CN213949409U - 一种集装箱装配货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱装配货架,包括两个支撑台和底板,所述支撑台的上表面均固定连接有多个防护栏杆,防护栏杆穿过支撑台,所述防护栏杆的一侧固定连接有多杆连接骨架,多杆连接骨架与防护栏杆垂直交错,且多杆连接骨架纵横交错,且支撑台的下表面固定连接有多个支撑杆,支撑杆的底端固定连接有垫片,其中多个所述多杆连接骨架的一端分别固定连接有第一连接耳和第二连接耳。本实用新型的优点是能够使其受力均匀,从而防止受力不均匀导致倾斜,提高了装置平衡性,且加强了受力点,从而解决了着力点少的问题,提高了装置的稳定性,其次方便搬运,代替了人工操作,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种集装箱装配货架。
背景技术
集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装,因此集装箱是一种伟大的发明,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,当集装箱在运输前,需要对其进行配货,因此需要集装箱装配货架。
目前,现有的集装箱装配货架,大多存在以下的不足:集装箱装满帐篷配件时,重量较大,加上箱体的长方体结构着力点少,不便搬运。综上,现有的集装箱装配货架大多还不能很好地契合实际需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种集装箱装配货架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种集装箱装配货架,包括两个支撑台和底板,所述支撑台的上表面均固定连接有多个防护栏杆,防护栏杆穿过支撑台,所述防护栏杆的一侧固定连接有多杆连接骨架,多杆连接骨架与防护栏杆垂直交错,且多杆连接骨架纵横交错,且支撑台的下表面固定连接有多个支撑杆,支撑杆的底端固定连接有垫片,其中多个所述多杆连接骨架的一端分别固定连接有第一连接耳和第二连接耳,且第一连接耳和第二连接耳的上表面均设有插接孔,插接孔内设有连接销。
进一步的,所述底板的上表面固定连接有支撑柱,支撑柱的一侧固定连接有连接板,且多杆连接骨架的一侧固定连接有连接杆,连接杆与连接板固定连接。
进一步的,所述底板的两侧均固定连接有液压杆,且底板的上表面固定连接有连接块,连接块的一侧活动连接有转轴,转轴的一侧固定连接有第一主动转杆,第一主动转杆的一侧固定连接有支撑块,支撑块的一侧活动连接有第一转动轴,第一转动轴与液压杆活动连接。
进一步的,所述第一主动转杆的一侧活动连接有第二主动转杆,第二主动转杆的一侧固定连接有活动板,且第二主动转杆的一侧活动连接有连接轴,连接轴的一端与活动板固定连接,连接轴的另一端固定连接有主动齿轮。
进一步的,所述活动板的两侧固定连接有圆轴,圆轴的一侧活动连接有第一从动转杆。
进一步的,所述第一从动转杆的一侧固定连接有第二转动轴,第二转动轴的一侧固定连接有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮相啮合。
进一步的,所述圆轴的一侧活动连接有第二从动转杆,第二从动转杆的一侧固定连接有抬升板。
本实用新型的有益效果为:
1.本装置通过垫片的设置能够在支撑台与地面接触时,使其受力均匀,从而防止受力不均匀导致倾斜,提高了装置平衡性。
2.本装置通过第一连接耳和第二连接耳的设置能够在连接销的配合下,快速的将两个支撑台连接起来,且加强了受力点,从而解决了着力点少的问题,提高了装置的稳定性。
3.本装置通过抬升板的设置能够利用液压杆的作用,在第一主动转杆和第二柱转杆的配合下将活动板抬升起来,且在主动齿轮和从动齿轮相啮合的配合下,使得第一从动转动和第二从动转动的相互配合,将抬升板抬起来,从而将集装箱放在支撑台上,从而方便搬运,代替了人工操作,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种集装箱装配货架的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种集装箱装配货架的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种集装箱装配货架的底部结构示意图。
图中:1、支撑台;2、防护栏杆;3、多杆连接骨架;4、垫片;5、第一连接耳;6、连接销;7、第二连接耳;8、底板;9、连接板;10、活动板;11、抬升板;12、连接杆;13、液压杆;14、第一转动轴;15、支撑块;16、第一主动转杆;17、第二主动转杆;18、主动齿轮;19、从动齿轮;20、第二转动轴;21、第一从动转杆;22、第二从动转杆;23、圆轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种集装箱装配货架,包括两个支撑台1和底板8,支撑台1的上表面均通过螺栓固定有多个防护栏杆2,防护栏杆2穿过支撑台1,防护栏杆2的一侧通过螺栓固定有多杆连接骨架3,多杆连接骨架3增加了支撑台1的支撑点,多杆连接骨架3与防护栏杆2垂直交错,且多杆连接骨架3纵横交错,且支撑台1的下表面通过螺栓固定有多个支撑杆,支撑杆的底端通过螺栓固定有垫片4,通过垫片4的设计能够在支撑台1与地面接触时,使其受力均匀,从而防止受力不均匀导致倾斜,其中多个多杆连接骨架3的一端分别通过螺栓固定有第一连接耳5和第二连接耳7,且第一连接耳5和第二连接耳7的上表面均设有插接孔,插接孔内插接有连接销6,通过第一连接耳5和第二连接耳7的设计能够在连接销6的配合下,快速的将两个支撑台1连接起来,且加强了受力点,从而解决了着力点少的问题。
其中,底板8的上表面通过螺栓固定有支撑柱,支撑柱的一侧通过螺栓固定有连接板9,且多杆连接骨架3的一侧通过螺栓固定有连接杆12,连接杆12与连接板9固定连接,底板8的两侧均通过螺栓固定有液压杆13,且底板8的上表面通过螺栓固定有连接块,连接块的一侧转动连接有转轴,转轴的一侧通过螺栓固定有第一主动转杆16,通过液压杆13向上抬升的过程,使得第一主动转杆16向上抬升,第一主动转杆16的一侧通过螺栓固定有支撑块15,支撑块15的一侧转动连接有第一转动轴14,第一转动轴14与液压杆13转动连接,第一主动转杆16的一侧转动连接有第二主动转杆17,在第一主动转杆16的配合下使得第二主动转杆17向上抬升,第二主动转杆17的一侧通过螺栓固定有活动板10,在第一主动转杆16和第二主动转杆17的配合下将活动板10抬升起来,且第二主动转杆17的一侧转动连接有连接轴,连接轴的一端与活动板10固定连接,连接轴的另一端键连接有主动齿轮18,活动板10的两侧通过螺栓固定有圆轴23,圆轴23的一侧转动连接有第一从动转杆21,第一从动转杆21的一侧通过螺栓固定有第二转动轴20,第二转动轴20的一侧键连接有从动齿轮19,从动齿轮19与主动齿轮18相啮合,由于主动齿轮18与从动齿轮19相啮合,故而使得第一从动转杆21转动向上抬升,且在圆轴23的配合下,使得第二从动转杆22向上抬升,圆轴23的一侧转动连接有第二从动转杆22,第二从动转杆22的一侧通过螺栓固定有抬升板11,在第一从动转杆21和第二从动转杆22的配合下,将抬升板11抬起来,并且将装满货物的集装箱抬起来,此时将其中一个液压杆13向下降一部分,使得抬升板11呈倾斜状态,从而使得装满货物的集装箱活络至支撑台1上,从而方便搬运。
工作原理:使用时,首先支撑台1的上表面安装有多个防护栏杆2,且防护栏杆2穿过支撑台1,并且在支撑台1的底部安装多个多杆连接骨架3,多杆连接骨架3与防护栏杆2固定连接,且多杆连接骨架3处于同一个平面内,且在支撑台1的底部安装多个支撑杆,支撑杆的底部设有多个高度相同的垫片4,且使得支撑台1在于地面接触时,使得其均匀的受力,多杆连接骨架3的一侧安装有多个连接杆12,连接杆12与连接板9固定连接,通过第一连接耳5和第二连接耳7能够在连接销6的配合下,快速的将两个支撑台1连接起来,且增加了受力点,当集装箱装满帐篷配件时,重量较大,不变搬运时,首先将装满货物的集装箱放置在抬升板11上,然后启动液压杆13,通过液压杆13向上抬升的过程,使得第一主动转杆16向上抬升,且使得第二主动转杆17向上抬升,从而将活动板10抬升起来,由于主动齿轮18与从动齿轮19相啮合,故而使得第一从动转杆21转动向上抬升,且在圆轴23的配合下,使得第二从动转杆22向上抬升,随即将抬升板11抬起来,并且将装满货物的集装箱抬起来,此时将其中一个液压杆13向下降一部分,使得抬升板11呈倾斜状态,从而使得装满货物的集装箱活络至支撑台1上,从而方便搬运。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
Claims (7)
1.一种集装箱装配货架,包括两个支撑台(1)和底板(8),其特征在于,所述支撑台(1)的上表面均固定连接有多个防护栏杆(2),防护栏杆(2)穿过支撑台(1),所述防护栏杆(2)的一侧固定连接有多杆连接骨架(3),多杆连接骨架(3)与防护栏杆(2)垂直交错,且多杆连接骨架(3)纵横交错,且支撑台(1)的下表面固定连接有多个支撑杆,支撑杆的底端固定连接有垫片(4),其中多个所述多杆连接骨架(3)的一端分别固定连接有第一连接耳(5)和第二连接耳(7),且第一连接耳(5)和第二连接耳(7)的上表面均设有插接孔,插接孔内设有连接销(6)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱装配货架,其特征在于,所述底板(8)的上表面固定连接有支撑柱,支撑柱的一侧固定连接有连接板(9),且多杆连接骨架(3)的一侧固定连接有连接杆(12),连接杆(12)与连接板(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱装配货架,其特征在于,所述底板(8)的两侧均固定连接有液压杆(13),且底板(8)的上表面固定连接有连接块,连接块的一侧活动连接有转轴,转轴的一侧固定连接有第一主动转杆(16),第一主动转杆(16)的一侧固定连接有支撑块(15),支撑块(15)的一侧活动连接有第一转动轴(14),第一转动轴(14)与液压杆(13)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱装配货架,其特征在于,所述第一主动转杆(16)的一侧活动连接有第二主动转杆(17),第二主动转杆(17)的一侧固定连接有活动板(10),且第二主动转杆(17)的一侧活动连接有连接轴,连接轴的一端与活动板(10)固定连接,连接轴的另一端固定连接有主动齿轮(18)。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱装配货架,其特征在于,所述活动板(10)的两侧固定连接有圆轴(23),圆轴(23)的一侧活动连接有第一从动转杆(21)。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱装配货架,其特征在于,所述第一从动转杆(21)的一侧固定连接有第二转动轴(20),第二转动轴(20)的一侧固定连接有从动齿轮(19),从动齿轮(19)与主动齿轮(18)相啮合。
7.根据权利要求6所述的一种集装箱装配货架,其特征在于,所述圆轴(23)的一侧活动连接有第二从动转杆(22),第二从动转杆(22)的一侧固定连接有抬升板(11)。
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