CN213895095U - 一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,本实用新型涉及叉车护顶架技术领域,包括框架,所述框架下端面四周边角位置处均固定安装有下置限定柱,所述框架内部中间位置处固定安装有内置杆,相连两个所述内置杆之间活动连接有三角支撑杆,所述下置限定柱下端位置处固定安装有空心柱,所述空心柱下端面两侧均固定安装有边置螺纹块;所述下置限定柱和空心柱之间活动连接有内置插块,所述内置插块内部开设有内置活动槽,所述内置活动槽内部两侧均活动连接有抵触斜面块。该护顶架不仅能够快速有效的完成对框架的安装固定作用,便于外部人员进行操作安装处理,也能够有效的加强框架的稳固性,从而提高框架的整体强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车护顶架技术领域,具体为一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车在安装过程中,需要在顶部安装指定的顶梁护顶架对内部人员进行保护处理。
但现有的顶梁护顶架在安装处理过程中,因内部没有较好的限定安装机构,导致外部人员对其进行安装处理时,极其不便,一般需要外部人员采用外部人员螺栓以及电焊对顶梁护顶架进行焊接处理,不利于外部人员的焊接安装处理工作,同时也使安装效率过于缓慢。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,解决了内部没有较好的限定安装机构,导致外部人员对其进行安装处理时,极其不便,一般需要外部人员采用外部人员螺栓以及电焊对顶梁护顶架进行焊接处理,不利于外部人员的焊接安装处理工作,同时也使安装效率过于缓慢的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,包括框架,所述框架下端面四周边角位置处均固定安装有下置限定柱,所述框架内部中间位置处固定安装有内置杆,相连两个所述内置杆之间活动连接有三角支撑杆,所述下置限定柱下端位置处固定安装有空心柱,所述空心柱下端面两侧均固定安装有边置螺纹块;
所述下置限定柱和空心柱之间活动连接有内置插块,所述内置插块内部开设有内置活动槽,所述内置活动槽内部两侧均活动连接有抵触斜面块,相连两个所述抵触斜面块之间固定连接有抵触簧,所述内置插块外端面两侧均固定安装有限定螺纹块。
优选的,所述空心柱内部靠近上端位置处开设有上置通槽,所述下置限定柱内部靠近下端位置处开设有内置通槽,所述内置通槽内壁两侧均开设有斜面抵触槽。
优选的,所述三角支撑杆后端面两侧均固定安装有后置卡块,所述三角支撑杆前端面中间位置处固定安装有前置块,所述前置块前端面中间位置处固定安装有中心卡块,所述内置杆内壁中间位置处固定安装有中间限定块,所述内置杆外端面两侧均固定安装有边置限定块。
优选的,所述中心卡块位于中间限定块内部,且中心卡块与中间限定块之间嵌入式连接,所述后置卡块位于内置杆内部,且后置卡块与内置杆之间嵌入式连接。
优选的,所述上置通槽与内置通槽位置相对应,且上置通槽与内置通槽之间内部尺寸相对应,所述斜面抵触槽内壁两侧均开设有若干个防滑纹。
优选的,所述内置插块位于上置通槽和内置通槽之间,所述抵触斜面块位于斜面抵触槽内部,且抵触斜面块与斜面抵触槽之间嵌入式连接。
有益效果
本实用新型提供了一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、该便于安装的叉车专用顶梁护顶架,通过对框架进行安装处理时,外部人员预先通过边置螺纹块将空心柱安装在指定位置处,安装完毕后,外部人员可将下置限定柱插入到空心柱内部,当下置限定柱完全插入到空心柱内部后,便能够使上置通槽与内置通槽相对齐,对齐后,再通过将内置插块直接插入到上置通槽和内置通槽内部,插入过程中,抵触斜面块向内置活动槽内部进行活动,活动时,抵触斜面块便能够有效带动抵触簧发生形变,抵触簧发生形变后复位,带动抵触斜面块向外部进行移动,从而使抵触斜面块完全卡入到斜面抵触槽内部,当抵触斜面块完全卡入到斜面抵触槽内部后,便能够有效的完成对框架的安装固定作用,完成限定后,再通过外部螺栓拧紧到限定螺纹块内部,完成固定,能够快速有效的完成对框架的安装固定作用,便于外部人员进行操作安装处理。
2、该便于安装的叉车专用顶梁护顶架,通过将三角支撑杆向相对应的内置杆之间进行活动,活动过程中,使后置卡块卡入到边置限定块内部,同时再使中心卡块嵌入到中间限定块内部,当中心卡块嵌入到中间限定块内部后,便能够有效的完成对三角支撑杆的安装限定作用,通过内置杆以及三角支撑杆的限定支撑作用,能够有效的加强框架的稳固性,从而提高框架的整体强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型空心柱和下置限定柱相结合内部结构的爆炸示意图;
图3为本实用新型框架内部结构的爆炸示意图。
图中:1、框架;11、边置限定块;12、中间限定块;2、下置限定柱;3、内置杆;4、三角支撑杆;41、后置卡块;42、前置块;43、中心卡块;5、空心柱;6、边置螺纹块;7、上置通槽;8、内置插块;81、抵触斜面块;82、抵触簧;83、内置活动槽;84、限定螺纹块;9、内置通槽;10、斜面抵触槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,包括框架1,框架1下端面四周边角位置处均固定安装有下置限定柱2,框架1内部中间位置处固定安装有内置杆3,相连两个内置杆3之间活动连接有三角支撑杆4,下置限定柱2下端位置处固定安装有空心柱5,空心柱5下端面两侧均固定安装有边置螺纹块6;
下置限定柱2和空心柱5之间活动连接有内置插块8,内置插块8内部开设有内置活动槽83,内置活动槽83内部两侧均活动连接有抵触斜面块81,相连两个抵触斜面块81之间固定连接有抵触簧82,内置插块8外端面两侧均固定安装有限定螺纹块84,通过对限定螺纹块84进行拧动,便能够直接完成对内置插块8的限定穿插作用。
空心柱5内部靠近上端位置处开设有上置通槽7,下置限定柱2内部靠近下端位置处开设有内置通槽9,内置通槽9内壁两侧均开设有斜面抵触槽10;上置通槽7与内置通槽9位置相对应,且上置通槽7与内置通槽9之间内部尺寸相对应,斜面抵触槽10内壁两侧均开设有若干个防滑纹,避免抵触斜面块81向斜面抵触槽10内部进行移动时,发生打滑;
内置插块8位于上置通槽7和内置通槽9之间,抵触斜面块81位于斜面抵触槽10内部,且抵触斜面块81与斜面抵触槽10之间嵌入式连接。
请参阅图3,三角支撑杆4后端面两侧均固定安装有后置卡块41,三角支撑杆4前端面中间位置处固定安装有前置块42,前置块42前端面中间位置处固定安装有中心卡块43,内置杆3内壁中间位置处固定安装有中间限定块12,内置杆3外端面两侧均固定安装有边置限定块11;
中心卡块43位于中间限定块12内部,且中心卡块43与中间限定块12之间嵌入式连接,后置卡块41位于内置杆3内部,后置卡块41能够直接卡入到内置杆3内部,且后置卡块41与内置杆3之间嵌入式连接。
使用时,对框架1进行安装处理时,外部人员预先通过边置螺纹块6将空心柱5安装在指定位置处,安装完毕后,外部人员可将下置限定柱2插入到空心柱5内部,当下置限定柱2完全插入到空心柱5内部后,便能够使上置通槽7与内置通槽9相对齐,对齐后,再通过将内置插块8直接插入到上置通槽7和内置通槽9内部,插入过程中,抵触斜面块81向内置活动槽83内部进行活动,活动时,抵触斜面块81便能够有效带动抵触簧82发生形变,抵触簧82发生形变后复位,带动抵触斜面块81向外部进行移动,从而使抵触斜面块81完全卡入到斜面抵触槽10内部,当抵触斜面块81完全卡入到斜面抵触槽10内部后,便能够有效的完成对框架1的安装固定作用,完成限定后,再通过外部螺栓拧紧到限定螺纹块84内部,完成固定,能够快速有效的完成对框架1的安装固定作用,便于外部人员进行操作安装处理;外部人员可通过将三角支撑杆4向相对应的内置杆3之间进行活动,活动过程中,使后置卡块41卡入到边置限定块11内部,同时再使中心卡块43嵌入到中间限定块12内部,当中心卡块43嵌入到中间限定块12内部后,便能够有效的完成对三角支撑杆4的安装限定作用,通过内置杆3以及三角支撑杆4的限定支撑作用,能够有效的加强框架1的稳固性,从而提高框架1的整体强度,一系列结构,不仅能够快速有效的完成对框架1的安装固定作用,便于外部人员进行操作安装处理,也能够有效的加强框架1的稳固性,从而提高框架1的整体强度。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,包括框架(1),所述框架(1)下端面四周边角位置处均固定安装有下置限定柱(2),所述框架(1)内部中间位置处固定安装有内置杆(3),其特征在于:相连两个所述内置杆(3)之间活动连接有三角支撑杆(4),所述下置限定柱(2)下端位置处固定安装有空心柱(5),所述空心柱(5)下端面两侧均固定安装有边置螺纹块(6);
所述下置限定柱(2)和空心柱(5)之间活动连接有内置插块(8),所述内置插块(8)内部开设有内置活动槽(83),所述内置活动槽(83)内部两侧均活动连接有抵触斜面块(81),相连两个所述抵触斜面块(81)之间固定连接有抵触簧(82),所述内置插块(8)外端面两侧均固定安装有限定螺纹块(84)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,其特征在于:所述空心柱(5)内部靠近上端位置处开设有上置通槽(7),所述下置限定柱(2)内部靠近下端位置处开设有内置通槽(9),所述内置通槽(9)内壁两侧均开设有斜面抵触槽(10)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,其特征在于:所述三角支撑杆(4)后端面两侧均固定安装有后置卡块(41),所述三角支撑杆(4)前端面中间位置处固定安装有前置块(42),所述前置块(42)前端面中间位置处固定安装有中心卡块(43),所述内置杆(3)内壁中间位置处固定安装有中间限定块(12),所述内置杆(3)外端面两侧均固定安装有边置限定块(11)。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,其特征在于:所述中心卡块(43)位于中间限定块(12)内部,且中心卡块(43)与中间限定块(12)之间嵌入式连接,所述后置卡块(41)位于内置杆(3)内部,且后置卡块(41)与内置杆(3)之间嵌入式连接。
5.根据权利要求2所述的一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,其特征在于:所述上置通槽(7)与内置通槽(9)位置相对应,且上置通槽(7)与内置通槽(9)之间内部尺寸相对应,所述斜面抵触槽(10)内壁两侧均开设有若干个防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的叉车专用顶梁护顶架,其特征在于:所述内置插块(8)位于上置通槽(7)和内置通槽(9)之间,所述抵触斜面块(81)位于斜面抵触槽(10)内部,且抵触斜面块(81)与斜面抵触槽(10)之间嵌入式连接。
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