CN213942292U - 一种便于快速更换的液压油滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压油过滤技术领域，具体涉及一种便于快速更换的液压油滤芯，包括端盖和滤芯，滤芯的两端对称设有第一固定环，远离滤芯一侧的第一固定环端由内至外依次设有两组环形卡轨；靠近滤芯一侧的端盖上设有第二固定环，靠近滤芯一侧的第二固定环端由内至外依次开设有两组环形卡槽；环形卡槽的内壁嵌设有密封垫层，且环形卡槽内密封插接有环形卡轨；位于外侧的环形卡槽和环形卡轨上分别周向开设有若干紧固螺孔，且内外两侧紧固螺孔内插接有紧固螺钉；滤芯包括由外至内依次设置的不锈钢滤网、PP滤网和PTFE滤网；解决了拆卸组装更换过程中存在不方便拆卸组装的缺陷，同时在组装完成后密封性能差，导致液压油的过滤效果差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油过滤技术领域，具体涉及一种便于快速更换的液压油滤芯。
背景技术
液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上，液压油滤芯用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，研究快速更换液压油的滤芯给工作人员更换滤芯带来很大的便捷，提高工作效率。
现有市场上的液压油滤芯在进行长时间使用过程中由于滤芯发生堵塞需要进行定期拆卸组装更换，但在拆卸组装更换过程中存在不方便拆卸组装的缺陷，同时在组装完成后密封性能差，导致液压油的过滤效果差，因此亟需研发一种便于快速更换的液压油滤芯来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于快速更换的液压油滤芯，通过一系列结构的设计和使用，解决了拆卸组装更换过程中存在不方便拆卸组装的缺陷，同时在组装完成后密封性能差，导致液压油的过滤效果差的问题。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种便于快速更换的液压油滤芯，包括端盖和滤芯，所述滤芯的两端对称设有第一固定环，远离所述滤芯一侧的所述第一固定环端由内至外依次设有两组环形卡轨；
靠近所述滤芯一侧的所述端盖上设有第二固定环，靠近所述滤芯一侧的所述第二固定环端由内至外依次开设有两组环形卡槽；
所述环形卡槽的内壁嵌设有密封垫层，且所述环形卡槽内密封插接有所述环形卡轨；
位于外侧的所述环形卡槽和所述环形卡轨上分别周向开设有若干紧固螺孔，且内外两侧所述紧固螺孔内插接有紧固螺钉；
所述滤芯包括由外至内依次设置的不锈钢滤网、PP滤网和PTFE 滤网。
优选的，两组所述端盖中任意一组所述端盖的轴心处开设有通孔，且所述通孔的内壁上为带有连接螺纹的螺纹孔。
优选的，所述密封垫层为耐高温耐腐蚀的丁腈橡胶材质制成。
优选的，所述环形卡槽和所述环形卡轨上开设的紧固螺孔数量分别至少为六组，且内外两侧的所述紧固螺孔一一对应设置。
优选的，所述不锈钢滤网的孔径为30-50mm，所述PP滤网的孔径为5-20mm，所述PTFE滤网的孔径为5-10μm。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型在采用上述的结构和设计使用下，解决了拆卸组装更换过程中存在不方便拆卸组装的缺陷，同时在组装完成后密封性能差，导致液压油的过滤效果差的问题；
而且本实用新型结构新颖，设计合理，使用方便，具有较强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视结构分解图；
图2是本实用新型的后视结构分解图；
图3是本实用新型中端盖的结构示意图；
图4是本实用新型中滤芯的结构示意图。
图中：1-端盖、2-滤芯、3-第一固定环、4-环形卡轨、5-第二固定环、6-环形卡槽、7-紧固螺孔、8-紧固螺钉、9-通孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4：一种便于快速更换的液压油滤芯，包括端盖1和滤芯2，滤芯2的两端对称设有第一固定环3，远离滤芯2一侧的第一固定环3端由内至外依次设有两组环形卡轨4；
靠近滤芯2一侧的端盖1上设有第二固定环5，靠近滤芯2一侧的第二固定环5端由内至外依次开设有两组环形卡槽6；
环形卡槽6的内壁嵌设有密封垫层，且环形卡槽6内密封插接有环形卡轨4；
位于外侧的环形卡槽6和环形卡轨4上分别周向开设有若干紧固螺孔7，且内外两侧紧固螺孔7内插接有紧固螺钉8；
滤芯2包括由外至内依次设置的不锈钢滤网、PP滤网和PTFE滤网。
具体的，两组端盖1中任意一组端盖1的轴心处开设有通孔9，且通孔9的内壁上为带有连接螺纹的螺纹孔。
具体的，密封垫层为耐高温耐腐蚀的丁腈橡胶材质制成。
具体的，环形卡槽6和环形卡轨4上开设的紧固螺孔7数量分别至少为六组，且内外两侧的紧固螺孔7一一对应设置。
具体的，不锈钢滤网的孔径为30-50mm，PP滤网的孔径为5-20mm， PTFE滤网的孔径为5-10μm。
工作原理：本实用新型当需要对滤芯2进行拆卸组装更换时，依次旋松紧固螺钉8，经紧固螺钉8从紧固螺孔7内抽出，随后将两侧的端盖1与滤芯2进行分离，然后更换新的滤芯2，将滤芯2与两侧的端盖1依次扣合安装，即可完成对液压油滤芯的快速拆卸组装；
而且上述滤芯2与端盖1进行扣合安装时，通过设置的环形卡轨 4和环形卡槽6的配合，可以快速的将滤芯2与端盖1进行扣合安装，随后通过旋紧紧固螺钉8，利用紧固螺孔7和紧固螺钉8之间的螺纹力作用，可以进一步提高滤芯2与端盖1进行扣合安装时的稳固性；
而且通过环形卡槽6的内壁嵌设有密封垫层，且环形卡槽6内密封插接有环形卡轨4，可以达到对滤芯2与端盖1进行扣合安装时的密封性，且通过设置的两组环形卡槽6，利用双重密封垫层的密封性能，进一步提高密封效果，避免发生泄漏现象，进而提高过滤效果；
而且通过滤芯2包括由外至内依次设置的不锈钢滤网、PP滤网和PTFE滤网，可以进一步提高过滤效果；且不锈钢滤网的孔径为 30-50mm，PP滤网的孔径为5-20mm，PTFE滤网的孔径为5-10μm，可以完成对大型颗粒杂质、中型颗粒杂质和微型颗粒杂质进行过滤的目的；
而且通过两组端盖1中任意一组端盖1的轴心处开设有通孔9，且通孔9的内壁上为带有连接螺纹的螺纹孔，可以方便过滤后的液压油经通孔9与外部连接的管道排出的目的；
而且通过环形卡槽6和环形卡轨4上开设的紧固螺孔7数量分别至少为六组，且内外两侧的紧固螺孔7一一对应设置，可以进一步提高滤芯2与端盖1扣合安装时的稳固性；
进而在上述结构的设计和使用下，本实用新型解决了拆卸组装更换过程中存在不方便拆卸组装的缺陷，同时在组装完成后密封性能差，导致液压油的过滤效果差的问题。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种便于快速更换的液压油滤芯，其特征在于：包括端盖(1)和滤芯(2)，所述滤芯(2)的两端对称设有第一固定环(3)，远离所述滤芯(2)一侧的第一固定环(3)端由内至外依次设有两组环形卡轨(4)；
靠近所述滤芯(2)一侧的所述端盖(1)上设有第二固定环(5)，靠近所述滤芯(2)一侧的所述第二固定环(5)端由内至外依次开设有两组环形卡槽(6)；
所述环形卡槽(6)的内壁嵌设有密封垫层，且所述环形卡槽(6)内密封插接有所述环形卡轨(4)；
位于外侧的所述环形卡槽(6)和所述环形卡轨(4)上分别周向开设有若干紧固螺孔(7)，且内外两侧所述紧固螺孔(7)内插接有紧固螺钉(8)；
所述滤芯(2)包括由外至内依次设置的不锈钢滤网、PP滤网和PTFE滤网。
2.根据权利要求1所述的一种便于快速更换的液压油滤芯，其特征在于：两组所述端盖(1)中任意一组所述端盖(1)的轴心处开设有通孔(9)，且所述通孔(9)的内壁上为带有连接螺纹的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种便于快速更换的液压油滤芯，其特征在于：所述密封垫层为耐高温耐腐蚀的丁腈橡胶材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种便于快速更换的液压油滤芯，其特征在于：所述环形卡槽(6)和所述环形卡轨(4)上开设的紧固螺孔(7)数量分别至少为六组，且内外两侧的所述紧固螺孔(7)一一对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于快速更换的液压油滤芯，其特征在于：所述不锈钢滤网的孔径为30-50mm，所述PP滤网的孔径为5-20mm，所述PTFE滤网的孔径为5-10μm。
Priority Applications (1)
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| CN202022490503.5U CN213942292U (zh) | 2020-11-02 | 2020-11-02 | 一种便于快速更换的液压油滤芯 |
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| CN213942292U true CN213942292U (zh) | 2021-08-13 |
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2020
- 2020-11-02 CN CN202022490503.5U patent/CN213942292U/zh active Active
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