CN213890839U - 一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,涉及汽车脚垫热塑件技术领域,包括工作台和调节装置,所述工作台的表面固定连接有四个支柱,四个所述支柱远离工作台的一端固定连接有同一个顶板,所述顶板的底部固定安装有液压缸,所述液压缸的液压杆端口固定连接有底板,所述底板的表面固定安装有上模具,所述工作台的表面固定安装有下模具,所述下模具的内部滑动连接有移动板,所述移动板和下模具之间形成下模腔,所述下模具的表面设置有调节装置。本实用新型,通过设置调节装置,解决了传统磨具只能生产相同的脚垫,在实际需要中有时候需要厚度不同的脚垫,从而导致模具生产的时候产生较大难度的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车脚垫热塑件技术领域,尤其涉及一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件。
背景技术
汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用。
汽车脚垫在进行生产的时候一般需要采用模具进行批量生产,但是在利用生产脚垫的时候只能生产相同的脚垫,在实际需要中有时候需要厚度不同的脚垫,从而导致模具生产的时候产生较大的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,包括工作台和调节装置,所述工作台的表面固定连接有四个支柱,四个所述支柱远离工作台的一端固定连接有同一个顶板,所述顶板的底部固定安装有液压缸,所述液压缸的液压杆端口固定连接有底板,所述底板的表面固定安装有上模具,所述工作台的表面固定安装有下模具,所述下模具的内部滑动连接有移动板,所述移动板和下模具之间形成下模腔,所述下模具的表面设置有调节装置,所述调节装置包括两个滑块,两个所述滑块的表面和下模具的表面滑动连接,两个所述滑块的表面均转动连接有转杆,两个所述转杆远离滑块的一端和移动板转动连接,两个所述滑块的表面插设有同一个第一螺杆,所述第一螺杆的表面和两个滑块螺纹连接,两个所述滑块的内螺纹彼此相反,所述第一螺杆的端口贯穿下模具,所述第一螺杆的表面和下模具转动连接,所述第一螺杆贯穿下模具,所述下模具的表面套有固定筒,所述第一螺杆的表面和固定筒滑动连接,所述固定筒远离第一螺杆的一侧固定连接有圆杆,所述圆杆远离固定筒的一端固定连接有第一手轮,所述固定筒的表面固定安装有齿轮,所述齿轮靠近滑块的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离齿轮的一端固定连接有圆环。
优选的,所述齿轮靠近弹簧的一侧固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离齿轮的一端和圆环固定连接,伸缩杆位于弹簧的内部。
优选的,所述下模具相对于齿轮的侧壁开设有齿槽,齿槽的尺寸和齿轮相适配。
优选的,所述下模具相对于圆环的额侧壁开设有环状凹槽,所述圆环借助环状凹槽和下模具转动连接。
优选的,所述工作台的表面设置有辅助装置,所述辅助装置包括第二活动板,所述工作台的表面开设有容纳槽,容纳槽的尺寸和下模具相适配,所述第二活动板的表面和容纳槽滑动连接,所述第二活动板的表面开设有方孔,方孔的内部滑动连接有第一活动板,所述第一活动板的表面均匀设置有轮子,所述第二活动板的侧壁插设有第二螺杆,所述第二螺杆的表面和第二活动板转动连接,所述第二螺杆的表面螺纹连接有移动块,所述移动块位于第二活动板的内部,所述移动块的表面和第一活动板滑动连接。
优选的,所述第一活动板和移动块二者彼此接触的一侧均设置为斜面,所述工作台相对于第二螺杆的侧壁开设有长槽,所述第二螺杆贯穿长槽,所述第二螺杆贯穿长槽的端口固定安装有第二手轮。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置调节装置,在使用中,如果需要调节生产的脚垫厚度时,首先向外侧拉动第一手轮,第一手轮带动圆杆和固定筒向外移动,同时固定筒带动齿轮向外移动,使齿轮远离下模具的齿槽,此时转动第一手轮,第一手轮带动圆杆、固定筒和第一螺杆、圆环进行转动,第一螺杆转动的时候会带动两个滑块进行移动,两个滑块的移动带动两个转杆进行转动,两个转杆转动的时候带动移动板进行竖直方向的移动,从而调节移动板和下模具之间下模腔的深度,达到自由调节脚垫厚度的目的,调节结束后,松开第一手轮,在弹簧的作用下,弹簧拉动齿轮和固定筒进行移动,使齿轮和下模具侧壁的齿槽相互卡合,从而将齿轮进行固定,齿轮固定的目的是避免工作过程中,第一螺杆发生转动,使移动板发生位移,导致模腔深度发生变化,解决了传统磨具只能生产相同的脚垫,在实际需要中有时候需要厚度不同的脚垫,从而导致模具生产的时候产生较大难度的问题。
2、本实用新型中,通过设置辅助装置,在安装下模具的时候,首先将下模具放在工作台的容纳槽表面,然后向里推动下模具,下模具利用第二活动板进行移动,避免下模具直接和工作台接触摩擦,使下模具的移动摩擦力变大,导致移动不便的情况,再将下模具利用第二活动板推进去后,由于第二活动板活动范围有限,不能使下模具完全移动到指定的位置,此时转动第二手轮,第二手轮带动第二螺杆进行转动,第二螺杆带动移动块进行移动,移动块移动的时候会使第一活动板露出来,利用第一活动板表面的轮子,可以对整个下模具进行微调,然后再通过紧固螺栓将整个下模具和工作台进行固定,从而达到方便调整下模具的目的。
附图说明
图1为本实用新型提出一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件的下模具示意图;
图3为本实用新型提出一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件的调节装置示意图;
图4为本实用新型提出一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件的辅助装置部分示意图;
图5为本实用新型提出一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件的第一活动板示意图。
图例说明:1、支柱;2、工作台;3、下模具;4、液压缸;5、顶板;6、底板;7、移动板;8、调节装置;81、第一螺杆;82、滑块;83、转杆;84、圆环;85、弹簧;86、齿轮;87、固定筒;88、圆杆;89、第一手轮;9、辅助装置;91、第二手轮;92、第二螺杆; 93、移动块;94、轮子;95、第一活动板;96、第二活动板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-5所示,本实用新型提供了一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,包括工作台2和调节装置8,工作台2的表面固定连接有四个支柱1,四个支柱1远离工作台2的一端固定连接有同一个顶板5,顶板5的底部固定安装有液压缸4,液压缸4的液压杆端口固定连接有底板6,底板6的表面固定安装有上模具,工作台2的表面固定安装有下模具3,下模具3的内部滑动连接有移动板7,移动板7和下模具3之间形成下模腔。
下面具体说一下其调节装置8和辅助装置9的具体设置和作用。
如图2和图3所示,下模具3的表面设置有调节装置8,调节装置8 包括两个滑块82,两个滑块82的表面和下模具3的表面滑动连接,两个滑块82的表面均转动连接有转杆83,两个转杆83远离滑块82的一端和移动板7转动连接,两个滑块82的表面插设有同一个第一螺杆81,第一螺杆81的表面和两个滑块82螺纹连接,两个滑块82的内螺纹彼此相反,第一螺杆81的端口贯穿下模具3,第一螺杆81的表面和下模具3 转动连接,第一螺杆81贯穿下模具3下模具3的表面套有固定筒87,第一螺杆81的表面和固定筒87滑动连接,固定筒87远离第一螺杆81的一侧固定连接有圆杆88,圆杆88远离固定筒87的一端固定连接有第一手轮89,固定筒87的表面固定安装有齿轮86,齿轮86靠近滑块82的一侧固定连接有弹簧85,弹簧85远离齿轮86的一端固定连接有圆环84,齿轮86靠近弹簧85的一侧固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离齿轮86的一端和圆环84固定连接,伸缩杆位于弹簧85的内部,下模具3相对于齿轮 86的侧壁开设有齿槽,齿槽的尺寸和齿轮86相适配,下模具3相对于圆环84的额侧壁开设有环状凹槽,圆环84借助环状凹槽和下模具3转动连接。
其整个调节装置8达到的效果为,通过设置调节装置8,在使用中,如果需要调节生产出来的脚垫的厚度的时候,首先向外侧拉动第一手轮89,第一手轮89带动圆杆88和固定筒87向外移动,同时固定筒87 带动齿轮86向外移动,使齿轮86远离下模具3的齿槽,此时转动第一手轮89,第一手轮89带动圆杆88、固定筒87、和第一螺杆81、圆环84 进行转动,第一螺杆81转动的时候会带动两个滑块82进行移动,两个滑块82的移动带动两个转杆83进行转动,两个转杆83的转动的时候带动移动板7进行竖直方向的移动,从而调节移动板7和下模具3之间下模腔的深度,达到自由调节脚垫厚度的目的,调节结束后,松开第一手轮89,在弹簧85的作用下,弹簧85拉动齿轮86和固定筒87进行移动,使齿轮86和下模具3侧壁的齿槽相互卡合,从而将齿轮86进行固定,齿轮86固定的目的是避免工作过程中,第一螺杆81发生转动,使移动板7发生位移,导致模腔深度发生变化,解决了传统磨具只能生产相同的脚垫,在实际需要中有时候需要厚度不同的脚垫,从而导致模具生产的时候产生较大难度的问题。
如图4和图5所示,工作台2的表面设置有辅助装置9,辅助装置9 包括第二活动板96,工作台2的表面开设有容纳槽,容纳槽的尺寸和下模具3相适配,第二活动板96的表面和容纳槽滑动连接,第二活动板96的表面开设有方孔,方孔的内部滑动连接有第一活动板95,第一活动板95的表面均匀设置有轮子94,第二活动板96的侧壁插设有第二螺杆92,第二螺杆92的表面和第二活动板96转动连接,第二螺杆92 的表面螺纹连接有移动块93,移动块93位于第二活动板96的内部,移动块93的表面和第一活动板95滑动连接,第一活动板95和移动块93 二者彼此接触的一侧均设置为斜面,工作台2相对于第二螺杆92的侧壁开设有长槽,第二螺杆92贯穿长槽,第二螺杆92贯穿长槽的端口固定安装有第二手轮91。
其整个辅助装置9达到的效果为,通过设置辅助装置9,在安装下模具3的时候,首先将下模具3放在工作台2的容纳槽表面,然后向里推动下模具3,下模具3利用第二活动板96进行移动,避免下模具3直接和工作台2接触摩擦,使下模具3的移动摩擦力变大,导致移动不便的情况,再将下模具3利用第二活动板96推进去后,由于第二活动板 96活动范围有限,不能使下模具3完全移动到指定的位置,此时转动第二手轮91,第二手轮91带动第二螺杆92进行转动,第二螺杆92带动移动块93进行移动,移动块93移动的时候会使第一活动板95露出来,利用第一活动板95表面的轮子94,可以对整个下模具3进行微调,然后再通过紧固螺栓将整个下模具3和工作台2进行固定,从而达到方便调整下模具3的目的。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,包括工作台(2)和调节装置(8),其特征在于:所述工作台(2)的表面固定连接有四个支柱(1),四个所述支柱(1)远离工作台(2)的一端固定连接有同一个顶板(5),所述顶板(5)的底部固定安装有液压缸(4),所述液压缸(4)的液压杆端口固定连接有底板(6),所述底板(6)的表面固定安装有上模具,所述工作台(2)的表面固定安装有下模具(3),所述下模具(3)的内部滑动连接有移动板(7),所述移动板(7)和下模具(3)之间形成下模腔,所述下模具(3)的表面设置有调节装置(8),所述调节装置(8)包括两个滑块(82),两个所述滑块(82)的表面和下模具(3)的表面滑动连接,两个所述滑块(82)的表面均转动连接有转杆(83),两个所述转杆(83)远离滑块(82)的一端和移动板(7)转动连接,两个所述滑块(82)的表面插设有同一个第一螺杆(81),所述第一螺杆(81)的表面和两个滑块(82)螺纹连接,两个所述滑块(82)的内螺纹彼此相反,所述第一螺杆(81)的端口贯穿下模具(3),所述第一螺杆(81)的表面和下模具(3)转动连接,所述第一螺杆(81)贯穿下模具(3),所述下模具(3)的表面套有固定筒(87),所述第一螺杆(81)的表面和固定筒(87)滑动连接,所述固定筒(87)远离第一螺杆(81)的一侧固定连接有圆杆(88),所述圆杆(88)远离固定筒(87)的一端固定连接有第一手轮(89),所述固定筒(87)的表面固定安装有齿轮(86),所述齿轮(86)靠近滑块(82)的一侧固定连接有弹簧(85),所述弹簧(85)远离齿轮(86)的一端固定连接有圆环(84)。
2.根据权利要求1所述的一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,其特征在于:所述齿轮(86)靠近弹簧(85)的一侧固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离齿轮(86)的一端和圆环(84)固定连接,伸缩杆位于弹簧(85)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,其特征在于:所述下模具(3)相对于齿轮(86)的侧壁开设有齿槽,齿槽的尺寸和齿轮(86)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,其特征在于:所述下模具(3)相对于圆环(84)的额侧壁开设有环状凹槽,所述圆环(84)借助环状凹槽和下模具(3)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,其特征在于:所述工作台(2)的表面设置有辅助装置(9),所述辅助装置(9)包括第二活动板(96),所述工作台(2)的表面开设有容纳槽,容纳槽的尺寸和下模具(3)相适配,所述第二活动板(96)的表面和容纳槽滑动连接,所述第二活动板(96)的表面开设有方孔,方孔的内部滑动连接有第一活动板(95),所述第一活动板(95)的表面均匀设置有轮子(94),所述第二活动板(96)的侧壁插设有第二螺杆(92),所述第二螺杆(92)的表面和第二活动板(96)转动连接,所述第二螺杆(92)的表面螺纹连接有移动块(93),所述移动块(93)位于第二活动板(96)的内部,所述移动块(93)的表面和第一活动板(95)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件,其特征在于:所述第一活动板(95)和移动块(93)二者彼此接触的一侧均设置为斜面,所述工作台(2)相对于第二螺杆(92)的侧壁开设有长槽,所述第二螺杆(92)贯穿长槽,所述第二螺杆(92)贯穿长槽的端口固定安装有第二手轮(91)。
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CN202022793561.5U CN213890839U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种阻燃环保型汽车脚垫板热塑件 |
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