CN213920864U - 一种翻盖式杯架储物盒 - Google Patents
一种翻盖式杯架储物盒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213920864U CN213920864U CN202022808578.3U CN202022808578U CN213920864U CN 213920864 U CN213920864 U CN 213920864U CN 202022808578 U CN202022808578 U CN 202022808578U CN 213920864 U CN213920864 U CN 213920864U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- side plate
- hinge portion
- connecting shaft
- sides
- shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种翻盖式杯架储物盒,属于汽车零配件技术领域,包括:壳体、杯架组件、壳盖、第一驱动组件以及第二驱动组件,所述杯架组件与所述壳体连接,所述壳盖的两侧分别设置有第一铰接部以及第二铰接部,所述第一铰接部与所述第二铰接部分别与所述壳体的两侧转动连接从而使所述壳盖可转动的设置在所述壳体上,所述第一驱动组件与所述第一铰接部连接,所述第二驱动组件与所述第二铰接部连接。本实用新型的有益效果为:其具有双侧转动结构,通过两侧的驱动结构来驱动盒盖翻转,所以盒盖翻开时受力均匀,且运动时非常的流畅,解决了翻开不彻底的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域,涉及一种翻盖式杯架储物盒。
背景技术
随着汽车逐渐被普通消费者所拥有,消费者对汽车的功能要求也在不断提高。除了一些基本要求,如汽车家庭化、生活化、方便实用、经济安全和以人为本之外,作为个人空间的延伸,汽车需要为消费者提供单独的空间存放一些个人物品,方便寻找和使用,以此满足消费者对个人空间的要求和使用。为饮用方便,车内基本上都有专门用于放置水杯的杯架。
目前存在一些具有翻盖结构的杯架储物盒,例如一种申请号为CN207089147U的实用新型专利,公开了一种车用储物盒,包括具有容置腔体的盒体、盒盖及锁紧机构,盒盖用于遮盖容置腔体,锁紧机构包括装设于盒体的固定座、活动连接于固定座的按压件、设置于固定座与按压件之间的弹性复位件、活动连接于固定座或/和按压件的锁紧件及装设于锁紧件的滑杆,固定座设置有横槽,按压件设置有斜槽,滑杆滑动设置于横槽和斜槽内,盒盖设置有用于容设锁紧件的锁紧孔。
上述的这种杯架储物盒的盒盖能够翻开,但是在翻开的结构中,一般是通过单侧的驱动结构来驱动盒盖翻转,所以盒盖翻开时受力不够均匀,容易产生阻滞或者翻开不彻底的缺陷,所以具有一定的改进空间。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种翻盖式杯架储物盒。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种翻盖式杯架储物盒,包括:壳体、杯架组件、壳盖、第一驱动组件以及第二驱动组件,所述杯架组件与所述壳体连接,所述壳盖的两侧分别设置有第一铰接部以及第二铰接部,所述第一铰接部与所述第二铰接部分别与所述壳体的两侧转动连接从而使所述壳盖可转动的设置在所述壳体上,所述第一驱动组件与所述第一铰接部连接,所述第二驱动组件与所述第二铰接部连接。
较佳的,所述第一铰接部包括第一侧板以及第一连接轴,所述第一连接轴与所述第一侧板连接,所述第二铰接部包括第二侧板以及第二连接轴,所述第二连接轴与所述第二侧板连接,所述第一侧板与所述第二侧板分别连接在所述壳盖的两侧,所述第一连接轴以及所述第二连接轴分别穿设在所述壳体的两侧。
较佳的,所述第一驱动组件包括第一固定座以及第一扭簧,所述第二驱动组件包括第二固定座以及第二扭簧,所述第一扭簧设置在所述第一固定座上并与所述第一侧板连接,所述第二扭簧设置在所述第二固定座上并与所述第二侧板连接。
较佳的,所述第一固定座与所述第二固定座分别与所述第一侧板以及所述第二侧板连接,所述第一连接轴依次穿过所述第一固定座以及所述第一侧板,所述第二连接轴依次穿过所述第二固定座以及所述第二侧板。
较佳的,所述第一侧板与所述第二侧板上分别设置有第一连接槽以及第二连接槽,所述第一扭簧与所述第一连接槽连接,所述第二扭簧与所述第二连接槽连接。
较佳的,所述第一固定座内设置有第一沉孔,所述第二固定座内设置有第二沉孔,所述第一连接轴的端部设置有第一限位头,所述第二连接轴的端部设置有第二限位头,所述第一限位头设置在所述第一沉孔内,所述第二限位头设置在所述第二沉孔内。
较佳的,所述壳体的两侧分别设置有锁扣件以及阻尼器,所述第一侧板上设置有锁杆,所述锁杆用于与所述锁扣件连接,所述第二侧板上设置有弧形齿条,所述弧形齿条与所述阻尼器连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、其具有双侧转动结构,通过两侧的驱动结构来驱动盒盖翻转,所以壳盖翻开时受力均匀,且运动时非常的流畅,解决了翻开不彻底的缺陷。
2、第一侧板以及第二侧板均垂直的设置在壳盖上,并且第一侧板与第二侧板分别贴在壳体的两侧壁上,第一连接轴将第一侧板与壳体的一侧板铰接在一起,第二连接轴将第二板体与壳体的另一侧板铰接在一起,所以第一侧板与第二侧板能够独立的铰接在壳体的两侧,壳盖通过两根连接轴能够使壳盖平稳的转动。
3、第一扭簧与第二扭簧的结构相同并且均具有两个伸出端,扭簧的一个伸出端与固定座连接,并且另一个伸出端则与连接槽连接,这样就能够将扭簧与侧板联动连接在一起,使得扭簧在释放扭力时能够通过其中一个伸出端驱动壳盖翻开。
附图说明
图1为本实用新型的第一铰接部与第一驱动组件的连接关系示意图。
图2为本实用新型的第二铰接部与第二驱动组件的连接关系示意图。
图3为本实用新型的第一铰接部与第一驱动组件的结构示意图。
图4为本实用新型的第二铰接部与第二驱动组件的结构示意图。
图5为本实用新型的壳体的结构示意图。
图中,100、壳体;110、锁扣件;120、阻尼器;200、杯架组件;300、壳盖;400、第一驱动组件;410、第一固定座;411、第一沉孔;420、第一扭簧;500、第二驱动组件;510、第二固定座;511、第二沉孔;520、第二扭簧;600、第一铰接部;610、第一侧板;611、第一连接槽;612、锁杆;620、第一连接轴;621、第一限位头;700、第二铰接部;710、第二侧板;711、第二连接槽;712、弧形齿条;720、第二连接轴;721、第二限位头。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种翻盖式杯架储物盒,包括:壳体100、杯架组件200、壳盖300、第一驱动组件400以及第二驱动组件500,该储物盒用于车辆上,更具体的说,是一种能够翻盖的杯架储物盒,并且该储物盒的壳盖300的两侧均具有铰接结构,所以转动时受力均匀,壳盖300转动过程中更加的平稳流畅,并且还在两侧设置了驱动组件,从而在壳盖300的两侧都能够施加翻开的作用力,所以翻开时更加的平稳流畅,不会出现翻开不彻底的缺陷。
其中,所述杯架组件200与所述壳体100连接,杯架组件200能够与壳体100组件可拆卸连接,并且壳盖300盖在杯架组件200的上方从而形成一密闭空间,杯架组件200具有卡爪并且能够用于容纳杯子,此外,杯架组件200也可以用于容纳其他物品。
所述壳盖300的两侧分别设置有第一铰接部600以及第二铰接部700,所述第一铰接部600与所述第二铰接部700分别与所述壳体100的两侧转动连接从而使所述壳盖300可转动的设置在所述壳体100上,优选的,第一铰接部600与第二铰接部700分别一体连接在壳盖300的两侧,所以壳盖300的两侧能够铰接在壳体100的两侧上,使得壳体100与壳盖300之间具有两个转动轴,壳盖300能够通过第一铰接部600与第二铰接部700可转动的设置在壳体100上。
所述第一驱动组件400与所述第一铰接部600连接,所述第二驱动组件500与所述第二铰接部700连接。
优选的,由于壳盖300具有两个铰接部,所以可以设置两个驱动组件,其中,第一驱动组件400与第二驱动组件500可以固定住,而第一铰接部600与第二铰接部700分别与第一驱动组件400以及第二驱动组件500连接,使得第一驱动组件400以及第二驱动组件500能够同时向第一铰接部600以及第二铰接部700施加驱动力,使得壳盖300的两侧受到翻开的作用力,这样既能够增大翻开的作用力,又能够使作用力分别作用在壳盖300的两侧,从而起到受力均匀的作用。
此处还需要说明的是,在现有技术中,虽然壳盖300上设置有驱动组件,但是驱动组件往往设置在单侧,导致壳盖300翻开的作用力只能够施加在壳盖300的单侧,所以受力不均匀,且一旦单侧驱动组件的性能下降后,往往无法可靠的翻开壳盖300。
而在本实施方式中,设置了第一驱动组件400与第二驱动组件500,并且使壳盖300具有双侧转动结构,通过两侧的驱动结构来驱动壳盖300翻转,所以壳盖300翻开时受力均匀,且运动时非常的流畅,解决了翻开不彻底的缺陷。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,在上述实施方式的基础上,所述第一铰接部600包括第一侧板610以及第一连接轴620,所述第一连接轴620与所述第一侧板610连接,所述第二铰接部700包括第二侧板710以及第二连接轴720,所述第二连接轴720与所述第二侧板710连接,所述第一侧板610与所述第二侧板710分别连接在所述壳盖300的两侧,所述第一连接轴620以及所述第二连接轴720分别穿设在所述壳体100的两侧。
优选的,第一铰接部600与第二铰接部700的结构相同,均包括了侧板以及连接轴,其中,第一侧板610以及第二侧板710均垂直的设置在壳盖300上,并且第一侧板610与第二侧板710分别贴在壳体100的两侧壁上,第一连接轴620将第一侧板610与壳体100的一侧板铰接在一起,第二连接轴720将第二板体与壳体100的另一侧板铰接在一起,所以第一侧板610与第二侧板710能够独立的铰接在壳体100的两侧,壳盖300通过两根连接轴能够使壳盖300平稳的转动。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,在上述实施方式的基础上,所述第一驱动组件400包括第一固定座410以及第一扭簧420,所述第二驱动组件500包括第二固定座510以及第二扭簧520,所述第一扭簧420设置在所述第一固定座410上并与所述第一侧板610连接,所述第二扭簧520设置在所述第二固定座510上并与所述第二侧板710连接。
优选的,第一驱动组件400与第二驱动组件500的结构相同,并且第一驱动组件400与第二驱动组件500用于对壳盖300的两侧施加翻转的作用力。
其中,第一固定座410与第二固定座510设置在壳盖300的两侧,且正好对应第一侧板610与第二侧板710,第一扭簧420设置在第一固定座410上且与第一侧板610连接,第二扭簧520设置在第二固定座510上且与第一侧板610连接,当壳盖300盖上时,第一扭簧420与第二扭簧520扭转压缩,并且对壳盖300产生翻开的扭转力,并且第一扭簧420与第二扭簧520能够同时对壳盖300的两侧产生扭转力。
如图1、图2、图3、图4所示,在上述实施方式的基础上,所述第一固定座410与所述第二固定座510分别与所述第一侧板610以及所述第二侧板710连接,所述第一连接轴620依次穿过所述第一固定座410以及所述第一侧板610,所述第二连接轴720依次穿过所述第二固定座510以及所述第二侧板710。
优选的,在第一侧板610与第二侧板710上均设置有通孔,第一固定座410与第二固定座510则均具有管状端头,管状端头插接在通孔内,所以第一侧板610能够相对于第一固定座410转动,第二侧板710能够相对于第二固定座510转动,这样能够使扭簧更好的与侧板连接在一起。
如图1、图2、图3、图4所示,在上述实施方式的基础上,所述第一侧板610与所述第二侧板710上分别设置有第一连接槽611以及第二连接槽711,所述第一扭簧420与所述第一连接槽611连接,所述第二扭簧520与所述第二连接槽711连接。
优选的,在第一侧板610与第二侧板710的外壁面上分别设置有第一连接槽611以及第二连接槽711,第一扭簧420与第二扭簧520的结构相同并且均具有两个伸出端,扭簧的一个伸出端与固定座连接,并且另一个伸出端则与连接槽连接,这样就能够将扭簧与侧板联动连接在一起,使得扭簧在释放扭力时能够通过其中一个伸出端驱动壳盖300翻开。
如图1、图2、图3、图4所示,在上述实施方式的基础上,所述第一固定座410内设置有第一沉孔411,所述第二固定座510内设置有第二沉孔511,所述第一连接轴620的端部设置有第一限位头621,所述第二连接轴720的端部设置有第二限位头721,所述第一限位头621设置在所述第一沉孔411内,所述第二限位头721设置在所述第二沉孔511内。
优选的,第一连接轴620与第二连接轴720实际上均为螺钉结构,所以两者分别具有第一限位头621以及第二限位头721,更具体的说,第一限位头621与第二限位头721就是螺头,其中,第一连接轴620穿设至第一沉孔411后再穿过第一侧板610接着穿入至壳体100的侧壁,使得第一固定座410与第一侧板610连接在一起,同理,第二连接轴720将第二固定座510与第二侧板710连接在一起,同时起到转轴的作用,这种结构能够巧妙的实现驱动组件的安装,便于第一扭簧420与第二扭簧520发挥作用。
如图1、图2、图5所示,在上述实施方式的基础上,所述壳体100的两侧分别设置有锁扣件110以及阻尼器120,所述第一侧板610上设置有锁杆612,所述锁杆612用于与所述锁扣件110连接,所述第二侧板710上设置有弧形齿条712,所述弧形齿条712与所述阻尼器120连接。
优选的,锁扣件110就是微型卡扣,阻尼器120上设置有阻尼齿轮,当壳盖300盖上时,锁杆612插入到锁扣件110内从而限制壳盖300翻开,而锁扣件110解锁后,壳盖300在翻开时,阻尼器120通过弧形齿条712减缓壳盖300翻转速度,从而使壳盖300能够缓缓的打开。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种翻盖式杯架储物盒,其特征在于,包括:壳体、杯架组件、壳盖、第一驱动组件以及第二驱动组件,所述杯架组件与所述壳体连接,所述壳盖的两侧分别设置有第一铰接部以及第二铰接部,所述第一铰接部与所述第二铰接部分别与所述壳体的两侧转动连接从而使所述壳盖可转动的设置在所述壳体上,所述第一驱动组件与所述第一铰接部连接,所述第二驱动组件与所述第二铰接部连接。
2.如权利要求1所述的一种翻盖式杯架储物盒,其特征在于:所述第一铰接部包括第一侧板以及第一连接轴,所述第一连接轴与所述第一侧板连接,所述第二铰接部包括第二侧板以及第二连接轴,所述第二连接轴与所述第二侧板连接,所述第一侧板与所述第二侧板分别连接在所述壳盖的两侧,所述第一连接轴以及所述第二连接轴分别穿设在所述壳体的两侧。
3.如权利要求2所述的一种翻盖式杯架储物盒,其特征在于:所述第一驱动组件包括第一固定座以及第一扭簧,所述第二驱动组件包括第二固定座以及第二扭簧,所述第一扭簧设置在所述第一固定座上并与所述第一侧板连接,所述第二扭簧设置在所述第二固定座上并与所述第二侧板连接。
4.如权利要求3所述的一种翻盖式杯架储物盒,其特征在于:所述第一固定座与所述第二固定座分别与所述第一侧板以及所述第二侧板连接,所述第一连接轴依次穿过所述第一固定座以及所述第一侧板,所述第二连接轴依次穿过所述第二固定座以及所述第二侧板。
5.如权利要求4所述的一种翻盖式杯架储物盒,其特征在于:所述第一侧板与所述第二侧板上分别设置有第一连接槽以及第二连接槽,所述第一扭簧与所述第一连接槽连接,所述第二扭簧与所述第二连接槽连接。
6.如权利要求4所述的一种翻盖式杯架储物盒,其特征在于:所述第一固定座内设置有第一沉孔,所述第二固定座内设置有第二沉孔,所述第一连接轴的端部设置有第一限位头,所述第二连接轴的端部设置有第二限位头,所述第一限位头设置在所述第一沉孔内,所述第二限位头设置在所述第二沉孔内。
7.如权利要求2或6所述的一种翻盖式杯架储物盒,其特征在于:所述壳体的两侧分别设置有锁扣件以及阻尼器,所述第一侧板上设置有锁杆,所述锁杆用于与所述锁扣件连接,所述第二侧板上设置有弧形齿条,所述弧形齿条与所述阻尼器连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022808578.3U CN213920864U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种翻盖式杯架储物盒 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022808578.3U CN213920864U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种翻盖式杯架储物盒 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213920864U true CN213920864U (zh) | 2021-08-10 |
Family
ID=77145763
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022808578.3U Active CN213920864U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种翻盖式杯架储物盒 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213920864U (zh) |
-
2020
- 2020-11-27 CN CN202022808578.3U patent/CN213920864U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10422170B2 (en) | Dual pivot laterally translating hinges | |
CN206513184U (zh) | 自动缓冲开关烤箱门铰链 | |
CN213920864U (zh) | 一种翻盖式杯架储物盒 | |
US20230160628A1 (en) | Storage box and refrigerator having the same | |
CN115009174A (zh) | 一种车用翻转储物盒及具有其的汽车 | |
CN211691975U (zh) | 一种缓冲阻尼铰链 | |
CN110952853B (zh) | 一种大角度开合自锁铰链 | |
KR200421868Y1 (ko) | 작동복귀도어용 댐퍼힌지장치 | |
CN111561801B (zh) | 一种自动开门冰箱 | |
CN201262016Y (zh) | 双侧开启门 | |
KR200285596Y1 (ko) | 김치냉장고의 저장고도어 힌지구조 | |
CN112896053A (zh) | 一种副仪表板储物盒翻盖结构 | |
CN207988773U (zh) | 一种自动关门缓冲转夹组件和门结构 | |
CA3146630C (en) | Side-open left-right-door arbitrary-opening structure of refrigerator | |
CN203511483U (zh) | 一种扶手箱 | |
CN219506618U (zh) | 弹性合页组件及具有其的盒体 | |
KR200342732Y1 (ko) | 자동차 도어의 벨로스 포켓 | |
CN215255399U (zh) | 一种汽车拉手总成 | |
CN214083987U (zh) | 一种具有衣帽钩的车用拉手 | |
CN201961461U (zh) | 分段枢接的折叠器 | |
CN219550929U (zh) | 冷柜 | |
CN216101862U (zh) | 一种取代锁舌的汽车杂物箱拉手结构 | |
CN215502108U (zh) | 一种午休抱枕锁紧结构 | |
CN218949062U (zh) | 一种前储物盒总成翻转结构 | |
JP2766539B2 (ja) | 自動車のコンソールボックス |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |