CN213895125U - 一种防止侧翻的安全型登高车 - Google Patents

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雷勇
李陵洲
刘诗
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Wuhan Heju Industrial Group Co ltd
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Abstract

一种防止侧翻的安全型登高车，包括登高车本体，所述登高车本体的侧面一体成型有侧板，所述侧板上铰接安装有转动板，所述转动板和侧板铰接连接的另一端滑动设有伸缩板，本实用新型在工作的时候，转动转动板，转动固定螺杆，使固定螺杆插入到侧板侧面的固定口内，对转动板进行固定，滑动调节伸缩板的长度并通过定位螺栓进行固定，然后向下转动套筒，使橡胶块和地面紧密接触即可，在安装橡胶块的时候，使套筒的下端插入凹槽，用力按压橡胶块，使卡环卡入环形卡槽即可，便于橡胶块的安装和拆卸，伸缩板和转动板滑动连接，在场地大的地方，可以尽可能增大伸缩板的长度，增大对登高车本体的支撑面积，提高登高车本体的稳定性。

Description

一种防止侧翻的安全型登高车
技术领域
本实用新型涉及登高车技术领域，尤其是涉及一种防止侧翻的安全型登高车。
背景技术
登高车是仓储物流中使用的一种登高作业设备，类似于登高扶梯的作用。可方便人员站在车平台上实现存取货物等作业行为。登高车在使用的时候，使用人员站着升降板上，升降板上升带动使用人员上升，实现高处作业，但是登高车的升降板向上移动时，登高车的重心向上移动，容易造成登高车不稳，为此，我们提出一种防止侧翻的安全型登高车用以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种防止侧翻的安全型登高车用以解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型一种防止侧翻的安全型登高车，包括登高车本体，所述登高车本体的侧面一体成型有侧板，所述侧板上铰接安装有转动板，所述转动板和侧板铰接连接的另一端滑动设有伸缩板，所述伸缩板和转动板滑动连接的另一端固定连接有螺柱，所述螺柱的头部螺纹连接有套筒，所述套筒的底部可拆卸连接有橡胶块，所述橡胶块的上表面设有凹槽，所述凹槽的内壁设有环形卡槽，所述套筒下端的侧面一体成型有卡环，所述卡环的侧面做圆角处理，所述环形卡槽和卡环的形状以及大小均保持一致。
优选的，所述侧板的侧面以及上端设有固定口，所述转动板上螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的头部滑动插在固定口内。
优选的，所述侧板的数量为两组，两组所述侧板对称设置在登高车本体的两侧。
优选的，所述转动板的侧面设有滑槽，所述伸缩板滑动插在滑槽内，所述伸缩板上设有固定槽，所述转动板上螺纹连接有定位螺栓，所述定位螺栓的头部插在固定槽内。
有益效果：本实用新型在工作的时候，转动转动板，转动固定螺杆，使固定螺杆插入到侧板侧面的固定口内，对转动板进行固定，滑动调节伸缩板的长度并通过定位螺栓进行固定，然后向下转动套筒，使橡胶块和地面紧密接触即可，在安装橡胶块的时候，使套筒的下端插入凹槽，用力按压橡胶块，使卡环卡入环形卡槽即可，便于橡胶块的安装和拆卸，伸缩板和转动板滑动连接，在场地大的地方，可以尽可能增大伸缩板的长度，增大对登高车本体的支撑面积，提高登高车本体的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图。
图中：1登高车本体、2侧板、3转动板、4伸缩板、5螺柱、6套筒、7橡胶块、8凹槽、9环形卡槽、10卡环、11固定口、12固定螺杆、13固定槽、14定位螺栓。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-3给出，本实用新型一种防止侧翻的安全型登高车，包括登高车本体1，登高车本体1的侧面一体成型有侧板2，侧板2上铰接安装有转动板3，转动板3和侧板2铰接连接的另一端滑动设有伸缩板4，伸缩板4和转动板3滑动连接的另一端固定连接有螺柱5，螺柱5的头部螺纹连接有套筒6，套筒6的底部可拆卸连接有橡胶块7，橡胶块7的上表面设有凹槽8，凹槽8的内壁设有环形卡槽9，套筒6下端的侧面一体成型有卡环10，卡环10的侧面做圆角处理，环形卡槽9和卡环10的形状以及大小均保持一致，在工作的时候，转动转动板3，转动固定螺杆12，使固定螺杆12插入到侧板2侧面的固定口11内，对转动板3进行固定，滑动调节伸缩板4的长度并通过定位螺栓14进行固定，然后向下转动套筒6，使橡胶块7和地面紧密接触即可，在安装橡胶块7的时候，使套筒6的下端插入凹槽8，用力按压橡胶块7，使卡环10卡入环形卡槽9即可，便于橡胶块7的安装和拆卸。
侧板2的侧面以及上端设有固定口11，转动板3上螺纹连接有固定螺杆12，固定螺杆12的头部滑动插在固定口11内。
侧板2的数量为两组，两组侧板2对称设置在登高车本体1的两侧。
转动板3的侧面设有滑槽，伸缩板4滑动插在滑槽内，伸缩板4上设有固定槽13，转动板3上螺纹连接有定位螺栓14，定位螺栓14的头部插在固定槽13内，伸缩板4和转动板3滑动连接，在场地大的地方，可以尽可能增大伸缩板4的长度，增大对登高车本体1的支撑面积，提高登高车本体1的稳定性。
工作原理：本实用新型在工作的时候，转动转动板3，转动固定螺杆12，使固定螺杆12插入到侧板2侧面的固定口11内，对转动板3进行固定，滑动调节伸缩板4的长度并通过定位螺栓14进行固定，然后向下转动套筒6，使橡胶块7和地面紧密接触即可，在安装橡胶块7的时候，使套筒6的下端插入凹槽8，用力按压橡胶块7，使卡环10卡入环形卡槽9即可，便于橡胶块7的安装和拆卸，伸缩板4和转动板3滑动连接，在场地大的地方，可以尽可能增大伸缩板4的长度，增大对登高车本体1的支撑面积，提高登高车本体1的稳定性。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种防止侧翻的安全型登高车，包括登高车本体(1)，其特征在于，所述登高车本体(1)的侧面一体成型有侧板(2)，所述侧板(2)上铰接安装有转动板(3)，所述转动板(3)和侧板(2)铰接连接的另一端滑动设有伸缩板(4)，所述伸缩板(4)和转动板(3)滑动连接的另一端固定连接有螺柱(5)，所述螺柱(5)的头部螺纹连接有套筒(6)，所述套筒(6)的底部可拆卸连接有橡胶块(7)，所述橡胶块(7)的上表面设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内壁设有环形卡槽(9)，所述套筒(6)下端的侧面一体成型有卡环(10)，所述卡环(10)的侧面做圆角处理，所述环形卡槽(9)和卡环(10)的形状以及大小均保持一致。
2.根据权利要求1所述的一种防止侧翻的安全型登高车，其特征在于，所述侧板(2)的侧面以及上端设有固定口(11)，所述转动板(3)上螺纹连接有固定螺杆(12)，所述固定螺杆(12)的头部滑动插在固定口(11)内。
3.根据权利要求1所述的一种防止侧翻的安全型登高车，其特征在于，所述侧板(2)的数量为两组，两组所述侧板(2)对称设置在登高车本体(1)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种防止侧翻的安全型登高车，其特征在于，所述转动板(3)的侧面设有滑槽，所述伸缩板(4)滑动插在滑槽内，所述伸缩板(4)上设有固定槽(13)，所述转动板(3)上螺纹连接有定位螺栓(14)，所述定位螺栓(14)的头部插在固定槽(13)内。
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Patentee after: Wuhan Heju Industrial Group Co.,Ltd.

Address before: 430074 room 602, 6th floor, building 1-05, guanggu.core center, 303 Guanggu Avenue, Donghu New Technology Development Zone, Wuhan City, Hubei Province

Patentee before: WUHAN HEJU PLASTICIZING NEW MATERIAL CO.,LTD.

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