CN213953599U - 一种适用于长距离顶管的接力顶进装置 - Google Patents
一种适用于长距离顶管的接力顶进装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213953599U CN213953599U CN202023284014.0U CN202023284014U CN213953599U CN 213953599 U CN213953599 U CN 213953599U CN 202023284014 U CN202023284014 U CN 202023284014U CN 213953599 U CN213953599 U CN 213953599U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeve
- jacking
- pipe
- bearing part
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，长距离顶管包括多个顶管单元，顶管单元包括多个依次连接的F型顶管，所述F型顶管包括管体、前套体和后插体，相邻两个顶管单元之间设置有顶进机构，顶进机构包括套设在后插体上的前套筒和设置在前套体内的后环形承压件。本实用新型结构简单、设计合理，通过设置前环形承压件使千斤顶油缸的推力直接作用在前环形承压件上，避免千斤顶油缸的压力集中导致后插体的破损和管体的偏离；通过设置后环形承压件为千斤顶油缸提供安装位置并承受千斤顶油缸的反推力，避免造成管体的破坏；通过在前套筒和后环形承压件之间设置柔性挡圈对该接力顶进装置进行密封，密封效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于长距离顶管施工技术领域，具体涉及一种适用于长距离顶管的接力顶进装置。
背景技术
顶管施工技术是在不开挖地表的情况下，以液压为动力将顶管机和待铺设的管节在工作井地下逐节顶进直到顶管接收井的非开挖地下管道敷设施工工艺。其具备施工精度高、适用土质广、适用管径范围广、施工成本较低、对周边环境影响较小等优点。随着我国城市化进程加速,顶管技术广泛应用于城市给排水﹑煤气、电力、通信等地下管网以及公路、铁路隧道建设中。但是在长距离或超长距离顶管施工中,存在因为长距离的顶管和土层内壁之间的摩擦力随着顶管长度增加而加大，进而导致顶管难以推动无法继续进行顶进施工。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其结构简单、设计合理，通过设置前环形承压件使千斤顶油缸的推力直接作用在前环形承压件上，避免千斤顶油缸的压力集中导致后插体的破损和管体的偏离；通过设置后环形承压件为千斤顶油缸提供安装位置并承受千斤顶油缸的反推力，避免造成管体的破坏；通过在前套筒和后环形承压件之间设置柔性挡圈对该接力顶进装置进行密封，密封效果好。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，所述长距离顶管包括多个依次连接的顶管单元，所述顶管单元包括多个依次连接的F型顶管，所述F型顶管包括管体和设置在管体前端的前套体，以及设置在管体后端的后插体，所述前套体和后插体均与管体同轴布设，相邻两个所述顶管单元之间设置有顶进机构，其特征在于：所述顶进机构包括同轴套设在后插体上的前套筒和设置在前套体内的后环形承压件；
所述前套筒内设置有前环形承压件，所述前环形承压件与前套筒同轴布设，所述前环形承压件的前侧面与后插体的后端面相贴合；
所述后环形承压件与前套体同轴布设，所述后环形承压件的前侧面设置有后套筒和千斤顶油缸，所述后环形承压件的后侧面与管体的前端面相贴合；
所述前套筒远离后插体的端部和所述后环形承压件之间设置有柔性挡圈。
上述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述前环形承压件包括均设置在前套筒内的第一刚环和第二刚环，以及连接于第一刚环和第二刚环之间的前支撑杆；
所述第一刚环与后插体的后端面相贴合，所述前支撑杆的数量为多个，多个所述前支撑杆沿第一刚环的圆周方向均布。
上述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述后环形承压件包括第三钢环和第四钢环，以及连接于第三钢环和第四钢环之间的后支撑杆；
所述第四钢环与管体的前端面相贴合，所述后支撑杆的数量为多个，多个所述后支撑杆沿第四钢环的圆周方向均布。
上述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述后套筒与前套体同轴布设，所述后套筒远离后环形承压件的端部伸入至前套筒内，所述后套筒和前套筒之间设置有多个密封件；
所述密封件包括设置在后套筒和前套筒之间的环形密封圈，以及设置在后套筒上且用于对环形密封圈的压缩量进行调节的径向调节螺栓。
上述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述千斤顶油缸的数量为多个，多个所述千斤顶油缸沿第三钢环的圆周方向均匀布设；
所述千斤顶油缸的缸体与第三钢环固定连接，所述千斤顶油缸的活塞杆远离缸体的端部与第二刚环相贴合。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型结构简单、设计合理，顶管单元包括多个依次连接的F型顶管，通过在相邻两个顶管单元之间安装顶进机构，在顶进过程中，由多个顶进机构按照先后顺序将顶管单元完全顶进到位后，再通过工作井顶管机推进最后一个顶管单元，便于实现长距离顶管的施工。
2、本实用新型通过设置前环形承压件使千斤顶油缸的推力直接作用在前环形承压件上，避免千斤顶油缸的压力集中导致后插体的破损和管体的偏离；通过设置后环形承压件为千斤顶油缸提供安装位置并承受千斤顶油缸的反推力，避免造成管体的破坏。
3、本实用新型通过在前套筒和后环形承压件之间设置柔性挡圈对该接力顶进装置进行密封，避免管体外侧的水和泥浆通过前套筒和后环形承压件之间之间的缝隙进入前套筒内。
综上所述，本实用新型结构简单、设计合理，通过设置前环形承压件使千斤顶油缸的推力直接作用在前环形承压件上，避免千斤顶油缸的压力集中导致后插体的破损和管体的偏离；通过设置后环形承压件为千斤顶油缸提供安装位置并承受千斤顶油缸的反推力，避免造成管体的破坏；通过在前套筒和后环形承压件之间设置柔性挡圈对该接力顶进装置进行密封，密封效果好。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:
1—管体； 2—前套体； 3—后插体；
4—前套筒； 5—后套筒； 6—第一刚环；
7—第二刚环； 8—前支撑杆； 9—第三钢环；
10—第四钢环； 11—后支撑杆； 12—环形密封圈；
13—径向调节螺栓； 14—缸体； 15—活塞杆；
16—柔性挡圈； 17—调节螺母； 18—垫块。
具体实施方式
如图1所示，所述长距离顶管包括多个依次连接的顶管单元，所述顶管单元包括多个依次连接的F型顶管，所述F型顶管包括管体1和设置在管体1前端的前套体2，以及设置在管体1后端的后插体3，所述前套体2和后插体3均与管体1同轴布设，相邻两个所述顶管单元之间设置有顶进机构，所述顶进机构包括同轴套设在后插体3上的前套筒4和设置在前套体2内的后环形承压件；
所述前套筒4内设置有前环形承压件，所述前环形承压件与前套筒4同轴布设，所述前环形承压件的前侧面与后插体3的后端面相贴合；
所述后环形承压件与前套体2同轴布设，所述后环形承压件的前侧面设置有后套筒5和千斤顶油缸，所述后环形承压件的后侧面与管体1的前端面相贴合；
所述前套筒4远离后插体3的端部和所述后环形承压件之间设置有柔性挡圈16。
本实施例中，所述F型顶管的结构可参考专利号为201822129529.X的中国实用新型专利“F型钢承式钢筋混凝土双止水带顶管”中公开的F型顶管的结构。
本实施例中，前套体2、后插体3和管体1同轴布设，前套体2由钢材质制成，前套体2的内径大于管体1的内径，前套体2的外径等于管体1的外径；后插体3的内径等于管体1的内径，后插体3的外径小于管体1的外径，实际安装时，将相邻两个F型顶管中一个F型顶管的后插体3插接在另一个F型顶管的前套体2内，实现相邻两个F型顶管的连接。
本实施例中，实际使用时，在相邻两个顶管单元之间安装顶进机构时，相邻两个顶管单元分别为前顶管单元和后顶管单元，将前套筒4的一端套设在前顶管单元的后插体3上，前套筒4的另一端延伸至后顶管单元的前套体2的前方，前环形承压件的外径等于管体1的外径，前套筒4与后插体3插接配合；前环形承压件设置在前套筒4内，前环形承压件的圆周外侧面与前套筒4的内侧面固定连接，前环形承压件的内径等于管体1的内径；后环形承压件插接在后顶管单元的前套体2内，后套筒5的外径小于前套体2的内径，后套筒5的内径等于管体1的内径，后套筒5远离后环形承压件的端部伸入至前套筒4内。
本实施例中，需要说明的是，在管体1顶进时，通过设置前环形承压件使千斤顶油缸的推力直接作用在前环形承压件上，避免千斤顶油缸的压力集中导致后插体3的破损和管体1的偏离；通过设置前套筒4和后套筒5为环形密封圈12提供安装位置，通过设置环形密封圈12避免地下水和泥浆进入后套筒5；通过设置后环形承压件为千斤顶油缸和后套筒5提供安装位置，并承受千斤顶油缸的反推力，避免千斤顶油缸安装在管体1上造成管体1的破坏。
本实施例中，柔性防水层16呈褶皱状，柔性防水层16的一端与前套筒4可拆卸连接，柔性防水层16的另一端与第三钢环9可拆卸连接，柔性防水层16的拉伸量大于千斤顶油缸的活塞杆15伸长量，避免活塞杆15伸长造成柔性防水层16破损；通过设置柔性防水层16将管体1外侧的水和泥浆阻挡在前套筒4和第三钢环9外。
本实施例中，所述前环形承压件包括均设置在前套筒4内的第一刚环6和第二刚环7，以及连接于第一刚环6和第二刚环7之间的前支撑杆8；
所述第一刚环6与后插体3的后端面相贴合，所述前支撑杆8的数量为多个，多个所述前支撑杆8沿第一刚环6的圆周方向均布。
本实施例中，所述第一刚环6和第二刚环7的结构相同，通过设置第一刚环6和第二刚环7使千斤顶油缸的推力作用在第一刚环6和第二刚环7上，避免千斤顶油缸的推力直接作用在后插体3上导致后插体3的破损和管体1的偏离；通过在第一刚环6和第二刚环7之间设置多个前支撑杆8加强前环形承压件的强度，避免第一刚环6和第二刚环7在千斤顶油缸的推力作用下发生变形。
本实施例中，所述后环形承压件包括第三钢环9和第四钢环10，以及连接于第三钢环9和第四钢环10之间的后支撑杆11；
所述第四钢环10与管体1的前端面相贴合，所述后支撑杆11的数量为多个，多个所述后支撑杆11沿第四钢环10的圆周方向均布。
本实施例中，所述第三钢环9和第四钢环10的结构相同，通过设置第三钢环9和第四钢环10使千斤顶油缸的反推力作用在第三钢环9和第四钢环10上，避免千斤顶油缸的反推力直接作用在管体1上造成管体1的破坏和偏离；通过在第三钢环9和第四钢环10之间设置多个后支撑杆11加强后环形承压件的强度，避免第三钢环9和第四钢环10在千斤顶油缸的反推力作用下发生变形。
本实施例中，所述后套筒5与前套体2同轴布设，所述后套筒5远离后环形承压件的端部伸入至前套筒4内，所述后套筒5和前套筒4之间设置有多个密封件；
所述密封件包括设置在后套筒5和前套筒4之间的环形密封圈12，以及设置在后套筒5上且用于对环形密封圈12的压缩量进行调节的径向调节螺栓13。
本实施例中，实际使用时，密封圈6与后套筒5呈同轴布设，环形密封圈12的数量优选为两个，通过设置两个环形密封圈12对该接力顶进装置进行密封，两个所述环形密封圈12沿后套筒5的长度方向布设，两个所述环形密封圈12分别为前环形密封圈和后环形密封圈，前环形密封圈处于放松状态，后环形密封圈通过与其对应的径向调节螺栓13压紧在前套筒4的内侧壁上，当后环形密封圈损坏时，通过前环形密封圈进行密封。
本实施例中，后套筒5上设置有与径向调节螺栓13配合的调节螺母17。
本实施例中，通过设置径向调节螺栓13对环形密封圈12的压缩量进行调节，当环形密封圈12的密封效果不好时，通过调节径向调节螺栓13改善环形密封圈12的密封效果。
本实施例中，所述千斤顶油缸的数量为多个，多个所述千斤顶油缸沿第三钢环9的圆周方向均匀布设；
所述千斤顶油缸的缸体14与第三钢环9固定连接，所述千斤顶油缸的活塞杆15远离缸体14的端部与第二刚环7相贴合。
本实施例中，实际使用时，活塞杆15远离缸体14的端部设置有垫块18，垫块18与第二刚环7相贴合，通过设置垫块18增加活塞杆15和第二刚环7的接触面积。
本实用新型具体使用时，在工作井内架设顶管机，通过顶管机顶进机头，在机头后面连接第一个顶管单元，通过顶管机顶进第一个顶管单元，并在第一个顶管单元后端的后插体3和将要顶进的第二个顶管单元之间安装第一个顶进机构，顶管机顶进第二个顶管单元，并在第二个顶管单元和第三个顶管单元之间安装第二个顶进机构，多次重复上述步骤直至完成多个顶管单元的的顶进；其中，相邻两个顶管单元之间顶进机构的安装方法均相同，在第一个顶管单元和第二个顶管单元之间安装第一个顶进机构时，将前套筒4套设在第一个顶管单元后端的后插体3上，使第一刚环6与后插体3的后端面相贴合；并将后环形承压件安装在第二个顶管单元前端的前套体2内，使第四钢环10与管体1的前端面相贴合，在后套筒5上套设环形密封圈12，并将后套筒5伸入至前套筒4内，调节径向调节螺栓13使环形密封圈12压紧，并在前套筒4远离后插体3的端部和第三钢环9之间安装柔性挡圈16；
因多个顶管单元组成的管体较长，顶管机的推力有限，无法将多个顶管单元顶进到位，操作多个顶进机构使多个顶管单元完全顶进到位；其中，操作多个顶进机构将多个顶管单元完全顶进到位的步骤如下：操作第一个顶管单元和第二个顶管单元之间的第一个顶进机构的多个活塞杆15同步伸长，多个活塞杆15伸长带动前环形承压件向前顶进，前环形承压件向前顶进使第一个顶管单元顶进到位，当第一个顶管单元顶进到位后，将第一个顶进机构的千斤顶油缸的油门阀松开，同时，位于第一个顶进机构之后的顶进机构的千斤顶油缸开始顶进，依次循环类推进行，直至第一个顶管单元完全顶进到位；第一个顶管单元完全顶进到位后，将第一个顶管单元和第二个顶管单元之间的第一个顶进机构拆卸下来，多次重复上述步骤直至多个顶管单元均完全顶进到位，在进行多个顶管单元中最后端顶管单元的顶进时，通过顶管机将最后端的顶管单元完全顶进到位。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是按照本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (5)
1.一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，所述长距离顶管包括多个依次连接的顶管单元，所述顶管单元包括多个依次连接的F型顶管，所述F型顶管包括管体(1)和设置在管体(1)前端的前套体(2)，以及设置在管体(1)后端的后插体(3)，所述前套体(2)和后插体(3)均与管体(1)同轴布设，相邻两个所述顶管单元之间设置有顶进机构，其特征在于：所述顶进机构包括同轴套设在后插体(3)上的前套筒(4)和设置在前套体(2)内的后环形承压件；
所述前套筒(4)内设置有前环形承压件，所述前环形承压件与前套筒(4)同轴布设，所述前环形承压件的前侧面与后插体(3)的后端面相贴合；
所述后环形承压件与前套体(2)同轴布设，所述后环形承压件的前侧面设置有后套筒(5)和千斤顶油缸，所述后环形承压件的后侧面与管体(1)的前端面相贴合；
所述前套筒(4)远离后插体(3)的端部和所述后环形承压件之间设置有柔性挡圈(16)。
2.按照权利要求1所述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述前环形承压件包括均设置在前套筒(4)内的第一刚环(6)和第二刚环(7)，以及连接于第一刚环(6)和第二刚环(7)之间的前支撑杆(8)；
所述第一刚环(6)与后插体(3)的后端面相贴合，所述前支撑杆(8)的数量为多个，多个所述前支撑杆(8)沿第一刚环(6)的圆周方向均布。
3.按照权利要求1所述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述后环形承压件包括第三钢环(9)和第四钢环(10)，以及连接于第三钢环(9)和第四钢环(10)之间的后支撑杆(11)；
所述第四钢环(10)与管体(1)的前端面相贴合，所述后支撑杆(11)的数量为多个，多个所述后支撑杆(11)沿第四钢环(10)的圆周方向均布。
4.按照权利要求1所述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述后套筒(5)与前套体(2)同轴布设，所述后套筒(5)远离后环形承压件的端部伸入至前套筒(4)内，所述后套筒(5)和前套筒(4)之间设置有多个密封件；
所述密封件包括设置在后套筒(5)和前套筒(4)之间的环形密封圈(12)，以及设置在后套筒(5)上且用于对环形密封圈(12)的压缩量进行调节的径向调节螺栓(13)。
5.按照权利要求3所述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述千斤顶油缸的数量为多个，多个所述千斤顶油缸沿第三钢环(9)的圆周方向均匀布设；
所述千斤顶油缸的缸体(14)与第三钢环(9)固定连接，所述千斤顶油缸的活塞杆(15)远离缸体(14)的端部与第二刚环(7)相贴合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023284014.0U CN213953599U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种适用于长距离顶管的接力顶进装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023284014.0U CN213953599U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种适用于长距离顶管的接力顶进装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213953599U true CN213953599U (zh) | 2021-08-13 |
Family
ID=77197287
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023284014.0U Active CN213953599U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种适用于长距离顶管的接力顶进装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213953599U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114060608A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-02-18 | 湖南百舸水利建设股份有限公司 | 一种顶管施工用中继间油缸拆装移动装置 |
-
2020
- 2020-12-30 CN CN202023284014.0U patent/CN213953599U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114060608A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-02-18 | 湖南百舸水利建设股份有限公司 | 一种顶管施工用中继间油缸拆装移动装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101713292B (zh) | 一种用于土压平衡式盾构的全时推进系统结构 | |
| CN108194703B (zh) | 一种施工顶管的修正施工系统及其修正方法 | |
| CN105673935A (zh) | 裂插法地下管线更换方法 | |
| CN213953599U (zh) | 一种适用于长距离顶管的接力顶进装置 | |
| CN106764057A (zh) | 对插式中继间 | |
| CN103397843A (zh) | 一种微型非开挖水平钻孔设备 | |
| CN108868786B (zh) | 一种盾构密闭始发接收新型钢套筒 | |
| CN102313078A (zh) | 用于曲线钢顶管的施工方法 | |
| CN202360889U (zh) | 矩形顶管管节的连接装置 | |
| CN202646997U (zh) | 一种深井输冰管道伸缩接头装置 | |
| CN104455889A (zh) | 一种带补偿装置的集成式地下管廊 | |
| CN110820803A (zh) | 一种盾构隧道横向联络通道的明挖施工方法 | |
| CN201092859Y (zh) | 隧道掘进机中继、纠偏铰接功能合成装置 | |
| CN206987816U (zh) | 一种集成式泥水顶管机顶推系统 | |
| CN115628111A (zh) | 一种压缩气体储能装置及施工工艺 | |
| CN113685187A (zh) | 小净距多孔洞暗挖隧道施工工艺 | |
| CN103411027A (zh) | 地下管道施工模具 | |
| CN204098067U (zh) | 方涵式地下管廊 | |
| CN211976106U (zh) | 提高纵向刚度的顶管接口结构 | |
| CN102494188B (zh) | 矩形顶管管节的预应力装置及其施工方法 | |
| CN202215842U (zh) | 用于顶管的钢管节结构 | |
| CN202056411U (zh) | 顶管中间接力顶进机 | |
| CN201708512U (zh) | 大口径防渗电缆顶管 | |
| CN212716639U (zh) | 一种硬岩顶管机防偏转机构 | |
| CN219198334U (zh) | 一种超小净距大顶管顶进施工结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |