CN213870085U - 一种自动感应的柴油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滤清器技术领域,公开了一种自动感应的柴油滤清器,包括盒体,所述盒体内设有过滤组件,所述过滤组件包括滤芯上盖和滤芯下盖,滤芯上盖和滤芯下盖之间设有滤芯,所述滤芯上盖的底面设有出油口和若干个进油口,所述盒体的上端设有上盒盖,盒体的下端设有下盒盖,所述下盒盖的外表面设有传感器,传感器从下盒盖的外表面穿过至下盒盖内部底面;本实用新型在沉淀累积过多的情况下,可以让人更快地知道需要清理滤清器内的沉淀,使过滤柴油的品质更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,尤其涉及一种自动感应的柴油滤清器。
背景技术
柴油滤清器的作用为:滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式。
目前的柴油滤清器在过滤柴油时,柴油中的杂质会沉淀累积在柴油滤清器内,柴油滤清器内的沉淀过多会导致过滤后的柴油质量太差,使柴油机容易受损,因此,发明人提出了新的发明创造。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种自动感应的柴油滤清器,本滤清器在沉淀累积过多的情况下,可以让人更快地知道需要清理滤清器内的沉淀,使过滤柴油的品质更好。
为实现上述目的,本实用新型的一种自动感应的柴油滤清器,包括盒体,所述盒体内设有过滤组件,所述过滤组件包括滤芯上盖和滤芯下盖,滤芯上盖和滤芯下盖之间设有滤芯,滤芯的中心设有一条过滤道,所述滤芯上盖的底面设有出油口和若干个进油口,进油口沿着出油口外围间隔分布,所述滤芯下盖为一个圆形凹槽,且滤芯下盖的中心设有一个与过滤道匹配的空心圆孔;
所述盒体的上端设有上盒盖,盒体的下端设有下盒盖,所述上盒盖为一个圆环,所述下盒盖的外表面设有传感器,传感器从下盒盖的外表面穿过至下盒盖内部底面,使传感器与空心圆孔相对应。
进一步的,所述滤芯下盖和下盒盖设有相匹配的螺纹。
优选的,所述出油口与过滤道连通,进油口在滤芯的上方。
优选的,所述下盒盖的内部底面设有两块弧形挡块,弧形挡块位于传感器的两侧。
优选的,所述弧形挡块恰好延伸至空心圆孔外。
更进一步的,所述过滤道内设有滤芯网桶。
更优的,所述下盒盖设有放油口。
进一步的,所述下盒盖采用透明材质制成。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的一种自动感应的柴油滤清器,包括盒体,所述盒体内设有过滤组件,所述过滤组件包括滤芯上盖和滤芯下盖,滤芯上盖和滤芯下盖之间设有滤芯,滤芯的中心设有一条过滤道,所述滤芯上盖的底面设有出油口和若干个进油口,进油口沿着出油口外围间隔分布,所述滤芯下盖为一个圆形凹槽,且滤芯下盖的中心设有一个与过滤道匹配的空心圆孔;所述盒体的上端设有上盒盖,盒体的下端设有下盒盖,所述上盒盖为一个圆环,所述下盒盖的外表面设有传感器,传感器从下盒盖的外表面穿过至下盒盖内部底面,使传感器与空心圆孔相对应;本滤清器可以通过传感器感应柴油的水位,从而知道滤清器内的沉淀是否过多,可以让人更快地知道需要清理滤清器内的沉淀,使过滤柴油的品质更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的爆炸图。
图3为本实用新型中过滤组件的示意图。
图4为本实用新型中下盒盖的示意图。
附图标记包括:
盒体--1,过滤组件--2,滤芯上盖--3,滤芯下盖--4,滤芯--5,过滤道--6,出油口--7,进油口--8,空心圆孔--9,上盒盖--10,下盒盖--11,传感器--12,弧形挡块--13,滤芯网桶--14,放油口--15。
具体实施方式
下面结合附图1至4对本实用新型进行详细的说明。
本实用新型的一种自动感应的柴油滤清器,本滤清器在沉淀累积过多的情况下,可以让人更快地知道需要清理滤清器内的沉淀,使过滤柴油的品质更好。
为实现上述目的,本实用新型的一种自动感应的柴油滤清器,包括盒体1,所述盒体1内设有过滤组件2,所述过滤组件2包括滤芯上盖3和滤芯下盖4,滤芯上盖3和滤芯下盖4之间设有滤芯5,滤芯5的中心设有一条过滤道6,所述滤芯上盖3的底面设有出油口7和若干个进油口8,进油口8沿着出油口7外围间隔分布,所述滤芯下盖4为一个圆形凹槽,且滤芯下盖4的中心设有一个与过滤道6匹配的空心圆孔9;
所述盒体1的上端设有上盒盖10,盒体1的下端设有下盒盖11,所述上盒盖10为一个圆环,所述下盒盖11的外表面设有传感器12,传感器12从下盒盖11的外表面穿过至下盒盖11内部底面,使传感器12与空心圆孔9相对应。
当滤清器内的沉淀过多时,通过传感器12感应柴油,可以更快地来提醒人们需要清洁滤清器内的沉淀,使过滤柴油的品质更好,柴油机不易损坏。
在本技术方案中,所述滤芯下盖4和下盒盖11设有相匹配的螺纹,使滤清器更加方便拆卸。
所述出油口7与过滤道6连通,进油口8在滤芯5的上方;需要过滤的柴油从进油口8进入滤清器,在经过滤芯5过滤后,柴油通过滤道6从出油口7排出。
所述下盒盖11的内部底面设有两块弧形挡块13,弧形挡块13位于传感器12的两侧。
所述弧形挡块13恰好延伸至空心圆孔9外,使传感器12不易受沉淀污染损坏。
为了提高滤清器的过滤性能,过滤道6内设有滤芯网桶14。
所述下盒盖11设有放油口15,在需要清理滤清器内的沉淀时,可以通过放油口15把滤清器内的柴油放出来。
所述下盒盖11采用透明材质制成,可以进一步地观察滤清器内的沉淀是否过多。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种自动感应的柴油滤清器,包括盒体,其特征在于:所述盒体内设有过滤组件,所述过滤组件包括滤芯上盖和滤芯下盖,滤芯上盖和滤芯下盖之间设有滤芯,滤芯的中心设有一条过滤道,所述滤芯上盖的底面设有出油口和若干个进油口,进油口沿着出油口外围间隔分布,所述滤芯下盖为一个圆形凹槽,且滤芯下盖的中心设有一个与过滤道匹配的空心圆孔;
所述盒体的上端设有上盒盖,盒体的下端设有下盒盖,所述上盒盖为一个圆环,所述下盒盖的外表面设有传感器,传感器从下盒盖的外表面穿过至下盒盖内部底面,使传感器与空心圆孔相对应。
2.根据权利要求1所述的一种自动感应的柴油滤清器,其特征在于:所述滤芯下盖和下盒盖设有相匹配的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种自动感应的柴油滤清器,其特征在于:所述出油口与过滤道连通,进油口在滤芯的上方。
4.根据权利要求1所述的一种自动感应的柴油滤清器,其特征在于:所述下盒盖的内部底面设有两块弧形挡块,弧形挡块位于传感器的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种自动感应的柴油滤清器,其特征在于:所述弧形挡块恰好延伸至空心圆孔外。
6.根据权利要求1所述的一种自动感应的柴油滤清器,其特征在于:所述过滤道内设有滤芯网桶。
7.根据权利要求1所述的一种自动感应的柴油滤清器,其特征在于:所述下盒盖设有放油口。
8.根据权利要求1~7任一项所述的一种自动感应的柴油滤清器,其特征在于:所述下盒盖采用透明材质制成。
Priority Applications (1)
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CN202022735337.0U Active CN213870085U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种自动感应的柴油滤清器 |
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- 2020-11-24 CN CN202022735337.0U patent/CN213870085U/zh active Active
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