CN214008035U - 一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，特别是涉及汽车手球技术领域，包括骨架包胶、骨架盖以及手球骨架，骨架盖设置在手球骨架后侧下部，骨架包胶嵌入设置在手球骨架后外部，骨架盖位于骨架包胶内部。该种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，通过把一体式的手球骨架拆分，使得形成骨架盖和手球骨架两个构件，而骨架盖与手球骨架装配的时候，可以通过卡簧卡接固定，骨架盖与手球骨架装配后，再通过骨架包胶进行包胶的形式，解决了手球骨架筋位太高、间隙太小、模具加工困难，而且包胶后表面缩水风险大，无法满足外观要求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车手球技术领域，特别是涉及一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球。
背景技术
汽车在行进中通过换挡来实现速度的改变，操作人员通过操控换挡杆来实现对汽车变速箱的控制，在换挡杆上安装有汽车手球，汽车手球方便了操作人员的使用。
现有的汽车手球，一般是手球骨架和骨架盖为一体结构的，这样导致手球骨架筋位太高、间隙太小、模具加工困难，而且包胶后表面缩水风险大，无法满足外观要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，解决了现有的汽车手球，一般是手球骨架和骨架盖为一体结构的，这样导致手球骨架筋位太高、间隙太小、模具加工困难，而且包胶后表面缩水风险大，无法满足外观要求的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，包括骨架包胶、骨架盖以及手球骨架，所述骨架盖设置在所述手球骨架后侧下部，所述骨架包胶嵌入设置在所述手球骨架后外部，所述骨架盖位于所述骨架包胶内部。
作为优选的，所述骨架盖与所述手球骨架之间设有卡簧，所述骨架盖与所述手球骨架通过所述卡簧卡接固定。
作为优选的，所述骨架包胶后端上侧预留有按钮窗口，所述按钮窗口内部设有按钮。
作为优选的，所述骨架包胶由ABS塑料制成。
作为优选的，所述骨架盖由ABS塑料制成。
作为优选的，所述手球骨架由尼龙加玻纤材料制成。
与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：该种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，通过把一体式的手球骨架拆分，使得形成骨架盖和手球骨架两个构件，而骨架盖与手球骨架装配的时候，可以通过卡簧卡接固定，骨架盖与手球骨架装配后，再通过骨架包胶进行包胶的形式，解决了手球骨架筋位太高、间隙太小、模具加工困难，而且包胶后表面缩水风险大，无法满足外观要求的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图；
图2为本实用新型整体后面示意图；
图3为本实用新型整体拆开示意图；
图4为现有技术的手球骨架示意图；
图5为图4的A-A局部剖面示意图。
图中：1-骨架包胶、2-骨架盖、3-卡簧、4-手球骨架、5-按钮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图3所示，一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，包括骨架包胶1、骨架盖2以及手球骨架4，所述骨架盖2设置在所述手球骨架4后侧下部，所述骨架包胶1嵌入设置在所述手球骨架4后外部，所述骨架盖2位于所述骨架包胶1内部，所述骨架包胶1由ABS塑料制成，所述骨架盖2由ABS塑料制成，所述手球骨架4由尼龙加玻纤材料制成，装配时，先将骨架盖2置于手球骨架4后端下方，随后将骨架盖2与手球骨架4拼接，将骨架盖2与手球骨架4拼接好后，在手球骨架4后方进行包胶工艺；
手球骨架4后方进行包胶工艺后，手球骨架4后方会形成骨架包胶1，这样解决目前筋位太高、间隙太小、模具加工困难，而且包胶后表面缩水风险大，无法满足外观要求的问题；
所述骨架盖2与所述手球骨架4之间设有卡簧3，所述骨架盖2与所述手球骨架4通过所述卡簧3卡接固定，通过卡簧3，可以在装配骨架盖2与手球骨架4的时候，起到骨架盖2与手球骨架4之间的卡接固定作用；
所述骨架包胶1后端上侧预留有按钮窗口，所述按钮窗口内部设有按钮5，在进行手球骨架4后方包胶工艺的时候，通过预留按钮窗口，可便于安装按钮5，而该按钮5为挂挡解锁按钮，便于操作汽车手球的时候，进行挂挡解锁的作用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，包括骨架包胶（1）、骨架盖（2）以及手球骨架（4），其特征在于：
所述骨架盖（2）设置在所述手球骨架（4）后侧下部，所述骨架包胶（1）嵌入设置在所述手球骨架（4）后外部，所述骨架盖（2）位于所述骨架包胶（1）内部。
2.如权利要求1所述的一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，其特征在于：所述骨架盖（2）与所述手球骨架（4）之间设有卡簧（3），所述骨架盖（2）与所述手球骨架（4）通过所述卡簧（3）卡接固定。
3.如权利要求1所述的一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，其特征在于：所述骨架包胶（1）后端上侧预留有按钮窗口，所述按钮窗口内部设有按钮（5）。
4.如权利要求1所述的一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，其特征在于：所述骨架包胶（1）由ABS塑料制成。
5.如权利要求1所述的一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，其特征在于：所述骨架盖（2）由ABS塑料制成。
6.如权利要求1所述的一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球，其特征在于：所述手球骨架（4）由尼龙加玻纤材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022823301.8U CN214008035U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214008035U true CN214008035U (zh) | 2021-08-20 |
Family
ID=77308687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022823301.8U Active CN214008035U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种具有嵌入式包胶结构的汽车手球 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214008035U (zh) |
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022823301.8U patent/CN214008035U/zh active Active
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