CN213928694U - 空压机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空压机,包括压缩主体,气缸缸盖组件,气缸缸盖组件包括缸盖和与缸盖相配合的阀板,缸盖是全透气型缸盖,全透气型缸盖的散热片特征为伞形以中心向边缘漫射的伞形散热片,全透气型缸盖的四周均匀设置多个缸盖连接孔,缸盖连接孔之间散布有数个缸盖镂空部;阀板的四周均匀设置多个与缸盖连接孔对应的阀板连接孔,阀板连接孔之间散布有数个与缸盖镂空部对应的阀板镂空部;全透气型缸盖和阀板彼此吻合配合并形成散热通道,全透气型缸盖和阀板都设有散热孔,缸盖的内端设有进气腔以及出气腔,在空压机阀板上的周边设计与缸盖对应的多个透气孔;全透气型缸盖、阀板、加高衬和曲轴箱箱体相互连接固定。
Description
技术领域
本实用新型技术涉及空压机系列,特别涉及空压机具有缸盖和阀板的组合空压机。
背景技术
空压机是广泛应用于家庭和工业\医疗\食品\化工等行业的基础设备,时时提高所必需的压缩动力气源;而活塞式空压机又分为有油空压机和无油空压机,在压缩空气质量上来说,无油空压机工作出来的压缩气体质量更好,没有油污染,也大大减少了压缩气体的后处理成本,然而无油空压机根据电机的工作原理又分为2极转速和串激高转速电机,这类电机噪音大寿命短;现在推行的高效4极低转速双缸静音无油空压机(100),将是取代目前的各类非环保低效能的空压机.
空压机是目前最环保高效的一种替代型产品,它完全符合当前国际上提倡的环保(无油污染),低噪音的理念,是替代有油空压机和无油高噪音空压机的最佳产品,充分体现了高效环保的新高度。
空压机所产生的压缩气体,为广泛使用的气动工具提供能源,如轮胎充气、气动扳手,喷涂领域、医疗领域和气动自动化系统、甚至于军事领域也都离不开压缩气体的应用。
而现有的空压机所造成的油污染和噪音污染已经不适应家庭或工业环境的使用,对于人类环境的伤害也是无法接受的。国际社会迫切需要一种高效节能、无污染和低噪音的空气压缩机。
发明内容
针对现有空压机所需要的工作压力越来越高,摩擦热集中的问题越来越影响整机的寿命,需要用新技术来克服这些缺陷。本发明目的是解决空压机工作中摩擦热的迅速散热问题,开发出来的专业静音高效无油空气压缩机。
为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案为:一种空压机,包括空压机主体,所述空压机主体上设有气缸缸盖组件,由风叶从下往上,利用阀板镂空部3b、3c形成若干贯穿的散热通道,所述缸盖2的内端设有进气腔以及出气腔,通过所述伞形散热片2b,便于热量向上散发。所述气缸缸盖组件包括缸盖2和与缸盖相配合的阀板3,所述缸盖2是全透气型缸盖2,所述全透气型缸盖2的散热片特征为伞形以中心向边缘漫射的伞形散热片2b,所述全透气型缸盖2的四周均匀设置多个缸盖连接孔2a,所述缸盖连接孔2a之间散布有数个缸盖镂空部2c、2d、2e;所述阀板3的四周也均匀设置多个与缸盖连接孔对应的阀板连接孔3a,所述阀板连接孔3a之间散布有数个与缸盖镂空部对应的阀板镂空部3b、3c。所述全透气型缸盖2和阀板3彼此吻合配合并形成散热通道,所述全透气型缸盖2和阀板3都设有散热孔,散热孔对流经散热通道的空气进行分割。
工作时,用内六角圆柱头螺钉1将全透气型缸盖2、阀板3、加高衬5和曲轴箱箱体9相连接固定,通过设置在空压机主体内的风叶8带动空气流经散热通道,对气缸以及缸盖散热,由于缸盖2和阀板3都设有散热孔,散热孔对流经散热通道的空气进行分割,使缸盖和阀板具有散热效果更好的优点。
有益效果:
1、本实用新型解决了长期以来无油空压机摩擦热导致实效寿命短的问题,集中在气缸盖里面的热量可以通过全透气型缸盖上的伞形散热片来完成扩散热量,改善气缸内的工作环境。
2、本实用新型的空压机可以避免污染环境,且噪音极低,电机效率也很高,散热好,寿命长,属于高效节能环保多方面的优质空压机;在空压机阀板上的周边设计与全透气型缸盖对应的6个透气孔,便于气缸周边的热量向上快速散发,改善气缸内的工作环境。
附图说明
图1是本实用新型的空压机整体结构图。
图2是本实用新型的空压机爆炸分解图。
图3是本实用新型的空压机整体出气图。
图4是本实用新型的空压机全透气型缸盖出气图
图5是本实用新型的空压机的全透气型缸盖俯视示意图。
图6是本实用新型的空压机的全透气型缸盖仰视示意图。
图7是本实用新型的空压机的阀板俯视示意图。
图8是本实用新型的空压机的阀板仰视示意图。
图中,1为内六角圆柱头螺钉;2为全透气型缸盖;3为阀板;4为气缸;5为加高衬;6为导气管;7为导风罩;8为风叶;9为曲轴箱箱体;2a为缸盖连接孔,2b是伞形散热片,2c、2d、2e是缸盖镂空部;3a为阀板连接孔,3b、3c是阀板镂空部,所有部位与全透气型缸盖对应。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实施例的空压机整体结构图。图2是空压机爆炸分解图。本实施例的空压机,它由全透气型缸盖2和阀板图3组件,是解决了长期以来无油空压机摩擦热导致实效寿命短的问题,在空压机的基本工作原理中,当活塞在气缸从吸气(向大容积扩展)到快速压缩(向容积压缩小)的升压过程中,将产生大量的摩擦热,其问题会伴随压力的升高和持续工作的时间成正比,最高温度可以达到130-150℃,对于相关的空压机零件的寿命造成极大的影响,比如活塞环的耐磨性、橡胶密封件老化、气缸4的内壁剥落,以及轴承的油脂泄露等等问题。为此,很多设计仅仅是考虑的风叶8风量加大和气缸盖2的散热片加高等,真正的热气流向的问题没有解决。
图3、图4是本实施例的空压机整体出气图和全透气型缸盖出气图。
本实施例的空压机用气缸缸盖组件,它包括缸盖2和与缸盖相配合的阀板3,所述缸盖2是全透气型缸盖2,所述全透气型缸盖2的散热片特征为伞形以中心向边缘漫射的伞形散热片2b,所述全透气型缸盖2的四周均匀设置多个缸盖连接孔2a,所述缸盖连接孔2a之间散布有数个缸盖镂空部2c、2d、2e;所述阀板3的四周也均匀设置多个与缸盖连接孔对应的阀板连接孔3a,所述阀板连接孔3a之间散布有数个与缸盖镂空部对应的阀板镂空部3b、3c。所述全透气型缸盖2和阀板3彼此吻合配合并形成散热通道,所述全透气型缸盖2和阀板3都设有散热孔,散热孔对流经散热通道的空气进行分割。
图5、图6是全透气型缸盖的结构示意图。图7、图8是阀板的结构示意图。
本实施例的空压机,包括空压机主体,在空压机主体上设有上述的空压机用气缸缸盖组件,由风叶从下往上,利用阀板镂空部3b、3c形成若干贯穿的散热通道,所述缸盖2的内端设有进气腔以及出气腔,通过所述伞形散热片2b,便于热量向上散发。在空压机缸盖2上的周边设计左右对称2组(8孔)的透气位置,便于气缸盖2上被阻碍的热气快速排出,而集中在气缸盖里面的热量可以通过缸盖上的伞形散热片来完成扩散热量,改善气缸4内的工作环境。在空压机阀板3上的周边设计与缸盖2对应的6个透气孔,便于气缸4周边的热量向上快速散发,改善气缸4内的工作环境。7为导风罩。工作时,用内六角圆柱头螺钉1将全透气型缸盖2、阀板3、加高衬5和曲轴箱箱体9相连接固定,通过设置在空压机主体内的风叶8带动空气流经散热通道,对气缸以及缸盖散热,由于缸盖2和阀板3都设有散热孔,散热孔对流经散热通道的空气进行分割,使缸盖和阀板具有散热效果更好的优点。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内;本发明未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。
Claims (1)
1.一种空压机,包括压缩主体,气缸缸盖组件,所述气缸缸盖组件设置在压缩主体上,所述气缸缸盖组件包括缸盖和与缸盖相配合的阀板(3),其特征在于:所述缸盖是全透气型缸盖(2),所述全透气型缸盖(2)的散热片特征为伞形以中心向边缘漫射的伞形散热片(2b),所述全透气型缸盖(2)的四周均匀设置多个缸盖连接孔(2a),所述缸盖连接孔(2a)之间散布有数个缸盖镂空部;所述阀板(3)的四周均匀设置多个与缸盖连接孔对应的阀板连接孔(3a),所述阀板连接孔(3a)之间散布有数个与缸盖镂空部对应的阀板镂空部;所述全透气型缸盖(2)和阀板(3)彼此吻合配合并形成散热通道,所述全透气型缸盖(2)和阀板(3)都设有散热孔,所述全透气型缸盖(2)的内端设有进气腔以及出气腔,在阀板(3)上的周边设计与全透气型缸盖(2)对应的多个透气孔;所述全透气型缸盖(2)、阀板(3)、加高衬(5)和曲轴箱箱体(9)相互连接固定。
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CN202022708044.3U CN213928694U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 空压机 |
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CN202022708044.3U Active CN213928694U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 空压机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023097798A1 (zh) * | 2021-11-30 | 2023-06-08 | 申元机电股份有限公司 | 一种无油空压机缸盖散热结构 |
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022708044.3U patent/CN213928694U/zh active Active
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