CN213895077U - 一种矿用液压移动列车的调偏装置 - Google Patents
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Abstract
一种矿用液压移动列车的调偏装置，涉及矿用液压移动列车调偏技术领域，包括抬升组件、滑移组件以及调偏液压缸，所述抬升组件包括两个竖梁、两个支撑座、两个升降液压缸以及固定在两个竖梁中部之间的横梁，每个竖梁通过一个升降液压缸与一个支撑座连接，所述滑移组件包括固定架以及不少于2个可转动地固定在固定架上的滚轮，所述横梁支撑在滚轮下方，所述调偏液压缸为双活塞杆液压缸，所述双活塞杆液压缸的缸筒固定在固定架上端，双活塞杆液压缸的两个活塞杆的末端分别连接在两个竖梁的上端，这种矿用液压移动列车的调偏装置有效调偏量较大，对地支撑可靠，不会产生滑移，能够较好的解决自移设备列车调偏的问题。
Description
技术领域：
本实用新型涉及矿用液压移动列车调偏技术领域，尤其涉及一种矿用液压移动列车的调偏装置。
背景技术：
液压自移式设备列车凭着不用铺设轨道、承载能力强、操控方便、能够实现自动化等优点，在各煤矿的应用越来越广泛，同时也暴露了其诸多问题。其中，设备列车行进过程中跑偏就是一种常见的问题。相应地，各种调偏方法也层出不穷。比如，在设备列车头车上加装斜置的液压缸进行调偏，利用单体千斤顶调偏，或者在此基础上进行了一些改造。这些调偏方法都有一定的效果，但也存在种自的问题。如在设备列车上加装斜置的液压缸调偏时，由于车体较重，液压缸的下端支脚容易产生滑移，使调偏量大打折扣。利用单体千斤顶调偏时，一方面需要单独的管路供液，另一方面在巷道过宽或巷道交叉处往往找不到合适的支点。
实用新型内容：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种矿用液压移动列车的调偏装置，能够对矿用液压移动列车进行调偏，有效调偏量较大，带有支撑和调偏支点，实用性强。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的：
一种矿用液压移动列车的调偏装置，其特征是，包括抬升组件、滑移组件以及调偏液压缸，所述抬升组件包括两个竖梁、两个支撑座、两个升降液压缸以及固定在两个竖梁中部之间的横梁，每个竖梁通过一个升降液压缸与一个支撑座连接，所述支撑座位于与之对应的竖梁的下方；所述滑移组件包括固定架以及不少于2个可转动地固定在固定架上的滚轮，所述横梁支撑在滚轮下方，所述调偏液压缸为双活塞杆液压缸，所述双活塞杆液压缸的缸筒固定在固定架上端，双活塞杆液压缸的两个活塞杆的末端分别连接在两个竖梁的上端。
在本实用新型的另一个方面中，所述固定架上固定有两个平行设置的连接板，所述连接板上开有连接孔。
在本实用新型的另一个方面中，每个升降液压缸的上端铰接在与之对应的竖梁上，下端铰接在与之对应的支撑座上。
在本实用新型的另一个方面中，所述横梁水平设置，所述滚轮的数量为两个。
本实用新型的有益效果是：这种矿用液压移动列车的调偏装置使用方便，有效调偏量较大，带有支撑和调偏支点，对地支撑可靠，不会产生滑移，能够较好的解决自移设备列车调偏的问题。
附图说明：
图1为本实用新型实施例透视结构示意图。
附图中：1、竖梁，2、固定架，3、调偏液压缸，4、滚轮，5、升降液压缸，6、支撑座。
具体实施方式：
下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明：
在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
一种矿用液压移动列车的调偏装置，包括抬升组件、滑移组件以及调偏液压缸3，所述抬升组件包括两个竖梁1、两个支撑座6、两个升降液压缸5以及焊接固定在两个竖梁1中部之间的横梁，每个竖梁1通过一个升降液压缸5与一个支撑座6连接，所述支撑座6位于与之对应的竖梁1的下方；所述滑移组件包括固定架2以及不少于2个通过轴承可转动地固定在固定架2上的滚轮4，滚轮4位于固定架2的架体内，所述横梁支撑在滚轮4下方，滚轮4可在横梁上端左右滚动，所述调偏液压缸3为双活塞杆液压缸，所述双活塞杆液压缸的缸筒通过螺栓固定在固定架2上端，双活塞杆液压缸的两个活塞杆的末端分别铰接在两个竖梁1的上端。所述固定架2上焊接固定有两个平行设置的连接板，所述连接板上开有连接孔，连接孔用于和矿用液压移动列车的车体碰头相连（可通过销轴连接）。每个升降液压缸5的上端铰接在与之对应的竖梁1上，下端铰接在与之对应的支撑座6上。所述横梁水平设置，所述滚轮4的数量为两个。
使用时，将这种矿用液压移动列车的调偏装置的固定架2与需要调偏的矿用液压移动列车的车体碰头相连，升起抬升组件的两个升降液压缸5，使得横梁托着两个滚轮4将滑移组件抬起，进而将矿用液压移动列车的车头抬起，然后，控制调偏液压缸3向左或向右伸出，带动滑移组件在抬升组件的横梁上左右滑动，矿用液压移动列车的车头即可向左或向右调整一定的角度，进而实现调偏。一次调偏完成后，将抬升组件的液压缸缩回，调偏液压缸3复位。若一次调偏量不够，可再次执行上述操作，继续调整。
这种矿用液压移动列车的调偏装置通用性好，一般的矿用液压移动列车均可安装使用，安装方便，只需一个防脱销连接即可，安装灵活。有效调偏量较大，带有支撑和调偏支点，对地支撑可靠，不会产生滑移，能够较好的解决自移设备列车调偏的问题。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种矿用液压移动列车的调偏装置，其特征是，包括抬升组件、滑移组件以及调偏液压缸，所述抬升组件包括两个竖梁、两个支撑座、两个升降液压缸以及固定在两个竖梁中部之间的横梁，每个竖梁通过一个升降液压缸与一个支撑座连接，所述支撑座位于与之对应的竖梁的下方；所述滑移组件包括固定架以及不少于2个可转动地固定在固定架上的滚轮，所述横梁支撑在滚轮下方，所述调偏液压缸为双活塞杆液压缸，所述双活塞杆液压缸的缸筒固定在固定架上端，双活塞杆液压缸的两个活塞杆的末端分别连接在两个竖梁的上端。
2.根据权利要求1所述的一种矿用液压移动列车的调偏装置，其特征在于，所述固定架上固定有两个平行设置的连接板，所述连接板上开有连接孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种矿用液压移动列车的调偏装置，其特征在于，每个升降液压缸的上端铰接在与之对应的竖梁上，下端铰接在与之对应的支撑座上。
4.根据权利要求1所述的一种矿用液压移动列车的调偏装置，其特征在于，所述横梁水平设置，所述滚轮的数量为两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023074342.8U CN213895077U (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 一种矿用液压移动列车的调偏装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202023074342.8U CN213895077U (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 一种矿用液压移动列车的调偏装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213895077U true CN213895077U (zh) | 2021-08-06 |
Family
ID=77105843
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023074342.8U Active CN213895077U (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 一种矿用液压移动列车的调偏装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213895077U (zh) |
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2020
- 2020-12-18 CN CN202023074342.8U patent/CN213895077U/zh active Active
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