CN213966671U - 一种用于深海环境模拟的高压釜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于深海环境模拟的高压釜,包括竖直放置缸体1以及可拆卸安装于缸体1上端的盖体2,在缸体1上端的外侧一体同轴设置有挡环11,在挡环11内侧的上端周向等间隔延伸有挡块12,盖体2呈回转体,并在盖体2的外沿周向等间隔开设有避让槽21,同时盖体2绕其轴线转动以及竖直方向升降设置;当高压釜处于闭合时,盖体2位于挡块12的下侧,且盖体2上的避让槽21与挡块12错位,使得挡块12抵接于盖体2上侧,实现稳定密封缸体1的目的;当打开高压釜时,首先转动盖体2使得避让槽21与挡块12对齐,再向上升高盖体2,实现盖体2与缸体1之间的分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压釜的技术领域,尤其是涉及一种用于深海环境模拟的高压釜。
背景技术
高压釜,是指在高压下操作的一种反应器。
现有高压釜包括设置缸体以及盖体,盖体的周边通过螺栓可拆卸固定于缸体的上端。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:
每次清洁缸体内壁时,都需要拆装所有的螺栓,导致盖体的拆装效率极低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种用于深海环境模拟的高压釜,通过旋转和升降盖体,实现盖体与缸体之间的快速拆装。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于深海环境模拟的高压釜,包括缸体以及盖体,所述缸体外侧同轴延伸有挡环,所述挡环内侧周向间隔延伸有挡块,所述盖体外沿周向间隔开设有避让槽,所述缸体的外侧设置有固定架,所述固定架中沿竖直方向滑动设置有升降杆,所述升降杆的上端设置有安装架,所述盖体的上端绕其轴线转动设置于安装架的下端,所述缸体上设置有驱动升降杆滑动的升降动力源,所述安装架上设置有驱动盖体转动的转动动力源。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述盖体的上侧且偏离中心设置有固定座,所述转动动力源为旋转控制气缸,所述旋转控制气缸的缸体铰接于安装架上,所述旋转控制气缸的活塞端铰接于固定座上,所述旋转控制气缸的铰接轴线均沿竖直方向延伸设置。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挡环的上端设置有一对相对设置的行程开关,所述行程开关用于接收挤压信号并控制旋转控制气缸停止工作,所述盖体的上端延伸有行程控制片,所述行程控制片位于行程开关之间。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述固定架包括一对耳板以及转动连接于耳板之间的中空管,所述中空管的轴线沿竖直方向延伸设置,所述升降杆滑动插接于中空管内,所述升降动力源为升降控制气缸,所述升降控制气缸的缸体铰接于缸体外侧,所述升降控制气缸的活塞端与升降杆下端连接。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述中空管绕其轴线转动设置,所述升降控制气缸的活塞端与升降杆下端同轴转动连接,所述中空管内侧且沿竖直方向开设有限位滑槽,所述升降杆外侧延伸有嵌设于限位滑槽内的限位块,所述缸体的外侧设置有驱动中空管转动的旋盖动力源。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述旋盖动力源为旋盖控制气缸,所述旋盖控制气缸的缸体铰接于缸体外侧,所述旋盖控制气缸的活塞端铰接于中空管的外侧,所述旋盖控制气缸的铰接轴线沿竖直方向延伸设置。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述缸体的上端开设有环形槽,所述环形槽内嵌设有密封圈,所述密封圈上侧与盖体下端挤压配合。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1、通过转动和升降盖体,实现盖体与缸体之间的快速拆装;
2、盖体可绕其升降杆的轴线转动,从而进一步分离盖体与缸体。
附图说明
图1是一种用于深海环境模拟的高压釜关闭时的半剖示意图;
图2是高压釜关闭时的俯视图。
图中,1、缸体;11、挡环;12、挡块;13、环形槽;14、密封圈;2、盖体;21、避让槽;22、固定座;23、行程控制片;3、固定架;31、耳板;32、中空管;321、限位滑槽; 4、升降杆;41、限位块;5、安装架;6、旋转控制气缸;7、升降控制气缸;8、旋盖控制气缸;9、行程开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图2所示,一种用于深海环境模拟的高压釜,包括竖直放置缸体1以及可拆卸安装于缸体1上端的盖体2,在缸体1上端的外侧一体同轴设置有挡环11,在挡环11内侧的上端周向等间隔延伸有挡块12,盖体2呈回转体,并在盖体2的外沿周向等间隔开设有避让槽21,同时盖体2绕其轴线转动以及竖直方向升降设置;
当高压釜处于闭合时,盖体2位于挡块12的下侧,且盖体2上的避让槽21与挡块12错位,使得挡块12抵接于盖体2上侧,实现稳定密封缸体1的目的,其中在缸体1的上端还同轴开设有环形槽13,环形槽13内嵌设有密封圈14,盖体2的下端与密封圈14之间挤压,保证高压釜的密封稳定性;当打开高压釜时,首先转动盖体2使得避让槽21与挡块12 对齐,再向上升高盖体2,实现盖体2与缸体1之间的分离。
在缸体1的外侧设置有固定架3,固定架3包括一对沿竖直方向分布的耳板31,在耳板31之间贯穿有一中空管32,中空管32内滑动插接有一升降杆4,升降杆4的上端固定有安装架5,安装架5呈水平的条状结构,盖体2的上端同轴延伸有转轴,转轴的上端转动设置于安装架5远离升降杆4的一端中,并在缸体1的外侧且位于耳板31的下侧延伸有固定台,固定台上铰接安装有升降控制气缸7,升降气缸的活塞端与升降杆4的下端连接,同时在盖体2上端且偏离中心的一处固定有一固定座22,在安装架5下侧且靠近升降杆4的一侧铰接有一旋转控制气缸6,旋转控制气缸6的活塞端则铰接于固定座22上;
当旋转控制气缸6的活塞杆伸缩时,从而对固定座22产生推力或拉力,并在旋转轴的限定下,实现盖体2绕其轴线转动的目的,其中在盖体2的上端还固定有一行程控制片23,在挡环11的上端安装有一对相对的行程开关9,行程控制片23的一端延伸至行程开关9之间,在转动盖体2的过程中,直至行程控制片23与其中一行程开关9之间碰触,行程开关 9则控制旋转控制气缸6停止工作,从而保证盖体2上避让槽21与挡块12之间稳定的对齐或错位;当升降气缸的活塞杆伸缩时,从而稳定的支撑升降杆4带动安装架5以及盖体2的升降。
其中中空管32绕其轴线转动安装于耳板31中,在中空管32内侧开设有限位滑槽321,限位滑槽321沿竖直方向贯穿中空管32,在升降杆4的外侧延伸有嵌设于限位滑槽321内的限位块41,并且在中空管32的外侧与缸体1的外侧之间铰接安装有一旋盖控制气缸8,同时升降杆4的下端与升降控制气缸7的活塞端同轴转动安装;
当旋盖控制气缸8的活塞杆伸缩时,从而推动或拉动中空管32转动,并且限位滑槽321与限位块41之间的配合,使得升降杆4、安装架5以及盖体2均同步绕中空管32的轴线转动,使得盖体2远离缸体1的上侧,进一步分离盖体2与缸体1,便于后道在缸体1中的操作。
本实施例的实施原理为:
当需要打开高压釜时,首先启动旋转控制气缸6,使得避让槽21与挡块12对齐,而后再启动升降控制气缸7,盖体2向上移动,直至挡块12通过避让槽21,最后再启动旋盖控制气缸8,使得中空管32带动升降杆4、安装架5以及盖体2转动,盖体2远离缸体1的上侧,完成盖体2与缸体1之间的分离。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于深海环境模拟的高压釜,包括缸体(1)以及盖体(2),其特征在于:所述缸体(1)外侧同轴延伸有挡环(11),所述挡环(11)内侧周向间隔延伸有挡块(12),所述盖体(2)外沿周向间隔开设有避让槽(21),所述缸体(1)的外侧设置有固定架(3),所述固定架(3)中沿竖直方向滑动设置有升降杆(4),所述升降杆(4)的上端设置有安装架(5),所述盖体(2)的上端绕其轴线转动设置于安装架(5)的下端,所述缸体(1)上设置有驱动升降杆(4)滑动的升降动力源,所述安装架(5)上设置有驱动盖体(2)转动的转动动力源。
2.根据权利要求1所述的一种用于深海环境模拟的高压釜,其特征在于:所述盖体(2)的上侧且偏离中心设置有固定座(22),所述转动动力源为旋转控制气缸(6),所述旋转控制气缸(6)的缸体(1)铰接于安装架(5)上,所述旋转控制气缸(6)的活塞端铰接于固定座(22)上,所述旋转控制气缸(6)的铰接轴线均沿竖直方向延伸设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于深海环境模拟的高压釜,其特征在于:所述挡环(11)的上端设置有一对相对设置的行程开关(9),所述行程开关(9)用于接收挤压信号并控制旋转控制气缸(6)停止工作,所述盖体(2)的上端延伸有行程控制片(23),所述行程控制片(23)位于行程开关(9)之间。
4.根据权利要求1所述的一种用于深海环境模拟的高压釜,其特征在于:所述固定架(3)包括一对耳板(31)以及转动连接于耳板(31)之间的中空管(32),所述中空管(32)的轴线沿竖直方向延伸设置,所述升降杆(4)滑动插接于中空管(32)内,所述升降动力源为升降控制气缸(7),所述升降控制气缸(7)的缸体(1)铰接于缸体(1)外侧,所述升降控制气缸(7)的活塞端与升降杆(4)下端连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于深海环境模拟的高压釜,其特征在于:所述中空管(32)绕其轴线转动设置,所述升降控制气缸(7)的活塞端与升降杆(4)下端同轴转动连接,所述中空管(32)内侧且沿竖直方向开设有限位滑槽(321),所述升降杆(4)外侧延伸有嵌设于限位滑槽(321)内的限位块(41),所述缸体(1)的外侧设置有驱动中空管(32)转动的旋盖动力源。
6.根据权利要求5所述的一种用于深海环境模拟的高压釜,其特征在于:所述旋盖动力源为旋盖控制气缸(8),所述旋盖控制气缸(8)的缸体(1)铰接于缸体(1)外侧,所述旋盖控制气缸(8)的活塞端铰接于中空管(32)的外侧,所述旋盖控制气缸(8)的铰接轴线沿竖直方向延伸设置。
7.根据权利要求1所述的一种用于深海环境模拟的高压釜,其特征在于:所述缸体(1)的上端开设有环形槽(13),所述环形槽(13)内嵌设有密封圈(14),所述密封圈(14)上侧与盖体(2)下端挤压配合。
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