CN213968628U - 一种汽车配件生产用成型设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件生产用成型设备，包括底座、依次设置在底座顶端的支撑架和驱动设备以及两个基座、分别设置在基座内侧的第一支架和第二支架、设置在基座顶端的驱动辊、压辊，底座的一侧设置有用于对第二支架进行固定的固定机构，固定机构包括支座和顶板，支座设置在底座底端的边缘处，支座的一侧活动连接有套筒，套筒的内侧设置有螺杆，螺杆的另一端设置有旋钮，旋钮的另一端设置有转动块，转动块的外侧套设有固定块，固定块的另一端设置有连接杆，第二支架的一侧设置有对凸块进行限位的顶板，实现了便于固定第二支架，同时便于第二支架向一侧转动，从而便于压辊的拆卸和更换，同时便于对驱动辊和压辊进行清洁。

Description

一种汽车配件生产用成型设备

技术领域

本实用新型涉及成型设备领域，特别是涉及一种汽车配件生产用成型设备。

背景技术

在汽车配件的生产过程中，需对配件进行成型处理，例如折弯、整平等，得到所需形状的配件，从而满足使用要求。现有的成型设备在生产过程中，由于压辊不便拆卸，从而影响压辊的更换和对压辊的清洁，从而使压辊表面粘有杂质，从而影响配件的成型质量以及在使用时，压辊的高度调节不能准确的保证压辊的水平度和压辊所在的高度，从而影响配件的整平效果。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车配件生产用成型设备，便于固定第二支架，同时便于第二支架向一侧转动，从而便于压辊的拆卸和更换，同时便于对驱动辊和压辊进行清洁。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产用成型设备，包括底座、依次设置在底座顶端的支撑架和驱动设备以及两个基座、分别设置在基座内侧的第一支架和第二支架、设置在基座顶端的驱动辊、压辊，所述底座的一侧设置有用于对第二支架进行固定的固定机构，所述固定机构包括支座和顶板，所述支座设置在底座底端的边缘处，所述支座的一侧活动连接有套筒，所述套筒的内侧设置有螺杆，所述螺杆的另一端设置有旋钮，所述旋钮的另一端设置有转动块，所述转动块的外侧套设有固定块，所述固定块的另一端设置有连接杆，所述第二支架的一侧设置有对凸块进行限位的顶板，所述凸块的一侧活动连接有连接杆，所述基座与第二支架之间活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支架和第二支架的内侧均设置有调节机构，所述调节机构包括伸缩杆和移动块，所述第一支架和第二支架的内侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定安装有连接块，所述移动块的顶端设置有与连接块相连接的耳片，所述移动块的内侧设置有套环，所述套环的内侧设置有压辊。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板的一侧设置有与连接杆活动连接的第一固定片，所述连接杆的另一端与第一固定片之间通过转轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支座的一侧设置有与套筒活动连接的第二固定片，所述套筒的另一端与第二固定片之间通过转轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压辊的延伸出的一端套设有连接环，所述支撑架的顶端设置有螺纹，所述支撑架通过螺纹连接压紧螺栓，所述压紧螺栓用于压紧连接环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动块的截面形状为T形，所述转动块的截面尺寸与固定块内侧的截面尺寸相同，所述固定块与连接杆之间焊接连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动块的宽度与第一支架内侧的宽度相同，所述移动块与第一支架之间滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的高度与耳片的高度相同，所述连接块与耳片之间通过定位销连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设计了与基座活动连接的第二支架，便于第二支架的转动，同时通过螺杆与套筒的旋合推动顶板向上移动，从而使顶板推动凸块，从而实现了便于固定第二支架，同时便于第二支架向一侧转动，从而便于压辊的拆卸和更换，同时便于对驱动辊和压辊进行清洁；

2、通过设计了安装在第一支架的内侧的移动块和设置在伸缩杆底端的连接块以及设置在移动块顶端与连接块连接的耳片，从而通过伸缩杆的作用改变压辊的高度，从而实现了保证压辊高度调节的稳定，保证了压辊的水平度。

附图说明

图1为本实用新型成型设备立体结构示意图；

图2为本实用新型成型设备另一角度立体结构示意图；

图3为本实用新型成型设备剖面结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图；

图5为本实用新型图3中B处局部放大结构示意图；

其中：1、底座；2、驱动设备；3、基座；4、支撑架；5、压紧螺栓；6、第一支架；7、移动块；8、伸缩杆；9、连接块；10、耳片； 11、压辊；12、第二支架；13、凸块；14、顶板；15、第一固定片； 16、连接杆；17、旋钮；18、螺杆；19、套筒；20、支座；21、第二固定片；22、驱动辊；23、套环；24、固定块；25、转动块。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例1

请参照图1-图5所示，本实用新型提供一种汽车配件生产用成型设备，包括底座1、依次设置在底座1顶端的支撑架4和驱动设备 2以及两个基座3、分别设置在基座3内侧的第一支架6和第二支架 12、设置在基座3顶端的驱动辊22、压辊11，底座1的一侧设置有用于对第二支架12进行固定的固定机构，固定机构包括支座20和顶板14，支座20设置在底座1底端的边缘处，支座20的一侧活动连接有套筒19，套筒19的内侧设置有螺杆18，螺杆18的另一端设置有旋钮17，旋钮17的另一端设置有转动块25，转动块25的外侧套设有固定块24，固定块24的另一端设置有连接杆16，第二支架12 的一侧设置有对凸块13进行限位的顶板14，凸块13的一侧活动连接有连接杆16，基座3与第二支架12之间活动连接；

本装置的固定机构使用时，将第二支架12竖直后，使压辊11放置在第二支架12内侧的移动块7内，转动连接杆16，使顶板14与第二支架12相接触，转动旋钮17，旋钮17的转动使螺杆18与套筒 19旋合，从而使连接杆16向上推动顶板14，从而使顶板14顶紧凸块13，从而对第二支架12进行固定。

作为本实施例进一步的实施方式，如图1所示，顶板14的一侧设置有与连接杆16活动连接的第一固定片15，连接杆16的另一端与第一固定片15之间通过转轴连接；为了便于连接杆16的转动，使连接杆16可从不同角度推动顶板14向上移动。

作为本实施例进一步的实施方式，如图1所示，支座20的一侧设置有与套筒19活动连接的第二固定片21，套筒19的另一端与第二固定片21之间通过转轴连接；为了便于套筒19的转动。

作为本实施例进一步的实施方式，如图2所示，压辊11的延伸出的一端套设有连接环，支撑架4的顶端设置有螺纹，支撑架4通过螺纹连接压紧螺栓5，压紧螺栓5用于压紧连接环；为了便于对延伸出的一端进行固定，同时通过延伸出的一端便于推出压辊11。

作为本实施例进一步的实施方式，如图5所示，转动块25的截面形状为T形，转动块25的截面尺寸与固定块24内侧的截面尺寸相同，固定块24与连接杆16之间焊接连接；为了便于旋钮17的转动。

实施例2

请参照图1-图2所示，本实用新型提供一种汽车配件生产用成型设备，包括底座1、依次设置在底座1顶端的支撑架4和驱动设备 2以及两个基座3、分别设置在基座3内侧的第一支架6和第二支架 12、设置在基座3顶端的驱动辊22、压辊11，第一支架6和第二支架12的内侧均设置有调节机构，调节机构包括伸缩杆8和移动块7，第一支架6和第二支架12的内侧均设置有伸缩杆8，伸缩杆8的底端固定安装有连接块9，移动块7的顶端设置有与连接块9相连接的耳片10，移动块7的内侧设置有套环23，套环23的内侧设置有压辊 11；

本装置的调节机构使用时，通过伸缩杆8的作用带动连接块9的移动，由于连接块9与耳片10之间通过定位销固定连接，从而使连接块9的移动带动移动块7的移动，从而使移动块7带动压辊11的上下移动。

作为本实施例进一步的实施方式，如图1所示，移动块7的宽度与第一支架6内侧的宽度相同，移动块7与第一支架6之间滑动连接；为了便于保证压辊11的稳定。

作为本实施例进一步的实施方式，如图1所示，连接块9的高度与耳片10的高度相同，连接块9与耳片10之间通过定位销连接；为了便于装置的安装和拆卸。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种汽车配件生产用成型设备，包括底座(1)、依次设置在底座(1)顶端的支撑架(4)和驱动设备(2)以及两个基座(3)、分别设置在基座(3)内侧的第一支架(6)和第二支架(12)、设置在基座(3)顶端的驱动辊(22)、压辊(11)，其特征在于：所述底座(1)的一侧设置有用于对第二支架(12)进行固定的固定机构，所述固定机构包括支座(20)和顶板(14)，所述支座(20)设置在底座(1)底端的边缘处，所述支座(20)的一侧活动连接有套筒(19)，所述套筒(19)的内侧设置有螺杆(18)，所述螺杆(18)的另一端设置有旋钮(17)，所述旋钮(17)的另一端设置有转动块(25)，所述转动块(25)的外侧套设有固定块(24)，所述固定块(24)的另一端设置有连接杆(16)，所述第二支架(12)的一侧设置有对凸块(13)进行限位的顶板(14)，所述凸块(13)的一侧活动连接有连接杆(16)，所述基座(3)与第二支架(12)之间活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用成型设备，其特征在于：所述第一支架(6)和第二支架(12)的内侧均设置有调节机构，所述调节机构包括伸缩杆(8)和移动块(7)，所述第一支架(6)和第二支架(12)的内侧均设置有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底端固定安装有连接块(9)，所述移动块(7)的顶端设置有与连接块(9)相连接的耳片(10)，所述移动块(7)的内侧设置有套环(23)，所述套环(23)的内侧设置有压辊(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用成型设备，其特征在于：所述顶板(14)的一侧设置有与连接杆(16)活动连接的第一固定片(15)，所述连接杆(16)的另一端与第一固定片(15)之间通过转轴连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用成型设备，其特征在于：所述支座(20)的一侧设置有与套筒(19)活动连接的第二固定片(21)，所述套筒(19)的另一端与第二固定片(21)之间通过转轴连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用成型设备，其特征在于：所述压辊(11)的延伸出的一端套设有连接环，所述支撑架(4)的顶端设置有螺纹，所述支撑架(4)通过螺纹连接压紧螺栓(5)，所述压紧螺栓(5)用于压紧连接环。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用成型设备，其特征在于：所述转动块(25)的截面形状为T形，所述转动块(25)的截面尺寸与固定块(24)内侧的截面尺寸相同，所述固定块(24)与连接杆(16)之间焊接连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用成型设备，其特征在于：所述移动块(7)的宽度与第一支架(6)内侧的宽度相同，所述移动块(7)与第一支架(6)之间滑动连接。

8.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用成型设备，其特征在于：所述连接块(9)的高度与耳片(10)的高度相同，所述连接块(9)与耳片(10)之间通过定位销连接。

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