CN213976570U - 一种能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,包括第一安装板、第二安装板、传动轴、安全器和设置在安装盒内的扭矩放大机构,第一安装板和第二安装板分别与传动轴转动连接,安装盒固设在第二安装板上,安全器固设在安装盒上,扭矩放大机构包括与安全器的输出轴固连的第二齿轮、与第二齿轮啮合的第三齿轮、与第三齿轮轴连接的第四齿轮和与第四齿轮啮合的第五齿轮,第五齿轮固设在传动轴上,第二齿轮还啮合有第一齿轮,第一齿轮与第六齿轮轴连接,传动轴靠近第一安装板的一端固设有第七齿轮,第六齿轮和第七齿轮分别与齿条啮合。本实用新型实现了双导架爬升式结构两侧的同步制动。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全设备技术领域,特别是涉及一种能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置。
背景技术
在大型工程施工中,常需要安装大尺寸、大载重的垂直运输装备,该类设备多采用双导架爬升式结构,双导柱升降机、双导柱爬升式工作平台等双导柱高空作业设备在实际工作中容易受到外界因素影响,吊笼、运输平台存在两侧出现倾斜的风险,这种设备一旦超速或坠落,由于两个防坠安全器不能保证同步动作,单个防坠安全器可能无法制动加载后的吊笼或运输平台,仅依靠安全器难以保证施工人员和设备的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,以解决上述现有技术存在的问题,实现双导架爬升式结构两侧的同步制动。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供了一种能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,包括第一安装板、第二安装板、传动轴、安全器和设置在安装盒内的扭矩放大机构,作业平台底部的两侧分别固连有一个与双导轨架体滑动配合的驱动架,所述第一安装板安装在一个所述驱动架上,所述第二安装板安装在另一个所述驱动架上,所述第一安装板和所述第二安装板分别与所述传动轴转动连接,所述安装盒固设在所述第二安装板上,所述安全器固设在所述安装盒上,所述扭矩放大机构包括与所述安全器的输出轴固连的第二齿轮、与所述第二齿轮啮合的第三齿轮、与所述第三齿轮轴连接的第四齿轮和与所述第四齿轮啮合的第五齿轮,所述第三齿轮和所述第四齿轮分别与所述安装盒转动连接,所述第五齿轮固设在所述传动轴上,所述传动轴穿过所述安装盒且与所述安装盒转动连接,所述第二齿轮还啮合有第一齿轮,所述第一齿轮与第六齿轮轴连接,所述传动轴靠近所述第一安装板的一端固设有第七齿轮,所述第六齿轮和所述第七齿轮分别与所述双导轨架体两侧导轨上的齿条啮合。
优选的,所述驱动架对应所述双导轨架体的导轨固设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固设有驱动齿轮,所述驱动齿轮与对应的所述导轨上的所述齿条啮合。
优选的,两个所述导轨上分别设置有主弦杆,所述驱动架上对应所述主弦杆固设有滚轮,所述滚轮与对应的所述主弦杆滑动配合。
优选的,第三齿轮和所述第四齿轮之间的连接轴与所述安装盒、所述第二安装板分别转动连接,所述第一齿轮和所述第六齿轮之间的连接轴与所述安装盒、所述第二安装板分别转动连接。
优选的,所述第一安装板上还设置有分别与所述第七齿轮啮合的第八齿轮和第九齿轮,所述第八齿轮和所述第九齿轮还分别与所述导轨上的齿条啮合。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
本实用新型能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置实现了双导架爬升式结构两侧的强制同步制动。本实用新型能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置在不采用中间吊笼或操作平台上布置安全器和减速箱方式的情况下,在采用导向齿条旋转180度形式的布置方式,降低安装要求的情况下,能够实现双导架爬升式工作平台或吊笼的两侧同步、安全制动。能够应用于双导柱施工升降机、双导柱爬升式工作平台等各类双导柱齿轮齿条式垂直升降设备,适用范围广;本实用新型能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置能够实现小扭矩防坠安全器的大扭矩制动,提高安全器的适用范围,间接提高了作业平台的载重量,在确保工作平台或吊笼运行过程中安全、平稳的基础上,降低产品的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置的结构示意图一;
图2为本实用新型能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置的结构示意图二;
图3为本实用新型能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置的结构示意图三;
其中:1、传动轴;2、驱动电机;21、安全器;22、安装盒;221、第一齿轮;222、第二齿轮;223、第三齿轮;224、第四齿轮;225、第五齿轮;23、第一安装板;231、第七齿轮;232、第八齿轮;233、第九齿轮;24、第二安装板;241、第六齿轮;3、驱动架;31、滚轮;4、作业平台;5、标准节;51、主弦杆;52、齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,以解决上述现有技术存在的问题,实现双导架爬升式结构两侧的同步制动。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图3所示:本实施例能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,包括第一安装板23、第二安装板24、传动轴1、安全器21和设置在安装盒22内的扭矩放大机构。
两个驱动架3与双导轨架体滑动配合,驱动架3用于驱动作业平台4升降。驱动架3对应导轨固设有驱动电机2,驱动电机2的输出轴上固设有驱动齿轮,驱动齿轮与对应的导轨上的竖直的齿条52啮合。本实施例中的双导轨架体中的两个导轨均由若干个标准节5连接构成,两个导轨上分别设置有主弦杆51,驱动架3上对应主弦杆51固设有滚轮31,滚轮31与对应的主弦杆51滑动配合。正常工作时,驱动架3上的驱动电机2驱动驱动齿轮转动,驱动齿轮沿导轨上的齿条52爬升或下降,从而带动驱动架3和作业平台4沿双导轨架体爬升或下降。
第一安装板23和第二安装板24分别固设在两个驱动架3上且分别与传动轴1转动连接,安装盒22固设在第二安装板24上,安全器21固设在安装盒22上。
扭矩放大机构包括与安全器21的输出轴固连的第二齿轮222、与第二齿轮222啮合的第三齿轮223、与第三齿轮223轴连接的第四齿轮224和与第四齿轮224啮合的第五齿轮225,第三齿轮223和第四齿轮224分别与安装盒22转动连接,第五齿轮225固设在传动轴1上,传动轴1穿过安装盒22且与安装盒22转动连接,第三齿轮223的直径大于第二齿轮222的直径,第四齿轮224的直径大于第三齿轮223的直径,第五齿轮225的直径小于第四齿轮224的直径,通过扭矩放大机构能够有效放大安全器21的输出扭矩,实现小扭矩防坠安全器21的大扭矩制动,提高安全器21的适用范围,间接提高了作业平台的载重量,在确保工作平台或吊笼运行过程中安全、平稳的基础上,降低产品的成本;在本实施例中安全器21采用SAJ系列的防坠安全器。
第二齿轮222还啮合有第一齿轮221,第一齿轮221与第六齿轮241轴连接,第一齿轮221的直径大于第二齿轮222的直径,第六齿轮241的直径小于第一齿轮221的直径,传动轴1水平,传动轴1靠近第一安装板23的一端固设有第七齿轮231,第一安装板23上还设置有分别与第七齿轮231啮合的第八齿轮232和第九齿轮233,第六齿轮241、第七齿轮231、第八齿轮232和第九齿轮233均相当于同步齿轮,第六齿轮241与双导轨架体右侧导轨上的齿条52啮合,第八齿轮232和第九齿轮233分别与双导轨架体左侧导轨上的齿条52啮合。
第三齿轮223和第四齿轮224之间的连接轴与安装盒22、第二安装板24分别转动连接,第一齿轮221和第六齿轮241之间的连接轴与安装盒22、第二安装板24分别转动连接。
作业平台4或吊笼正常工作时,如果两侧驱动出现速度差,两侧同步机构的同步齿轮转速将不同,通过传动轴1和扭矩放大机构的强制作用,迫使速度高的一侧减速运行、速度低的一侧加速运行,强制两端实现同速运行,以保证作业平台4或吊笼处于水平状态,实现两侧同步安全运行。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“笫二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,其特征在于:包括第一安装板、第二安装板、传动轴、安全器和设置在安装盒内的扭矩放大机构,作业平台底部的两侧分别固连有一个与双导轨架体滑动配合的驱动架,所述第一安装板安装在一个所述驱动架上,所述第二安装板安装在另一个所述驱动架上,所述第一安装板和所述第二安装板分别与所述传动轴转动连接,所述安装盒固设在所述第二安装板上,所述安全器固设在所述安装盒上,所述扭矩放大机构包括与所述安全器的输出轴固连的第二齿轮、与所述第二齿轮啮合的第三齿轮、与所述第三齿轮轴连接的第四齿轮和与所述第四齿轮啮合的第五齿轮,所述第三齿轮和所述第四齿轮分别与所述安装盒转动连接,所述第五齿轮固设在所述传动轴上,所述传动轴穿过所述安装盒且与所述安装盒转动连接,所述第二齿轮还啮合有第一齿轮,所述第一齿轮与第六齿轮轴连接,所述传动轴靠近所述第一安装板的一端固设有第七齿轮,所述第六齿轮和所述第七齿轮分别与所述双导轨架体两侧导轨上的齿条啮合。
2.根据权利要求1所述的能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,其特征在于:所述驱动架对应所述双导轨架体的导轨固设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固设有驱动齿轮,所述驱动齿轮与对应的所述导轨上的所述齿条啮合。
3.根据权利要求2所述的能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,其特征在于:两个所述导轨上分别设置有主弦杆,所述驱动架上对应所述主弦杆固设有滚轮,所述滚轮与对应的所述主弦杆滑动配合。
4.根据权利要求1所述的能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,其特征在于:第三齿轮和所述第四齿轮之间的连接轴与所述安装盒、所述第二安装板分别转动连接,所述第一齿轮和所述第六齿轮之间的连接轴与所述安装盒、所述第二安装板分别转动连接。
5.根据权利要求1所述的能够实现强制同步、扭矩放大的防坠落安全装置,其特征在于:所述第一安装板上还设置有分别与所述第七齿轮啮合的第八齿轮和第九齿轮,所述第八齿轮和所述第九齿轮还分别与所述导轨上的齿条啮合。
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