CN214001420U - 一种安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，它是汽车座椅中的一个部件。目前的同类型汽车座椅滑轨，其空间占用大、成本高、工艺流程复杂。本实用新型在下滑轨两侧的底面分别固定有安装板，在该安装板上分别开有螺栓过孔和铆钉孔，其中一侧螺栓过孔的两边均通过铆钉固定安装板，另一侧螺栓过孔的两边通过铆钉和定位销固定安装板，螺栓过孔中装有安装螺栓，该安装螺栓位于上滑轨的下表面下，当上滑轨在下滑轨上滑动时，上滑轨的下表面不会与下滑轨干涉。本实用新型结构设计更合理，更简单，空间占用小、成本低、安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑轨，特别是一种安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，它是汽车座椅中的一个部件。
背景技术
汽车座椅滑轨位于汽车座椅的底部，可以根据需要调节座椅的前后位置。现有技术中，同类汽车座椅滑轨包括上滑轨和下滑轨，上滑轨与座椅固定，下滑轨固定在车地板上，上滑轨和下滑轨滑动配合，在上、下滑轨之间设置有锁止卡板。这种结构的汽车座椅滑轨，在实际使用时需要在下滑轨上通过安装脚与车地板固定，这就存在空间占用大、成本高、工艺流程复杂的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计更合理、空间占用小的安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，包括上滑轨和下滑轨，上、下滑轨滑动配合，其特征在于：在所述下滑轨两侧的底面分别固定有安装板，在该安装板上分别开有螺栓过孔和铆钉孔，其中一侧螺栓过孔的两边均通过铆钉将安装板与下滑轨进行固定，另一侧螺栓过孔的两边通过铆钉和定位销将安装板与下滑轨进行固定，所述的螺栓过孔中下沉式装有安装螺栓，该安装螺栓位于上滑轨的下表面下，当上滑轨在下滑轨上滑动时，上滑轨的下表面不会与下滑轨干涉。
优选的，所述铆钉和定位销的最高处均位于上滑轨的下表面下。
优选的，所述安装板是一块矩形板，其中部向下凹陷形成一碗型凹槽，所述螺栓过孔开设在该碗型凹槽的底面上。
优选的，与碗型凹槽相对的下滑轨的底面开有第二螺栓过孔。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计更合理，更简单，通过安装螺栓下沉式设置使上滑轨在下滑轨上滑动时，上滑轨的下表面不会与下滑轨干涉；同时，本滑轨安装空间占用小、成本低、安装方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的整体结构立体示意图。
图2为本实用新型实施例的整体结构另一立体示意图。
图3为本实用新型实施例的俯视结构示意图。
图4为图3的A-A剖视结构示意图。
附图标记说明：上滑轨1、下滑轨2、第二螺栓过孔21、安装板3、螺栓过孔31、铆钉孔32、碗型凹槽33、铆钉4、定位销5、安装螺栓6。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图4，本实施例公开了一种安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，其包括上滑轨1、下滑轨2和安装板3。上、下滑轨2滑动配合，上、下滑轨2的具体结构参考现有技术。安装板3有两块，两者固定安装在下滑轨2两侧的底面。
本实施例中，在安装板3上分别开有一个螺栓过孔31和两个铆钉孔32，两个铆钉孔32对称布置在一个螺栓过孔31的两边，其中一侧安装板3上的螺栓过孔31的两边均通过铆钉4将安装板3与下滑轨2进行固定，另一侧安装板3上的螺栓过孔31的两边通过铆钉4和定位销5将安装板3与下滑轨2进行固定。铆钉4和定位销5的最高处均位于上滑轨1的下表面下。
本实施例中，螺栓过孔31中下沉式装有安装螺栓6，该安装螺栓6位于上滑轨1的下表面下，当上滑轨1在下滑轨2上滑动时，上滑轨1的下表面不会与下滑轨2干涉。具体地讲，安装板3是一块矩形板，其中部向下凹陷形成一碗型凹槽33，螺栓过孔31开设在该碗型凹槽33的底面上，因此使安装螺栓6呈下沉式地安装在螺栓过孔31中，相应地，在与碗型凹槽33相对的下滑轨2的底面开有第二螺栓过孔21，安装螺栓6穿过第二螺栓过孔21后，安装在碗型凹槽33底面的螺栓过孔31中。
本实施例座椅滑轨在具体安装式时，首先要在车地板上预先打出定位孔和安装孔，然后将定位销5插在定位孔中进行初步定位，再利用两个安装螺栓6将下滑轨2与车地板固定，本滑轨安装空间占用小、成本低、安装方便。
此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，包括上滑轨和下滑轨，上、下滑轨滑动配合，其特征在于：在所述下滑轨两侧的底面分别固定有安装板，在该安装板上分别开有螺栓过孔和铆钉孔，其中一侧螺栓过孔的两边均通过铆钉将安装板与下滑轨进行固定，另一侧螺栓过孔的两边通过铆钉和定位销将安装板与下滑轨进行固定，所述的螺栓过孔中下沉式装有安装螺栓，该安装螺栓位于上滑轨的下表面下，当上滑轨在下滑轨上滑动时，上滑轨的下表面不会与下滑轨干涉。
2.根据权利要求1所述的安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，其特征在于：所述铆钉和定位销的最高处均位于上滑轨的下表面下。
3.根据权利要求1所述的安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，其特征在于：所述安装板是一块矩形板，其中部向下凹陷形成一碗型凹槽，所述螺栓过孔开设在该碗型凹槽的底面上。
4.根据权利要求3所述的安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨，其特征在于：与碗型凹槽相对的下滑轨的底面开有第二螺栓过孔。
Priority Applications (1)
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| CN202022707239.6U CN214001420U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种安装螺栓下沉式汽车座椅滑轨 |
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Publications (1)
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| CN214001420U true CN214001420U (zh) | 2021-08-20 |
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ID=77305890
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
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