高压壳体与分隔板之间设有密封结构,分隔板上开设有贯穿孔,贯穿孔与低压腔连通,密封结构包括高压密封结构和低压密封结构。本申请提供的压力容器,在分隔板上开设有与低压腔连通的贯穿孔,能降低高压密封结构和低压密封结构之间的压力,使得高压壳体与外界的密封压差大幅降低,密封性能得以提升;高压腔内的流体如果能渗透高压密封结构,则可通过贯穿孔流向低压腔,能有效避免高压侧压力过高造成向外界泄露的问题。
Description
技术领域
本申请属于空气调节设备技术领域,更具体地说,是涉及一种压力容器、压缩机、空调设备及车辆。
背景技术
应用于空调器的压缩机,其壳体内部一般会有高压腔和低压腔,高压腔和低压腔之间通常设有分隔板,高压腔与分隔板之间一般通过密封件与外界实现密封,当高压腔内的压力较高时,高压腔与外界的密封压差较大,密封件在高压环境下容易发生变形,在高压腔和分隔板之间容易形成缝隙,高压腔内的高压流体容易从缝隙流向外界,进而造成泄漏,泄露的流体会对外界环境造成伤害,同时,发生泄露可能会导致空调系统功能丧失。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种压力容器、压缩机、空调设备及车辆,以解决现有技术中存在的壳体的高压腔内的压力较高时,高压腔与外界的密封压差较大,高压腔内的高压流体容易从高压腔和分隔板之间的缝隙流向外界,造成泄漏的技术问题。
为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种压力容器,包括:高压壳体、低压壳体、分隔板和密封结构,所述分隔板设于所述高压壳体和所述低压壳体之间,所述高压壳体与所述分隔板围合形成高压腔,所述低压壳体与所述分隔板围合形成低压腔,所述高压壳体与所述分隔板之间设有密封结构,其中,所述分隔板上开设有贯穿孔,所述贯穿孔与所述低压腔连通,所述密封结构包括高压密封结构和低压密封结构,所述低压密封结构位于所述高压密封结构的外侧,所述贯穿孔位于所述高压密封结构与所述低压密封结构之间。
在一个实施例中,所述密封结构包括第一密封垫,所述第一密封垫的内侧部分形成所述高压密封结构,所述第一密封垫的外侧部分形成所述低压密封结构。
在一个实施例中,所述第一密封垫上开设有通孔。
在一个实施例中,所述通孔与所述贯穿孔相连通,所述通孔的位置正对所述贯穿孔的位置设置,或者,所述通孔与所述贯穿孔错位布设。
在一个实施例中,所述密封结构包括内侧密封垫和外侧密封垫,所述内侧密封垫形成所述高压密封结构,所述外侧密封垫形成所述低压密封结构。
在一个实施例中,所述密封结构包括第一密封圈和第二密封圈,所述第一密封圈形成所述高压密封结构,所述第二密封圈形成所述低压密封结构。
在一个实施例中,所述高压壳体具有第一端面,所述分隔板具有与所述第一端面相对的第二端面,所述第一端面和所述第二端面中的至少一个端面开设有第一环形槽和第二环形槽,所述第一密封圈安装于所述第一环形槽中且夹设于所述高压壳体与所述分隔板之间,所述第二密封圈安装于所述第二环形槽中且夹设于所述高压壳体与所述分隔板之间。
在一个实施例中,所述密封结构包括内侧密封圈和外侧密封垫,所述内侧密封圈形成所述高压密封结构,所述外侧密封垫形成所述低压密封结构。
在一个实施例中,所述高压壳体上设有连通环,且所述连通环与所述密封结构正对设置,和/或所述分隔板上设有连通环,且所述连通环与所述密封结构正对设置。
本申请提供的压力容器的有益效果在于:与现有技术相比,本申请提出的压力容器,通过在分隔板上开设有与低压腔连通的贯穿孔,这样,能降低高压密封结构和低压密封结构之间的压力,使得高压壳体与外界的密封压差大幅降低,密封性能得以提升;同时,高压腔内的流体如果能渗透高压密封结构,则可以通过贯穿孔流向低压腔,能有效避免向外界泄露,避免对环境伤害以及压力容器功能丧失。
本申请的又一目的在于提供一种压缩机,包括上述压力容器。
本申请提供的压缩机的有益效果在于:与现有技术相比,本申请提出的压缩机,通过设置上述压力容器,能大幅降低高压壳体与外界的密封压差,压缩机的密封性能得到提升;同时,高压腔内的流体如果能渗透高压密封结构,则可以通过贯穿孔流向低压腔,能有效避免向外界泄露,避免对环境伤害以及压缩机功能丧失。
本申请的再一目的在于提供一种空调设备,包括上述压缩机。
本申请提供的空调设备的有益效果在于:与现有技术相比,本申请提出的空调设备,通过设置上述压缩机,从而能保证压缩机的密封性能,高压腔内的流体如果能渗透高压密封结构,则可以通过贯穿孔流向低压腔,能降低高压密封结构和低压密封结构之间的压力,能有效避免向外界泄露。
本申请的又一目的在于提供一种车辆,包括上述空调设备。
本申请提供的车辆的有益效果在于:与现有技术相比,本申请提出的车辆,通过设置上述空调设备,从而能保证压缩机的密封性能,高压腔内的流体如果能渗透高压密封结构,则可以通过贯穿孔流向低压腔,能降低高压密封结构和低压密封结构之间的压力,能有效避免向外界泄露。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一实施例提供的压力容器的剖切视图;
图2为图1中A部的放大示意图;
图3为图1所示压力容器中分隔板的结构示意图;
图4为图3中B部的放大示意图;
图5为图1所示压力容器中第一密封垫的结构示意图;
图6为图1所示压力容器中高压壳体的结构示意图;
图7为本申请另一实施例提供的压力容器的局部放大示意图;
图8为本申请又一实施例提供的压力容器的局部放大示意图;
图9为本申请再一实施例提供的压力容器的局部放大示意图。
其中,图中各附图标记:
100-壳体;200-分隔板;300-密封结构;400-第二密封结构;101-高压腔;102-低压腔;110-高压壳体;111-第一端面;112-连通环;113-倒角;114-第一环形槽;115-第二环形槽;116-穿孔;117-第三环形槽;120-低压壳体;121-第四端面;210-贯穿孔;211-第一扩口段;212-第二扩口段;220-第二端面;230-第三端面;301-第一密封垫;302-通孔;303-安装孔;304-间隔区;310-高压密封结构;320-低压密封结构;311-内侧密封垫;321-外侧密封垫;330-第一密封圈;340-第二密封圈;350-内侧密封圈;401-第二密封垫。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
图1示出了一种压力容器的剖视结构,压力容器包括高压壳体110、低压壳体120、分隔板200和密封结构300,高压壳体110、低压壳体120及分隔板200三者同轴布设,高压壳体110与分隔板200围合形成有高压腔101,低压壳体120与分隔板200围合形成有低压腔102。高压壳体110与分隔板200之间设有密封结构300,高压壳体110与分隔板200之间通过密封结构300密封配合,低压壳体120与分隔板200之间密封配合,低压壳体120与分隔板200之间设有第二密封结构400;分隔板200在高压腔101和低压腔102之间承受压差,从而可降低压力容器内部其它部件承受的压差,减少压力变形。
请参阅图1及图2,现对本申请实施例提供的压力容器进行说明。压力容器可以但不限于应用在压缩机机壳上,该压力容器包括高压壳体110、低压壳体120和分隔板200。高压壳体110和低压壳体120均可采用金属质件,高压壳体110和低压壳体120可通过连接件连接固定。分隔板200设于高压壳体110和低压壳体120之间;高压壳体110与分隔板200围合形成有高压腔101,低压壳体120与分隔板200围合形成有低压腔102,本申请中提到的高压和低压并不特指具体的压力值,而只是为了表示两个腔室之间的压力不同而已。高压壳体110与分隔板200之间设有密封结构300,其夹设于高压壳体110与分隔板200之间;设于低压壳体120与分隔板200之间设有第二密封结构400,其夹设于低压壳体120与分隔板200之间;密封结构300和第二密封结构400均为弹性件,具体可采用橡胶质件。密封结构300包括高压密封结构310和低压密封结构320,低压密封结构320位于高压密封结构310的外侧,分隔板200上开设有连通低压腔102的贯穿孔210,贯穿孔210位于高压密封结构310和低压密封结构320之间;贯穿孔210可以是直孔,也可以是斜孔;贯穿孔210为斜孔时,贯穿孔210的靠近高压壳体110一侧的开口端位于高压密封结构310与低压密封结构320之间;该贯穿孔210配置为可供高压腔101内渗透高压密封结构310的流体流出,贯穿孔210的孔径和数量可以根据实际应用需求进行设置;高压腔101内的流体如果能渗透高压密封结构310,则该流体可通过贯穿孔210流向低压腔102内,这样,能有效降低高压密封结构310和低压密封结构320之间的压力,即高压壳体110与外界的密封压差可降低到低压壳体120与外界的密封压差,高压壳体110与外界的密封压差大幅降低,密封性能得以提升;也就是说,当高压腔101内的压力达到预设值时,高压腔101内的流体如果能够渗透高压密封结构310,通过贯穿孔210流向低压腔102,能有效避免高压侧压力过高造成向外界泄露的问题,避免对环境伤害以及压力容器功能丧失。当高压腔内102的压力小于预设值时,流体不足以渗透高压密封结构310时,流体被第一密封结构310阻挡,也不会发生泄漏。也就是说,采用该压力容器的压力容器不仅能适于中低压的密封需求,而且能适于高压的密封需求,提高了压力容器的适应性。
本申请提供的压力容器,与现有技术相比,通过在分隔板200上开设有连通低压腔的贯穿孔210,这样,能降低高压密封结构310和低压密封结构320之间的压力,使得高压壳体110与外界的密封压差大幅降低,密封性能得以提升;同时,高压腔101内的流体如果能渗透高压密封结构310,则可以通过贯穿孔210流向低压腔102,能有效避免高压侧压力过高造成向外界泄露的问题,避免对环境伤害以及压力容器功能丧失。
在一实施例中,参阅图1及图2,密封结构300包括设于高压壳体110与分隔板200之间的第一密封垫301,第一密封垫301可采用橡胶垫或其它具有弹性的垫片。第一密封垫301包括相连接的内侧部分和外侧部分,外侧部分连接于内侧部分的外周,第一密封垫301的内侧部分形成高压密封结构310,第一密封垫301的外侧部分形成低压密封结构320。
在一实施例中,第一密封垫301上开设有通孔302,高压腔101内的流体能够渗透高压密封结构310时,可通过通孔302流向贯穿孔210,最后流向低压腔102内;贯穿孔210和通孔302均可以是圆孔,贯穿孔210的孔径可以设置为大于或等于通孔302的孔径。为增强密封性能,可以在第一密封垫301的一面或两面设置多个环形凸起。
通孔302的位置可以正对于贯穿孔210的位置设置,即通孔302的中心轴线与贯穿孔210的中心轴线相重合;通孔302也可以和贯穿孔210错开布设,即两者轴向上无重叠区域;通孔302可以设置一个或多个,第一密封垫301上开设多个通孔302时,多个通孔302的中心可以位于同一圆上。贯穿孔210的中心轴线可以设置为与壳体100的中心轴线平行,也可以设置为相对壳体100的中心轴线倾斜。
参阅图1及图2,高压壳体110的开口端的端面为第一端面111,分隔板相对的两面分别为第二端面220和第三端面230,低压壳体120的开口端的端面为第四端面121,第一端面111与第二端面220相对设置,第三端面230与第四端面121相对设置,第一端面111与第一密封垫301的一面紧贴。第二密封结构400夹设于第四端面121与第三端面230之间,第四端面121的宽度设置为小于第一端面111的宽度,这样方便在分隔板200上开设贯穿孔210。参阅图5、图6,高压壳体110和低压壳体120靠近外缘的对应的位置分别开设有多个安装孔116,各安装孔116沿周向均匀间隔布设,两者的各安装孔116的位置分别一一对应设置,可通过连接件如螺丝穿过两者的安装孔116将高压壳体110与低压壳体120锁紧;第一密封垫301对应安装孔116的位置分别开设穿孔303,穿孔303的直径设置为与安装孔116的直径相等。
参阅图1、图3,分隔板200上设有伸入高压腔101内的凸缘,该凸缘的外径适配高压壳体110开口端的内径,这样,凸缘可以起到限位作用,便于高压壳体110快速地装配于分隔板200,凸缘可起到预安装的作用,可以提高装配效率和高压壳体110与分隔板200之间的配合可靠性。在一实施方式中,低压密封结构320的宽度设置为大于等于高压密封结构310的宽度,这样,便于高压腔101内流体渗透高压密封结构310并通过贯穿孔210流向低压腔102内,即降低流体渗透高压密封结构310的难度。
在一实施例中,请参阅图2、图5及图6,高压壳体110的开口端的端面凹陷形成有连通环112,连通环112位于高压密封结构310与低压密封结构320之间,第一密封垫301上的通孔302可以和连通环112的开设位置相对应,贯穿孔210开设的位置与通孔302开设的位置相对应,这样贯穿孔210通过通孔302与连通环112相连通。连通环112可以是连续的槽体,如环形的槽体;连通环112也可以包括多个非连续的槽体,该多个槽体位于同一圆上或者位于多个同心的圆上;连通环112一侧的截面可以呈矩形或弧形,其截面的宽度可以设置为小于等于第一密封垫301上的通孔302的孔径。连通环112的设置可降低高压腔101内的流体从高压密封结构310渗透的难度。
可以理解地,连通环112也可以设于分隔板200上,即分隔板200的与密封结构正对的端面上设有连通环112;也可以在高压壳体110和分隔板220上均设有连通环112,连通环112可以与高压密封结构310正对设置。
在一实施例中,参阅图8,密封结构300包括设于高压壳体110与分隔板200之间的两个密封垫,两个密封垫包括内侧密封垫311和外侧密封垫321,外侧密封垫321设于内侧密封垫311的外侧,内侧密封垫311和外侧密封垫321同轴布设。内侧密封垫311构成高压密封结构310,外侧密封垫321构成低压密封结构320,当压力容器的高压腔101内的流体能渗透内侧密封垫311时,流体可通过贯穿孔210流向压力容器的低压腔102内。
在一实施例中,参阅图8,密封结构300包括内侧密封垫311和外侧密封垫321,外侧密封垫321设于内侧密封垫311的外侧,内侧密封垫311构成高压密封结构310,外侧密封垫321构成低压密封结构320,内侧密封垫311形成的密封区域的宽度小于外侧密封垫321的垫密封区域的宽度。内侧密封垫311与外侧密封垫321之间具有间隔并形成间隔区304,贯穿孔210开设的位置正对该间隔区304设置,高压壳体110的开口端的端面对应内侧密封垫311的区域凹陷形成有连通环112,即连通环112设于高压密封结构所在区域。当压力容器的高压腔101内的流体能渗透内侧密封垫311时,流体经过连通环112再通过贯穿孔210流向压力容器的低压腔102内。高压壳体110的开口端的端面上也可以不设置连通环112,由于贯穿孔210开设的位置正对内侧密封垫311和外侧密封垫321之间的间隔区304。贯穿孔210的开设位置对应该间隔区304;高压壳体110在间隔区304凹陷形成有连通环112,高压腔101内的流体从内侧密封垫311渗透后,从连通环112处流向贯穿孔210,进而流向压力容器的低压腔102内。该连通环112也可以设置在靠近内侧密封垫311的一侧;连通环112可以和贯穿孔210正对设置,也可以和贯穿孔210错开设置。
可以理解地,内侧密封垫311的密封区域的宽度也可以设置得大一些,内侧密封垫311的密封区域的宽度小于外侧密封垫321密封区域的宽度,贯穿孔210设于内侧密封垫311与外侧密封垫321衔接处的内侧;内侧密封垫311开设有通孔,通孔位于贯穿孔210正对的位置或者位于贯穿孔210正对位置的内侧所对应区域,高压壳体110的开口端的端面对应内侧密封垫311的区域凹陷形成有连通环112,该连通环112位于内侧密封垫311开设通孔位置的内侧所对应的区域。连通环112的数量不限于是一个,也可以是多个,例如设置两个连通环112,其中一个连通环112设置的位置正对贯穿孔210开设的位置,另一个连通环112设置在开设贯穿孔210位置的内侧所对应的区域,或者,可以将两个连通环112均设置在开设贯穿孔210位置的内侧所对应的区域。
在一实施例中,参阅图1、图7,密封结构300包括第一密封圈330和第二密封圈340,第一密封圈330和第二密封圈340均可采用O形橡胶圈,其具有良好的重复弹性形变性能,且制造和使用成本较低;第一密封圈330的直径小于第二密封圈340的直径,第一密封圈330和第二密封圈340设于高压壳体110与分隔板200之间,且第一密封圈330位于第二密封圈340的内侧区域,第一密封圈330和第二密封圈340的数量可根据实际需要进行设置。第一密封圈330在高压壳体110和分隔板200之间形成高压密封结构310,第二密封圈340在高压壳体110和分隔板200之间形成低压密封结构320,贯穿孔210开设于分隔板200对应第一密封圈330与第二密封圈340之间的区域。具体贯穿孔210与第一密封圈330的距离可以设置为和贯穿孔210与第二密封圈340的距离相等或不相等,高压腔101内的流体可渗透第一密封圈330流向贯穿孔210,进而流向低压腔102内,高压流体流至第二密封圈340时压力已大幅降低,进而使第二密封圈340可形成有效密封,降低了密封压差,避免向外界泄露。
参阅图5,第一密封圈330和第二密封圈340同轴布设,两者的轴向中心重合,第一密封圈330为规则的O形密封圈,第二密封圈340对应各穿孔303的位置径向向外弯曲,以避让对应的穿孔303,同时也能对穿孔303的周边起到较好的密封效果。第一密封圈330的线径可以设置为与第二密封圈340的线径相等,第一密封圈330的线径也可以设置为与第二密封圈340的线径不同。
请参阅图1、图7,高压壳体110开口端的端面凹陷形成有连通环112,和/或分隔板200对应的端面凹陷形成有连通环112。该连通环112位于第一密封圈330与第二密封圈340之间,该连通环112正对贯穿孔210设置,该连通环112与贯穿孔210相连通,高压腔101内的流体如果能够渗透过第一密封圈330,则流体渗透后可通过贯穿孔210流向低压腔102内。可以理解地,连通环112也可以和贯穿孔210之间设为错位布设,连通环112设置在靠近第一密封圈330的一侧,即连通环112设置在第一密封圈330与贯穿孔210之间所对应的区域。
在一实施例中,请参阅图7,第一端面111和第二端面220中的至少一个端面开设有第一环形槽114和第二环形槽115,也就是说,高压壳体110和分隔板200两者之一可间隔设置有第一环形槽114和第二环形槽115,也可以在高压壳体110和分隔板200两者对应的位置均设置第一环形槽114和第二环形槽115。在一实施方式中,如图7所示,高压壳体110的第一端面111上开设有第一环形槽114和第二环形槽115,第一密封圈330安装于第一环形槽114中,第二密封圈340安装于第二环形槽115中,第一密封圈330的线径大于第一环形槽114的深度,第二密封圈340的线径大于第二环形槽115的深度,第一密封圈330和第二密封圈340均夹设于高压壳体110与分隔板200之间。第一环形槽114和第二环形槽115一侧的截面可以是矩形或弧形,高压腔101内的流体经过第一密封圈330时对第一密封圈330进行挤压,使第一密封圈330在第一环形槽114内发生形变,当压力足够大时,流体能够渗透第一密封圈330,这样,流体可从第一密封圈330与分隔板200之间的缝隙流向贯穿孔210,便于高压流体的渗透作用,高压流体再经贯穿孔210流向低压腔102。第一密封圈330和第二密封圈340两者的线径可设置为相等,第一环形槽114和第二环形槽115也设置为尺寸相同的槽体;第一密封圈330和第二密封圈340两者的线径设置为不同时,第一环形槽114和第二环形槽115的尺寸可对应调整。
可以理解地,密封结构300中的高压密封结构310和低压密封结构320可以设置为相同的结构,如上述实施例中在高压壳体110与分隔板200之间设置第一密封垫301、两个密封垫或者两个密封圈的结构。密封结构300中的高压密封结构310和低压密封结构320也可以设置为不同的密封结构。
在一实施例中,参阅图9,密封结构300包括设于高压壳体110与分隔板200之间的内侧密封圈350和外侧密封垫321,内侧密封圈350位于外侧密封垫321的内侧。内侧密封圈350构成高压密封结构310,外侧密封垫321构成低压密封结构320,高压壳体110的第一端面111上开设供内侧密封圈350安装的第三环形凹槽117,内侧密封圈350和外侧密封垫321均夹设在高压壳体110与分隔板200之间。相较于在内侧设置密封垫的结构,在内侧设置内侧密封圈350,能降低流体渗透高压密封结构310的难度;流体如果能渗透高压密封结构310,则可通过贯穿孔210流入压力容器的低压腔内,能有效降低高压密封结构310和低压密封结构320之间的压力,高压腔与外界之间的密封压差大幅降低,能有效提升压力容器的密封性能。
可以理解地,密封结构300也可以采用另外一种结构,密封结构300包括密封垫和O形密封圈,密封垫和O形密封圈之间具有间隔,密封垫位于O形密封圈的内侧并构成高压密封结构310,O形密封圈构成低压密封结构320;高压壳体110开口端的端面开设供O形密封圈安装的环形凹槽,O形密封圈和密封垫均夹设在高压壳体110与分隔板200之间;密封垫覆盖的区域宽度可以设置得更小一些,进而降低高压腔101内流体渗透穿过高压密封结构310的难度。贯穿孔的轴向中心的投影位于密封垫上,即密封垫的外侧延伸至超过贯穿孔开设的位置。密封垫上开设有通孔,该通孔可正对贯穿孔设置,该通孔开设的位置也可以在贯穿孔内侧所对应的区域。可以在壳体开口端凹陷形成有连通环,该连通环的位置与贯穿孔的位置正对设置,或者,连通环设于开设通孔位置所对应的内侧区域,这样,如果高压腔内的流体能渗透高压密封结构,则流体先经过连通环,再通过通孔流向贯穿孔,进而通过贯穿孔流向低压腔内。
在一实施例中,参阅图2,高压壳体110的开口端内侧的转角处设有倒角113,这样,在该转角处形成导向斜面,气流从高压密封结构处的入口变得更大,便于高压腔101内的流体经高压壳体110与第一密封垫301、分隔板200与第一密封垫301之间的空隙流向贯穿孔210,能降低高压腔101内流量渗透穿过高压密封结构310的难度;倒角113的角度可以但不限于是45度,倒角113可以是C角或R角。
在一实施例中,请参阅图1、图2、图4,贯穿孔210孔壁的轴向的两端分别设有第一扩口段211和第二扩口段212,第一扩口段211的口径设置为沿贯穿孔210至低压腔102的方向逐渐变大,第二扩口段212的口径设置为沿贯穿孔210至高压腔101的方向逐渐变大。也就是说,贯穿孔210孔壁的轴向两端分别设有呈喇叭状的第一扩口段211和第二扩口段212,这样,在第一扩口段211和第二扩口段212能分别起到导向作用,使得流体的流动更为流畅,能方便渗透高压密封结构310的流体快速地经贯穿孔210流向低压腔102内。具体可在加工贯穿孔210时同时在贯穿孔210的轴向两端分别加工出倒角,这样便在两端分别形成第一扩口段211和第二扩口段212。如图2、图4及图5所示,第一密封垫301正对贯穿孔210的位置开设有通孔302,高压壳体110的开口端的端面凹陷形成连通环112,连通环112正对贯穿孔210设置,贯穿孔210的等径段的直径设置为与通孔302孔径大致相等,第二扩口段212的最大口径设置为大于连通环112一侧的截面宽度。
如图2所示,低压壳体120与分隔板200之间设有第二密封垫401,第二密封垫401构成第二密封结构400,第二密封垫401为弹性件,弹性件具体可采用橡胶质件,第二密封垫401覆盖低压壳体120的开口端的端面。当高压壳体110与分隔板200之间夹设第一密封垫301时,第二密封垫401的宽度小于第一密封垫301的宽度,第二密封垫401未遮盖贯穿孔210。可以理解地,低压壳体120与分隔板200之间也可以采用其它形式的结构实现密封,低压壳体120与分隔板200之间也可以采用密封圈的方式进行密封,具体可在低压壳体120的开口端的端面凹陷形成有环形槽,环形槽内安装密封圈,密封圈夹设于低压壳体120与分隔板200之间实现密封。
本申请实施例提供的压缩机,包括上述任一实施例的压力容器。压缩机可以是卧式旋转压缩机,也可以是立式旋转压缩机;由于在分隔板200上开设有连通低压腔102的贯穿孔210,使得压缩机机壳与外界的密封压差从高压与外界压差降低到低压与外界压差,密封压差大幅降低,压缩机的密封性能得以提升;同时,高压腔101内的流体如果能渗透内侧的高压密封结构310,则可以通过贯穿孔210流向低压腔102,这样能有效避免向外界泄露,避免对环境伤害以及压缩机功能丧失,从而提高压缩机的可靠性。
压缩机还包括泵体组件、电机和曲轴,泵体组件收容于高压腔101内,电机收容于低压腔102内,该曲轴贯穿分隔板200,曲轴的中心轴线与高压壳体110的中心轴线重合,电机通过曲轴与泵体组件连接,电机通过曲轴能带动泵体组件在高压腔101内运转作业。
本申请实施例提供的空调设备,包括上述任一实施例的压缩机。根据本实施例的空调设备,通过设置上述压缩机,使得压缩机机壳与外界的密封压差大幅降低,能有效避免高压侧压力过高造成向外界泄露的问题,压缩机的密封性能得以提升,能提高空调设备的可靠性。
本申请实施例提供的车辆,包括上述任一实施例的空调设备。本实施例的车辆不限于燃油汽车,也可以是新能源汽车,如混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。根据本实施例的车辆,通过设置上述空调设备,压缩机机壳与外界的密封压差大幅降低,能有效避免高压侧压力过高造成向外界泄露的问题,压缩机的密封性能得以提升,能提高车辆的可靠性。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种压力容器,包括高压壳体、低压壳体和分隔板,所述分隔板设于所述高压壳体和所述低压壳体之间,所述高压壳体与所述分隔板围合形成高压腔,所述低压壳体与所述分隔板围合形成低压腔,所述高压壳体与所述分隔板之间设有密封结构,其特征在于:所述分隔板上开设有贯穿孔,所述贯穿孔与所述低压腔连通,所述密封结构包括高压密封结构和低压密封结构,所述低压密封结构位于所述高压密封结构的外侧,所述贯穿孔位于所述高压密封结构与所述低压密封结构之间。
2.如权利要求1所述的压力容器,其特征在于:所述密封结构包括第一密封垫,所述第一密封垫的内侧部分形成所述高压密封结构,所述第一密封垫的外侧部分形成所述低压密封结构。
3.如权利要求2所述的压力容器,其特征在于:所述第一密封垫上开设有通孔。
4.如权利要求3所述的压力容器,其特征在于:所述通孔与所述贯穿孔相连通,所述通孔的位置正对所述贯穿孔的位置设置,或者,所述通孔与所述贯穿孔错位布设。
5.如权利要求1所述的压力容器,其特征在于:所述密封结构包括内侧密封垫和外侧密封垫,所述内侧密封垫形成所述高压密封结构,所述外侧密封垫形成所述低压密封结构。
6.如权利要求1所述的压力容器,其特征在于:所述密封结构包括第一密封圈和第二密封圈,所述第一密封圈形成所述高压密封结构,所述第二密封圈形成所述低压密封结构。
7.如权利要求6所述的压力容器,其特征在于:所述高压壳体具有第一端面,所述分隔板具有与所述第一端面相对的第二端面,所述第一端面和所述第二端面中的至少一个端面开设有第一环形槽和第二环形槽,所述第一密封圈安装于所述第一环形槽中且夹设于所述高压壳体与所述分隔板之间,所述第二密封圈安装于所述第二环形槽中且夹设于所述高压壳体与所述分隔板之间。
8.如权利要求1所述的压力容器,其特征在于:所述密封结构包括内侧密封圈和外侧密封垫,所述内侧密封圈形成所述高压密封结构,所述外侧密封垫形成所述低压密封结构。
9.如权利要求1-8任一项所述的压力容器,其特征在于:所述高压壳体上设有连通环,且所述连通环与所述密封结构正对设置,和/或所述分隔板上设有连通环,所述连通环与所述密封结构正对设置。
10.一种压缩机,其特征在于:包括权利要求1-9任一项所述的压力容器。
11.一种空调设备,其特征在于:包括权利要求10所述的压缩机。
12.一种车辆,其特征在于:包括权利要求11所述的空调设备。
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