CN213915932U - 一种离合器缸套锻造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器缸套锻造模具,包括底座,所述底座顶部的中端固定连接有下模具,所述下模具的顶部设置有上模具,所述底座的顶部且位于下模具的左右两侧均固定连接有蓄水箱,所述蓄水箱内腔底部的外侧固定连接有水泵,所述水泵的输出端连通有冷却水道。本实用新型通过水泵的输入端将蓄水箱内腔中的冷却液吸入后,水泵的输出端将冷却液输送至冷却水道,通过冷却水道对下模具的内表面进行冷却,同时,通过半导体制冷片对冷却水道内腔中的冷却液进行二次冷却,冷却液被冷却水道远离水泵的一端送回至蓄水箱的内腔中,对下模具进行循环冷却降温,解决了现有的锻造模具在使用时冷却效果并不理想,从而不便于人们使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及锻造模具技术领域,具体为一种离合器缸套锻造模具。
背景技术
锻造模具是指一种能使坯料成形为模锻件的工具,锻造模具是模锻件生产中必需的关键工艺装备,是设备每一行程都需要使用的工具,在模锻件生产中起着举足轻重的作用,在离合器缸套的生产中也需要使用到锻造模具,但现有的锻造模具在使用时冷却效果并不理想,导致生产效率降低,从而不便于人们使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种离合器缸套锻造模具,具备冷却效果好的优点,解决了现有的锻造模具在使用时冷却效果并不理想,从而不便于人们使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种离合器缸套锻造模具,包括底座,所述底座顶部的中端固定连接有下模具,所述下模具的顶部设置有上模具,所述底座的顶部且位于下模具的左右两侧均固定连接有蓄水箱,所述蓄水箱内腔底部的外侧固定连接有水泵,所述水泵的输出端连通有冷却水道,所述冷却水道的管身镶嵌于下模具的内表面中,且冷却水道远离水泵的一端连通于蓄水箱内腔的右侧,所述下模具内表面的左右两侧均开设有放置腔,所述放置腔内腔的顶部设置有半导体制冷片,且半导体制冷片的顶部与冷却水道的底部接触,所述放置腔内腔的底部固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有扇叶。
优选的,所述下模具顶部的中端开设有下模槽,所述上模具底部的中端开设有上模槽,且下模槽和上模槽的形状相同,所述上模具内表面的顶部设置有上模冲头,所述下模具内表面的底部设置有下模冲头,且下模冲头的内表面开设有顶杆孔,所述顶杆孔与下模槽连通。
优选的,所述蓄水箱顶部的外侧连通有进水管,且进水管的顶部螺纹连接有密封盖,所述蓄水箱内腔底部的内侧倾斜设置有导流板。
优选的,所述上模具底部的左右两侧均开设有飞边槽,所述上模具顶部的左右两侧均开设有排气孔,且排气孔和上模槽连通。
优选的,所述底座内表面的左右两侧均开设有通风孔,所述通风孔与放置腔连通,所述底座内表面的中端开设有通槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种离合器缸套锻造模具,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过水泵的输入端将蓄水箱内腔中的冷却液吸入后,水泵的输出端将冷却液输送至冷却水道,通过冷却水道对下模具的内表面进行冷却,同时,通过半导体制冷片对冷却水道内腔中的冷却液进行二次冷却,冷却液被冷却水道远离水泵的一端送回至蓄水箱的内腔中,对下模具进行循环冷却降温,解决了现有的锻造模具在使用时冷却效果并不理想,从而不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过设置转动电机、扇叶和通风孔,有效对半导体制冷片进行散热,避免半导体制冷片温度过高导致无法对冷却液进行降温。
3、本实用新型通过设置导流板,避免冷却液堆积于蓄水箱的内腔中。
4、本实用新型通过设置排气孔,进一步提高冷却效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、蓄水箱;3、下模具;4、上模具;5、进水管;6、通风孔;7、飞边槽;8、水泵;9、导流板;10、排气孔;11、上模冲头;12、下模冲头;13、下模槽;14、上模槽;15、冷却水道;16、放置腔;17、半导体制冷片;18、通槽;19、顶杆孔;20、转动电机;21、扇叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的底座1、蓄水箱2、下模具3、上模具4、进水管5、通风孔6、飞边槽7、水泵8、导流板9、排气孔10、上模冲头11、下模冲头12、下模槽13、上模槽14、冷却水道15、放置腔16、半导体制冷片17、通槽18、顶杆孔19、转动电机20和扇叶21部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种离合器缸套锻造模具,包括底座1,底座1内表面的左右两侧均开设有通风孔6,通风孔6与放置腔16连通,底座1内表面的中端开设有通槽18,底座1顶部的中端固定连接有下模具3,下模具3的顶部设置有上模具4,上模具4底部的左右两侧均开设有飞边槽7,上模具4顶部的左右两侧均开设有排气孔10,通过设置排气孔10,进一步提高冷却效率,且排气孔10和上模槽14连通,下模具3顶部的中端开设有下模槽13,上模具4底部的中端开设有上模槽14,且下模槽13和上模槽14的形状相同,上模具4内表面的顶部设置有上模冲头11,下模具3内表面的底部设置有下模冲头12,且下模冲头12的内表面开设有顶杆孔19,顶杆孔19与下模槽13连通,底座1的顶部且位于下模具3的左右两侧均固定连接有蓄水箱2,蓄水箱2顶部的外侧连通有进水管5,且进水管5的顶部螺纹连接有密封盖,蓄水箱2内腔底部的内侧倾斜设置有导流板9,通过设置导流板9,避免冷却液堆积于蓄水箱2的内腔中,蓄水箱2内腔底部的外侧固定连接有水泵8,水泵8的输出端连通有冷却水道15,冷却水道15的管身镶嵌于下模具3的内表面中,且冷却水道15远离水泵8的一端连通于蓄水箱2内腔的右侧,下模具3内表面的左右两侧均开设有放置腔16,放置腔16内腔的顶部设置有半导体制冷片17,且半导体制冷片17的顶部与冷却水道15的底部接触,放置腔16内腔的底部固定连接有转动电机20,转动电机20的输出端固定连接有扇叶21,通过设置转动电机20、扇叶21和通风孔6,有效对半导体制冷片17进行散热,避免半导体制冷片17温度过高导致无法对冷却液进行降温。
在使用时,首先通过外置控制器启动水泵8、半导体制冷片17和转动电机20,水泵8的输入端将蓄水箱2内腔中的冷却液吸入后,水泵8的输出端将冷却液输送至冷却水道15,通过冷却水道15对下模具3的内表面进行冷却,同时,通过半导体制冷片17对冷却水道15内腔中的冷却液进行二次冷却,冷却液被冷却水道15远离水泵8的一端送回至蓄水箱2的内腔中,对下模具3进行循环冷却降温,解决了现有的锻造模具在使用时冷却效果并不理想,从而不便于人们使用的问题(本申请中外置控制器为PLC控制器,同时,外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电)。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (5)
1.一种离合器缸套锻造模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的中端固定连接有下模具(3),所述下模具(3)的顶部设置有上模具(4),所述底座(1)的顶部且位于下模具(3)的左右两侧均固定连接有蓄水箱(2),所述蓄水箱(2)内腔底部的外侧固定连接有水泵(8),所述水泵(8)的输出端连通有冷却水道(15),所述冷却水道(15)的管身镶嵌于下模具(3)的内表面中,且冷却水道(15)远离水泵(8)的一端连通于蓄水箱(2)内腔的右侧,所述下模具(3)内表面的左右两侧均开设有放置腔(16),所述放置腔(16)内腔的顶部设置有半导体制冷片(17),且半导体制冷片(17)的顶部与冷却水道(15)的底部接触,所述放置腔(16)内腔的底部固定连接有转动电机(20),所述转动电机(20)的输出端固定连接有扇叶(21)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器缸套锻造模具,其特征在于:所述下模具(3)顶部的中端开设有下模槽(13),所述上模具(4)底部的中端开设有上模槽(14),且下模槽(13)和上模槽(14)的形状相同,所述上模具(4)内表面的顶部设置有上模冲头(11),所述下模具(3)内表面的底部设置有下模冲头(12),且下模冲头(12)的内表面开设有顶杆孔(19),所述顶杆孔(19)与下模槽(13)连通。
3.根据权利要求1所述的一种离合器缸套锻造模具,其特征在于:所述蓄水箱(2)顶部的外侧连通有进水管(5),且进水管(5)的顶部螺纹连接有密封盖,所述蓄水箱(2)内腔底部的内侧倾斜设置有导流板(9)。
4.根据权利要求1所述的一种离合器缸套锻造模具,其特征在于:所述上模具(4)底部的左右两侧均开设有飞边槽(7),所述上模具(4)顶部的左右两侧均开设有排气孔(10),且排气孔(10)和上模槽(14)连通。
5.根据权利要求1所述的一种离合器缸套锻造模具,其特征在于:所述底座(1)内表面的左右两侧均开设有通风孔(6),所述通风孔(6)与放置腔(16)连通,所述底座(1)内表面的中端开设有通槽(18)。
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CN202022949194.3U CN213915932U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 一种离合器缸套锻造模具 |
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CN202022949194.3U Active CN213915932U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 一种离合器缸套锻造模具 |
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CN (1) | CN213915932U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113814346A (zh) * | 2021-10-09 | 2021-12-21 | 燕山大学 | 一种锻压模具冷却装置 |
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- 2020-12-11 CN CN202022949194.3U patent/CN213915932U/zh active Active
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