CN214001740U - 一种地铁设备检修用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了地铁设备维修技术领域的一种地铁设备检修用运输装置,包括底板,底板前侧表面固定连接有连接柱,底板下侧表面固定连接有滚轮组件,底板上表面中部设置有第一工具箱,第一工具箱内侧设置有第一存放槽,底板上表面旁侧固定连接有伸缩杆,伸缩杆上端固定连接有顶板,顶板上表面中部设置有第二工具箱,第二工具箱内侧设置有第二存放槽,顶板前侧表面固定连接有灯罩,灯罩内侧设置有照明灯,连接柱另一端固定连接有推动把手,推动把手包括有连接杆和推动杆,推动杆外侧表面固定连接有垫片,此装置便于移动,且能够对高度进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁设备维修技术领域,具体是一种地铁设备检修用运输装置。
背景技术
设备维修是指为保持、恢复以及提升设备技术状态进行的技术活动。其中包括保持设备良好技术状态的维护、设备劣化或发生故障后恢复其功能而进行的修理以及提升设备技术状态进行的技术活动,设备维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查检测和设备修理(包括故障修理和主动修理)。
目前,现有的地铁设备检修用的运输装置工作人员在推进时比较麻烦,会降低工作人员的工作效率,且现有的装置不能对高度进行调节,地铁站内部建筑构造特殊,不能够进行高度调节可能会导致装置无法在地铁站内正常通行,耽误工作人员进行检修工作。
因此,本领域技术人员提供了一种地铁设备检修用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁设备检修用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种地铁设备检修用运输装置,包括底板,所述底板前侧表面固定连接有连接柱,所述底板下侧表面固定连接有滚轮组件,所述底板上表面中部设置有第一工具箱,所述第一工具箱内侧设置有第一存放槽,所述底板上表面旁侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上端固定连接有顶板,所述顶板上表面中部设置有第二工具箱,所述第二工具箱内侧设置有第二存放槽,所述顶板前侧表面固定连接有灯罩,所述灯罩内侧设置有照明灯,所述连接柱另一端固定连接有推动把手,所述推动把手包括有连接杆和推动杆,所述推动杆外侧表面固定连接有垫片。
作为本实用新型进一步的方案:所述滚轮组件设置有四个,且所述滚轮组件在所述底板下侧表面呈圆周阵列分布。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滚轮组件包括有连接板,所述连接板上表面与所述底板下表面固定连接,所述连接板下表面固定连接有轴承,所述轴承下侧表面转动连接有卡槽,所述卡槽内侧表面安装有滚轮本体。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩杆设置有四个,且所述伸缩杆在所述底板上侧表面呈圆周阵列分布。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩杆包括有支撑杆,所述支撑杆表面设置有滑槽,所述滑槽表面设置有限位孔,所述滑槽内侧表面滑动连接有滑动杆,所述滑动杆表面设置有凹槽,所述凹槽内侧表面固定连接有弹簧,所述弹簧前端固定连接有限位块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述照明灯后侧电性连接有电箱,所述垫片材料为橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置有的滚轮组件,首先工作人员需要将检修需要用到的工具放在设置有的第一工具箱和第二工具箱内部,其中第一工具箱内部设置有的第一存放槽和第二工具箱内部设置有的第二存放槽可以防止装置在移动时工具发生脱落的情况,保证了工作人员的安全,存放完成之后,工作人员需要通过设置有推动把手推动装置,其中推动杆表面设置有的垫片可以减少工作人员手掌和推动杆之间的磨损,对工作人员起到了保护的作用,推动使,设置有的滚轮本体会在地面进行滚动,滚轮本体的滚动就会带动卡槽进行移动,卡槽的移动就会带动轴承进行移动,其中轴承还可以实现转弯的功能,轴承的移动就会带动连接板进行移动,连接板的移动就会带动上部组件进行移动,其中顶板前侧设置有的照明灯便于工作人员观察前方人群或者路况,方便工作人员进行运输,提高了工作人员的工作效率。
2、本实用新型中,通过设置有的伸缩杆,运输过程中,可能会遇到比较矮的门需要通过,这时工作人员只需要向内按压限位块,这样弹簧就处在压缩状态,这时限位块就不再被限位孔限位,工作人员就可以通过设置有的滑槽向下移动滑动杆,滑动杆的移动就会带动上侧顶板进行移动,这样装置的整个高度就会降低,这样就可以完成对高度的调节,使装置可以更加顺利的进行运输。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中底侧的结构示意图;
图3为本实用新型中滚动组件的结构示意图;
图4为本实用新型中伸缩杆的结构示意图。
图中:1、底板;2、连接柱;3、滚轮组件;31、连接板;32、轴承;33、卡槽;34、滚轮本体;4、第一工具箱;5、第一存放槽;6、伸缩杆;61、支撑杆;62、滑槽;63、限位孔;64、滑动杆;65、凹槽;66、弹簧;67、限位块;7、顶板;8、第二工具箱;9、第二存放槽;10、灯罩;11、照明灯;12、推动把手;13、连接杆;14、推动杆;15、垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种地铁设备检修用运输装置,包括底板1,底板1前侧表面固定连接有连接柱2,底板1下侧表面固定连接有滚轮组件3,底板1上表面中部设置有第一工具箱4,第一工具箱4内侧设置有第一存放槽5,底板1上表面旁侧固定连接有伸缩杆6,伸缩杆6上端固定连接有顶板7,顶板7上表面中部设置有第二工具箱8,第二工具箱8内侧设置有第二存放槽9,顶板7前侧表面固定连接有灯罩10,灯罩10内侧设置有照明灯11,连接柱2另一端固定连接有推动把手12,推动把手12包括有连接杆13和推动杆14,推动杆14外侧表面固定连接有垫片15。
其中,滚轮组件3设置有四个,且滚轮组件3在底板1下侧表面呈圆周阵列分布,滚轮组件3包括有连接板31,连接板31上表面与底板1下表面固定连接,连接板31下表面固定连接有轴承32,轴承32下侧表面转动连接有卡槽33,卡槽33内侧表面安装有滚轮本体34,伸缩杆6设置有四个,且伸缩杆6在底板1上侧表面呈圆周阵列分布,伸缩杆6包括有支撑杆61,支撑杆61表面设置有滑槽62,滑槽62表面设置有限位孔63,滑槽62内侧表面滑动连接有滑动杆64,滑动杆64表面设置有凹槽65,凹槽65内侧表面固定连接有弹簧66,弹簧66前端固定连接有限位块67,照明灯11后侧电性连接有电箱,垫片15材料为橡胶。
本实用新型的工作原理是:首先工作人员需要将检修需要用到的工具放在设置有的第一工具箱箱4和第二工具箱8内部,其中第一工具箱4内部设置有的第一存放槽5和第二工具箱8内部设置有的第二存放槽9可以防止装置在移动时工具发生脱落的情况,保证了工作人员的安全,存放完成之后,工作人员需要通过设置有推动把手12推动装置,其中推动杆14表面设置有的垫片15可以减少工作人员手掌和推动杆14之间的磨损,对工作人员起到了保护的作用,推动使,设置有的滚轮本体34会在地面进行滚动,滚轮本体34的滚动就会带动卡槽33进行移动,卡槽33的移动就会带动轴承32进行移动,其中轴承32还可以实现转弯的功能,轴承32的移动就会带动连接板31进行移动,连接板31的移动就会带动上部组件进行移动,其中顶板7前侧设置有的照明灯11便于工作人员观察前方人群或者路况,运输过程中,可能会遇到比较矮的门需要通过,这时工作人员只需要向内按压限位块67,这样弹簧66就处在压缩状态,这时限位块67就不再被限位孔63限位,工作人员就可以通过设置有的滑槽62向下移动滑动杆64,滑动杆64的移动就会带动上侧顶板7进行移动,这样装置的整个高度就会降低,这样就可以完成对高度的调节。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种地铁设备检修用运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)前侧表面固定连接有连接柱(2),所述底板(1)下侧表面固定连接有滚轮组件(3),所述底板(1)上表面中部设置有第一工具箱(4),所述第一工具箱(4)内侧设置有第一存放槽(5),所述底板(1)上表面旁侧固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)上端固定连接有顶板(7),所述顶板(7)上表面中部设置有第二工具箱(8),所述第二工具箱(8)内侧设置有第二存放槽(9),所述顶板(7)前侧表面固定连接有灯罩(10),所述灯罩(10)内侧设置有照明灯(11),所述连接柱(2)另一端固定连接有推动把手(12),所述推动把手(12)包括有连接杆(13)和推动杆(14),所述推动杆(14)外侧表面固定连接有垫片(15)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁设备检修用运输装置,其特征在于:所述滚轮组件(3)设置有四个,且所述滚轮组件(3)在所述底板(1)下侧表面呈圆周阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种地铁设备检修用运输装置,其特征在于:所述滚轮组件(3)包括有连接板(31),所述连接板(31)上表面与所述底板(1)下表面固定连接,所述连接板(31)下表面固定连接有轴承(32),所述轴承(32)下侧表面转动连接有卡槽(33),所述卡槽(33)内侧表面安装有滚轮本体(34)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁设备检修用运输装置,其特征在于:所述伸缩杆(6)设置有四个,且所述伸缩杆(6)在所述底板(1)上侧表面呈圆周阵列分布。
5.根据权利要求1所述的一种地铁设备检修用运输装置,其特征在于:所述伸缩杆(6)包括有支撑杆(61),所述支撑杆(61)表面设置有滑槽(62),所述滑槽(62)表面设置有限位孔(63),所述滑槽(62)内侧表面滑动连接有滑动杆(64),所述滑动杆(64)表面设置有凹槽(65),所述凹槽(65)内侧表面固定连接有弹簧(66),所述弹簧(66)前端固定连接有限位块(67)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁设备检修用运输装置,其特征在于:所述照明灯(11)后侧电性连接有电箱,所述垫片(15)材料为橡胶。
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