CN213927926U - 一种用于电池仓的锁结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动车电池仓的锁设备技术领域，涉及一种用于电池仓的锁结构，包括设置在锁壳内的上锁机构和解锁机构，上锁机构包括锁勾和压勾，锁勾和压勾均转动设置在锁壳内，且锁勾和压勾之间设有相互配合的限位块和限位槽，解锁机构包括电机和能够在电机驱动下进行左右移动的驱动块，通过驱动块的左右移动能够推动压勾转动或解除对压勾的推力，当驱动块推动压勾转动时，限位块和限位槽之间的限位解除，锁勾与锁壳之间设有扭簧，压勾远离驱动块的一侧与锁壳之间设有第一弹簧，驱动块远离压勾的一侧与锁壳之间设有第二弹簧。本实用新型具有结构简单，操作方便，稳定可靠，灵敏度高，上锁效果好等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。

Description

一种用于电池仓的锁结构

技术领域

本实用新型属于电动车电池仓的锁设备技术领域，具体涉及一种用于电池仓的锁结构。

背景技术

目前，现有的简易电动车的电池仓锁多为利用锁舌伸入装在电池仓体上锁体的锁孔里面来锁住电池仓，这种电池仓锁占用的空间较大，加大了前后轮中心距，并且安装后锁体的外露部分较大，且锁头必须与锁体安装在一起，防盗性能不好，也影响整车的外型美观，有时因车型的限制，只能装在车架上很低的位置，开锁装取电池时也不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电池仓锁结构复杂，安全系数差的问题，提供了一种能够自动控制解锁，操作简单，安全系数高的用于电池仓的锁结构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于电池仓的锁结构，包括设置在锁壳内的上锁机构和解锁机构，所述上锁机构包括锁勾和压勾，所述锁勾和压勾均转动设置在锁壳内，且锁勾和压勾之间设有相互配合的限位块和限位槽，所述解锁机构包括电机和能够在电机驱动下进行左右移动的驱动块，通过驱动块的左右移动能够推动压勾转动或解除对压勾的推力，当驱动块推动压勾转动时，限位块和限位槽之间的限位解除。

优选的，所述锁勾与锁壳之间设有扭簧。

优选的，所述压勾远离驱动块的一侧与锁壳之间设有第一弹簧，所述驱动块远离压勾的一侧与锁壳之间设有第二弹簧。

优选的，所述电机输出轴上设有螺杆，所述螺杆与驱动块之间设有相互啮合的两个齿轮组，一个所述齿轮组与螺杆配合连接，另一个齿轮组与驱动块上的齿条配合连接。

优选的，所述齿条凸出于驱动块靠近齿轮组的一侧设计，所述齿条上的齿数为四个。

优选的，所述锁壳内部位于锁勾的一侧设有位置开关，所述位置开关与电机的控制器信号连接。

优选的，所述锁壳顶部还对称设有两个减震垫。

采用上述技术方案后，本实用新型提供的一种用于电池仓的锁结构具有以下有益效果：

本实用新型通过锁勾和压勾之间设有相互配合的限位块和限位槽的设计，能够在锁勾处于上锁状态时，压勾对锁勾进行位置限定；通过电机和驱动块的设计，能够实现在电机作用下带动压勾离开锁勾的开锁动作；通过锁勾与锁壳之间扭簧的设计，能够保证在开锁时，锁勾复位动作的稳定性；通过第一弹簧和第二弹簧的设计，能够保证压勾复位动作和驱动块推动压勾开锁动作的稳定性；通过齿条齿数以及齿条凸出于驱动块的设计，既能够保证开锁和复位的稳定性，又能够保证电机在空转时不会出现堵转，同时还能够防止电机断电时误上锁现象的发生；综上所述，本实用新型具有结构简单，操作方便，稳定可靠，灵敏度高，上锁效果好等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。

附图说明

图1为本实用新型一种用于电池仓的锁结构的结构示意图。

其中：锁壳1、锁勾2、压勾3、限位块4、限位槽5、电机6、驱动块7、第一弹簧8、第二弹簧9、螺杆10、齿轮组11、齿条12、位置开关13、减震垫14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1所示，本实用新型提供的一种用于电池仓的锁结构，包括设置在锁壳1内的上锁机构和解锁机构。

所述上锁机构包括锁勾2和压勾3，所述锁勾2设置在与锁壳1顶部供锁舌插入的开口相对应的位置上，且锁勾2上具有与该开口相匹配的锁扣，所述锁勾2和压勾3均转动设置在锁壳1内，且锁勾2和压勾3之间设有相互配合的限位块4和限位槽5，所述限位块4和限位槽5分别设置在锁勾2和压勾3上，用于在锁勾2处于上锁位置时，压勾3能够对锁勾2起到限位作用，所述限位块4和限位槽5远离彼此的一端均为圆弧形设计，能够保证彼此接触时较小的摩擦力。

所述解锁机构包括电机6和能够在电机6驱动下进行左右移动的驱动块7，具体的，所述电机6输出轴上设有螺杆10，所述螺杆10与驱动块7之间设有相互啮合的两个齿轮组11，一个所述齿轮组11与螺杆10配合连接，另一个齿轮组11与驱动块7上的齿条12配合连接，所述齿条12凸出于驱动块7靠近齿轮组11的一侧设计，所述齿条12上的齿数为四个，能够保证齿轮组11带动齿条12运行四个齿后自动空转，保证电机6不会出现堵转，能够延长电机6的使用寿命，通过驱动块7的左右移动能够推动压勾3转动或解除对压勾3的推力，当驱动块7推动压勾3转动时，限位块4和限位槽5之间的限位解除。

进一步的，所述锁勾2与锁壳1之间设有扭簧，能够保证限位块4和限位槽5之间的限位解除时，即压勾3解除对锁勾2的限位时，锁勾2能够在扭簧的作用下复位开锁，所述压勾3远离驱动块7的一侧与锁壳1之间设有第一弹簧8，能够保证压勾3复位动作的稳定性，所述驱动块7远离压勾3的一侧与锁壳1之间设有第二弹簧9，能够保证驱动块7推动压勾3进行开锁动作的稳定性，所述锁壳1内部位于锁勾2的一侧设有位置开关13，所述位置开关13与电机6的控制器信号连接，用于将开锁或关锁信号发送给控制器，通过控制器控制电机6正反转和转动时间，所述锁壳1顶部还对称设有两个减震垫14，能够保证锁壳1具有很好的减震效果。

本实用新型提供的一种用于电池仓的锁结构使用时，当需要开锁时，电机6正转，通过输出轴带动螺杆10旋转，螺杆10带动齿轮组11转动，齿轮组11通过齿条12带动驱动块7向左移动，解除对第二弹簧9的压紧力，同时驱动块7推动压勾3一端克服第一弹簧8的弹性力向左饶其与锁壳1的铰接点转动，压勾3的另一端则向右转动，当齿条12向左移动四个齿后，压勾3的另一端即可向右转动至限位块4和限位槽5之间的限位解除，锁勾2在其扭簧的作用下向左转动打开，即实现开锁动作；此时，锁勾2较短一边压到位置开关13，位置开关13给到控制器目前的开锁信号，同时驱动块7在第二弹簧9的作用下压紧在压勾3上，可保证开锁动作的稳定性，也能够防止断电后误上锁现象的发生；当需要复位时，控制器改变电机6的转动方向，通过输出轴带动螺杆10反转，螺杆10带动齿轮组11反转，齿轮组11通过齿条12带动驱动块7克服第二弹簧9的作用力向右移动，压勾3一端在第一弹簧8的作用下向右转动复位，另一端则向左复位至待上锁的位置，同样的，当齿条12向右移动四个齿后，即实现复位动作；当需要上锁时，锁舌通过锁壳1上的开口向下机械式挤压开口中的锁勾2，使得锁勾2克服扭簧的作用力向右转动至限位块4卡合至压勾3的限位槽5中，即实现上锁动作。

如此循环上述操作，即可重复完成开锁、上锁的动作。

综上所述，本实用新型提供的一种用于电池仓的锁结构，通过锁勾2和压勾3之间设有相互配合的限位块4和限位槽5的设计，能够在锁勾2处于上锁状态时，压勾3对锁勾2进行位置限定；通过电机6和驱动块7的设计，能够实现在电机6作用下带动压勾3离开锁勾2的开锁动作；通过锁勾2与锁壳1之间扭簧的设计，能够保证在开锁时，锁勾2复位动作的稳定性；通过第一弹簧8和第二弹簧9的设计，能够保证压勾3复位动作和驱动块7推动压勾3开锁动作的稳定性；通过齿条12齿数以及齿条12凸出于驱动块7的设计，既能够保证开锁和复位的稳定性，又能够保证电机6在空转时不会出现堵转，同时还能够防止电机6断电时误上锁现象的发生；综上所述，本实用新型具有结构简单，操作方便，稳定可靠，灵敏度高，上锁效果好等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于电池仓的锁结构，包括设置在锁壳(1)内的上锁机构和解锁机构，其特征在于：所述上锁机构包括锁勾(2)和压勾(3)，所述锁勾(2)和压勾(3)均转动设置在锁壳(1)内，且锁勾(2)和压勾(3)之间设有相互配合的限位块(4)和限位槽(5)，所述解锁机构包括电机(6)和能够在电机(6)驱动下进行左右移动的驱动块(7)，通过驱动块(7)的左右移动能够推动压勾(3)转动或解除对压勾(3)的推力，当驱动块(7)推动压勾(3)转动时，限位块(4)和限位槽(5)之间的限位解除。

2.根据权利要求1所述的一种用于电池仓的锁结构，其特征在于：所述锁勾(2)与锁壳(1)之间设有扭簧。

3.根据权利要求1所述的一种用于电池仓的锁结构，其特征在于：所述压勾(3)远离驱动块(7)的一侧与锁壳(1)之间设有第一弹簧(8)，所述驱动块(7)远离压勾(3)的一侧与锁壳(1)之间设有第二弹簧(9)。

4.根据权利要求1所述的一种用于电池仓的锁结构，其特征在于：所述电机(6)输出轴上设有螺杆(10)，所述螺杆(10)与驱动块(7)之间设有相互啮合的两个齿轮组(11)，一个所述齿轮组(11)与螺杆(10)配合连接，另一个齿轮组(11)与驱动块(7)上的齿条(12)配合连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于电池仓的锁结构，其特征在于：所述齿条(12)凸出于驱动块(7)靠近齿轮组(11)的一侧设计，所述齿条(12)上的齿数为四个。

6.根据权利要求1所述的一种用于电池仓的锁结构，其特征在于：所述锁壳(1)内部位于锁勾(2)的一侧设有位置开关(13)，所述位置开关(13)与电机(6)的控制器信号连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于电池仓的锁结构，其特征在于：所述锁壳(1)顶部还对称设有两个减震垫(14)。

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