CN213971847U - 联络通道施工用的混凝土运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种联络通道施工用的混凝土运输装置,包括:储料箱,所述储料箱具有相对的第一端和用于连接于隧道电瓶车的第二端,所述储料箱开设有一进料口和一自卸口,所述储料箱的底部形成有一斜坡面,所述自卸口对准于所述斜坡面的下端,所述自卸口安装有阀门;搅拌轴,可转动地安装于所述储料箱中,所述搅拌轴的一端伸至所述储料箱的第一端的外部,所述搅拌轴上安装有搅拌叶片;以及轮轴,可转动地安装于所述储料箱的第一端的外部,所述轮轴传动连接于所述搅拌轴的一端,所述轮轴的两端安装有行走轮。本实用新型解决了在浇筑联络通道混凝土时,由于混凝土在隧道内运输时间较长容易发生离析现象的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种联络通道施工用的混凝土运输装置。
背景技术
在目前地铁施工隧道中,隧道长度如果超过500米,那么在左右双线隧道的中间必须设置联络通道来保证后期行车过程中,在一条隧道中发生事故后,可以快速的将人员撤离到对面的另一条隧道中。而地铁隧道一般长度在2000米左右,那么每500米就设置一个联络通道。在联络通道浇筑混凝土时,由于混凝土在隧道内运输时间较长容易发生离析现象(隧道内电机车行驶速度要求5km/h)。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种联络通道施工用的混凝土运输装置,以解决在浇筑联络通道混凝土时,由于混凝土在隧道内运输时间较长容易发生离析现象的问题。
为实现上述目的,提供一种联络通道施工用的混凝土运输装置,包括:
储料箱,所述储料箱具有相对的第一端和用于连接于隧道电瓶车的第二端,所述储料箱开设有一进料口和一自卸口,所述储料箱的底部形成有一斜坡面,所述自卸口对准于所述斜坡面的下端,所述自卸口安装有阀门;
搅拌轴,可转动地安装于所述储料箱中,所述搅拌轴的一端伸至所述储料箱的第一端的外部,所述搅拌轴上安装有搅拌叶片;以及
轮轴,可转动地安装于所述储料箱的第一端的外部,所述轮轴传动连接于所述搅拌轴的一端,所述轮轴的两端安装有行走轮。
进一步的,所述自卸口连接有卸料管,所述阀门安装于所述卸料管上。
进一步的,所述轮轴通过齿轮结构传动连接于所述搅拌轴的一端,所述齿轮结构包括:
主动齿轮,同轴安装于所述轮轴;
从动齿轮,同轴安装于所述搅拌轴的一端;以及
传动齿轮组件,安装于所述储料箱的外部,所述传动齿轮组件啮合于所述主动齿轮和所述从动齿轮。
进一步的,所述轮轴与所述搅拌轴垂直设置,所述从动齿轮为斜齿轮,所述传动齿轮组件包括同轴连接的直齿轮和斜齿轮,所述直齿轮和所述斜齿轮可转动地安装于所述储料箱的外部,所述直齿轮啮合于所述主动齿轮,所述斜齿轮啮合于所述从动齿轮。
进一步的,所述搅拌叶片有多个,多个所述搅拌叶片沿所述搅拌轴的长度方向间隔设置。
进一步的,多个所述搅拌叶片沿所述搅拌轴的圆周方向等间距设置。
进一步的,所述斜坡面沿所述搅拌轴的轴向方向设置。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型的联络通道施工用的混凝土运输装置,在隧道内通过隧道电瓶车提供的牵引力,使得本实用新型的联络通道施工用的混凝土运输装置的行走轮转动,进而使得轮轴转动以传动连接搅拌轴,使得搅拌轴转动,从而搅拌叶片在行驶过程中不断的搅动混凝土浆料,避免混凝土浆料在隧道内长时间运输发生离析现象。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型实施例的联络通道施工用的混凝土运输装置的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的联络通道施工用的混凝土运输装置的剖视图。
图3为本实用新型实施例的齿轮结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
图1为本实用新型实施例的联络通道施工用的混凝土运输装置的结构示意图、图2为本实用新型实施例的联络通道施工用的混凝土运输装置的剖视图、图3为本实用新型实施例的齿轮结构的结构示意图。
参照图1至图3所示,本实用新型提供了一种联络通道施工用的混凝土运输装置,包括:储料箱1、搅拌轴2和轮轴3。
储料箱用于装置混凝土浆料。
储料箱1具有相对的第一端和第二端。储料箱1的第二端用于连接于隧道电瓶车,以隧道电瓶车提供牵引力。
储料箱1的侧壁上开设有一进料口和一自卸口。
储料箱1的底部形成有一斜坡面11。斜坡面具有一上端和一下端。储料箱1的自卸口对准于斜坡面11的下端。自卸口安装有阀门13。储料箱的箱底安装有振动器,用于在卸料时,使得混凝土加速沿斜坡面向下自流。
搅拌轴2可转动地安装于储料箱1中。搅拌轴的两端分别通过轴承安装于储料箱内。搅拌轴2的一端伸至储料箱1的第一端的外部。搅拌轴2上安装有搅拌叶片21。当搅拌轴转动时,搅拌叶片用于搅拌储料箱内的混凝土浆料。
轮轴3可转动地安装于储料箱1的第一端的外部。轮轴3传动连接于搅拌轴2的一端。述轮轴3的两端安装有行走轮31。
在隧道内,通过隧道电瓶车提供牵引力,使得本实用新型的联络通道施工用的混凝土运输装置的行走轮转动,进而使得轮轴转动以传动连接搅拌轴,使得搅拌轴转动,从而搅拌叶片在行驶过程中不断的搅动混凝土浆料,避免混凝土浆料在隧道内长时间运输发生离析现象。
在本实施例中,自卸口连接有卸料管12。阀门13安装于卸料管12上。
搅拌叶片21有多个,多个搅拌叶片21沿搅拌轴2的长度方向间隔设置多道。
每一道的多个搅拌叶片21沿搅拌轴2的圆周方向等间距设置。
斜坡面11沿搅拌轴2的轴向方向设置。
作为一种较佳的实施方式,轮轴3通过齿轮结构4传动连接于搅拌轴2的一端。
具体的,齿轮结构4包括:主动齿轮41、从动齿轮42、传动齿轮组件43。
其中,主动齿轮41同轴安装于轮轴3。从动齿轮42同轴安装于搅拌轴2的一端。传动齿轮组件43安装于储料箱1的外部,传动齿轮组件43啮合于主动齿轮41和从动齿轮42。
在本实施例中,轮轴3与搅拌轴2垂直设置。从动齿轮42为斜齿轮。传动齿轮组件43包括同轴连接在一起的直齿轮431和斜齿轮432。直齿轮和斜齿轮可转动地安装于储料箱1的外部。直齿轮431啮合于主动齿轮41。斜齿轮432啮合于从动齿轮42。
作为一种较佳的实施方式,储料箱的第一端安装有多根连接杆,其中的两根连接杆分别连接有轴承,轮轴穿设于两个轴承中;其中的另两根连接杆连接有固定轴,直齿轮可转动地安装于固定轴上,且与固定轴同轴设置。
在本实施例中,直齿轮431的数量有两个,其中靠近从动齿轮42的一直齿轮同轴连接于斜齿轮432以组成复合齿轮,另一直齿轮啮合于所述复合齿轮和主动齿轮41。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (7)
1.一种联络通道施工用的混凝土运输装置,其特征在于,包括:
储料箱,所述储料箱具有相对的第一端和用于连接于隧道电瓶车的第二端,所述储料箱开设有一进料口和一自卸口,所述储料箱的底部形成有一斜坡面,所述自卸口对准于所述斜坡面的下端,所述自卸口安装有阀门;
搅拌轴,可转动地安装于所述储料箱中,所述搅拌轴的一端伸至所述储料箱的第一端的外部,所述搅拌轴上安装有搅拌叶片;以及
轮轴,可转动地安装于所述储料箱的第一端的外部,所述轮轴传动连接于所述搅拌轴的一端,所述轮轴的两端安装有行走轮。
2.根据权利要求1所述的联络通道施工用的混凝土运输装置,其特征在于,所述自卸口连接有卸料管,所述阀门安装于所述卸料管上。
3.根据权利要求1所述的联络通道施工用的混凝土运输装置,其特征在于,所述轮轴通过齿轮结构传动连接于所述搅拌轴的一端,所述齿轮结构包括:
主动齿轮,同轴安装于所述轮轴;
从动齿轮,同轴安装于所述搅拌轴的一端;以及
传动齿轮组件,安装于所述储料箱的外部,所述传动齿轮组件啮合于所述主动齿轮和所述从动齿轮。
4.根据权利要求3所述的联络通道施工用的混凝土运输装置,其特征在于,所述轮轴与所述搅拌轴垂直设置,所述从动齿轮为斜齿轮,所述传动齿轮组件包括同轴连接的直齿轮和斜齿轮,所述直齿轮和所述斜齿轮可转动地安装于所述储料箱的外部,所述直齿轮啮合于所述主动齿轮,所述斜齿轮啮合于所述从动齿轮。
5.根据权利要求1所述的联络通道施工用的混凝土运输装置,其特征在于,所述搅拌叶片有多个,多个所述搅拌叶片沿所述搅拌轴的长度方向间隔设置。
6.根据权利要求5所述的联络通道施工用的混凝土运输装置,其特征在于,多个所述搅拌叶片沿所述搅拌轴的圆周方向等间距设置。
7.根据权利要求6所述的联络通道施工用的混凝土运输装置,其特征在于,所述斜坡面沿所述搅拌轴的轴向方向设置。
Priority Applications (1)
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CN202022754779.XU CN213971847U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 联络通道施工用的混凝土运输装置 |
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CN202022754779.XU Active CN213971847U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 联络通道施工用的混凝土运输装置 |
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2020
- 2020-11-23 CN CN202022754779.XU patent/CN213971847U/zh active Active
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