CN213949203U - 一种桅杆固定壳体的转运装置 - Google Patents
一种桅杆固定壳体的转运装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213949203U CN213949203U CN202022359449.0U CN202022359449U CN213949203U CN 213949203 U CN213949203 U CN 213949203U CN 202022359449 U CN202022359449 U CN 202022359449U CN 213949203 U CN213949203 U CN 213949203U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mast
- transfer device
- fixed casing
- fixing shell
- working base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种桅杆固定壳体的转运装置，其涉及辅助设备领域，旨在解决现有的桅杆固定壳体的转运效率低且存在安全操作风险的问题。包括有工作底座，所述工作底座上设置有定位柱，所述工作底座上方设置有多组置物装置，所述工作底座下方设置有移动装置。本实用新型通过转运装置的设置，保证桅杆固定壳体能够被稳定的转运和存储，降低桅杆固定壳体磕碰的风险提高转运效率；结构简单，转运桅杆固定壳体方便，避免工作人员由于操作不当引起的安全事故造成严重的生命财产损失，满足一次转运多个桅杆固定壳体降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及辅助设备领域，具体涉及一种桅杆固定壳体的转运装置。
背景技术
目前用于桅杆拆装的固定壳体体积大加工复杂，加工完成后需要进行转运。常用的转运方式通过行车逐一起吊完成转运工作，转运过程中由于桅杆固定壳体已经处于加工好的状态，转运过程中只能单一转运不能出现磕碰损坏已加工的产品。
现有的转运方式效率低，转运过程中存在产品损坏的风险。已经加工的桅杆固定壳体常用的存储方式，将已经加工的桅杆固定壳体逐一堆砌存储。堆砌好的桅杆固定壳体在工作人员工作操作过程中，由于操作不当引起桅杆固定壳体的倾覆造成工作人员的人身安全受到威胁。
实用新型内容
本实用新型提供一种桅杆固定壳体的转运装置，以解决现有技术存在的现有的桅杆固定壳体的转运效率低且存在安全操作风险的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桅杆固定壳体的转运装置，包括有工作底座，所述工作底座上设置有定位柱，所述工作底座上方设置有多组置物装置，所述工作底座下方设置有移动装置。
优选的，所述工作底座上的定位柱呈多组间隔设置，所述定位柱的直径小于桅杆固定壳体的圆形凹槽直径设计，所述定位柱上套设有保护套，所述保护套采用柔性材料设计且保护套高度低于定位柱高度设计。
优选的，所述置物装置包括有底板，所述底板上设置有定位柱，所述底板的四周设置有吊装把手。
优选的，所述定位柱的高度高于桅杆固定壳体的高度设计，所述底板的底部间隔设置有连接杆，所述工作底座上设置有与连接杆相匹配的安装孔。
优选的，所述移动装置包括有多组万向轮，所述万向轮通过紧固件固定连接在工作底座的底部。
本实用新型带来的有益效果：
(1)本实用新型通过转运装置的设置，保证桅杆固定壳体能够被稳定的转运和存储，降低桅杆固定壳体磕碰的风险提高转运效率；
(2)本实用新型结构简单，转运桅杆固定壳体方便，避免工作人员由于操作不当引起的安全事故造成严重的生命财产损失，满足一次转运多个桅杆固定壳体降低生产成本。
附图说明
图1是根据本实用新型桅杆固定壳体的转运装置的整体示意图；
其中，1-工作底座、2-定位柱、201-保护套、3-置物装置、301-底板、302-吊装把手、303-连接杆、4-移动装置、401-万向轮、5-圆形凹槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。
如图1所示，本实用新型实施提供了一种桅杆固定壳体的转运装置，包括有工作底座1，所述工作底座1上设置有定位柱2，所述工作底座1上方设置有多组置物装置3，所述工作底座1下方设置有移动装置4。
进一步来说，所述工作底座1上的定位柱2呈多组间隔设置，所述定位柱2的直径小于桅杆固定壳体的圆形凹槽5直径设计，所述定位柱2上套设有保护套201，所述保护套201采用柔性材料设计且保护套201高度低于定位柱2高度设计。
进一步来说，所述置物装置3包括有底板301，所述底板301上设置有定位柱2，所述底板301的四周设置有吊装把手302。
进一步来说，所述定位柱2的高度高于桅杆固定壳体的高度设计，所述底板301的底部间隔设置有连接杆303，所述工作底座1上设置有与连接杆303相匹配的安装孔。
进一步来说，所述移动装置4包括有多组万向轮401，所述万向轮401通过紧固件固定连接在工作底座1的底部。
所述桅杆固定壳体的转运装置的工作原理如下：将已经加工好的桅杆固定壳体放置在转运装置中的工作底座1上的定位柱2上，由于定位柱2上套设有保护套201，桅杆固定壳体的内侧壁免于摩擦损伤，当工作底座1上的定位柱2已经放置好桅杆固定壳体时，往置物装置3上继续放置桅杆固定壳体。当单个置物装置3上放满桅杆固定壳体时，通过置物装置3中的底板301下方的连接杆303逐一堆砌置物装置。以此往复完成多个桅杆固定壳体的放置，当桅杆固定壳体完成存放后由移动装置4中的万向轮401进行移动，完成整个桅杆固定壳体的转运工作。
综上所述，本实用新型通过转运装置的设置，保证桅杆固定壳体能够被稳定的转运和存储，降低桅杆固定壳体磕碰的风险提高转运效率；结构简单，转运桅杆固定壳体方便，避免工作人员由于操作不当引起的安全事故造成严重的生命财产损失，满足一次转运多个桅杆固定壳体降低生产成本。
需要注意的是，本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，发明人在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围。
Claims (5)
1.一种桅杆固定壳体的转运装置，包括有工作底座(1)，其特征在于，所述工作底座(1)上设置有定位柱(2)，所述工作底座(1)上方设置有多组置物装置(3)，所述工作底座(1)下方设置有移动装置(4)。
2.如权利要求1所述桅杆固定壳体的转运装置，其特征在于，所述工作底座(1)上的定位柱(2)呈多组间隔设置，所述定位柱(2)的直径小于桅杆固定壳体的圆形凹槽(5)直径设计，所述定位柱(2)上套设有保护套(201)，所述保护套(201)采用柔性材料设计且保护套(201)高度低于定位柱(2)高度设计。
3.如权利要求1所述桅杆固定壳体的转运装置，其特征在于，所述置物装置(3)包括有底板(301)，所述底板(301)上设置有定位柱(2)，所述底板(301)的四周设置有吊装把手(302)。
4.如权利要求3所述桅杆固定壳体的转运装置，其特征在于，所述定位柱(2)的高度高于桅杆固定壳体的高度设计，所述底板(301)的底部间隔设置有连接杆(303)，所述工作底座(1)上设置有与连接杆(303)相匹配的安装孔。
5.如权利要求1所述桅杆固定壳体的转运装置，其特征在于，所述移动装置(4)包括有多组万向轮(401)，所述万向轮(401)通过紧固件固定连接在工作底座(1)的底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022359449.0U CN213949203U (zh) | 2020-10-21 | 2020-10-21 | 一种桅杆固定壳体的转运装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022359449.0U CN213949203U (zh) | 2020-10-21 | 2020-10-21 | 一种桅杆固定壳体的转运装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213949203U true CN213949203U (zh) | 2021-08-13 |
Family
ID=77204433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022359449.0U Active CN213949203U (zh) | 2020-10-21 | 2020-10-21 | 一种桅杆固定壳体的转运装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213949203U (zh) |
-
2020
- 2020-10-21 CN CN202022359449.0U patent/CN213949203U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203715198U (zh) | 货叉可独立旋转的叉车装置 | |
| CN203237989U (zh) | 液压升降机 | |
| CN213949203U (zh) | 一种桅杆固定壳体的转运装置 | |
| CN108972591A (zh) | 一种取料、搬运、冲压、码垛一体化的机器人 | |
| CN105197787B (zh) | 一种轻便型装卸机 | |
| CN212291146U (zh) | 一种用于飞机整体的固持保型转运装置 | |
| CN206126767U (zh) | 自由提升双门架系统 | |
| CN203818126U (zh) | 一种机车车轴多功能存放架 | |
| CN211543592U (zh) | 一种用于搬运铁屑的推车 | |
| CN204281113U (zh) | 一种压力钢管加劲环组装工装 | |
| CN102935980A (zh) | 一种小型立式工位折臂吊 | |
| CN209740538U (zh) | 一种压力容器翻身装置 | |
| CN109353964B (zh) | 一种全向翻转举升装置 | |
| CN218345056U (zh) | 一种竖向组合千斤顶 | |
| CN213413851U (zh) | 一种楼梯叠合板用移动装置 | |
| CN221027342U (zh) | 一种起重机的底座加固装置 | |
| CN214653300U (zh) | 一种电商物流仓储用托举装置 | |
| CN210084839U (zh) | 一种可升降转运小车 | |
| CN218559568U (zh) | 一种转运暂存箱 | |
| CN212290999U (zh) | 一种防护装置及运输系统 | |
| CN217230120U (zh) | 一种内置丝杠升降机构 | |
| CN212356447U (zh) | 一种液压升降平台用安全支架 | |
| CN211255036U (zh) | 一种施工安全性高的小吊机 | |
| CN212792769U (zh) | 一种托盘加强板成型装置 | |
| CN217398350U (zh) | 一种牵引移动升降平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |