CN213870537U - 一种紧凑型方形油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种紧凑型方形油缸,其包括缸体、杆体、导向套等,其特征在于缸体外形呈方形,缸体侧面设有安装孔,缸体内设有杆体、导向套、活塞,杆体的一端穿过导向套,活塞与杆体连为一体;活塞将缸体内腔分为有杆腔和无杆腔,缸体上设有与有杆腔连通的第一通油孔以及与无杆腔连通的第二通油孔。本实用新型结构简单,拆装方便,使用寿命长;与外部连接的安装孔直接设置在缸体上,直接安装,不需要其他配件,成本低,体积小、结构紧凑,安装空间小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种紧凑型方形油缸,属于油缸技术领域。
背景技术
常规液压缸,有缸筒、后盖、导向套、活塞、活塞杆及焊接在缸体上的一些连接件等组成,常规形状为圆柱形,各个组成部分需要相互安装连接,且需要相应配合的密封件,结构复杂,拆装不方便,且油缸的附加的安装件安装时占用空间也比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供紧凑型方形油缸。
本实用新型提供的技术方案如下:一种紧凑型方形油缸,其包括缸体,其特征在于缸体外形呈方形,缸体侧面设有安装孔,缸体内设有杆体、导向套、活塞,杆体的一端穿过导向套,活塞与杆体连为一体;活塞将缸体内腔分为有杆腔和无杆腔,缸体上设有与有杆腔连通的第一通油孔以及与无杆腔连通的第二通油孔。
进一步地,所述的活塞上设有孔用密封圈,导向套上设有O形圈,导向套内设有斯特封、轴用密封圈、防尘圈。
进一步地,所述的第一通油孔由三个小孔构成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型外形呈方形,体积小、安装空间小、结构紧凑,拆装方便,使用寿命长;与外部连接的安装孔直接设置在缸体上,直接安装,不需要其他配件,成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的最佳实施方式做详细说明:
如图1-图3所示,一种紧凑型方形油缸,其包括缸体1,缸体1采用一体型结构,外形呈方形,与外部连接的4个安装孔1-3直接设置在缸体1的侧面,缸体1内设有杆体2、导向套3、活塞4,杆体2的一端穿过导向套3装配于缸体1内,活塞4与杆体2连为一体;活塞4将缸体1内腔分为有杆腔11和无杆腔12,孔用密封圈10装配在活塞4上,用于密封缸体1和活塞4之间的间隙;导向套3装配于缸体1,并通过紧定螺钉8用于防松;O形圈5装配于导向套3上,用于密封缸体1和导向套3之间的间隙,斯特封6、轴用密封圈7、防尘圈9装配于导向套3内,用于密封杆体1和导向套3的间隙。缸体1上设有与有杆腔11连通的第一通油孔1-1以及与无杆腔12连通的第二通油孔1-2,第一通油孔1-1采用三个小孔代替大孔,在保证留量的情况下更加节省空间。
应当理解的是,本说明书未详细阐述的部分都属于现有技术。以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种紧凑型方形油缸,其包括缸体(1),其特征在于缸体(1)外形呈方形,缸体(1)侧面设有安装孔(1-3),缸体(1)内设有杆体(2)、导向套(3)、活塞(4),杆体(2)的一端穿过导向套(3),活塞(4)与杆体(2)连为一体;活塞(4)将缸体(1)内腔分为有杆腔(11)和无杆腔(12),缸体(1)上设有与有杆腔(11)连通的第一通油孔(1-1)以及与无杆腔(12)连通的第二通油孔(1-2)。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型方形油缸,其特征在于所述的活塞(4)上设有孔用密封圈(10),导向套(3)上设有O形圈(5),导向套(3)内设有斯特封(6)、轴用密封圈(7)、防尘圈(9)。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑型方形油缸,其特征在于所述的第一通油孔(1-1)由三个小孔构成。
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