CN213863177U - 一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，包括支撑架、底座和活动块，所述支撑架的内部贯穿有第一连接块，且第一连接块的一侧连接有凸出块，所述凸出块的一端固定有升降板，且升降板的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部连接有弹力绳，且弹力绳的一端连接有挂扣，所述底座设置于支撑架的底端，且底座的底部固定有磨砂块，并且磨砂块的外表面连接有橡胶条，所述活动块设置于底座的内部，且活动块的内部连接有转动杆，并且转动杆的一端连接有转动轴。该可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置具有防货物倾斜的结构，且可以根据货物的高度进行调节，同时便于对货物进行固定，方便使用者对其进行调节和使用。

Description

一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置

技术领域

本实用新型涉及货物搬运技术领域，具体为一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置。

背景技术

现如今为了货物搬运的方便，许多企业会使用叉车工具来对货物进行搬运，叉车可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业，传统的叉车用辅助固定装置在对货物进行搬运上还存在一定的不足，例如：

1、现在传统的辅助固定装置在防货物偏移上还存在一定的不足，当对较多货物进行搬运时，容易因货物放置堆砌较高和受到搬运途中震动的影响，进而出现货物倾斜掉落的问题。

2、现在传统的辅助固定装置在增大与叉车之间的摩擦力上还存在一定的不足，若是叉车和辅助固定装置之间的连接较为松动，在对货物搬运途中，容易出现货物和辅助固定装置滑动的问题。

针对现有问题，急需在原有辅助固定装置的基础上进行创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，以解决上述背景技术中提出的在防货物偏移上还存在一定的不足，同时在增大与叉车之间的摩擦力上还存在一定的不足，若是叉车和辅助固定装置之间的连接较为松动，在对货物搬运途中，容易出现货物和辅助固定装置滑动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，包括支撑架、底座和活动块，所述支撑架的内部贯穿有第一连接块，且第一连接块的一侧连接有凸出块，所述凸出块的一端固定有升降板，且升降板的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部连接有弹力绳，且弹力绳的一端连接有挂扣，所述底座设置于支撑架的底端，且底座的底部固定有磨砂块，并且磨砂块的外表面连接有橡胶条，所述活动块设置于底座的内部，且活动块的内部连接有转动杆，并且转动杆的一端连接有转动轴。

优选的，所述凸出块通过升降板与支撑架构成升降结构，且升降板与第一连接块之间为卡合连接，并且凸出块关于升降板的中轴线对称设置有多个。

优选的，所述弹力绳通过第一弹簧与升降板构成弹性伸缩结构，且弹力绳与挂扣之间为卡合连接。

优选的，所述磨砂块与底座之间为固定连接，且底座的正视呈“E”字形设置，并且橡胶条关于磨砂块的外壁均匀设置。

优选的，所述转动轴的内壁连接有第二连接块，且第二连接块的右侧固定有活动杆，并且活动杆的右侧安装有第二弹簧，同时转动轴的外部设置有底座。

优选的，所述转动轴通过第二连接块与活动杆构成卡合结构，且活动杆的右侧与第二弹簧的左侧相贴合，并且活动杆关于底座的中轴线对称设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置设置有弹力绳和挂扣，拉动弹力绳，弹力绳带动第一弹簧在升降板内运动，让弹力绳和挂扣相连，且弹力绳设置有多条，可以对搬运的货物进行固定，且固定操作较为的简单；

2、该可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置设置有磨砂块和橡胶条，橡胶条均匀分布在磨砂块的外表面，磨砂块的表面经过磨砂处理，磨砂块和底座相连，当叉车的货叉和磨砂块相连时，可以有效的增加装置与货叉之间的摩擦效果，让装置搬运途中更为的稳固；

3、该可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置设置有转动轴和活动杆，活动杆和第二连接块相连，第二连接块和转动轴相卡合，活动杆转动，带动第二连接块和转动轴转动，转动轴的一端连接有转动杆，转动杆和活动块为螺纹连接，带动活动块和支撑架位置改变，进而可以根据货物的宽度来调节限位位置，进而有效避免货物搬运途中发生偏移的情况，同时支撑架运动到不能运动的位置时，转动杆停止转动，活动杆压缩第二弹簧，带动第二连接块与转动轴短暂分离，进而降低对电机的损伤。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的支撑架俯视结构示意图；

图3为本实用新型的磨砂块与橡胶条连接结构示意图；

图4为本实用新型的底座与活动块连接结构示意图；

图5为本实用新型的第二连接块侧视结构示意图；

图6为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、支撑架；2、第一连接块；3、凸出块；4、升降板；5、第一弹簧；6、弹力绳；7、挂扣；8、底座；9、磨砂块；10、橡胶条；11、活动块；12、转动杆；13、转动轴；1301、第二连接块；1302、活动杆；1303、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，包括支撑架1、第一连接块2、凸出块3、升降板4、第一弹簧5、弹力绳6、挂扣7、底座8、磨砂块9、橡胶条10、活动块11、转动杆12、转动轴13、第二连接块1301、活动杆1302和第二弹簧1303，支撑架1的内部贯穿有第一连接块2，且第一连接块2的一侧连接有凸出块3，凸出块3的一端固定有升降板4，且升降板4的内部安装有第一弹簧5，第一弹簧5的顶部连接有弹力绳6，且弹力绳6的一端连接有挂扣7，底座8设置于支撑架1的底端，且底座8的底部固定有磨砂块9，并且磨砂块9的外表面连接有橡胶条10，活动块11设置于底座8的内部，且活动块11的内部连接有转动杆12，并且转动杆12的一端连接有转动轴13；

凸出块3通过升降板4与支撑架1构成升降结构，且升降板4与第一连接块2之间为卡合连接，并且凸出块3关于升降板4的中轴线对称设置有多个，拉动第一连接块2，让第一连接块2与凸出块3分离，在拉动升降板4，升降板4带动凸出块3在支撑架1内滑动，再松掉第一连接块2，让第一连接块2卡入两个凸出块3之间的位置，对升降板4的高度进行固定，进而让装置可以根据货物的高度来调节合适的限位高度；

弹力绳6通过第一弹簧5与升降板4构成弹性伸缩结构，且弹力绳6与挂扣7之间为卡合连接，拉动弹力绳6，弹力绳6带动第一弹簧5在升降板4内运动，让弹力绳6和挂扣7相连，且弹力绳6设置有多条，可以对搬运的货物进行固定，且固定操作较为的简单；

磨砂块9与底座8之间为固定连接，且底座8的正视呈“E”字形设置，并且橡胶条10关于磨砂块9的外壁均匀设置，橡胶条10均匀分布在磨砂块9的外表面，磨砂块9的表面经过磨砂处理，磨砂块9和底座8相连，当叉车的货叉和磨砂块9相连时，可以有效的增加装置与货叉之间的摩擦效果，让装置搬运途中更为的稳固；

转动轴13通过第二连接块1301与活动杆1302构成卡合结构，且活动杆1302的右侧与第二弹簧1303的左侧相贴合，并且活动杆1302关于底座8的中轴线对称设置有两个，活动杆1302和第二连接块1301相连，第二连接块1301和转动轴13相卡合，活动杆1302转动，带动第二连接块1301和转动轴13转动，转动轴13的一端连接有转动杆12，转动杆12和活动块11为螺纹连接，带动活动块11和支撑架1位置改变，进而可以根据货物的宽度来调节限位位置，进而有效避免货物搬运途中发生偏移的情况，同时支撑架1运动到不能运动的位置时，转动杆12停止转动，活动杆1302压缩第二弹簧1303，带动第二连接块1301与转动轴13短暂分离，进而降低对电机的损伤。

工作原理：该可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置使用流程为，根据图1-2和图4-6，首先根据货物的高度，拉动第一连接块2，让第一连接块2与凸出块3分离，在拉动升降板4，升降板4带动凸出块3在支撑架1内滑动，再松掉第一连接块2，让第一连接块2卡入两个凸出块3之间的位置，对升降板4的高度进行固定，启动限位装置，活动杆1302转动，带动第二连接块1301和转动轴13转动，转动轴13的一端连接有转动杆12，转动杆12和活动块11为螺纹连接，带动活动块11和支撑架1位置改变，以达到根据货物的宽度来调节限位位置的目的，进而有效避免货物搬运途中发生偏移的情况，同时支撑架1运动到不能运动的位置时，转动杆12停止转动，活动杆1302压缩第二弹簧1303，带动第二连接块1301与转动轴13短暂分离，进而降低对电机的损伤；

根据图1-3，拉动弹力绳6，弹力绳6带动第一弹簧5在升降板4内运动，让弹力绳6和挂扣7相连，且弹力绳6设置有多条，可以对搬运的货物进行固定，橡胶条10均匀分布在磨砂块9的外表面，磨砂块9的表面经过磨砂处理，磨砂块9和底座8相连，当叉车的货叉和磨砂块9相连时，可以有效的增加装置与货叉之间的摩擦效果，以达到装置搬运途中更为的稳固的目的。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，包括支撑架(1)、底座(8)和活动块(11)，其特征在于：所述支撑架(1)的内部贯穿有第一连接块(2)，且第一连接块(2)的一侧连接有凸出块(3)，所述凸出块(3)的一端固定有升降板(4)，且升降板(4)的内部安装有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的顶部连接有弹力绳(6)，且弹力绳(6)的一端连接有挂扣(7)，所述底座(8)设置于支撑架(1)的底端，且底座(8)的底部固定有磨砂块(9)，并且磨砂块(9)的外表面连接有橡胶条(10)，所述活动块(11)设置于底座(8)的内部，且活动块(11)的内部连接有转动杆(12)，并且转动杆(12)的一端连接有转动轴(13)。

2.根据权利要求1所述的一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，其特征在于：所述凸出块(3)通过升降板(4)与支撑架(1)构成升降结构，且升降板(4)与第一连接块(2)之间为卡合连接，并且凸出块(3)关于升降板(4)的中轴线对称设置有多个。

3.根据权利要求1所述的一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，其特征在于：所述弹力绳(6)通过第一弹簧(5)与升降板(4)构成弹性伸缩结构，且弹力绳(6)与挂扣(7)之间为卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，其特征在于：所述磨砂块(9)与底座(8)之间为固定连接，且底座(8)的正视呈“E”字形设置，并且橡胶条(10)关于磨砂块(9)的外壁均匀设置。

5.根据权利要求1所述的一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，其特征在于：所述转动轴(13)的内壁连接有第二连接块(1301)，且第二连接块(1301)的右侧固定有活动杆(1302)，并且活动杆(1302)的右侧安装有第二弹簧(1303)，同时转动轴(13)的外部设置有底座(8)。

6.根据权利要求5所述的一种可防止货物偏移的铜业用叉车辅助固定装置，其特征在于：所述转动轴(13)通过第二连接块(1301)与活动杆(1302)构成卡合结构，且活动杆(1302)的右侧与第二弹簧(1303)的左侧相贴合，并且活动杆(1302)关于底座(8)的中轴线对称设置有两个。

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