CN217501931U - 一种无油水冷空气压缩机曲轴箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无油水冷空气压缩机曲轴箱，通过设置进水通道和出水通道，使冷却水或者冷却液通过曲轴箱侧壁内进行流动，进而为曲轴箱提供了冷却过程，使得曲轴箱具有了冷却效果较好的水道冷却结构；所述出水通道上形成进水通道侧支和出水通道侧支，所述进水通道侧支和所述出水通道侧支分别向低压缸孔洞侧壁和高压缸孔洞侧壁内延伸，形成围合所述低压缸孔洞和所述高压缸孔洞的结构，且所述进水通道侧支和所述出水通道侧支上分别形成辅助进水通道和辅助出水通道，所述辅助进水通道和所述辅助出水通道在所述活塞缸连接体的端面分别形成辅助进水通道口和辅助出水通道口，该结构扩大了冷却水或者冷却液的流动范围，进而进一步提高了冷却效果。

Description

一种无油水冷空气压缩机曲轴箱

技术领域

本实用新型涉及空压机配件技术领域，具体涉及一种无油水冷空气压缩机曲轴箱。

背景技术

电动无油活塞式空压机是一种面对气源要求较高的行业内应用广泛的压缩机产品，当前在新能源商用车辆上得到了广泛的应用。电动无油活塞式空压机的主要结构部件有驱动电机、曲轴箱、缸头等构成，在曲轴箱内部一般设置有传动机构、过滤机构等等，在缸头内一般设置活塞、阀板等等，在上述结构中，缸头的部位发热程度要一般的大于曲轴箱部位，所以，在现有的针对空压机的冷却结构一般设置在缸头部位，而在空压机工作过程中，曲轴箱因传动结构运行使其温度升高，未设置相应的冷却装置的曲轴箱需要靠曲轴箱本体的自然散热，其效甚微，由此，曲轴箱的高温会导致轴承窜动、传动打滑等现象，导致空压机运行过程中失效，因此，如何设置曲轴箱的冷却装置也是非常重要的，尤其是冷却效果较好的水道冷却装置。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种无油水冷空气压缩机曲轴箱，包括曲轴箱支撑体以及与所述曲轴箱支撑体连接的活塞缸连接体，所述活塞缸连接体的侧面分别设置进水口和出水口，且在所述活塞缸连接体的侧壁内设置有进水通道和出水通道，分别与所述进水口和所述出水口连通，同时，所述进水通道和所述出水通道的另一端在所述活塞缸连接体的端面形成进水通道主口和出水通道主口；所述进水通道和所述出水通道上形成进水通道侧支和出水通道侧支，所述进水通道侧支和所述出水通道侧支分别向低压缸孔洞侧壁和高压缸孔洞侧壁内延伸，形成围合所述低压缸孔洞和所述高压缸孔洞的结构，且所述进水通道侧支和所述出水通道侧支上分别形成辅助进水通道和辅助出水通道，所述辅助进水通道和所述辅助出水通道在所述活塞缸连接体的端面分别形成辅助进水通道口和辅助出水通道口。

进一步，所述进水通道主口、所述出水通道主口、所述辅助进水通道口和所述辅助出水通道口的外围形成外围凹槽，多个所述外围凹槽之间通过条形凹槽相互连通。

进一步，所述曲轴箱支撑体还包括驱动电机安装端面和端盖安装端面。

进一步，所述曲轴箱支撑体内形成有轴承固定座。

进一步，在所述轴承固定座与所述端盖安装端面之间还设置有隔断结构。

进一步，所述隔断结构为弧形结构，且形成外扩开口。

进一步，所述轴承固定座的表面设置有大摩擦力结构。

进一步，所述曲轴箱支撑体周身包括网格状散热加强筋。

进一步，所述曲轴箱支撑体上还设置有安装支架；所述安装支架上还设置有有加强筋和安装孔，所述加强筋与所述曲轴箱支撑体相连。

进一步，所述曲轴箱上还形成进气结构。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

(1)本实用新型的无油水冷空气压缩机曲轴箱，通过设置进水通道和出水通道，使冷却水或者冷却液通过曲轴箱侧壁内进行流动，进而为曲轴箱提供了冷却过程，使得曲轴箱具有了冷却效果较好的水道冷却结构；进一步，所述出水通道上形成进水通道侧支和出水通道侧支，所述进水通道侧支和所述出水通道侧支分别向低压缸孔洞侧壁和高压缸孔洞侧壁内延伸，形成围合所述低压缸孔洞和所述高压缸孔洞的结构，且所述进水通道侧支和所述出水通道侧支上分别形成辅助进水通道和辅助出水通道，所述辅助进水通道和所述辅助出水通道在所述活塞缸连接体的端面分别形成辅助进水通道口和辅助出水通道口，该结构扩大了冷却水或者冷却液的流动范围，使得曲轴箱大面积的具有冷却通道，进而进一步提高了冷却效果。

(2)本实用新型的无油水冷空气压缩机曲轴箱，所述进水通道主口、所述出水通道主口、所述辅助进水通道口和所述辅助出水通道口的外围形成口部凹槽，安装时，曲轴箱和活塞缸之间的密封垫片在压力下经上述口部凹槽充填，使得上述通道口在连通活塞缸端面通道口时，可以防止在通道口处泄漏的冷却水或者冷却液渗出；多个所述口部凹槽之间通过线状凹槽相互连通，安装时，曲轴箱和活塞缸之间的密封垫片在压力下将上述线状凹槽充填，该结构可以进一步增加曲轴箱和活塞缸之间的密封效果，同时防止灰尘或者外部水渗入曲轴箱内。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图得到其他的附图。

图1是本实用新型的无油水冷空气压缩机曲轴箱的结构示意图；

图2是本实用新型的无油水冷空气压缩机曲轴箱的另一个方向上的结构示意图；

图3是本实用新型的无油水冷空气压缩机曲轴箱的半剖视图；

图4是本实用新型的无油水冷空气压缩机曲轴箱的径向剖视图；

图5是本实用新型的无油水冷空气压缩机曲轴箱的部分剖视图；

图中附图标记表示为：1-曲轴箱支撑体；2-活塞缸连接体；3-进水口；4-出水口；5-进水通道；6-出水通道；7-进水通道主口；8-出水通道主口；9-进水通道侧支；10-出水通道侧支；11-低压缸孔洞；12-高压缸孔洞；13-辅助进水通道口；14-辅助出水通道口；15-外围凹槽；16-条形凹槽；17-驱动电机安装端面；18-端盖安装端面；19-轴承固定座；20-隔断结构；21-外扩开口；22-大摩擦例结构；23-网格状散热加强筋；24-安装支架；25-加强筋；26-安装孔；27-进气口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的内容进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。居于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义.

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

如图1-5所示，本实施例公开一种无油水冷空气压缩机曲轴箱，所述曲轴箱采用轻量化设计，主体采用最简洁的圆筒形曲轴箱支撑体1，周身采用网格状散热加强筋23，用于增大与空气热交换面积的同时提升曲轴箱的机械强度；所述网格状散热加强筋23的结构多种多样，优选菱形；为了实现安装固定，所述曲轴箱支撑体1上设置有安装支架24，所述安装支架24的结构不做具体限制，在本实施例中，为分布于所述曲轴箱支撑体1两侧的翼型结构，如具有柔和倒圆角的三角形，在所述安装支架24上还设置有加强筋25以及安装孔26，所述加强筋25用以增加所述安装支架24的机械强度，所述安装孔26用于安装固定，为了实现减震效果，还可以配合减震垫安装于空压机总成；所述曲轴箱支撑体1还包括驱动电机安装端面17和端盖安装端面18,以及在所述曲轴箱支撑体1内部形成轴承安装座19，所述驱动电机安装端面17上形成固定孔和电机定位孔，所述电机定位孔与所述轴承安装座19设置同轴度要求，在装配中起到定位作用，固定孔为4个，均布在所述驱动电机安装端面17同一分度圆上；所述端盖安装端面8形成固定孔和端盖定位孔，固定孔为4个，均布在所述端盖安装端面18同一分度圆上；所述轴承固定座19内形成大摩擦力结构22，所述大摩擦例结构22的结构不做具体限制，用于增加所述轴承固定座22与轴承之间的摩擦力，如间隔排布的环形槽结构，又如螺旋槽结构，又如滚花、直列、网纹等结构；在所述轴承固定座19与所述端盖安装端面18之间形成间隔结构20，所述间隔结构20在强化曲轴箱机械性能的同时分割内部空腔，扰动气流从而达到降低噪音的效果，其结构优选具有开口的弧形结构，其中，开口的结构为外扩开口21，其接近于U型或者V型，优选，外扩的U型；所述曲轴箱上还形成进气结构，所述进气结构为设置在所述曲轴箱支撑体1上的进气孔27和或设置在端盖上的通孔；所述曲轴箱支撑体1上设置有与所述曲轴箱支撑体1连通的活塞缸连接体2，所述活塞缸连接体2内形成相互连通的低压缸孔洞11和高压缸孔洞12；所述活塞缸连接体2的两侧面分别设置有进水口3和出水口4，且在所述活塞缸连接体2的侧壁内设置进水通道5和出水通道6，其分别与所述进水口3和出水口4连通，同时，所述进水通道5和出水通道6的另一端在所述活塞缸连接体2的端面形成进水通道主口7和出水通道主口8；所述进水通道5和所述出水通道6上形成进水通道侧支9和出水通道侧支10，所述进水通道侧支9和所述出水通道侧支10分别向低压缸孔洞11侧壁和高压缸孔洞12侧壁内延伸，形成围合所述低压缸孔洞11和所述高压缸孔洞12的结构，同时，两个结构不连通，且所述进水通道侧支9和所述出水通道侧支10上分别形成辅助进水通道和辅助出水通道，所述辅助进水通道和所述辅助出水通道在所述活塞缸连接体的端面分别形成辅助进水通道口13和辅助出水通道口14，所述辅助进水通道和所述辅助出水通道的条数不做具体限制，可以是多条，可以是一条，当选择一条时，为所述进水通道侧支9和所述出水通道侧支10向指向所述活塞缸连接体2端面方向上的延伸，或者，更进一步，此时，所述进水通道侧支9、所述辅助进水通道是所述进水通道5的一部分，整体为所述进水通道5，此时，所述进水通道5在所述进水通道主口7和所述辅助进水通道口13下的部分为弧形结构，所述出水通道侧支10、所述辅助出水通道是所述出水通道6的一部分，整体为所述出水通道6，此时，所述出水通道6在所述出水通道主口8和所述辅助出水通道口14下的部分为弧形结构；所述辅助进水通道口13和所述辅助出水通道口14的个数可以是一个，可以是多个，在本实施例中，各为3个。所述进水通道主口7、所述出水通道主口8、所述辅助进水通道口13和所述辅助出水通道口14的外围形成外围凹槽15，多个所述外围凹槽15之间通过条形凹槽16相互连通，所述外围凹槽15的结构不做具体限制，优选圆形凹槽，横截面为V型，所述条形凹槽16横截面为V型。在使用过程中，活塞缸与曲轴箱之间设置密封垫片，在压力作用下，密封垫片向所述外围凹槽15和所述条形凹槽16内充填，实现防止冷却水或者冷却液二次泄漏，以及避免外部水或者杂质进入缸内。或者，密封垫片上设置有可以充填所述外围凹槽15和所述条形凹槽16的凸起，安装时，二者匹配即可。

与上述曲轴箱配合活塞缸端面形成与所述进水通道主口7、所述出水通道主口8、所述辅助进水通道口13和所述辅助出水通道口14配合的通道口以及在另一端形成进水和出水分别汇合后的通道，该通道与阀板、缸盖上的相应进水通道和出水通道相配合，最终形成一个接近于倒U型的冷却通道，当然，还可以是其他结构形状的冷却通道，冷却水或者冷却液从进水口3进入，最后从出水口4流出，实现对曲轴箱甚至是整个缸头结构的冷却。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，包括曲轴箱支撑体以及与所述曲轴箱支撑体连接的活塞缸连接体，所述活塞缸连接体的侧面分别设置进水口和出水口，且在所述活塞缸连接体的侧壁内设置有进水通道和出水通道，分别与所述进水口和所述出水口连通，同时，所述进水通道和所述出水通道的另一端在所述活塞缸连接体的端面形成进水通道主口和出水通道主口；所述进水通道和所述出水通道上形成进水通道侧支和出水通道侧支，所述进水通道侧支和所述出水通道侧支分别向低压缸孔洞侧壁和高压缸孔洞侧壁内延伸，形成围合所述低压缸孔洞和所述高压缸孔洞的结构，且所述进水通道侧支和所述出水通道侧支上分别形成辅助进水通道和辅助出水通道，所述辅助进水通道和所述辅助出水通道在所述活塞缸连接体的端面分别形成辅助进水通道口和辅助出水通道口。

2.根据权利要求1所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述进水通道主口、所述出水通道主口、所述辅助进水通道口和所述辅助出水通道口的外围形成外围凹槽，多个所述外围凹槽之间通过条形凹槽相互连通。

3.根据权利要求1或2所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱支撑体还包括驱动电机安装端面和端盖安装端面。

4.根据权利要求3所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱支撑体内形成有轴承固定座。

5.根据权利要求4所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，在所述轴承固定座与所述端盖安装端面之间还设置有隔断结构。

6.根据权利要求5所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述隔断结构为弧形结构，且形成外扩开口。

7.根据权利要求6所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述轴承固定座的表面设置有大摩擦力结构。

8.根据权利要求7所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱支撑体周身包括网格状散热加强筋。

9.根据权利要求8所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱支撑体上还设置有安装支架；所述安装支架上还设置有加强筋和安装孔，所述加强筋与所述曲轴箱支撑体相连。

10.根据权利要求9所述的无油水冷空气压缩机曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱上还形成进气结构。

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