CN213892388U - 一种汽车顶盖内衬结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车顶盖内衬结构，包括顶盖内衬本体，顶盖内衬本体背面设支撑泡沫，支撑泡沫与侧围钣金贴合；支撑泡沫与顶盖内衬本体之间通过软质连接件连接。本实用新型由于增加了由面料制成的软质连接件，将支撑泡沫牢靠的固定在顶盖内衬本体上，当汽车受到碰撞时，支撑泡沫并不会脱离顶盖内衬本体，泡沫飞溅量为0g，极大地提升了乘客的安全性；本实用新型所用面料为顶盖内衬成型时剩余面料的边角料，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种汽车顶盖内衬结构。
背景技术
现在用户越来越关注汽车安全问题，很多车辆均配置了侧气帘，在车辆发生碰撞时，侧气帘可以保护乘客，减少伤害。侧气帘在展开时，可能出现一些飞溅物，如顶盖内衬背后的支撑泡沫。根据《C-NCAP管理规则》中要求，侧气帘在展开时不应出现硬质飞溅物，如硬塑料碎片、金属碎片等，轻质飞溅物，如靠近A/B/C柱用于支撑顶盖内衬的支撑泡沫，单片最大允许重量为3g，最大允许总量为5g。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车顶盖内衬结构，解决的问题：用于支撑顶盖内衬的支撑泡沫仅仅是粘接在顶盖内衬上，当汽车发生碰撞时，侧气帘展开致支撑泡沫脱离顶盖内衬成为飞溅物，使驾乘人员受到伤害。
本实用新型所述的一种汽车顶盖内衬结构，包括顶盖内衬本体，所述顶盖内衬本体背面设支撑泡沫，所述支撑泡沫与侧围钣金贴合；所述支撑泡沫与顶盖内衬本体之间通过软质连接件连接，防止侧气帘展开时致支撑泡沫脱离顶盖内衬本体成为飞溅物。通过增设软质连接件的方式，将支撑泡沫牢靠的固定在顶盖内衬本体上，当侧气帘展开时，支撑泡沫不会脱离顶盖内衬本体，泡沫的飞溅量为0g，极大地提升了乘客的安全性。
作为对本实用新型的进一步改进，所述软质连接件一部分与所述顶盖内衬本体连接，所述软质连接件另一部分包覆连接所述支撑泡沫的边缘。
作为对本实用新型的进一步改进，所述软质连接件由面料制成。该面料为顶盖内衬成型所用面料剩余的边角料，采用刀模冲切的方式成型，节约了成本，同时使用面料连接效果好。
作为对本实用新型的进一步改进，所述软质连接件通过热熔胶分别与所述支撑泡沫、顶盖内衬本体连接。使用热熔胶使软质连接件与支撑泡沫、顶盖内衬本体连接牢靠。
本实用新型优点如下：本实用新型由于增加了由面料制成的软质连接件，将支撑泡沫牢靠的固定在顶盖内衬本体上，当汽车受到碰撞时，支撑泡沫并不会脱离顶盖内衬本体，泡沫飞溅量为0g，极大地提升了乘客的安全性；本实用新型所用面料为顶盖内衬成型时剩余面料的边角料，节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图；
图2为本实用新型的支撑泡沫、连接块、顶盖内衬本体之间的连接结构示意图；
图3为本实用新型的软质连接件结构示意图。
图中：1—顶盖内衬本体；2—支撑泡沫；3—软质连接件；4—侧气帘；5—侧围钣金；6—热熔胶。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图3所示的一种汽车顶盖内衬结构，包括顶盖内衬本体1，顶盖内衬本体1背面设支撑泡沫2，支撑泡沫2与侧围钣金5贴合；支撑泡沫2与顶盖内衬本体1之间通过软质连接件3连接，防止侧气帘4展开时致支撑泡沫脱离顶盖内衬本体成为飞溅物。
在本实施例中，软质连接件3一部分与顶盖内衬本体1连接，软质连接件3另一部分包覆连接支撑泡沫2的边缘。
在本实施例中，软质连接件3由面料制成。
在本实施例中，软质连接件3通过热熔胶6分别与支撑泡沫2、顶盖内衬本体1连接。
在本实施例中，软质连接件3为顶盖内衬成型时剩余面料的边角料，采用刀模冲切成长方形，操作者首先将热熔胶6均匀涂抹在软质连接件3的连接面上，先将软质连接件3的一部分与支撑泡沫2包覆连接，然后将软质连接件3的另一部分与顶盖内衬本体1连接。
如图1所示，如果没有设置软质连接件3，当侧气帘4展开时，会触碰到支撑泡沫2，而支撑泡沫2仅仅是粘接在顶盖内衬本体1上的，支撑泡沫2在收到侧气帘4强大的冲击力撞击时，支撑泡沫2易脱落成为飞溅物，伤害驾乘人员，当设置了软质连接件3，支撑泡沫2在受到来自侧气帘4的冲击时则不会脱落。
如图2所示，软质连接件3与支撑泡沫2是包覆连接的。
如图3所示，在软质连接件3的连接面上均匀的涂抹热熔胶6，在热熔胶6未冷却前，将软质连接件3分别与支撑泡沫2、顶盖内衬本体1连接。
Claims (4)
1.一种汽车顶盖内衬结构，包括顶盖内衬本体（1），所述顶盖内衬本体（1）背面设支撑泡沫（2），所述支撑泡沫（2）与侧围钣金（5）贴合；其特征在于：所述支撑泡沫（2）与顶盖内衬本体（1）之间通过软质连接件（3）连接，防止侧气帘（4）展开时致支撑泡沫脱离顶盖内衬本体成为飞溅物。
2.根据权利要求1所述的汽车顶盖内衬结构，其特征在于：所述软质连接件（3）一部分与所述顶盖内衬本体（1）连接，所述软质连接件（3）另一部分包覆连接所述支撑泡沫（2）的边缘。
3.根据权利要求1或2所述的汽车顶盖内衬结构，其特征在于：所述软质连接件（3）由面料制成。
4.根据权利要求1或2所述的汽车顶盖内衬结构，其特征在于：所述软质连接件（3）通过热熔胶（6）分别与所述支撑泡沫（2）、顶盖内衬本体（1）连接。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020446946 | 2020-03-31 | ||
| CN2020204469461 | 2020-03-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213892388U true CN213892388U (zh) | 2021-08-06 |
Family
ID=77120795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022701112.3U Active CN213892388U (zh) | 2020-03-31 | 2020-11-20 | 一种汽车顶盖内衬结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213892388U (zh) |
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022701112.3U patent/CN213892388U/zh active Active
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