CN214001230U - 摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，具体涉及自动化生产技术领域，包括底盘主体，所述底盘主体靠近两个轮子处均设有转动座，且两个转动座的外部轴接有摆臂件，所述摆臂件的另一端固定安装在中置轴穿过轮子的一端，所述底盘主体的外侧位于转动座的一侧设有基座，且基座的外部铰接有气囊，所述气囊的另一端与摆臂件相轴接，所述底盘主体的外侧靠近摆臂件处设有高度传感器。本实用新型可实现根据所载货物或车子的重量，来实现悬挂软硬的自由调节及底盘自由升降，减震效果好，舒适性佳，上下装载货物及车辆更加方便，行驶过程中会根据实际路况来进行充气放气，保证车子的更加平稳舒适。
Description
技术领域
本实用新型涉及中置轴挂车技术领域，具体涉及摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统。
背景技术
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，挂车是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输，中置轴挂车是挂车的一种；
现有的中置轴挂车，多为扭力梁或板簧悬挂，减震比较硬，舒适性差，上下装载货物及车辆不方便。
实用新型内容
为此，本实用新型提供摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，旨在解决现有的中置轴挂车，多为扭力梁或板簧悬挂，减震比较硬，舒适性差，上下装载货物及车辆不方便的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，包括底盘主体，所述底盘主体的外部中心处通过稳定件设有中置轴，且中置轴的两端均设有轮子，所述底盘主体靠近两个轮子处均设有转动座，且两个转动座的外部轴接有摆臂件，所述摆臂件的另一端固定安装在中置轴穿过轮子的一端，所述底盘主体的外侧位于转动座的一侧设有基座，且基座的外部铰接有气囊，所述气囊的另一端与摆臂件相轴接，所述底盘主体的外侧靠近摆臂件处设有高度传感器，且底盘主体的外侧铰接有与摆臂件相铰接的连杆；
所述底盘主体的底部前端设有驱动气囊的独立悬挂控制系统，独立悬挂控制系统包括设置在底盘主体的底部前端的主电源、控制器、打气泵、储气罐以及电磁阀，所述储气罐连接打气泵，且打气泵通过管道连接气囊，所述主电源与控制器、打气泵以及高度传感器电性连接，所述电磁阀与控制器的输出端相连接，且电磁阀的输出端连接气囊，所述高度传感器与控制器电性连接，所述电磁阀的输出端连接压力传感器，且压力传感器的输出端压力表，所述压力表与控制器电性连接。
进一步的，所述摆臂件外部的一端通过螺栓固定连接有挡泥板支架。
进一步的，所述储气罐的外部固定安装有气压表。
进一步的，所述底盘主体靠近主电源的一端连接有牵引架。
进一步的，所述稳定件包括设置在底盘主体的外部与中置轴相接触的限位板，且限位板的两端分别插接有支撑杆。
进一步的，所述底盘主体的外部对应限位板处设有两个套座，且两个套座的内部均设有弹簧件。
进一步的，所述支撑杆伸入套座内部的一端与弹簧件相连接，所述支撑杆的外部与套座的插接处套设有轴套。
本实用新型具有如下优点：
本实用新型中，通过设置的独立悬挂控制系统调节气压，可实现根据所载货物或车子的重量，来实现悬挂软硬的自由调节及底盘自由升降，减震效果好，舒适性佳，上下装载货物及车辆更加方便，行驶过程中会根据实际路况来进行充气放气，保证车子的更加平稳舒适。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
图2为本实用新型提供的底盘升起状态图；
图3为本实用新型提供的底盘下降状态图；
图4为本实用新型提供的独立悬挂控制系统框图；
图5为本实用新型提供的图1中A-A部的剖视图；
图中：1、底盘主体；2、中置轴；3、轮子；4、转动座；5、摆臂件；6、挡泥板支架；7、气囊；8、连杆；9、高度传感器；10、基座；11、主电源；12、控制器；13、打气泵；14、储气罐；15、电磁阀；16、压力传感器；17、压力表；18、气压表；19、牵引架；20、套座；21、支撑杆；22、轴套；23、弹簧件；24、限位板。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5，该实施例的摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，包括底盘主体1，所述底盘主体1的外部中心处通过稳定件设有中置轴2，且中置轴2的两端均设有轮子3，所述底盘主体1靠近两个轮子3处均设有转动座4，且两个转动座4的外部轴接有摆臂件5，所述摆臂件5的另一端固定安装在中置轴2穿过轮子3的一端，所述底盘主体1的外侧位于转动座4的一侧设有基座10，且基座10的外部铰接有气囊7，所述气囊7的另一端与摆臂件5相轴接，所述底盘主体1的外侧靠近摆臂件5处设有高度传感器9，且底盘主体1的外侧铰接有与摆臂件5相铰接的连杆8；
所述底盘主体1的底部前端设有驱动气囊7的独立悬挂控制系统，独立悬挂控制系统包括设置在底盘主体1的底部前端的主电源11、控制器12、打气泵13、储气罐14以及电磁阀15，所述储气罐14连接打气泵13，且打气泵13通过管道连接气囊7，所述主电源11与控制器12、打气泵13以及高度传感器9电性连接，所述电磁阀15与控制器12的输出端相连接，且电磁阀15的输出端连接气囊7，所述高度传感器9与控制器12电性连接，所述电磁阀15的输出端连接压力传感器16，且压力传感器16的输出端压力表17，所述压力表17与控制器12电性连接。
进一步的，所述摆臂件5外部的一端通过螺栓固定连接有挡泥板支架6，用于轮子3处的挡泥。
进一步的，所述储气罐14的外部固定安装有气压表18，显示储气罐14的气压，明示储气罐14充气情况。
进一步的，所述底盘主体1靠近主电源11的一端连接有牵引架19，用于与汽车悬挂。
进一步的，所述稳定件包括设置在底盘主体1的外部与中置轴2相接触的限位板24，且限位板24的两端分别插接有支撑杆21。
进一步的，所述底盘主体1的外部对应限位板24处设有两个套座20，且两个套座20的内部均设有弹簧件23，在底盘主体1自由升降的过程中，支撑杆21拉伸弹簧件23在套座20内来回伸缩连接，进一步底盘主体1与中置轴2之间的结构连接稳定性，进而保证车子更加平稳舒适。
进一步的，所述支撑杆21伸入套座20内部的一端与弹簧件23相连接，所述支撑杆21的外部与套座20的插接处套设有轴套22，保证支撑杆21与套座20之间插接结构的稳定。
实施场景具体为：底盘主体1的外部中心处通过稳定件设有中置轴2，中置轴2两端连接轮子3，为解决底盘减震硬，舒适度差，上下装载货物及车辆不方便的问题，在底盘主体1的外侧基座10的外部安装有气囊7，气囊7的另一端与摆臂件5相轴接，同时，底盘主体1的外侧靠近摆臂件5处设有高度传感器9，在行驶过程中，高度传感器9获取底盘主体1的高度信息，并将信息传递至控制器12处，由控制器12控制打气泵13供气供气到储气罐14中，再把储气罐14气路连接到电磁阀15、压力传感器16、气压表18，通过控制器12控制电磁阀15打开，储气罐14通过管路对气囊7充气，气囊7拉动转动座4外部的摆臂件5沿着转动座4外部顺时针摆动抬高中置轴2两端的轮子3顶起底盘主体1，反之，通过储气罐14通过管路对气囊7收气，气囊7拉动转动座4外部的摆臂件5沿着转动座4外部逆时针转动使得中置轴2两端的轮子3下压降低底盘主体1；
独立悬挂控制系统调节气压可实现根据所载货物或车子的重量，来实现悬挂软硬的自由调节，减震效果好，舒适性佳，上下装载货物及车辆更加方便，行驶过程中会根据实际路况来进行充气放气，保证车子的平稳舒适，使用电磁阀15及压力传感器16控制气囊7控制摆臂件5伸缩实现控制底盘自由升降。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (7)
1.摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，包括底盘主体(1)，所述底盘主体(1)的外部中心处通过稳定件设有中置轴(2)，且中置轴(2)的两端均设有轮子(3)，其特征在于：所述底盘主体(1)靠近两个轮子(3)处均设有转动座(4)，且两个转动座(4)的外部轴接有摆臂件(5)，所述摆臂件(5)的另一端固定安装在中置轴(2)穿过轮子(3)的一端，所述底盘主体(1)的外侧位于转动座(4)的一侧设有基座(10)，且基座(10)的外部铰接有气囊(7)，所述气囊(7)的另一端与摆臂件(5)相轴接，所述底盘主体(1)的外侧靠近摆臂件(5)处设有高度传感器(9)，且底盘主体(1)的外侧铰接有与摆臂件(5)相铰接的连杆(8)；
所述底盘主体(1)的底部前端设有驱动气囊(7)的独立悬挂控制系统，独立悬挂控制系统包括设置在底盘主体(1)的底部前端的主电源(11)、控制器(12)、打气泵(13)、储气罐(14)以及电磁阀(15)，所述储气罐(14)连接打气泵(13)，且打气泵(13)通过管道连接气囊(7)，所述主电源(11)与控制器(12)、打气泵(13)以及高度传感器(9)电性连接，所述电磁阀(15)与控制器(12)的输出端相连接，且电磁阀(15)的输出端连接气囊(7)，所述高度传感器(9)与控制器(12)电性连接，所述电磁阀(15)的输出端连接压力传感器(16)，且压力传感器(16)的输出端压力表(17)，所述压力表(17)与控制器(12)电性连接。
2.根据权利要求1所述的摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，其特征在于：所述摆臂件(5)外部的一端通过螺栓固定连接有挡泥板支架(6)。
3.根据权利要求1所述的摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，其特征在于：所述储气罐(14)的外部固定安装有气压表(18)。
4.根据权利要求1所述的摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，其特征在于：所述底盘主体(1)靠近主电源(11)的一端连接有牵引架(19)。
5.根据权利要求1所述的摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，其特征在于：所述稳定件包括设置在底盘主体(1)的外部与中置轴(2)相接触的限位板(24)，且限位板(24)的两端分别插接有支撑杆(21)。
6.根据权利要求5所述的摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，其特征在于：所述底盘主体(1)的外部对应限位板(24)处设有两个套座(20)，且两个套座(20)的内部均设有弹簧件(23)。
7.根据权利要求6所述的摆臂式独立空气悬挂、底盘升降系统，其特征在于：所述支撑杆(21)伸入套座(20)内部的一端与弹簧件(23)相连接，所述支撑杆(21)的外部与套座(20)的插接处套设有轴套(22)。
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