CN213887896U - 一种金属波纹管配合端扩口工装 - Google Patents

一种金属波纹管配合端扩口工装 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及金属波纹管加工的技术领域,特别是涉及一种金属波纹管配合端扩口工装,其滚柱伸入金属波纹管的内侧,打开电机,经过减速机的传动,带动转动盘转动,使滚柱对金属波纹管进行滚动挤扩口,提高实用性;包括底座、工作箱、定位柱、第一气缸、第一压块、第二气缸和第二压块,工作箱的底端与底座的顶端连接,工作箱的内部设置有工作腔,定位柱位于工作箱的工作腔内部,定位柱的左端与工作箱的工作腔的左侧壁连接,第一气缸和第二气缸通过支架固定安装在工作箱的工作腔内部,第一压块的后端与第一气缸的前端连接,第二压块的前端与第二气缸的后端连接;还包括工作台、电机、减速机和滚柱。

Description

一种金属波纹管配合端扩口工装
技术领域
本实用新型涉及金属波纹管加工的技术领域,特别是涉及一种金属波纹管配合端扩口工装。
背景技术
金属波纹管配合端扩口工装是一种用于金属波纹管扩口的辅助装置,其在金属波纹管加工的领域中得到了广泛的使用;现有的一种金属波纹管配合端扩口工装包括底座、工作箱、定位柱、第一气缸、第一压块、第二气缸、第二压块和椎体,工作箱的底端与底座的顶端连接,工作箱的内部设置有工作腔,定位柱位于工作箱的工作腔内部,定位柱的左端与工作箱的工作腔的左侧壁连接,第一气缸和第二气缸通过支架固定安装在工作箱的工作腔内部,第一压块的后端与第一气缸的前端连接,第二压块的前端与第二气缸的后端连接,椎体位于定位柱的右侧并与定位柱同轴;现有的一种金属波纹管配合端扩口工装使用时,首先把金属波纹管套装在定位柱上,之后打开第一气缸和第二气缸,第一气缸和第二气缸伸长带动第一压块和第二压块夹紧金属波纹管的外壁,然后椎体向左移动从金属波纹管的端口插入,对金属波纹管完成扩口即可;现有的一种金属波纹管配合端扩口工装使用中发现,金属波纹管具有弹性,利用椎体进行扩口时,易造成金属波纹管变形,导致扩口效果较差,导致实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种滚柱伸入金属波纹管的内侧,打开电机,经过减速机的传动,带动转动盘转动,使滚柱对金属波纹管进行滚动挤扩口,提高实用性的一种金属波纹管配合端扩口工装。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,包括底座、工作箱、定位柱、第一气缸、第一压块、第二气缸和第二压块,工作箱的底端与底座的顶端连接,工作箱的内部设置有工作腔,定位柱位于工作箱的工作腔内部,定位柱的左端与工作箱的工作腔的左侧壁连接,第一气缸和第二气缸通过支架固定安装在工作箱的工作腔内部,第一压块的后端与第一气缸的前端连接,第二压块的前端与第二气缸的后端连接;还包括工作台、电机、减速机和滚柱,底座的顶端固定安装有工作台,电机和减速机均固定安装在工作台上,电机的输出端与减速机的输入端连接,减速机的输出端设置有转动盘,转动盘上旋转安装有滚柱。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,工作台包括第一托板、第二托板和第三托板,第一托板的底端与底座的顶端连接,第一托板上设置有第一导轨,第二托板通过底端设置的第一滑块滑动安装在第一托板的顶部,第二托板上设置有第二导轨,第三托板通过底端设置的第二滑块滑动安装在第二托板的顶部,电机和减速机均固定安装在第三托板的顶端。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,还包括第一丝杠和第三滑块,第一托板上设置有第三导轨,第一丝杠通过轴承转动安装在第三导轨内,第一丝杠的右端伸出到第一托板的外侧,第二托板的底端固定安装有第三滑块,第三滑块上设置有与第一丝杠相配合的螺纹孔,第一丝杠穿过第三滑块的螺纹孔。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,还包括第二丝杠和第四滑块,第二托板上设置有第四导轨,第二丝杠通过轴承转动安装在第四导轨内,第二丝杠的前端伸出到第二托板的外侧,第三托板的底端固定安装有第四滑块,第四滑块上设置有与第二丝杠相配合的螺纹孔,第二丝杠穿过第四滑块的螺纹孔。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,还包括第一螺母和第二螺母,第一螺母套装在第一丝杠上,第一螺母上设置有第一调节杆,第一调节杆向第三导轨的前侧壁倾斜时,第一螺母和第三滑块之间存在间隙,第一调节杆向第三导轨的后侧壁倾斜时,第一螺母和第三滑块之间贴紧,第二螺母套装在第二丝杠上,第二螺母上设置有第二调节杆,第二调节杆向第四导轨的右侧壁倾斜时,第二螺母和第四滑块之间存在间隙,第二调节杆向第四导轨的后侧壁倾斜时,第二螺母和第四滑块之间贴紧。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,第一丝杠的右端设置有第一把手,第二丝杠的前端设置有第二把手。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,第二滑块的底端设置有限位块。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过工作台的移动,带动电机、减速机、转动盘和滚柱移动到金属波纹管的右侧,滚柱伸入金属波纹管的内侧,之后打开电机,经过减速机的传动,带动转动盘转动,使滚柱对金属波纹管进行滚动挤扩口,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖面结构示意图;
图3是工作台的结构示意图;
图4是第三托板的结构示意图;
附图中标记:1、底座;2、工作箱;3、定位柱;4、第一气缸;5、第一压块;6、第二气缸;7、第二压块;8、工作台;9、电机;10、减速机;11、转动盘;12、滚柱;13、第一托板;14、第一导轨;15、第二托板;16、第一滑块;17、第二导轨;18、第三托板;19、第二滑块;20、第三导轨;21、第一丝杠;22、第三滑块;23、第四导轨;24、第二丝杠;25、第四滑块;26、第一螺母;27、第一调节杆;28、第二螺母;29、第二调节杆;30、第一把手;31、第二把手;32、限位块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,包括底座1、工作箱2、定位柱3、第一气缸4、第一压块5、第二气缸6和第二压块7,工作箱2的底端与底座1的顶端连接,工作箱2的内部设置有工作腔,定位柱3位于工作箱2的工作腔内部,定位柱3的左端与工作箱2的工作腔的左侧壁连接,第一气缸4和第二气缸6通过支架固定安装在工作箱2的工作腔内部,第一压块5的后端与第一气缸4的前端连接,第二压块7的前端与第二气缸6的后端连接;还包括工作台8、电机9、减速机10和滚柱12,底座1的顶端固定安装有工作台8,电机9和减速机10均固定安装在工作台8上,电机9的输出端与减速机10的输入端连接,减速机10的输出端设置有转动盘11,转动盘11上旋转安装有滚柱12;通过工作台8的移动,带动电机9、减速机10、转动盘11和滚柱12移动到金属波纹管的右侧,滚柱12伸入金属波纹管的内侧,之后打开电机9,经过减速机10的传动,带动转动盘11转动,使滚柱12对金属波纹管进行滚动挤扩口,提高实用性。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,工作台8包括第一托板13、第二托板15和第三托板18,第一托板13的底端与底座1的顶端连接,第一托板13上设置有第一导轨14,第二托板15通过底端设置的第一滑块16滑动安装在第一托板13的顶部,第二托板15上设置有第二导轨17,第三托板18通过底端设置的第二滑块19滑动安装在第二托板15的顶部,电机9和减速机10均固定安装在第三托板18的顶端;通过上述设置,第二托板15可以左右方向移动,第三托板18可以前后方向移动,使电机9和减速机10可以实现前后方向和左右方向移动,提高实用性。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,还包括第一丝杠21和第三滑块22,第一托板13上设置有第三导轨20,第一丝杠21通过轴承转动安装在第三导轨20内,第一丝杠21的右端伸出到第一托板13的外侧,第二托板15的底端固定安装有第三滑块22,第三滑块22上设置有与第一丝杠21相配合的螺纹孔,第一丝杠21穿过第三滑块22的螺纹孔;通过转动第一丝杠21,带动第三滑块22和第二托板15左右方向移动,提高实用性。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,还包括第二丝杠24和第四滑块25,第二托板15上设置有第四导轨23,第二丝杠24通过轴承转动安装在第四导轨23内,第二丝杠24的前端伸出到第二托板15的外侧,第三托板18的底端固定安装有第四滑块25,第四滑块25上设置有与第二丝杠24相配合的螺纹孔,第二丝杠24穿过第四滑块25的螺纹孔;通过转动第二丝杠24,带动第四滑块25和第三托板18前后方向移动,提高实用性。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,还包括第一螺母26和第二螺母28,第一螺母26套装在第一丝杠21上,第一螺母26上设置有第一调节杆27,第一调节杆27向第三导轨20的前侧壁倾斜时,第一螺母26和第三滑块22之间存在间隙,第一调节杆27向第三导轨20的后侧壁倾斜时,第一螺母26和第三滑块22之间贴紧,第二螺母28套装在第二丝杠24上,第二螺母28上设置有第二调节杆29,第二调节杆29向第四导轨23的右侧壁倾斜时,第二螺母28和第四滑块25之间存在间隙,第二调节杆29向第四导轨23的后侧壁倾斜时,第二螺母28和第四滑块25之间贴紧;通过上述设置,当第二托板15和第三托板18移动到相应位置后,分别扳动第一调节杆27和第二调节杆29到锁紧侧,使第二托板15和第三托板18的位置固定,提高实用性。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,第一丝杠21的右端设置有第一把手30,第二丝杠24的前端设置有第二把手31;通过第一把手30和第二把手31分别转动第一丝杠21和第二丝杠24,提高便利性。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,第二滑块19的底端设置有限位块32;通过设置限位块32,限制第三托板18在第二托板15上移动时竖直方向的位移。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,其在工作时,首先把金属波纹管套装在定位柱3上,之后打开第一气缸4和第二气缸6,第一气缸4和第二气缸6伸长带动第一压块5和第二压块7夹紧金属波纹管的外壁,然后通过第一把手30和第二把手31分别转动第一丝杠21和第二丝杠24,第一丝杠21带动第三滑块22和第二托板15左右方向移动,第二丝杠24带动第四滑块25和第三托板18前后方向移动,当第三托板18带动电机9、减速机10和滚柱12移动到相应位置后,分别扳动第一调节杆27和第二调节杆29到锁紧侧,之后打开电机9,经过减速机10的传动,带动转动盘11转动,使滚柱12对金属波纹管进行滚动挤扩口即可。
本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的一种金属波纹管配合端扩口工装的第一气缸4、电机9和减速机10为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种金属波纹管配合端扩口工装,包括底座(1)、工作箱(2)、定位柱(3)、第一气缸(4)、第一压块(5)、第二气缸(6)和第二压块(7),工作箱(2)的底端与底座(1)的顶端连接,工作箱(2)的内部设置有工作腔,定位柱(3)位于工作箱(2)的工作腔内部,定位柱(3)的左端与工作箱(2)的工作腔的左侧壁连接,第一气缸(4)和第二气缸(6)通过支架固定安装在工作箱(2)的工作腔内部,第一压块(5)的后端与第一气缸(4)的前端连接,第二压块(7)的前端与第二气缸(6)的后端连接;其特征在于,还包括工作台(8)、电机(9)、减速机(10)和滚柱(12),底座(1)的顶端固定安装有工作台(8),电机(9)和减速机(10)均固定安装在工作台(8)上,电机(9)的输出端与减速机(10)的输入端连接,减速机(10)的输出端设置有转动盘(11),转动盘(11)上旋转安装有滚柱(12)。
2.如权利要求1所述的一种金属波纹管配合端扩口工装,其特征在于,工作台(8)包括第一托板(13)、第二托板(15)和第三托板(18),第一托板(13)的底端与底座(1)的顶端连接,第一托板(13)上设置有第一导轨(14),第二托板(15)通过底端设置的第一滑块(16)滑动安装在第一托板(13)的顶部,第二托板(15)上设置有第二导轨(17),第三托板(18)通过底端设置的第二滑块(19)滑动安装在第二托板(15)的顶部,电机(9)和减速机(10)均固定安装在第三托板(18)的顶端。
3.如权利要求2所述的一种金属波纹管配合端扩口工装,其特征在于,还包括第一丝杠(21)和第三滑块(22),第一托板(13)上设置有第三导轨(20),第一丝杠(21)通过轴承转动安装在第三导轨(20)内,第一丝杠(21)的右端伸出到第一托板(13)的外侧,第二托板(15)的底端固定安装有第三滑块(22),第三滑块(22)上设置有与第一丝杠(21)相配合的螺纹孔,第一丝杠(21)穿过第三滑块(22)的螺纹孔。
4.如权利要求3所述的一种金属波纹管配合端扩口工装,其特征在于,还包括第二丝杠(24)和第四滑块(25),第二托板(15)上设置有第四导轨(23),第二丝杠(24)通过轴承转动安装在第四导轨(23)内,第二丝杠(24)的前端伸出到第二托板(15)的外侧,第三托板(18)的底端固定安装有第四滑块(25),第四滑块(25)上设置有与第二丝杠(24)相配合的螺纹孔,第二丝杠(24)穿过第四滑块(25)的螺纹孔。
5.如权利要求4所述的一种金属波纹管配合端扩口工装,其特征在于,还包括第一螺母(26)和第二螺母(28),第一螺母(26)套装在第一丝杠(21)上,第一螺母(26)上设置有第一调节杆(27),第一调节杆(27)向第三导轨(20)的前侧壁倾斜时,第一螺母(26)和第三滑块(22)之间存在间隙,第一调节杆(27)向第三导轨(20)的后侧壁倾斜时,第一螺母(26)和第三滑块(22)之间贴紧,第二螺母(28)套装在第二丝杠(24)上,第二螺母(28)上设置有第二调节杆(29),第二调节杆(29)向第四导轨(23)的右侧壁倾斜时,第二螺母(28)和第四滑块(25)之间存在间隙,第二调节杆(29)向第四导轨(23)的后侧壁倾斜时,第二螺母(28)和第四滑块(25)之间贴紧。
6.如权利要求5所述的一种金属波纹管配合端扩口工装,其特征在于,第一丝杠(21)的右端设置有第一把手(30),第二丝杠(24)的前端设置有第二把手(31)。
7.如权利要求6所述的一种金属波纹管配合端扩口工装,其特征在于,第二滑块(19)的底端设置有限位块(32)。
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