CN213899822U - 一种带有防尘功能的齿轮减速机装置 - Google Patents
一种带有防尘功能的齿轮减速机装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213899822U CN213899822U CN202021714081.9U CN202021714081U CN213899822U CN 213899822 U CN213899822 U CN 213899822U CN 202021714081 U CN202021714081 U CN 202021714081U CN 213899822 U CN213899822 U CN 213899822U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- speed reducer
- reducer body
- hollow groove
- seted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,包括减速机本体,减速机本体内部的顶端开设有空心槽,空心槽的内部设有吸油棉,吸油棉底端的中部固定安装有棉芯,棉芯贯穿在减速机本体的内壁,空心槽的内部设有挤压组件,挤压组件包括丝杆、挤压板和导向块,本实用新型的有益效果是:通过设置拉伸环带动拉伸杆进行移动,配合导向板,使得储油槽内部润滑油通过出油道进入空心槽的内部,使得吸油棉和棉芯进行吸油,同时通过设置的转把带动丝杆进行正向转动,从而便于带动挤压板对吸油棉进行挤压,使得棉芯表面的润滑油滴至齿轮轴的表面进行润滑,进而无需拆卸齿轮减速机装置自身的外壳,起到很好的防尘功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮减速机装置,特别涉及一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,属于齿轮减速机技术领域。
背景技术
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
现有的齿轮减速机在使用的过程中需要对内部设置的齿轮进行润滑,润滑的同时需要将齿轮减速机进行拆开,添加润滑油的过程中齿轮内部结构裸露在外部,容易导致大量灰尘吸附在齿轮减速机内部元件的表面,颗粒状灰尘吸附后在会影响齿轮的转动流畅性,造成齿轮减速机装置使用年限大大降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,以解决上述背景技术中提出的容易导致大量的灰尘吸附在齿轮减速机内部元件的表面的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,包括减速机本体,所述减速机本体内部的顶端开设有空心槽,所述空心槽的内部设有吸油棉,所述吸油棉底端的中部固定安装有棉芯,所述棉芯贯穿在减速机本体的内壁,所述空心槽的内部设有挤压组件,所述挤压组件包括丝杆、挤压板和导向块,所述丝杆转动连接在空心槽内壁的底端,所述丝杆的外部通过丝杆螺母螺纹连接有挤压板,所述挤压板的一侧固定安装有导向块,所述丝杆的一端穿过减速机本体与减速机本体外部设置的转把固定连接,所述减速机本体的内部开设有储油槽,所述储油槽的内部设置密封组件,所述密封组件包括密封块、拉伸杆和支撑弹簧,所述密封块通过导向板滑动连接在储油槽一侧的内壁,所述密封块顶端的中部固定安装有拉伸杆,所述拉伸杆的外部活动套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端与密封块顶端的一侧固定连接,所述支撑弹簧的另一端与储油槽的内壁固定连接,所述储油槽的一侧开设有出油道,所述出油道与空心槽相互连通,所述密封块与出油道的开口处相互接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减速机本体内部的底端开设有集油槽,所述集油槽的顶部开设有若干个漏油孔,所述减速机本体的内部开设有排油道,所述排油道与集油槽相互连通,所述排油道的排油口螺纹连接有第一螺纹塞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述空心槽一侧的内壁开设有与导向块相匹配的导向槽,所述储油槽的内壁开设有与导向板相匹配的限位槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拉伸杆的顶端穿过减速机本体与减速机本体外部设置的拉伸环固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储油槽的顶部开设有注油孔,所述注油孔的内部螺纹连接有第二螺纹塞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减速机本体的底端通过固定板固定安装有安装板,所述安装板表面的四个边角均开设有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,通过设置拉伸环带动拉伸杆进行移动,配合导向板,使得储油槽内部润滑油通过出油道进入空心槽的内部,使得吸油棉和棉芯进行吸油,同时通过设置的转把带动丝杆进行正向转动,配合丝杆螺母和导向块,从而便于带动挤压板对吸油棉进行挤压,使得棉芯表面的润滑油滴至齿轮轴的表面进行润滑,进而无需拆卸齿轮减速机装置自身的外壳,继而避免灰尘进入齿轮减速机装置的内部,起到很好的防尘功能,提高该齿轮减速机装置使用年限;通过设置的储油槽便于对润滑油进行存储,从而不需要操作人员反复对该齿轮减速机装置进行润滑注油,从而提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型A处的放大结构示意图。
图中:1、减速机本体;2、空心槽;3、棉芯;4、吸油棉;5、挤压组件;51、丝杆;52、挤压板;53、导向块;6、储油槽;7、密封组件;71、密封块;72、拉伸杆;73、支撑弹簧;8、拉伸环;9、转把;10、出油道;11、集油槽;12、漏油孔;13、排油道;14、第一螺纹塞;15、第二螺纹塞;16、固定板;17、安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,包括减速机本体1,减速机本体1内部的顶端开设有空心槽 2,空心槽2的内部设有吸油棉4,吸油棉4底端的中部固定安装有棉芯3,棉芯3贯穿在减速机本体1的内壁,空心槽2的内部设有挤压组件5,挤压组件5包括丝杆51、挤压板52和导向块53,丝杆51 转动连接在空心槽2内壁的底端,丝杆51的外部通过丝杆螺母螺纹连接有挤压板52,挤压板52的一侧固定安装有导向块53,丝杆51 的一端穿过减速机本体1与减速机本体1外部设置的转把9固定连接,减速机本体1的内部开设有储油槽6,储油槽6的内部设置密封组件 7,密封组件7包括密封块71、拉伸杆72和支撑弹簧73,密封块71 通过导向板滑动连接在储油槽6一侧的内壁,密封块71顶端的中部固定安装有拉伸杆72,拉伸杆72的外部活动套接有支撑弹簧73,支撑弹簧73的一端与密封块71顶端的一侧固定连接,支撑弹簧73的另一端与储油槽6的内壁固定连接,储油槽6的一侧开设有出油道10,出油道10与空心槽2相互连通,密封块71与出油道10的开口处相互接触。
优选的,减速机本体1内部的底端开设有集油槽11,集油槽11 的顶部开设有若干个漏油孔12,减速机本体1的内部开设有排油道 13,排油道13与集油槽11相互连通,排油道13的排油口螺纹连接有第一螺纹塞14,便于对残存的润滑油进行收集,便于起到密封的作用;空心槽2一侧的内壁开设有与导向块53相匹配的导向槽,储油槽6的内壁开设有与导向板相匹配的限位槽,便于起到导向和限位的作用;拉伸杆72的顶端穿过减速机本体1与减速机本体1外部设置的拉伸环8固定连接,便于对拉伸杆72进行移动;储油槽6的顶部开设有注油孔,注油孔的内部螺纹连接有第二螺纹塞15,便于对注油孔起到密封的作用;减速机本体1的底端通过固定板16固定安装有安装板17,安装板17表面的四个边角均开设有安装孔,便于更好的对该减速机本体1进行安装,使用起来更加便捷。
具体使用时,本实用新型一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,当需要使用该齿轮减速机装置时,首先将该齿轮减速机装置放置在工作地点,通过设置的安装板17及安装孔将该齿轮减速机装置进行组装,然后拧动第二螺纹塞15,通过注油孔向储油槽6的内部注入适量的润滑油,然后提起拉伸环8带动拉伸杆72进行移动,从而带动密封块71进行移动,此时支撑弹簧73进行收缩,使得润滑油流至空心槽2的内部,然后通过设置的转把9带动丝杆51进行正向转动,配合丝杆螺母和导向块52,从而便于带动挤压板53对吸油棉4进行挤压,使得棉芯3表面的润滑油滴至齿轮轴的表面进行润滑,(进而无需拆卸该齿轮减速机装置自身的外壳,继而避免灰尘进入齿轮减速机装置的内部,起到很好的防尘功能,提高该齿轮减速机装置使用年限);润滑过后的润滑油通过漏油孔12流至集油槽11的内部进行存储,然后拧动第一螺纹塞14,将润滑过后的润滑油排出,对其进行收集即可。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,包括减速机本体(1),其特征在于,所述减速机本体(1)内部的顶端开设有空心槽(2),所述空心槽(2)的内部设有吸油棉(4),所述吸油棉(4)底端的中部固定安装有棉芯(3),所述棉芯(3)贯穿在减速机本体(1)的内壁,所述空心槽(2)的内部设有挤压组件(5),所述挤压组件(5)包括丝杆(51)、挤压板(52)和导向块(53),所述丝杆(51)转动连接在空心槽(2)内壁的底端,所述丝杆(51)的外部通过丝杆螺母螺纹连接有挤压板(52),所述挤压板(52)的一侧固定安装有导向块(53),所述丝杆(51)的一端穿过减速机本体(1)与减速机本体(1)外部设置的转把(9)固定连接,所述减速机本体(1)的内部开设有储油槽(6),所述储油槽(6)的内部设置密封组件(7),所述密封组件(7)包括密封块(71)、拉伸杆(72)和支撑弹簧(73),所述密封块(71)通过导向板滑动连接在储油槽(6)一侧的内壁,所述密封块(71)顶端的中部固定安装有拉伸杆(72),所述拉伸杆(72)的外部活动套接有支撑弹簧(73),所述支撑弹簧(73)的一端与密封块(71)顶端的一侧固定连接,所述支撑弹簧(73)的另一端与储油槽(6)的内壁固定连接,所述储油槽(6)的一侧开设有出油道(10),所述出油道(10)与空心槽(2)相互连通,所述密封块(71)与出油道(10)的开口处相互接触。
2.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,其特征在于:所述减速机本体(1)内部的底端开设有集油槽(11),所述集油槽(11)的顶部开设有若干个漏油孔(12),所述减速机本体(1)的内部开设有排油道(13),所述排油道(13)与集油槽(11)相互连通,所述排油道(13)的排油口螺纹连接有第一螺纹塞(14)。
3.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,其特征在于:所述空心槽(2)一侧的内壁开设有与导向块(53)相匹配的导向槽,所述储油槽(6)的内壁开设有与导向板相匹配的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,其特征在于:所述拉伸杆(72)的顶端穿过减速机本体(1)与减速机本体(1)外部设置的拉伸环(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,其特征在于:所述储油槽(6)的顶部开设有注油孔,所述注油孔的内部螺纹连接有第二螺纹塞(15)。
6.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,其特征在于:所述减速机本体(1)的底端通过固定板(16)固定安装有安装板(17),所述安装板(17)表面的四个边角均开设有安装孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021714081.9U CN213899822U (zh) | 2020-08-17 | 2020-08-17 | 一种带有防尘功能的齿轮减速机装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021714081.9U CN213899822U (zh) | 2020-08-17 | 2020-08-17 | 一种带有防尘功能的齿轮减速机装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213899822U true CN213899822U (zh) | 2021-08-06 |
Family
ID=77097025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021714081.9U Active CN213899822U (zh) | 2020-08-17 | 2020-08-17 | 一种带有防尘功能的齿轮减速机装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213899822U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115777414A (zh) * | 2022-12-23 | 2023-03-14 | 北京花乡花木集团有限公司 | 一种园林绿化幼苗栽培培养一体化装置 |
-
2020
- 2020-08-17 CN CN202021714081.9U patent/CN213899822U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115777414A (zh) * | 2022-12-23 | 2023-03-14 | 北京花乡花木集团有限公司 | 一种园林绿化幼苗栽培培养一体化装置 |
CN115777414B (zh) * | 2022-12-23 | 2024-04-05 | 北京花乡花木集团有限公司 | 一种园林绿化幼苗栽培培养一体化装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213899822U (zh) | 一种带有防尘功能的齿轮减速机装置 | |
CN113241899A (zh) | 一种具备高效散热功能的电机 | |
CN215240977U (zh) | 一种具有润滑结构的焊接机械手手臂连接组件 | |
CN205190717U (zh) | 带喷油润滑和循环冷却结构的一体式减速机 | |
CN215720277U (zh) | 一种自润滑轴承座 | |
CN212493488U (zh) | 一种脱水机脱水装置 | |
CN210686928U (zh) | 一种带有防尘功能的齿轮减速机装置 | |
CN209539933U (zh) | 一种双向输出的行星减速电机 | |
CN221271204U (zh) | 一种机械手局部润滑维护装置 | |
CN219414366U (zh) | 一种多功能轴承监测润滑装置 | |
CN221354039U (zh) | 一种带有集油槽的电机铝端盖 | |
CN215059223U (zh) | 一种专用汽车变速箱机械取力装置 | |
CN219570767U (zh) | 一种丝杠润滑结构 | |
CN218762609U (zh) | 一种注油器自动加油装置 | |
CN216589791U (zh) | 一种便于对内部注油的行星齿轮 | |
CN216045322U (zh) | 一种防尘型齿轮减速装置 | |
CN219079813U (zh) | 缝纫机油泵轴套 | |
CN217328729U (zh) | 一种双轴承阀门蜗轮箱 | |
CN218564349U (zh) | 一种双级蜗杆减速机 | |
CN218032577U (zh) | 一种自动滑脂加注装置 | |
CN219413297U (zh) | 一种步进电机用端盖轴承 | |
CN213954263U (zh) | 一种高输出力矩的凸扇形齿轮减速机 | |
CN212312044U (zh) | 一种多功能学习用智能机器人 | |
CN217875237U (zh) | 一种基于接触球轴承用自动润滑装置 | |
CN220856771U (zh) | 一种电动车电池盒 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |