CN213975425U - 一种汽车润滑油生产用存储装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车润滑油生产用存储装置,包括存储罐,所述存储罐的顶部设有进油机构,所述存储罐的内壁固定连接有固定杆,所述固定杆的一端位于滑杆内且与所述滑杆滑动连接,所述固定杆的外表面套设有弹簧一,所述滑杆的一端贯穿所述存储罐的一侧且延伸至齿轮箱内,所述滑杆位于所述存储罐内部一端的外表面固定连接有搅拌机构,所述存储罐靠近所述齿轮箱的一侧固定连接有固定块,所述固定块内嵌设有轴承一,所述轴承一的圆心固定连接有链轮,所述链轮圆心的两侧固定连接有滑块,所述滑杆靠近所述滑块处开有滑槽且与所述滑块滑动连接。有益效果:防止长时间存储的润滑油在存储罐内沉淀或凝固。
Description
技术领域
本实用新型涉及存储领域,具体来说,涉及一种汽车润滑油生产用存储装置。
背景技术
润滑油是“润滑剂”的一种;而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者;润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成;基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分;润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油在生产后需要通过存储桶对成品进行有效存储,但现有的润滑油在存储罐内经过长时间的存储容易产生沉淀或凝固现象,从而影响润滑油的品质。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车润滑油生产用存储装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车润滑油生产用存储装置,包括存储罐,所述存储罐的顶部设有进油机构,所述存储罐的内壁固定连接有固定杆,所述固定杆的一端位于滑杆内且与所述滑杆滑动连接,所述固定杆的外表面套设有弹簧一,所述滑杆的一端贯穿所述存储罐的一侧且延伸至齿轮箱内,所述滑杆位于所述存储罐内部一端的外表面固定连接有搅拌机构,所述存储罐靠近所述齿轮箱的一侧固定连接有固定块,所述固定块内嵌设有轴承一,所述轴承一的圆心固定连接有链轮,所述链轮圆心的两侧固定连接有滑块,所述滑杆靠近所述滑块处开有滑槽且与所述滑块滑动连接,所述滑杆位于所述齿轮箱内的一端固定连接有圆形块,所述圆形块远离所述滑杆的一侧设有偏心轮,所述偏心轮的圆心固定连接有转轴一,所述转轴一的顶部与所述齿轮箱的顶部活动连接,所述转轴一的底部固定连接有伞齿轮一,所述伞齿轮一啮合有伞齿轮二,所述伞齿轮二的圆心固定连接有转轴二,所述转轴二靠近所述链轮处固定连接有齿轮且与所述链轮啮合,所述转轴二的一端与所述存储罐活动连接,所述转轴二的另一端与电机的输出端固定连接,所述电机与所述齿轮箱固定连接,所述存储罐远离所述齿轮箱的一侧设有出油机构。
进一步的,所述进油机构包括进油口、圆球、弹簧二以及滤网,所述存储罐的顶部开有进油口,所述进油口内设有圆球,所述圆球的底部设有弹簧二,所述弹簧二的底部设有滤网,所述滤网与所述进油口固定连接,所述进油口与所述圆球相匹配。
进一步的,所述出油机构包括出油口,所述存储罐远离所述齿轮箱的一侧设有出油口。
进一步的,所述搅拌机构包括搅拌叶,所述滑杆位于所述存储罐内部一端的外表面固定连接有多个搅拌叶。
进一步的,所述转轴一的顶部固定连接有轴承二,所述轴承二嵌设于所述齿轮箱的顶部。
进一步的,所述转轴二远离所述电机的一端固定连接有轴承三,所述轴承三嵌设于所述存储罐的一侧。
进一步的,所述出油口内设有控制阀门。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)、现有的润滑油在存储罐内经过长时间的存储容易产生沉淀或凝固现象,从而影响润滑油的品质,该润滑油存储装置可以将内部的润滑油进行搅拌,降低润滑油的沉淀或凝固,提高润滑油的品质。
(2)、现有的润滑油存储装置的进油口一般螺纹连接油盖,在储存润滑油时需拧下油盖后通过管道进行加油,流程复杂,工作效率低,但该润滑油存储装置简化了加油的流程,提高了人工加油的速度,工作效率高。
(3)该润滑油存储装置的搅拌效果好,提高了润滑油沉淀或凝固后的重新混合程度,进一步提高了润滑油的品质。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种汽车润滑油生产用存储装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种汽车润滑油生产用存储装置的偏心轮与转轴一连接图;
图3是图1中A处放大图。
附图标记:
1、存储罐;2、固定杆;3、滑杆;4、弹簧一;5、齿轮箱;6、固定块; 7、控制阀门;8、轴承一;9、链轮;10、滑块;11、滑槽;12、圆形块;13、偏心轮;14、转轴一;15、伞齿轮一;16、伞齿轮二;17、转轴二;18、齿轮; 19、电机;20、进油口;21、圆球;22、弹簧二;23、滤网;24、出油口;25、搅拌叶;26、轴承二;27、轴承三。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种汽车润滑油生产用存储装置,包括存储罐1,所述存储罐1的顶部设有进油机构,所述存储罐1的内壁固定连接有固定杆2,所述固定杆2的一端位于滑杆3内且与所述滑杆3 滑动连接,所述固定杆2的外表面套设有弹簧一4,所述滑杆3的一端贯穿所述存储罐1的一侧且延伸至齿轮箱5内,所述滑杆3位于所述存储罐 1内部一端的外表面固定连接有搅拌机构,所述存储罐1靠近所述齿轮箱5 的一侧固定连接有固定块6,所述固定块6内嵌设有轴承一8,所述轴承一 8的圆心固定连接有链轮9,所述链轮9圆心的两侧固定连接有滑块10,所述滑杆3靠近所述滑块10处开有滑槽11且与所述滑块10滑动连接,所述滑杆3位于所述齿轮箱5内的一端固定连接有圆形块12,所述圆形块12 远离所述滑杆3的一侧设有偏心轮13,所述偏心轮13的圆心固定连接有转轴一14,所述转轴一14的顶部与所述齿轮箱5的顶部活动连接,所述转轴一14的底部固定连接有伞齿轮一15,所述伞齿轮一15啮合有伞齿轮二16,所述伞齿轮二16的圆心固定连接有转轴二17,所述转轴二17靠近所述链轮9处固定连接有齿轮18且与所述链轮9啮合,所述转轴二17的一端与所述存储罐1活动连接,所述转轴二17的另一端与电机19的输出端固定连接,所述电机19与所述齿轮箱5固定连接,所述存储罐1远离所述齿轮箱5的一侧设有出油机构,可以将内部的润滑油进行搅拌,降低润滑油的沉淀或凝固,提高润滑油的品质。
实施例二:
请参阅图1-3,所述进油机构包括进油口20、圆球21、弹簧二22以及滤网23,所述存储罐1的顶部开有进油口20,所述进油口20内设有圆球 21,所述圆球21的底部设有弹簧二22,所述弹簧二22的底部设有滤网23,所述滤网23与所述进油口20固定连接,所述进油口20与所述圆球21相匹配,简化了加油的流程,提高了人工加油的速度,工作效率高。
实施例三:
请参阅图1-3,所述出油机构包括出油口24,所述存储罐1远离所述齿轮箱5的一侧设有出油口24,方便抽取内部的润滑油,所述搅拌机构包括搅拌叶25,所述滑杆3位于所述存储罐1内部一端的外表面固定连接有多个搅拌叶25,便于对内部的润滑油进行搅拌,所述转轴一14的顶部固定连接有轴承二26,所述轴承二26嵌设于所述齿轮箱5的顶部,所述转轴二17远离所述电机19的一端固定连接有轴承三27,所述轴承三27嵌设于所述存储罐1的一侧,提高了转轴旋转的灵活性,所述出油口24内设有控制阀门7,便于使用者控制出油口24的开关。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,将输油管与进油口20对接后,进行输油,油液在输送时对圆球21进行挤压,使圆球21与进油口20开启,油液通过滤网23进入存储罐1内部进行存储,简化了加油的流程,提高了人工加油的速度,工作效率高,在停止输油时,圆球21没有向下的挤压力后,底部的弹簧二22向上挤压圆球 21,使圆球21与进油口20关闭,在油液发生沉淀或凝固时,启动电机19,电机19通过转轴二17同时带动伞齿轮二16和齿轮18,伞齿轮二16通过伞齿轮一15带动转轴一14旋转,转轴一14带动偏心轮13旋转挤压圆形块12,圆形块12挤压滑杆3,滑杆3通过两侧的滑槽11与链轮9圆心的滑块10滑动,向存储罐内做平移运动,当偏心轮13不向圆形块12施加挤压力时,固定杆2外侧的弹簧一4推动滑杆3进行复位,在滑杆3左右平移的同时,齿轮 18带动链轮9,链轮9通过轴承一8在固定块6上旋转同时带动滑块10旋转,滑块10通过滑槽11带动滑杆3旋转,滑杆3带动搅拌叶25旋转,对存储罐 1内的润滑油进行搅拌,降低润滑油的沉淀或凝固,提高了润滑油沉淀或凝固后的重新混合程度,提高润滑油的品质。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车润滑油生产用存储装置,其特征在于,包括存储罐(1),所述存储罐(1)的顶部设有进油机构,所述存储罐(1)的内壁固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)的一端位于滑杆(3)内且与所述滑杆(3)滑动连接,所述固定杆(2)的外表面套设有弹簧一(4),所述滑杆(3)的一端贯穿所述存储罐(1)的一侧且延伸至齿轮箱(5)内,所述滑杆(3)位于所述存储罐(1)内部一端的外表面固定连接有搅拌机构,所述存储罐(1)靠近所述齿轮箱(5)的一侧固定连接有固定块(6),所述固定块(6)内嵌设有轴承一(8),所述轴承一(8)的圆心固定连接有链轮(9),所述链轮(9)圆心的两侧固定连接有滑块(10),所述滑杆(3)靠近所述滑块(10)处开有滑槽(11)且与所述滑块(10)滑动连接,所述滑杆(3)位于所述齿轮箱(5)内的一端固定连接有圆形块(12),所述圆形块(12)远离所述滑杆(3)的一侧设有偏心轮(13),所述偏心轮(13)的圆心固定连接有转轴一(14),所述转轴一(14)的顶部与所述齿轮箱(5)的顶部活动连接,所述转轴一(14)的底部固定连接有伞齿轮一(15),所述伞齿轮一(15)啮合有伞齿轮二(16),所述伞齿轮二(16)的圆心固定连接有转轴二(17),所述转轴二(17)靠近所述链轮(9)处固定连接有齿轮(18)且与所述链轮(9)啮合,所述转轴二(17)的一端与所述存储罐(1)活动连接,所述转轴二(17)的另一端与电机(19)的输出端固定连接,所述电机(19)与所述齿轮箱(5)固定连接,所述存储罐(1)远离所述齿轮箱(5)的一侧设有出油机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油生产用存储装置,其特征在于,所述进油机构包括进油口(20)、圆球(21)、弹簧二(22)以及滤网(23),所述存储罐(1)的顶部开有进油口(20),所述进油口(20)内设有圆球(21),所述圆球(21)的底部设有弹簧二(22),所述弹簧二(22)的底部设有滤网(23),所述滤网(23)与所述进油口(20)固定连接,所述进油口(20)与所述圆球(21)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油生产用存储装置,其特征在于,所述出油机构包括出油口(24),所述存储罐(1)远离所述齿轮箱(5)的一侧设有出油口(24)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油生产用存储装置,其特征在于,所述搅拌机构包括搅拌叶(25),所述滑杆(3)位于所述存储罐(1)内部一端的外表面固定连接有多个搅拌叶(25)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油生产用存储装置,其特征在于,所述转轴一(14)的顶部固定连接有轴承二(26),所述轴承二(26)嵌设于所述齿轮箱(5)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油生产用存储装置,其特征在于,所述转轴二(17)远离所述电机(19)的一端固定连接有轴承三(27),所述轴承三(27)嵌设于所述存储罐(1)的一侧。
7.根据权利要求3所述的一种汽车润滑油生产用存储装置,其特征在于,所述出油口(24)内设有控制阀门(7)。
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CN202022717628.7U CN213975425U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种汽车润滑油生产用存储装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113969860A (zh) * | 2021-09-17 | 2022-01-25 | 张卓 | 一种液压马达 |
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2020
- 2020-11-23 CN CN202022717628.7U patent/CN213975425U/zh active Active
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