CN213964239U - 一种可改变高度的助行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可改变高度的助行车，属于助行工具技术领域，包括底座底板，所述底座板侧边开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有第一滑球，所述第一滑球固定连接有滑杆一端，所述底座板左侧侧边表面固定安装有转动铰链一端，所述转动铰链另一端固定焊接第一斜直板。本实用新型对于助行车来说主要是帮助行动不便的人，进行移动的，但是人的高度使不同的，所以需要对助行车进行一定的高度调节，此实用新型的靠背位置可以进行升降，进而对座椅位置进行升降，可以提高或者减少整个助行车的高度，并且在其底部加上一个减震装置，能够有效地减少整个助行车的震动，增加坐在助行车上老人或者伤员的舒适感。

Description

一种可改变高度的助行车

技术领域

本实用新型涉及助行工具技术领域，尤其涉及一种可改变高度的助行车。

背景技术

老人由于年老体衰、腿脚不便常需要辅助行走工具以帮助他们出行，最常用的辅助行走工具莫过于拐杖了，然而即便有了拐杖的辅助，老人有时依然会感到很不方便，因为当老人行走时间长或行走路程稍长一些的时候，老人通常会感觉很吃力，需要临时坐下来休息一下，这时拐杖则无能为力了，因为当老人站久的时候，拐杖一个支点很难保证老人不摔倒，并且适合老人坐下休息的设施(如公园里的长凳)并非随时随地都能找到，老人常为此遭受困乏和不方便之苦，特别是一些必须要行走的患者(如中风后遗症)。因此，如何方便老人出行是目前亟待解决的技术问题。

专利号CN101697934A的公布了一种老人助行车，包括底板，底板的底部安装有轮子，底板的前端与一个折板的下端铰接，底板的后端与一个立板的下端铰接，折板的中部开有开口，开口的周边上固定有座网，折板的上端的上侧设有支架，支架的高度与底板的底面到轮子的底面的距离相同，折板的上端的后侧开有与立板的上端配合的凹槽，立板的上端安装在凹槽内，立板上部的后侧设有把手，把手的长度与底板的底面到轮子的底面的距离相同。当老人出行时可以推着老人助行车活动筋骨，需要休息时可以停下来坐在座网上休息，如果将折板和立板放平后可以躺下边晒太阳边休息，极大的方便了老人出行，同时能为更多的人提供休息，并且本发明的老人助行车结构简单，成本低廉。

现有技术的助行车有以下缺点：1、在转动助行车底部板和侧边的斜直板没有利用辅助装置连接，可能转动的时候比较困难并且斜直板和靠背板之间没有固定装置；2、靠背板无法进行高度的调节，对于坐在助行车上面的不管是病人还是老人他们的升高时不同的，为此，我们提出一种可改变高度的助行车。

实用新型内容

本实用新型提供一种可改变高度的助行车，对于助行车来说主要是帮助行动不便的人，进行移动的，但是人的高度使不同的，所以需要对助行车进行一定的高度调节，此实用新型的靠背位置可以进行升降，进而对座椅位置进行升降，可以提高或者减少整个助行车的高度，并且在其底部加上一个减震装置，能够有效地减少整个助行车的震动，增加坐在助行车上老人或者伤员的舒适感。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种可改变高度的助行车，包括底座板，所述底座板侧边开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有第一滑球，所述第一滑球固定连接有滑杆一端，所述底座板左侧侧边表面固定安装有转动铰链a一端，所述转动铰链另一端固定焊接第一斜直板，所述第一斜直板侧边表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动连接有第二滑球，所述第二滑球固定连接滑杆另一端，所述第一斜直板上部表面固定焊接有连接杆一端，所述连接杆另一端固定连接有第二斜直板，所述连接杆侧边表面固定连接有网线座位。

可选的，所述底座板左侧固定焊接有升降靠背，所述升降靠背侧边固定安装有把手，所述底座板底部固定安装有垫块，所述垫块7底部固定焊接有减震弹簧一端，所述减震弹簧另一端固定连接有万向轮。

可选的，所述连接杆侧边固定焊接有转动铰链c一端，所述转动铰链c另一端固定连接有转动扶手。

可选的，所述升降靠背由靠背升降板、齿轮、转动把手、靠背升降壳和直齿轮组成，所述靠背升降壳内部转动安装有齿轮，所述齿轮内部固定安装有转动把手，所述齿轮左侧安装有直齿轮，所述齿轮和直齿轮之间进行齿轮啮合连接，所述直齿轮左侧表面固定连接有靠背升降板。

可选的，所述第二斜直板侧边上部表面固定连接有转动铰链b一端，所述转动铰链b另一端固定连接有卡扣。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种可改变高度的助行车：

1、当把高度调节到需要的高度时，然后在调节第一斜直板的位置，对于第一斜直板来说，利用底座板和第一斜直板侧边开设的滑槽，然后滑槽上还安装有滑球，第一滑球和第二滑球之间连接着滑杆，这样利用滑球在滑槽中滑动的结果，很简单就能把第二斜直板给竖起来，本身斜直板是很长的，所以竖起来后其尾部是可以搭在升降靠背上，然后在转动第二斜直板上安装的卡扣把它卡在升降靠背上，这样运动起来，如果要进行刹车的时，斜直板的位置就不会与升降靠背分离，这样能够增加整个助行车的安全性。

2、可以根据不同人的高度去调节整个助行车的高度，先转动转动把手，这时候转动把手会带着齿轮转动，齿轮和直齿轮之间利用的是齿轮啮合连接的，所以转动齿轮就会带着直齿轮上下运动，直齿轮的末端连接着升降靠背，这样就能带着升降靠背一起升降了，并且在第一斜直板和第二斜直板之间安装上有连接杆，连接杆的侧边还安装上航有转动扶手，能使患者或者老人在坐助行车的时候能够给与一定的辅助作用，并且这个两块斜直板还能放置到水平位置上，这样斜直板和底座板之间就在一个直线上，这样可以让患者或者来人半躺在助行车上，减少患者或者老人用力面积，更加能保证整个装置的舒适性，并且整个装置的底部加上两个带有减震的万向轮，能够起到减震的作用，在运动的时候能够有效的减少助行车的颠簸，增加整体的舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种可改变高度的助行车的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种可改变高度的助行车的网线座位架的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种可改变高度的助行车的升降靠背的结构示意图。

图中：1、底座板；2、第一滑球；3、滑杆；4、第一滑槽；5、万向轮；6、减震弹簧；7、垫块；8、转动铰链a；9、第二滑球；10、第二滑槽；11、第一斜直板；12、网线座位；13、连接杆；14、第二斜直板；15、转动铰链b；16、卡扣；17、升降靠背；18、把手；19、转动铰链c；20、转动扶手；21、靠背升降板；22、齿轮；23、转动把手；24、靠背升降壳；25、直齿轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种可改变高度的助行车进行详细的说明。

参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种可改变高度的助行车，包括底座板1，所述底座板1侧边开设有第一滑槽4，所述第一滑槽4上滑动连接有第一滑球2，所述第一滑球2固定连接有滑杆3一端，所述底座板1左侧侧边表面固定安装有转动铰链a8一端，所述转动铰链另一端固定焊接第一斜直板11，所述第一斜直板11侧边表面开设有第二滑槽10，所述第二滑槽10 内部滑动连接有第二滑球9，所述第二滑球9固定连接滑杆3另一端，所述第一斜直板11上部表面固定焊接有连接杆13一端，所述连接杆13另一端固定连接有第二斜直板14，所述连接杆13侧边表面固定连接有网线座位12。

示例的，对于第一斜直板来说，利用底座板和第一斜直板侧边开设的滑槽，然后滑槽上还安装有滑球，第一滑球和第二滑球之间连接着滑杆，这样利用滑球在滑槽中滑动的结果，很简单就能把第二斜直板给竖起来。

参考图1所示，所述底座板1左侧固定焊接有升降靠背17，所述升降靠背 17侧边固定安装有把手18，所述底座板1底部固定安装有垫块7，所述垫块7 底部固定焊接有减震弹簧6一端，所述减震弹簧6另一端固定连接有万向轮5。

示例的，升降靠背可以根据不同人的高度去调节整个助行车的高度，并且整个装置的底部加上两个带有减震的万向轮，能够起到减震的作用，在运动的时候能够有效的减少助行车的颠簸，增加整体的舒适度。

参考图2所示，所述连接杆13侧边固定焊接有转动铰链c19一端，所述转动铰链c19另一端固定连接有转动扶手20。

示例的，给患者或者老人提供一定的扶持作用。

参考图3所示，所述升降靠背17由靠背升降板21、齿轮22、转动把手23、靠背升降壳24和直齿轮25组成，所述靠背升降壳24内部转动安装有齿轮22，所述齿轮22内部固定安装有转动把手23，所述齿轮22左侧安装有直齿轮25，所述齿轮22和直齿轮25之间进行齿轮啮合连接，所述直齿轮25左侧表面固定连接有靠背升降板21。

示例的，转动转动把手，这时候转动把手会带着齿轮转动，齿轮和直齿轮之间利用的是齿轮啮合连接的，所以转动齿轮就会带着直齿轮上下运动，直齿轮的末端连接着升降靠背，这样就能带着升降靠背一起升降了。

参考图1所示，所述第二斜直板14侧边上部表面固定连接有转动铰链b15 一端，所述转动铰链b15另一端固定连接有卡扣16。

示例的，在转动第二斜直板上安装的卡扣把它卡在升降靠背上，这样运动起来，如果要进行刹车的时候，斜直板的位置就不会与升降靠背分离，这样能够增加整个助行车的安全性。

使用时，可以根据不同人的高度去调节整个助行车的高度，先转动转动把手23，这时候转动把手23会带着齿轮22转动，齿轮22和直齿轮25之间利用的是齿轮啮合连接的，所以转动齿轮22就会带着直齿轮25上下运动，直齿轮 25的末端连接着升降靠背17，这样就能带着升降靠背17一起升降了，当把高度调节到需要的高度时，然后在调节第一斜直板11的位置，对于第一斜直板 11来说，利用底座板1和第一斜直板11侧边开设的滑槽，然后滑槽上还安装有滑球，第一滑球2和第二滑球9之间连接着滑杆3，这样利用滑球在滑槽中滑动的结果，很简单就能把第二斜直板给竖起来，本身斜直板是很长的，所以竖起来后其尾部是可以搭在升降靠背17上，然后在转动第二斜直板14上安装的卡扣16把它卡在升降靠背上，这样运动起来，如果要进行刹车的时，斜直板的位置就不会与升降靠背分离，这样能够增加整个助行车的安全性，并且在第一斜直板11和第二斜直板14之间安装上有连接杆13，连接杆13的侧边还安装上有转动扶手，能使患者或者老人在坐助行车的时候能够给与一定的扶持作用，并且这个两块斜直板还能放置到水平位置上，这样斜直板和底座板1之间就在一个直线上，这样可以让患者或者来人半躺在助行车上，增加患者或者老人与助行车的受力面积，更加能保证整个人的舒适性，并且整个装置的底部加上两个带有减震的万向轮5，能够起到减震的作用，在运动的时候能够有效的减少助行车的颠簸，增加整体的舒适度。

需要说明的是，本实用新型为一种可改变高度的助行车，包括1、底座板； 2、第一滑球；3、滑杆；4、第一滑槽；5、万向轮；6、减震弹簧；7、垫块； 8、转动铰链a；9、第二滑球；10、第二滑槽；11、第一斜直板；12、网线座位；13、连接杆；14、第二斜直板；15、转动铰链b；16、卡扣；17、升降靠背；18、把手；19、转动铰链c；20、转动扶手；21、靠背升降板；22、齿轮； 23、转动把手；24、靠背升降壳；25、直齿轮，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种可改变高度的助行车，包括底座板(1)，其特征在于，所述底座板(1)侧边开设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)上滑动连接有第一滑球(2)，所述第一滑球(2)固定连接有滑杆(3)一端，所述底座板(1)左侧侧边表面固定安装有转动铰链a(8)一端，所述转动铰链另一端固定焊接第一斜直板(11)，所述第一斜直板(11)侧边表面开设有第二滑槽(10)，所述第二滑槽(10)内部滑动连接有第二滑球(9)，所述第二滑球(9)固定连接滑杆(3)另一端，所述第一斜直板(11)上部表面固定焊接有连接杆(13)一端，所述连接杆(13)另一端固定连接有第二斜直板(14)，所述连接杆(13)侧边表面固定连接有网线座位(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可改变高度的助行车，其特征在于，所述底座板(1)左侧固定焊接有升降靠背(17)，所述升降靠背(17)侧边固定安装有把手(18)，所述底座板(1)底部固定安装有垫块(7)，所述垫块(7)底部固定焊接有减震弹簧(6)一端，所述减震弹簧(6)另一端固定连接有万向轮(5)。

3.根据权利要求1所述的一种可改变高度的助行车，其特征在于，所述连接杆(13)侧边固定焊接有转动铰链c(19)一端，所述转动铰链c(19)另一端固定连接有转动扶手(20)。

4.根据权利要求2所述的一种可改变高度的助行车，其特征在于，所述升降靠背(17)由靠背升降板(21)、齿轮(22)、转动把手(23)、靠背升降壳(24)和直齿轮(25)组成，所述靠背升降壳(24)内部转动安装有齿轮(22)，所述齿轮(22)内部固定安装有转动把手(23)，所述齿轮(22)左侧安装有直齿轮(25)，所述齿轮(22)和直齿轮(25)之间进行齿轮啮合连接，所述直齿轮(25)左侧表面固定连接有靠背升降板(21)。

5.根据权利要求1所述的一种可改变高度的助行车，其特征在于，所述第二斜直板(14)侧边上部表面固定连接有转动铰链b(15)一端，所述转动铰链b(15)另一端固定连接有卡扣(16)。

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