CN213904410U - 行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行车记录仪，包括主体，所述主体包括壳体、摄像头组件、显示屏、电池和PCB板，显示屏设置在壳体上，摄像头组件、电池和PCB设置在壳体内，壳体上还设有3M板，3M板底面设有固定块，固定块两侧设有第一卡槽，壳体与3M板固定处开设有凸字形缺口。本实用新型得到的一种行车记录仪，具有以下优点：固定牢靠，拿取方便，外形美观，组装方便，功能丰富。

Description

行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种行车记录仪。

背景技术

行车记录仪，即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，可说是汽车使用的黑匣子，借由发动引擎随时可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影响及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。

现有行车记录仪的安装架通常通过吸盘产生负压的原理，将安装架吸附在挡风玻璃上，但采用该方式在实际过程中，可能会由于车内温度的变化、车辆行驶过程中的颠簸或者车内挡风玻璃上的水雾导致吸盘脱落，从而使行车记录仪掉落，对行车记录仪造成损坏，特别是行驶过程中行车记录仪突然掉落会吸引驾驶员注意力，从而导致交通事故发生的可能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种固定牢靠拆装方便的行车记录仪。

本实用新型所提供的一种行车记录仪，包括主体，所述主体包括壳体、摄像头组件、显示屏、电池和PCB板，显示屏设置在壳体上，摄像头组件、电池和PCB设置在壳体内，壳体上还设有3M板，3M板底面设有固定块，固定块两侧设有第一卡槽，壳体与3M板固定处开设有凸字形缺口。

为了便于走线和保护线路，所述壳体上端设有穿线孔，穿线孔上方设有穿线管，穿线管包括内管和外管，内管穿设在外管内，内管底端外侧面设有卡齿，外管内侧设有与卡齿相对应的第二卡槽。

为了便于固定摄像头组件和调节拍摄范围，所述摄像头组件包括镜头、镜头外壳、镜头底壳和弹片，镜头外壳前端开设有与镜头相配合的开口，镜头外壳左右两侧设有转动柱，镜头外壳上下两侧设有不少于一个的调节槽，镜头外壳内还设有固定柱，镜头设置在开口处，镜头底壳两端设有与转动柱配合的转动槽，壳体内侧设有底壳固定柱和弹片安装座，镜头底壳固定在底壳固定柱上，弹片设置在弹片安装座上。

为了壳体的组装方便及更贴合挡风玻璃，所述壳体包括前壳和后壳，前壳包括外斜面、正面、第一底面、第一侧面和第二侧面，后壳包括内斜面、第二底面、第三侧面和第四侧面，第一侧面、第二侧面和外斜面两侧设有伸出的第一限位板，第一限位板上设有第三卡槽，第三侧面和第四侧面上设有与第三卡槽相配合的第二限位板，第一底面设有卡扣，第二底面设有与卡扣相配合的卡板。

为了喇叭组件的安装方便，所述外斜面内侧设有喇叭组件，喇叭组件包括喇叭固定架和喇叭，喇叭固定架中部向内凹陷形成凹槽，喇叭设置在凹槽内，外斜面内侧设有垂直固定板和斜向固定板，喇叭固定架固定在垂直固定板和斜向固定板之间。

为了提高扩展能力，所述壳体侧面上开设有SD卡槽、mini usb接口槽和喇叭孔。

为了提高语音通话能力，所述喇叭孔内设有麦克风。

为了方便识别运行状态，所述内斜面上设有按钮，按钮下方开设有小孔，小孔内设有导光柱和硅胶套。

为了功能更完善，所述PCB板上设有GPS模块、通信模块、六轴传感器、Wi-Fi模块、存储模块。

本实用新型得到的一种行车记录仪，具有以下优点：固定牢靠，拿取方便，外形美观，组装方便，功能丰富。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1的3M板的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1的正视图；

图4是本实用新型实施例2的结构示意图；

图5是图4中的A部放大图；

图6是本实用新型实施例2的摄像头组件的结构示意图；

图7是本实用新型实施例2的摄像头组件的剖视图；

图8是本实用新型实施例2的俯视图；

图9是图8的B-B方向的截面图；

图10是本实用新型实施例3的前壳的结构示意图；

图11是本实用新型实施例3的后壳的结构示意图；

图12是本实用新型实施例3的剖视图；

图13是本实用新型实施例3的喇叭组件的结构示意图；

图14是本实用新型实施例3的结构示意图；

图15是本实用新型实施例3的俯视图；

图16是图15的C-C方向的截面图；

图17是图15的D-D方向的截面图。

图中：主体1、壳体2、缺口201、底壳固定柱202、弹片安装座203、垂直固定板204、斜向固定板205、穿线孔21、穿线管211、内管212、外管213、卡齿214、第二卡槽215、前壳22、外斜面221、正面222、第一底面223、第一侧面224、第二侧面225、第一限位板226、第三卡槽227、卡扣228、后壳23、内斜面231、第二底面232、第三侧面233、第四侧面234、第二限位板235、卡板236、按钮24、小孔241、导光柱242、硅胶套243、SD卡槽25、mini usb接口槽26、喇叭孔27、麦克风28、摄像头组件3、镜头31、镜头外壳32、开口321、转动柱322、调节槽323、固定柱324、镜头底壳33、转动槽331、弹片34、显示屏4、电池5、PCB板6、3M板7、固定块71、第一卡槽72、喇叭组件8、喇叭固定架81、凹槽811、喇叭82。

具体实施方式

为了更清晰地理解本实用新型的技术方案，下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的举例说明。

实施例1：

本实施例提供的一种行车记录仪，如图1、图2、图3所示，包括主体1，所述主体1包括壳体2、摄像头组件3、显示屏4、电池5和PCB板6，显示屏4设置在壳体2上，摄像头组件3、电池5和PCB板6设置在壳体2内，壳体2上还设有3M板7，3M板7底面设有固定块71，固定块71两侧设有第一卡槽72，壳体2与3M板7固定处开设有凸字形缺口201。

通过上述设计，壳体2上的凸字形缺口201卡入固定块71上的第一卡槽72内，凸字形缺口201上部限制了壳体2左右和向下的运动，防止在使用过程中发生晃动，而在重力作用下壳体2一直有向下的作用力，防止壳体2向上滑出。

该装置安装结构简单，靠自身重力来完成固定，在需要查看的时候，拿取方便。

实施例2：

本实施例提供的一种行车记录仪，为了便于走线和保护线路，如图4、图5所示，除实施例1所述特征外，所述壳体2上端设有穿线孔21，穿线孔21上方设有穿线管211，穿线管211包括内管212和外管213，内管212穿设在外管213内，内管212底端外侧面设有卡齿214，外管213内侧设有与卡齿214相对应的第二卡槽215。

为了便于固定摄像头组件3和调节拍摄范围，如图6-9所示，所述摄像头组件3包括镜头31、镜头外壳32、镜头底壳33和弹片34，镜头外壳32前端开设有与镜头31相配合的开口321，镜头外壳32左右两侧设有转动柱322，镜头外壳32上下两侧设有不少于一个的调节槽323，镜头外壳32内还设有固定柱324，镜头31设置在开口321处，镜头底壳33两端设有与转动柱322配合的转动槽331，壳体2内侧设有底壳固定柱202和弹片安装座203，镜头底壳33固定在底壳固定柱202上，弹片34设置在弹片安装座203上。

通过上述设计，穿线管211可以起到收纳保护电源线的作用，使整体更加美观，且内管212可在外管213内伸缩调节，可形成不同长度的穿线管211，适应不同的安装位置，卡齿214与第二卡槽215配合使用，在调整好合适的长度后，卡齿214与对应的第二卡槽215卡合完成内管212和外管213之间的固定；转动柱322与转动槽331配合，方便镜头31旋转调节，弹片34与调节槽323配合，在镜头31调节完后，弹片34也卡入了相应的调节槽323内完成固定。

实施例3：

本实施例提供的一种行车记录仪，为了壳体2的组装方便及更贴合挡风玻璃，如图10-17所示，除实施例2所述特征外，所述壳体2包括前壳22和后壳23，前壳22包括外斜面221、正面222、第一底面223、第一侧面224和第二侧面225，后壳23包括内斜面231、第二底面232、第三侧面233和第四侧面234，第一侧面224、第二侧面225和外斜面231两侧设有伸出的第一限位板226，第一限位板226上设有第三卡槽227，第三侧面233和第四侧面234上设有与第三卡槽227相配合的第二限位板235，第一底面223设有卡扣228，第二底面232设有与卡扣228相配合的卡板236。

为了喇叭组件8的安装方便，所述外斜面332内侧设有喇叭组件8，喇叭组件8包括喇叭固定架81和喇叭82，喇叭固定架81中部向内凹陷形成凹槽811，喇叭82设置在凹槽811内，外斜面221内侧设有垂直固定板204和斜向固定板205，喇叭固定架81固定在垂直固定板204和斜向固定板205之间。

为了提高扩展能力，所述壳体2侧面上开设有SD卡槽25、mini usb接口槽26和喇叭孔27。

为了提高语音通话能力，所述喇叭孔27内设有麦克风28。

为了方便识别运行状态，所述内斜面231上设有按钮24，按钮24下方开设有小孔241，小孔241内设有导光柱242和硅胶套243。

为了功能更完善，所述PCB板6上设有GPS模块、通信模块、六轴传感器、Wi-Fi模块、存储模块。

通过上述设计，前壳22和后壳23之间组装简单，在将前壳22由上向下安装到后壳23上，第一限位板226上的第三卡槽227与第二限位板235配合固定，第一底面223上的卡扣228与第二底面232上的卡板236配合固定，上端螺栓固定；喇叭82放置在凹槽811中，防止喇叭82在晃动时碰撞损坏，喇叭组件8安装在垂直固定板204和斜向固定板205之间，喇叭组件8一端与垂直固定板204相靠，另一端卡入斜向固定板205，在拆装喇叭组件8时快捷方便；壳体2侧面开设有喇叭孔27既方便声音的传播，也便于散热；麦克风28设置在喇叭孔27旁，收音效果更换；内斜面231上设置有按钮24，相比触摸屏更方便，小孔241内设有导光柱242和硅胶套243，导光柱242能反应不同的运行状态，硅胶套243起到密封作用；PCB板6集成了GPS模块、通信模块、六轴传感器、Wi-Fi模块、存储模块，通过这些模块，可以实现SOS紧急呼救功能，也能将数据记录并发送至保险公司后台处理数据，用于UBI车险的计算。

Claims (8)

1.一种行车记录仪，包括主体（1），其特征在于所述主体（1）包括壳体（2）、摄像头组件（3）、显示屏（4）、电池（5）和PCB板（6），显示屏（4）设置在壳体（2）上，摄像头组件（3）、电池（5）和PCB板（6）设置在壳体（2）内，壳体（2）上还设有3M板（7），3M板（7）底面设有固定块（71），固定块（71）两侧设有第一卡槽（72），壳体（2）与3M板（7）固定处开设有凸字形缺口（201）。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征是：所述壳体（2）上端设有穿线孔（21），穿线孔（21）上方设有穿线管（211），穿线管（211）包括内管（212）和外管（213），内管（212）穿设在外管（213）内，内管（212）底端外侧面设有卡齿（214），外管（213）内侧设有与卡齿（214）相对应的第二卡槽（215）。

3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪，其特征是：所述摄像头组件（3）包括镜头（31）、镜头外壳（32）、镜头底壳（33）和弹片（34），镜头外壳（32）前端开设有与镜头（31）相配合的开口（321），镜头外壳（32）左右两侧设有转动柱（322），镜头外壳（32）上下两侧设有不少于一个的调节槽（323），镜头外壳（32）内还设有固定柱（324），镜头（31）设置在开口（321）处，镜头底壳（33）两端设有与转动柱（322）配合的转动槽（331），壳体（2）内侧设有底壳固定柱（202）和弹片安装座（203），镜头底壳（33）固定在底壳固定柱（202）上，弹片（34）设置在弹片安装座（203）上。

4.根据权利要求3所述的一种行车记录仪，其特征是：所述壳体（2）包括前壳（22）和后壳（23），前壳（22）包括外斜面（221）、正面（222）、第一底面（223）、第一侧面（224）和第二侧面（225），后壳（23）包括内斜面（231）、第二底面（232）、第三侧面（233）和第四侧面（234），第一侧面（224）、第二侧面（225）和外斜面（221）两侧设有伸出的第一限位板（226），第一限位板（226）上设有第三卡槽（227），第三侧面（233）和第四侧面（234）上设有与第三卡槽（227）相配合的第二限位板（235），第一底面（223）设有卡扣（228），第二底面（232）设有与卡扣（228）相配合的卡板（236）。

5.根据权利要求4所述的一种行车记录仪，其特征是：所述外斜面（221）内侧设有喇叭组件（8），喇叭组件（8）包括喇叭固定架（81）和喇叭（82），喇叭固定架（81）中部向内凹陷形成凹槽（811），喇叭（82）设置在凹槽（811）内，外斜面（221）内侧设有垂直固定板（204）和斜向固定板（205），喇叭固定架（81）固定在垂直固定板（204）和斜向固定板（205）之间。

6.根据权利要求5所述的一种行车记录仪，其特征是：所述壳体（2）侧面上开设有SD卡槽（25）、mini usb接口槽（26）和喇叭孔（27）。

7.根据权利要求6所述的一种行车记录仪，其特征是：所述喇叭孔（27）内设有麦克风（28）。

8.根据权利要求7所述的一种行车记录仪，其特征是：所述内斜面（231）上设有按钮（24），按钮（24）下方开设有小孔（241），小孔（241）内设有导光柱（242）和硅胶套（243）。

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