CN214006703U - 旋转停车转盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了旋转停车转盘,包括开设在地面上的混凝土基坑,所述混凝土基坑上设有多个排水槽,且混凝土基坑上固定安装有钢板,所述钢板上固定安装有主轴,且主轴上固定安装有轴承,所述轴承外圈固定安装有钢架,所述钢架上固定安装有圆盘,所述混凝土基坑上固定安装有驱动设备,所述驱动设备上固定安装有电葫芦,且电葫芦上安装有两个钢丝盘,两个所述钢丝盘上均盘制有钢丝绳,且两个钢丝绳在两个钢丝盘上盘制方向相反,所述钢架上固定安装有多个三角铁。优点在于:本实用新型可在停放在圆盘上的车辆车头相对车库的角度进行调节,便于其更为顺利的驶入车库中,避免其在驶入车库时因转向不及时或车库外空间有限导致剐蹭的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车设备技术领域,尤其涉及旋转停车转盘。
背景技术
随着社会发展,汽车逐渐进入了家家户户,为了便于汽车停放,一些有条件的家庭以及一些公共场所会修建专门的车库用于停放车辆,但由于车库入口一般较小,很多人在将车辆驶入其内时,由于转向不及时常会导致车辆与车库墙体发生剐蹭,并且有时由于车库外部空间有限,也会给车辆的停放造成不便,因此亟需设计一种旋转停车转盘。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的旋转停车转盘。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
旋转停车转盘,包括开设在地面上的混凝土基坑,所述混凝土基坑上设有多个排水槽,且混凝土基坑上固定安装有钢板,所述钢板上固定安装有主轴,且主轴上固定安装有轴承,所述轴承外圈固定安装有钢架,所述钢架上固定安装有圆盘,所述混凝土基坑上固定安装有驱动设备,所述驱动设备上固定安装有电葫芦,且电葫芦上安装有两个钢丝盘,两个所述钢丝盘上均盘制有钢丝绳,且两个钢丝绳在两个钢丝盘上盘制方向相反,所述钢架上固定安装有多个三角铁,多个所述三角铁同时与两个钢丝绳固定连接。
在上述的旋转停车转盘中,所述钢架为米字型设计,且钢架采用4*6cm的不锈钢方管制成。
在上述的旋转停车转盘中,所述混凝土基坑的侧壁上固定安装有两个传感器,且两个传感器之间的夹角为90°,两个所述传感器的竖直间距大于等于5cm,所述主轴上固定安装有两个感应磁铁,且两个感应磁铁分别与两个传感器相配合。
在上述的旋转停车转盘中,所述主轴上固定安装有刹车拨杆,所述驱动设备上安装有保护开关,且保护开关与刹车拨杆相配合,所述保护开关与刹车拨杆的夹角范围在185°-190°之间。
在上述的旋转停车转盘中,所述驱动设备上固定安装有大理石板,且大理石板的长度以及宽度均大于驱动设备的长度以及宽度。
在上述的旋转停车转盘中,所述主轴、三角铁以及刹车拨杆均为不锈钢材料制成。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1:通过轴承与钢架的配合,主轴转动时,可带动圆盘进行转动,从而带动停放在圆盘上的车辆进行转动,便于使其更好的转向,避免其在驶入车库时因转向不及时或车库外空间有限导致剐蹭的问题。
2:通过两个传感器与两个感应磁铁的配合,可对圆盘的转动角度进行较为精确的控制,便于车辆更为顺利的驶入车库。
3:通过保护开关与刹车拨杆的配合,可在传感器出现故障无法对驱动设备的启停进行控制时,利用机械控制使得驱动设备停止运行,避免圆盘持续转动导致钢丝绳被拉断的问题。
综上所述,本实用新型可在停放在圆盘上的车辆车头相对车库的角度进行调节,便于其更为顺利的驶入车库中,避免其在驶入车库时因转向不及时或车库外空间有限导致剐蹭的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的旋转停车转盘的结构示意图;
图2为图1中A部分的结构放大示意图。
图中:1地面、2混凝土基坑、3排水槽、4圆盘、5钢板、6钢架、7驱动设备、8三角铁、9转杆、10导向轮、11钢丝绳、12电葫芦、13大理石板、14传感器、15刹车拨杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,旋转停车转盘,包括开设在地面1上的混凝土基坑2,混凝土基坑2上设有多个排水槽3,且混凝土基坑2上固定安装有钢板5,钢板5上固定安装有主轴,且主轴上固定安装有轴承,轴承外圈固定安装有钢架6,钢架6上固定安装有圆盘4;
上述值得注意的是:
1、混凝土基坑2开设在车库入口前的地面1上,排水槽3用于将流入混凝土基坑2中的水分排出,避免其内水分积蓄较多导致驱动设备7损坏的问题,通过轴承与钢架6的配合,主轴转动时,可带动圆盘4进行转动,从而带动停放在圆盘4上的车辆进行转动,便于使其更好的转向,避免其在驶入车库时因转向不及时或车库外空间有限导致车辆剐蹭的问题。
2、钢架6为米字型设计,此处形状设计的好处在于,可提高主轴与圆盘4之间的连接效果,且钢架6采用4*6cm的不锈钢方管制成,可确保钢架6具有足够的强度。
3、混凝土基坑2上固定安装有驱动设备7,驱动设备7上固定安装有电葫芦12,且电葫芦12上安装有两个钢丝盘,两个钢丝盘上均盘制有钢丝绳11,且两个钢丝绳11在两个钢丝盘上盘制方向相反,通过两个钢丝盘的设计,可根据需要使得两个钢丝绳11分别以相反的方向进行转动。
4、驱动设备7上固定安装有大理石板13,且大理石板13的长度以及宽度均大于驱动设备7的长度以及宽度,大理石板13的设计,可避免积水落在驱动设备7上。
5、钢架6上固定安装有多个三角铁8,多个三角铁8同时与两个钢丝绳11固定连接,钢架6上转动连接有多个转杆9,且每个转杆9上均固定安装有导向轮10,多个导向轮10分别与对应的三角铁8位置相对应,且每个导向轮10均与钢丝绳11的侧壁相贴,通过多个三角铁8的设计,可在两个钢丝绳11分别进行转动时,带动主轴进行正向或反向转动,进而使得停放在圆盘4上的车辆进行相应的转动,导向轮10的设计可对钢丝绳11起到导向以及定位的作用。
混凝土基坑2的侧壁上固定安装有两个传感器14,且两个传感器14之间的夹角为90°,两个传感器14的竖直间距大于等于5cm;
上述值得注意的是:
1、两个传感器14均与驱动设备7电性连接,两个传感器14可分别用与对圆盘4转动90°、转动180°时进行感应,从而可通过其感应的信息控制驱动设备7的运行情况,便于确保车辆转向的准确度。
2、主轴上固定安装有两个感应磁铁,且两个感应磁铁分别与两个传感器14相配合。
3、主轴上固定安装有刹车拨杆15,驱动设备7上安装有保护开关,且保护开关与刹车拨杆15相配合,保护开关与刹车拨杆15的夹角范围在185°-190°之间,当传感器14出现故障无法对驱动设备7的启停进行控制时,圆盘4的转动角度会超过180°,此时刹车拨杆15会与保护开关接触,通过机械控制使得驱动设备7停止运行,避免圆盘4持续转动导致钢丝绳11被拉断的问题。
4、主轴、三角铁8以及刹车拨杆15均为不锈钢材料制成。
进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.旋转停车转盘,包括开设在地面(1)上的混凝土基坑(2),其特征在于,所述混凝土基坑(2)上设有多个排水槽(3),且混凝土基坑(2)上固定安装有钢板(5),所述钢板(5)上固定安装有主轴,且主轴上固定安装有轴承,所述轴承外圈固定安装有钢架(6),所述钢架(6)上固定安装有圆盘(4),所述混凝土基坑(2)上固定安装有驱动设备(7),所述驱动设备(7)上固定安装有电葫芦(12),且电葫芦(12)上安装有两个钢丝盘,两个所述钢丝盘上均盘制有钢丝绳(11),且两个钢丝绳(11)在两个钢丝盘上盘制方向相反,所述钢架(6)上固定安装有多个三角铁(8),多个所述三角铁(8)同时与两个钢丝绳(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的旋转停车转盘,其特征在于,所述钢架(6)为米字型设计,且钢架(6)采用4*6cm的不锈钢方管制成。
3.根据权利要求1所述的旋转停车转盘,其特征在于,所述混凝土基坑(2)的侧壁上固定安装有两个传感器(14),且两个传感器(14)之间的夹角为90°,两个所述传感器(14)的竖直间距大于等于5cm,所述主轴上固定安装有两个感应磁铁,且两个感应磁铁分别与两个传感器(14)相配合。
4.根据权利要求1所述的旋转停车转盘,其特征在于,所述主轴上固定安装有刹车拨杆(15),所述驱动设备(7)上安装有保护开关,且保护开关与刹车拨杆(15)相配合,所述保护开关与刹车拨杆(15)的夹角范围在185°-190°之间。
5.根据权利要求1所述的旋转停车转盘,其特征在于,所述驱动设备(7)上固定安装有大理石板(13),且大理石板(13)的长度以及宽度均大于驱动设备(7)的长度以及宽度。
6.根据权利要求4所述的旋转停车转盘,其特征在于,所述主轴、三角铁(8)以及刹车拨杆(15)均为不锈钢材料制成。
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